翟中朝
(山西焦煤西山煤電 斜溝選煤廠,山西 興縣 033602)
斜溝選煤廠有儲煤倉11個,給煤機(jī)138臺,給煤機(jī)入料溜槽固定方式均為預(yù)埋螺桿。自投產(chǎn)以來,經(jīng)過8 a使用,部分溜槽法蘭與漏斗口下底面之間出現(xiàn)了10~20 mm的間隙(圖1),細(xì)顆粒煤易跑出,污染周邊環(huán)境,也加快了預(yù)埋螺桿和給煤機(jī)入料溜槽的腐蝕速度。同時由于螺桿變形,螺母無法緊固,部分給煤機(jī)入料溜槽的預(yù)埋螺桿出現(xiàn)了松動和螺紋失效的問題。此種問題大部分集中出現(xiàn)在產(chǎn)品倉,該廠有4個30 000 t級產(chǎn)品倉,布置形式為圓形排倉[1],倉體直徑30 m,倉體高65 m,每個產(chǎn)品倉下有給煤機(jī)16臺,總計64臺。因產(chǎn)品倉給煤機(jī)集中,空間受限且樓板下方有事故池,樓板荷載不足,無法從地面安設(shè)支柱加固溜槽。針對此種情況,利用給煤機(jī)入料溜槽上部空間及漏斗口鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)優(yōu)勢,采用植筋方式制作抱箍,并用索具螺旋扣對入料溜槽進(jìn)行拉緊后重新加固。
圖1 漏斗下底面與溜槽法蘭結(jié)合面間隙示意
(1)GLD系列帶式給煤機(jī)[2]、往復(fù)式給煤機(jī)的入料溜槽與漏斗口下底面的連接方式相同,如圖1所示,不同點(diǎn)在于帶式給煤機(jī)由地面HM200型鋼立柱制作的平臺支撐,而往復(fù)式給煤機(jī)是直接通過法蘭與入料溜槽連接,大部分承重受力點(diǎn)在預(yù)埋螺栓上。現(xiàn)場生產(chǎn)過程中,為確?;烀合铝贤〞常瑤浇o煤機(jī)入料溜槽上多安裝有振搗器。
(2)振動給煤機(jī)的入料溜槽、入料收集箱與漏斗口下底面之間的連接方式與帶式給煤機(jī)基本相同,主機(jī)承重也由地面HM200型鋼立柱制作的平臺支撐,而運(yùn)動部件則通過柔性部件(即鋼絲繩與拉伸彈簧)與漏斗上固定的槽鋼支架連接。
(1)施工矯正因素:預(yù)埋螺桿的施工精度低[3],在混凝土未完全凝固前,施工人員二次敲擊矯正,造成螺桿出現(xiàn)左右活動余量,后期加載時,缺陷螺桿失效,造成其他螺桿受力增加,逐漸失去緊固作用,造成入料溜槽上法蘭和漏斗底面之間縫隙增大。
(2)物料因素:為確保物料進(jìn)入給煤機(jī)運(yùn)動部件后不向后拋料,各類型給煤機(jī)入料溜槽底板都會傾斜一定角度[4],來自物料的自重會通過斜板傳遞給預(yù)埋螺桿。預(yù)埋螺桿承受剪切力和拉力,同時給煤機(jī)運(yùn)動部件的送料過程,會增大預(yù)埋螺桿上的剪切力。
(3)維檢人員因素:使用過程,因螺母銹蝕,部分維檢人員會對準(zhǔn)預(yù)埋螺栓上的螺母進(jìn)行敲擊,也是造成預(yù)埋螺桿松動的原因。同時,維檢人員在緊固螺母時,若不進(jìn)行卸載(即放空漏斗物料),緊固力矩會相應(yīng)增大,造成螺桿所受拉力增大,也是螺桿松動的原因之一。
(4)腐蝕因素:隨著使用時間的延長,入料溜槽法蘭與漏斗底面結(jié)合處的膠料或密封用素水泥碳化失效[5](現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)該部位絕大多數(shù)無密封痕跡),造成腐蝕物隨預(yù)埋螺桿向內(nèi)蔓延,也是預(yù)埋螺桿松動的原因之一。
以上主要是針對帶式給煤機(jī)預(yù)埋螺桿松動的主要因素進(jìn)行了分析,針對這些因素制定了改善方案。振動給煤機(jī)、往復(fù)式給煤機(jī)或其他類型給煤機(jī)松動的原因也與此相似。但往復(fù)式給煤機(jī)因其整機(jī)自重除驅(qū)動部分外最終受力點(diǎn)在預(yù)埋螺栓上,同時因曲柄連桿機(jī)構(gòu)的往復(fù)運(yùn)動造成振動較大,因此往復(fù)式給煤機(jī)入料溜槽的預(yù)埋螺桿更容易出現(xiàn)松動現(xiàn)象,預(yù)埋螺桿的使用周期明顯低于帶式給煤機(jī)和振動給煤機(jī)。
