董 明 黃金根 鐘帥飛 何圣軍 曹 松 王小林 韓 哲
(1 中央儲備糧舟山直屬庫有限公司 316000)(2 中國儲備糧管理集團(tuán)有限公司 100039)(3 中央儲備糧湖州直屬庫有限公司 313000)
大豆籽粒中蛋白質(zhì)和脂肪含量占60%以上,是我國當(dāng)前最重要的榨油原料,同時也是我國重要的糧食儲備品種。舟山港位于長江、甬江、錢塘江三江入??冢瑓^(qū)位和航道條件優(yōu)越,是我國進(jìn)口糧食物流的重要節(jié)點,在舟山地區(qū)儲存進(jìn)口大豆具有物流成本低、運輸便捷快速等先天優(yōu)勢。近年來大豆進(jìn)口量逐年攀升,2018年,舟山港進(jìn)口糧食到港量占全國糧食進(jìn)口總量的12.9%,尤其是大豆,其到港量約占全國大豆進(jìn)口總量的15.5%。為更好地服務(wù)國家糧食宏觀調(diào)控,節(jié)約物流成本,舟山公司自2015年開始,租賃浙江和潤物流有限公司淺圓倉儲存進(jìn)口大豆,除2017年輪入進(jìn)口大豆產(chǎn)地為美國外,其他年份入庫進(jìn)口大豆產(chǎn)地全部為阿根廷。
淺圓倉是圓形鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)倉型,具有較好的受力結(jié)構(gòu),倉體上孔洞少、機(jī)械化程度高、用人少。作為典型的大糧堆倉型,淺圓倉在結(jié)構(gòu)、儲糧糧堆大小和機(jī)械化程度等方面與傳統(tǒng)平房倉相比,存在較大差異,因此在儲糧性能和倉儲管理方面也有不同。
進(jìn)口大豆籽粒水分含量高、脂肪含量高,易發(fā)熱生霉和浸油赤變,不耐儲存。通常認(rèn)為大豆的安全水分為12.5%,但是由于其種皮較薄、孔隙度大,含有大量的蛋白質(zhì)等親水膠體,因此具有較強(qiáng)的吸濕和解析能力,當(dāng)其水分含量為14%~15%時,豆粒則會變軟,繼而發(fā)生霉變等現(xiàn)象,使其儲藏品質(zhì)劣變,出油率大幅下降。此外大豆不耐高溫,在較高的溫度下,其主要成分會發(fā)生一系列變化,如脂肪的氧化分解、蛋白質(zhì)變性等,對其日常保管產(chǎn)生一些不良因素。此外儲存在舟山公司的中央儲備進(jìn)口大豆輪換周期一般為兩個年度,一般當(dāng)年3月~5月輪換出庫,次年7月~8月輪換入庫,糧食入庫恰值高溫高濕季節(jié),對儲糧安全極其不利。本文通過對近5年超大型淺圓倉儲存進(jìn)口大豆的經(jīng)驗進(jìn)行總結(jié)歸納,為超大倉容淺圓倉進(jìn)口大豆的安全儲存提供依據(jù)。
淺圓倉單倉倉容20000 t,內(nèi)徑35 m,裝糧高度27 m。倉內(nèi)壁兩側(cè)設(shè)置有防破碎“人”字溜管,倉頂1/4處和3/4處各設(shè)置1個落糧口(見圖1),倉房底部配有37 kW離心風(fēng)機(jī)4臺。糧食進(jìn)出倉作業(yè)全部實現(xiàn)機(jī)械化,作業(yè)產(chǎn)量800 t/h~1000 t/h。進(jìn)倉時大豆從糧船通過抓斗、皮帶輸送機(jī)、斗提機(jī)等機(jī)械設(shè)備直接卸入倉內(nèi),輸送工藝中設(shè)置有除塵工藝。
圖1 落糧點示意圖
