梁季

【摘要】本文主要探討了道路橋梁工程施工質(zhì)量管理要點(diǎn)，并在此基礎(chǔ)上分析了道路橋梁工程的施工成本控制，為進(jìn)一步推動(dòng)國(guó)內(nèi)公路事業(yè)健康平穩(wěn)發(fā)展提供幫助。

【關(guān)鍵詞】道路橋梁;工程施工;成本控制;質(zhì)量管理

【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021.02.085

道路橋梁工程施工其涉及范圍非常廣，需要多個(gè)專(zhuān)業(yè)和多種作業(yè)人員共同完成。因?yàn)榈缆窐蛄汗こ藤|(zhì)量關(guān)系著廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，現(xiàn)場(chǎng)施工中，工程質(zhì)量是整個(gè)項(xiàng)目的重中之重，必須要嚴(yán)格把關(guān)。為了提高企業(yè)的效益，還要把控成本。

1、道路橋梁工程施工質(zhì)量管理要點(diǎn)

1.1完善施工質(zhì)量管理制度

現(xiàn)代化進(jìn)程的加快，對(duì)我國(guó)道路橋梁工程管理提出了越來(lái)越高的要求，越來(lái)越多的現(xiàn)代化思想被應(yīng)用到工程管理中，提高了路橋工程的整體管理質(zhì)量和效益。質(zhì)量控制是工程企業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)，路橋工程企業(yè)的所有人員都應(yīng)該重視工程質(zhì)量，創(chuàng)建明確的質(zhì)量控制目標(biāo)責(zé)任制，建立健全各項(xiàng)管理制度，從制度上進(jìn)行強(qiáng)化，對(duì)施工中各個(gè)環(huán)節(jié)可能會(huì)出現(xiàn)的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行事前分析和防控，評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)可能造成的損失大小，進(jìn)而采取有效的預(yù)防措施。為了確保道路施工的質(zhì)量得到保障，要制定出科學(xué)、合理的施工方案。相關(guān)工作人員應(yīng)該對(duì)一些重點(diǎn)的施工細(xì)節(jié)、施工技術(shù)進(jìn)行審核，對(duì)于其中不合理的問(wèn)題要及時(shí)進(jìn)行改正，還應(yīng)該積極地對(duì)施工的順序進(jìn)行安排，并且還要做好相關(guān)的檢查工作，及時(shí)對(duì)施工過(guò)程中各個(gè)階段的施工質(zhì)量進(jìn)行控制。建立健全各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)管理制度，從制度上進(jìn)行強(qiáng)化，對(duì)施工中各個(gè)環(huán)節(jié)可能會(huì)出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行事前的分析和防控，對(duì)整個(gè)施工過(guò)程進(jìn)行有序引導(dǎo)，提升施工的規(guī)范性，從而增強(qiáng)施工的質(zhì)量控制。這就需要發(fā)揮各部門(mén)作用，能在協(xié)作配合下有效開(kāi)展項(xiàng)目管理工作，在共同的目標(biāo)導(dǎo)向下，使得各職能部門(mén)形成管理合力，全面實(shí)施質(zhì)量管控工作。每個(gè)施工環(huán)節(jié)完成后，實(shí)行認(rèn)真的質(zhì)檢，基于有關(guān)施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求實(shí)行評(píng)估，在評(píng)估合格之后方可繼續(xù)下個(gè)施工環(huán)節(jié)，進(jìn)而消除因某個(gè)施工環(huán)節(jié)出現(xiàn)質(zhì)量而造成的總體施工質(zhì)量問(wèn)題，提升施工人員的施工工藝和標(biāo)準(zhǔn)化施工，保證各規(guī)章制度能夠高效的進(jìn)行，確保其對(duì)相關(guān)管理工作進(jìn)行配合，以提高道路工程施工質(zhì)量和市場(chǎng)效益。

1.2制定可行的施工方案

施工方案主要作用是指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工人員按照設(shè)計(jì)要求完成施工，但是施工方案是在具體施工之前，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)和項(xiàng)目情況而制定的，在實(shí)際施工中，肯定會(huì)遇到各種問(wèn)題，所以需要施工中及時(shí)反饋問(wèn)題，完善施工方案，這樣才能在不影響工程質(zhì)量和項(xiàng)目進(jìn)度的基礎(chǔ)上，縮短施工周期。另外，施工中還需要對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行嚴(yán)格的審核，若忽視圖紙中的問(wèn)題，而直接根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工情況自行調(diào)整，必然會(huì)造成想當(dāng)然的錯(cuò)誤，從而導(dǎo)致施工工藝與工程施工之間發(fā)生矛盾，不僅會(huì)影響工期，還無(wú)法保證道路橋梁工程質(zhì)量。建設(shè)方和施工方，一定要對(duì)道路橋梁工程質(zhì)量安全有深刻的認(rèn)知，并且要借助現(xiàn)代化施工管理技術(shù)和模式，大量采用新設(shè)備，新技術(shù)，并且定期檢查維護(hù)設(shè)備，對(duì)于陳舊設(shè)備或者設(shè)施，要及時(shí)更換，提高新配備和新技術(shù)對(duì)道路橋梁工程的貢獻(xiàn)作用，發(fā)揮現(xiàn)代化技術(shù)優(yōu)勢(shì)。最后還要對(duì)施工材料進(jìn)行控制，對(duì)于施工方案中所要求的材料和設(shè)備，要在進(jìn)場(chǎng)之前詳細(xì)檢查，出具合格報(bào)告等，并且將記錄的數(shù)據(jù)妥善保管。同時(shí)還要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工的各個(gè)環(huán)節(jié)工序認(rèn)真檢查和監(jiān)督，保證當(dāng)前施工工藝不會(huì)影響到下一步工序，并且能做到無(wú)縫銜接。