總體方案是將漏斗口鋼筋混凝土作為主承重載體,首先用錨固植筋[6]、焊接的方法將20#A型槽鋼制作成一圈抱箍,作為給煤機(jī)入料溜槽的二次加固連接體;其次用索具螺旋扣將入料溜槽和上方抱箍進(jìn)行連接拉緊;再者利用灌漿料、粘結(jié)劑將原有入料溜槽法蘭與混凝土的結(jié)合面進(jìn)行密封,如圖2所示。本次方案論述主要針對帶式給煤機(jī),其他類型給煤機(jī)入料溜槽預(yù)埋螺桿的加固可參考此方案,基本方法相同,具體如下:
圖2 加固示意
(1)基層處理和鉆孔:對安裝抱箍的漏斗口鋼筋混凝土表面進(jìn)行清理、鑿毛,清理和鑿毛寬度為200 mm。水鉆鉆孔,鉆孔直徑35 mm,深度200 mm,每面雙排鉆孔、孔距300 mm,如圖3所示。鋼筋:采用HRB400級鋼筋[7],鋼筋抗拉強(qiáng)度設(shè)計值fy=360 N/mm2。水鉆鉆孔要依據(jù)儲煤倉施工圖紙錯開鋼筋,若鉆頭碰到鋼筋可適當(dāng)調(diào)整開孔位置。
圖3 鉆孔位置示意
(2)安裝固定抱箍,加固采用20#A型槽鋼,槽鋼開孔且在槽口上焊接吊耳,開孔位置對應(yīng)墻體開孔位置。槽鋼開孔后打磨除銹,刷2 mm厚粘鋼膠粘貼于對應(yīng)的混凝土墻體上[8],并使用膨脹螺栓進(jìn)行預(yù)緊固定,再使用?32鋼筋植筋膠錨固[9],待粘鋼膠固化后對槽鋼與鋼筋連接部分進(jìn)行滿焊。錨固必須采用符合《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計規(guī)范GB 50367—2013》要求的膠粘劑,采用能承受動力作用的A級膠,采用專門配置的改性環(huán)氧樹脂膠粘劑或改性乙烯基脂類膠粘劑。
(3)焊接耳板式吊耳[10],在給煤機(jī)入料收集箱或入料溜槽上焊接耳板式吊耳,與抱箍上的吊耳對應(yīng),完成后對溜槽進(jìn)行打磨除銹、刷環(huán)氧富鋅底漆一遍、環(huán)氧富鋅面漆兩遍。
(4)安裝索具螺旋扣,安裝前放空該漏斗內(nèi)物料,清理入料溜槽法蘭與漏斗底面結(jié)合處縫隙內(nèi)的雜物,并向縫隙內(nèi)打入耐腐蝕和粘結(jié)性較好的密封膠。用50 t千斤頂將給煤機(jī)入料溜槽頂回原位置,安裝上索具螺旋扣并預(yù)緊,同時擰緊預(yù)埋螺桿上的螺母,螺桿螺紋損壞可考慮套絲或直接焊接。完成后,去掉千斤頂,待膠料凝固后可正常投入使用。
上述為主要加固內(nèi)容,后期可依據(jù)實(shí)際情況,使用厚12 mm及以上的鋼板適當(dāng)加寬給煤機(jī)入料溜槽法蘭,并使用筋板將其與入料溜槽外板焊接,新法蘭與舊法蘭對接處要滿焊。該方案為地面安設(shè)支柱進(jìn)行加固的替代方案,主要應(yīng)用在施工空間受限、地面荷載不足的場所。若條件足夠,仍建議采取地面安設(shè)立柱加固的方法,也可以兩種方案混合使用。
斜溝選煤廠先后對32臺給煤機(jī)入料溜槽進(jìn)行加固,首先是通過制作抱箍及吊耳、安裝索具螺旋扣的方式降低了給煤機(jī)入料溜槽上預(yù)埋螺桿所受的拉力,如圖2所示。其次是入料溜槽法蘭緊固后,使用膠料將入料溜槽法蘭與漏斗口底面之間的縫隙密實(shí),阻止跑冒滴漏,通過圖1、圖3對比可看出,圖1中所出現(xiàn)的縫隙已全部填充密實(shí)。3 a使用期間,修復(fù)過的入料溜槽法蘭處預(yù)埋螺桿沒有松動或銹蝕加劇現(xiàn)象,抱箍、吊耳受力點(diǎn)完好,法蘭處未有跑冒滴漏情況出現(xiàn),整體使用工況滿足需求。
給煤機(jī)入料溜槽預(yù)埋螺桿加固方法的成功應(yīng)用,減少了溜槽的二次更換和混凝土預(yù)埋件的修復(fù)費(fèi)用,同時節(jié)約了因溜槽更換和修復(fù)需要清倉和停產(chǎn)的費(fèi)用。結(jié)果表明,采用制作抱箍和使用索具螺旋扣(花籃螺栓)拉緊為主的加固方法,在空間受限場所的使用中證明了其有效性和經(jīng)濟(jì)性,遏制了現(xiàn)場隱患的進(jìn)一步惡化,取得了良好效果,可作為選煤廠所有儲料倉入料溜槽預(yù)埋螺桿加固的參考方案。