由于單倉糧食數(shù)量大、堆糧高,在入庫過程中容易引發(fā)自動分級,導(dǎo)致大豆入庫后雜質(zhì)聚集嚴(yán)重,特別是在入糧口周圍,出現(xiàn)明顯的雜質(zhì)聚集帶,形成通風(fēng)、熏蒸死角。當(dāng)糧堆出現(xiàn)發(fā)熱、蟲害時,谷物冷卻機(jī)冷卻通風(fēng)、機(jī)械通風(fēng)都難以發(fā)揮作用,熏蒸殺蟲效果也會大受影響,因此糧堆一旦出現(xiàn)發(fā)熱,就會反復(fù)發(fā)熱。
按照《大豆》(GB 1352-2009)要求,國產(chǎn)儲備大豆水分含量≤13.0%,而進(jìn)口大豆國際貿(mào)易合同約定,大豆水分含量≤14.0%。從舟山公司近年接收的大豆來看,進(jìn)口大豆水分高低波動較大,滿倉水分含量最低為11.0%,最高為13.0%,個別船倉批次大豆水分含量達(dá)到13.6%。
按照《大豆》(GB 1352-2009)要求,國產(chǎn)儲備大豆雜質(zhì)含量≤1.0%,而進(jìn)口大豆國際貿(mào)易合同約定,大豆雜質(zhì)含量≤2.0%。從舟山公司近年接收的大豆來看,進(jìn)口大豆雜質(zhì)含量在1.3%~3.5%,但是貿(mào)易出口國離岸檢測雜質(zhì)含量均≤2.0%,造成雜質(zhì)含量高低不均的原因可能是大豆通過了多個環(huán)節(jié)中轉(zhuǎn)造成的。
進(jìn)口大豆國際貿(mào)易合同約定,大豆破碎率≤20%,從舟山公司近年接收的大豆來看,進(jìn)口大豆破碎率在8%~16%。
舟山公司接收進(jìn)口大豆,一般在每年7月~8月。由此可知,進(jìn)口大豆在阿根廷裝船時間為5月~6月。經(jīng)過長時間的海上運輸以及氣溫的不斷變化,加上入庫時節(jié)正值高溫酷暑,滿倉時糧溫普遍在27℃左右。在個別年份,進(jìn)口大豆受種植地氣候影響,來糧質(zhì)量極差,在運輸途中就已存在發(fā)熱霉變,入庫時糧食平均糧溫超過30℃,局部糧溫可達(dá)50℃。
糧食在入庫結(jié)束后,最短在7 d內(nèi)就會出現(xiàn)局部發(fā)熱,而且發(fā)熱的部位不定,糧堆底部、下層、中層、上層都有可能發(fā)現(xiàn)局部發(fā)熱現(xiàn)象。造成此現(xiàn)象的原因,一是水分不均勻,入庫結(jié)束后水分較高部位糧食率先發(fā)熱;二是形成了雜質(zhì)聚集帶,雜質(zhì)聚集部位由于孔隙度小,熱量很難及時散發(fā),造成熱量在雜質(zhì)聚集區(qū)集聚,從而發(fā)生糧堆局部發(fā)熱。
部分倉在糧食入庫結(jié)束時,平均糧溫就已經(jīng)超過30℃,緊接著就會出現(xiàn)大范圍或整倉發(fā)熱。原因分析,主要是糧食在裝船前原始溫度較高,加上船倉內(nèi)儲存環(huán)境差,受外界溫濕度影響較大,長時間航行運輸,糧食在船倉內(nèi)就發(fā)生了發(fā)熱、霉變、結(jié)塊等異常現(xiàn)象。
糧堆表層發(fā)熱,主要發(fā)生在秋冬季通風(fēng)降溫時節(jié),主要是由于糧堆雜質(zhì)局部聚集嚴(yán)重,在雜質(zhì)聚集區(qū)積累了大量的熱量。由于糧堆高度高,機(jī)械通風(fēng)過程中無法將雜質(zhì)聚集區(qū)的熱量完全帶出,很大一部分熱量會聚集在兩側(cè)“人”字溜管上表層(最大深度可達(dá)10 m),從而導(dǎo)致兩側(cè)“人”字溜管周邊大約1 m2范圍內(nèi)的糧食發(fā)生發(fā)熱、霉變等異常現(xiàn)象。