2、道路橋梁工程的成本控制

2.1切實(shí)建設(shè)高水平的成本造價(jià)人才團(tuán)隊(duì)

企業(yè)引進(jìn)高素質(zhì)的工程造價(jià)人才，定期開(kāi)展人才培訓(xùn)活動(dòng)，在專(zhuān)業(yè)性培訓(xùn)過(guò)程中，強(qiáng)化造價(jià)人員的專(zhuān)業(yè)技能，培養(yǎng)良好的職業(yè)素養(yǎng)，同時(shí)還要成立起科學(xué)系統(tǒng)的考核和培訓(xùn)機(jī)制，在核實(shí)人才綜合能力后才能夠讓其走上工作崗位之中。工程項(xiàng)目造價(jià)人員還要具備強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí)，能夠樹(shù)立起較強(qiáng)的成本控制意識(shí)和理念，全面落實(shí)好工程造價(jià)管理工作。

2.2管控工程招投標(biāo)階段造價(jià)工作

管控好工程招投標(biāo)階段，建筑企業(yè)要能夠結(jié)合自身建設(shè)能力、工程建設(shè)經(jīng)驗(yàn)、項(xiàng)目建設(shè)方案，制定出科學(xué)可行的投標(biāo)方案，同時(shí)還要明確好投標(biāo)文件的編寫(xiě)活動(dòng)，掌控好投標(biāo)文件的質(zhì)量。工程項(xiàng)目投標(biāo)文件的編寫(xiě)質(zhì)量，會(huì)給建筑工程項(xiàng)目的施工進(jìn)度和質(zhì)量產(chǎn)生重要影響，還會(huì)影響到施工方的最終獲益情況。招投標(biāo)階段造價(jià)控制工作進(jìn)行中，需要高度重視編制的投標(biāo)文件，從建筑工程項(xiàng)目實(shí)際情況出發(fā)，采取科學(xué)有效的實(shí)施手段，增強(qiáng)管控工作的規(guī)范性和合理性。投標(biāo)文件的編寫(xiě)，要確保事先做好充分全面的現(xiàn)場(chǎng)勘察工作，著重把控好道路橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、氣候條件以及施工狀況信息，從整體性把握好施工情況。

2.3施工過(guò)程中成本控制為關(guān)鍵階段

項(xiàng)目在施工前應(yīng)當(dāng)結(jié)合施工企業(yè)的施工水平編制相應(yīng)的目標(biāo)成本，一旦確定目標(biāo)成本后施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按此執(zhí)行。建立成本管理制度，完善管理制度，讓全員參與到成本管理中去。注重合同的管理，嚴(yán)格按合同履行義務(wù)，施工過(guò)程中出現(xiàn)變化要及時(shí)進(jìn)行變更索賠?，F(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員應(yīng)重視施工人員的管理以及材料和機(jī)械設(shè)備的使用，避免造成人員窩工，材料浪費(fèi)，機(jī)械閑置等情況。成本管理人員定期對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行核算，分析。工程結(jié)束后進(jìn)行考核，為施工企業(yè)今后的發(fā)展提供基礎(chǔ)性的數(shù)據(jù)。

2.4對(duì)竣工結(jié)算審核進(jìn)行嚴(yán)格審查

竣工結(jié)算審核是道路橋梁工程施工的最后環(huán)節(jié)，同時(shí)也是影響道路橋梁建筑施工成本的最后一個(gè)因素。因此，在這一環(huán)節(jié)需要專(zhuān)業(yè)的施工成本技術(shù)人員對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格的審核與篩查。在道路橋梁工程竣工結(jié)算審核的過(guò)程當(dāng)中，技術(shù)人員可以運(yùn)用算量和計(jì)價(jià)軟件等工具，結(jié)合道路橋梁工程的竣工資料，編制詳細(xì)的竣工結(jié)算書(shū)，并且附上詳細(xì)的計(jì)價(jià)依據(jù)和規(guī)則。根據(jù)竣工結(jié)算書(shū)對(duì)道路橋梁工程質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格審核，確保核算環(huán)節(jié)不出現(xiàn)任何差錯(cuò)。技術(shù)人員還應(yīng)當(dāng)根據(jù)合同書(shū)的相關(guān)內(nèi)容對(duì)已竣工的工程項(xiàng)目進(jìn)行審核，以此確保審核項(xiàng)目完整性。

結(jié)語(yǔ)：

總之，道橋工程涉及環(huán)節(jié)眾多，路橋企業(yè)要根據(jù)實(shí)際情況，對(duì)整體的質(zhì)量做一個(gè)系統(tǒng)的判斷和要求。從宏觀到微觀，從整體到局部，進(jìn)行具體的分工和責(zé)任劃分，制定完善的工程施工管理要求，嚴(yán)格控制施工技術(shù)要點(diǎn)，并對(duì)施工成本進(jìn)行管控，以實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的最優(yōu)，從而有效提升施工的水平。

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