進(jìn)口大豆的安全保管,與其他糧食品種并沒有本質(zhì)上的區(qū)別。保證安全儲存的最主要條件,就是保持糧堆生態(tài)處在較低溫度狀態(tài)下。但是由于倉房倉容大,又加上糧食入庫都是在夏季高溫高濕時節(jié),因此要求在日常保管中,特別注意基礎(chǔ)管理,尤其是要加強(qiáng)糧溫監(jiān)測。在糧食入庫前期,要加強(qiáng)進(jìn)口大豆入庫過程的扦樣檢測,重點監(jiān)測糧食水分、雜質(zhì)情況,切實做到糧質(zhì)心中有數(shù)。
除了執(zhí)行“一三七”糧情檢查制度外,必須增加糧溫監(jiān)測頻率。在糧食滿倉初期,每天上午和下午各檢測糧溫一次,并進(jìn)行糧溫比對,發(fā)現(xiàn)不正常糧溫上升時要及時分析研判。
除了加強(qiáng)糧溫監(jiān)測外,保管人員應(yīng)定期不定期的進(jìn)倉檢查,赤腳在糧面中走動,對糧堆進(jìn)行“掃蕩式”排查,采用感官方式檢查糧情。
由于磷化鋁的吸水性和磷化氫對微生物產(chǎn)生的抑制性,采用高濃度磷化鋁熏蒸的辦法,防蟲和抑制發(fā)熱收效良好。糧食滿倉后立即進(jìn)行平倉工作,清掃倉內(nèi)清潔衛(wèi)生,然后采用磷化鋁熏蒸,熏蒸方式采用糧面投藥“動態(tài)潮解”,投藥量控制在磷化鋁粉劑4 g/m3左右,一次性投藥,密閉35 d~40 d。需要注意的是,采用磷化氫熏蒸時,不能出現(xiàn)糧堆大面積發(fā)熱情況,即必須保證倉內(nèi)儲存進(jìn)口大豆糧情處于可控狀態(tài)。
雖然通過磷化氫熏蒸能夠延緩發(fā)熱點糧溫的快速上升,但是不能從根本上解決這一問題,要徹底解決糧堆發(fā)熱情況,必須采取通風(fēng)降溫,讓發(fā)熱點聚集的熱量得到徹底釋放。具體操作是待熏蒸結(jié)束后,9月底10月初,此時氣溫已降至18℃~25℃,開始第一階段通風(fēng)降溫,隨著氣溫下降再進(jìn)行第二階段、第三階段通風(fēng),每階段通風(fēng)都應(yīng)該采取連續(xù)通風(fēng)方式,不適于采用間歇通風(fēng)。根據(jù)經(jīng)驗,糧食平均糧溫控制在13℃以下,最高點糧溫控制在20℃以下時,糧溫不易反彈,糧情基本穩(wěn)定。
由于單倉倉容大,糧食數(shù)量多,雜質(zhì)聚集嚴(yán)重,每階段通風(fēng)結(jié)束后,兩側(cè)“人”字溜管和入糧口表面糧堆都會聚集大量熱量,每階段通風(fēng)結(jié)束后應(yīng)該進(jìn)行一次局部倒倉,保證表層聚集熱量能及時散發(fā)。倒倉糧食數(shù)量視糧堆表層聚集熱量和局部發(fā)熱點而定,一般在5000 t~10000 t不等。倒倉的另一個目的是松動糧面防止發(fā)生“死倉”現(xiàn)象,即防止糧堆結(jié)塊嚴(yán)重,在出倉時堵塞倉底出糧口,導(dǎo)致糧食出庫時無法順利出倉。
5.1 通過采取機(jī)械通風(fēng)、高濃度磷化氫熏蒸、倒倉等綜合措施,能夠?qū)崿F(xiàn)進(jìn)口大豆在舟山地區(qū)儲存在超大倉容淺圓倉內(nèi)的儲存安全。
5.2 糧食平均糧溫控制在12℃以下,最高點糧溫控制在20℃以下時,糧溫不易反彈,糧情基本穩(wěn)定。