4月17日，保時(shí)捷在中國大陸20周年慶典于上海外灘盛大舉行。自2001年進(jìn)入中國大陸以來，保時(shí)捷不僅是中國汽車工業(yè)蓬勃發(fā)展的見證者，也是貢獻(xiàn)者和受益者。慶典上，保時(shí)捷以多項(xiàng)舉措，強(qiáng)調(diào)了品牌推動(dòng)中國跑車文化未來發(fā)展的決心：作為周年獻(xiàn)禮特別打造的全新911 Turbo S保時(shí)捷中國20周年紀(jì)念版首秀，并將于上海車展發(fā)布價(jià)格并啟動(dòng)預(yù)售;吳亦凡“保時(shí)捷中國賽車運(yùn)動(dòng)代言人”身份官宣，將攜手保時(shí)捷共同致力中國賽車運(yùn)動(dòng)發(fā)展。

資深汽車媒體代表許群先生和保時(shí)捷中國傳媒公關(guān)副總裁唐鳳靚女士分享了20年來保時(shí)捷對中國跑車文化發(fā)展的推動(dòng)作用。

保時(shí)捷中國車主俱樂部是中國保時(shí)捷社群的核心。上海地區(qū)主席徐榮和保時(shí)捷中國客戶關(guān)系副總裁熊天池先生聊起了俱樂部四年來的快速發(fā)展，并共同開啟了“信仰巡禮”20周年會(huì)員互動(dòng)項(xiàng)目。

保時(shí)捷中國總裁及首席執(zhí)行官嚴(yán)博禹博士（Dr.-Ing Jens Puttfarcken）揭曉了保時(shí)捷中國為20周年獻(xiàn)上的特別生日禮物——911 Turbo S保時(shí)捷中國20周年紀(jì)念版。嚴(yán)博士表示：“這是我們精心準(zhǔn)備的一份特殊獻(xiàn)禮，代表保時(shí)捷對在中國大陸所度過的20年的崇高敬意。紀(jì)念版車型組合了兩大永恒經(jīng)典元素：標(biāo)志性的911車型無縫融合保時(shí)捷的傳承和創(chuàng)新。在象征著中國傳承和創(chuàng)新的外灘面前，揭開了神秘的面紗。”新車將于上海車展發(fā)布價(jià)格并啟動(dòng)預(yù)售。

4月19日至28日，保時(shí)捷攜全系車型亮相第十九屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(huì)，在品牌進(jìn)入中國大陸20周年之際，發(fā)布兩款重磅新車，表明其推動(dòng)跑車文化發(fā)展的決心與信心。在同期的上海車展特別直播中，保時(shí)捷中國20周年專題系列短片第二集《東·西》也將迎來首映。

9.89萬元起售，奔騰T55正式上市

4月27日，“中國制造，當(dāng)潮不讓”一汽奔騰與李寧“五羽輪比”賽事合作啟動(dòng)暨奔騰T55全系產(chǎn)品上市發(fā)布會(huì)正式拉開帷幕。新車推出樂活系列/勁享系列共6款車型，售價(jià)區(qū)間為9.89萬～12.69萬元。同時(shí)，新車加持“五鮮好禮，無限可能”政策，進(jìn)一步讓用戶購車無憂、用車無憂、養(yǎng)車無憂。

奔騰T55全系產(chǎn)品由樂活系列與勁享系列組成。其中，樂活系列憑借LED尾燈、倒車影像、可選裝顏色等差異化優(yōu)勢，為用戶帶來“入門不低配”的產(chǎn)品體驗(yàn)。對于勁享系列，得益LED尾燈轉(zhuǎn)向流水效果、主駕駛感應(yīng)式外開門把手、運(yùn)動(dòng)套件、L2+級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)、數(shù)字鑰匙、感應(yīng)式電動(dòng)尾門等配置，打造“一步到位”產(chǎn)品屬性。

此次發(fā)布會(huì)上，迎來正式亮相的奔騰T55李寧設(shè)計(jì)定制車型，是一汽奔騰聯(lián)合李寧羽毛球，在設(shè)計(jì)共創(chuàng)上經(jīng)典與潮流碰撞的作品。通過將羽毛球“球羽”創(chuàng)新性應(yīng)用到車身側(cè)面，打造撞色式的外觀設(shè)計(jì)，同時(shí)結(jié)合光影的流動(dòng)，給予整車營造一副“靜即是動(dòng)”的視覺體驗(yàn)。

在共創(chuàng)運(yùn)動(dòng)IP方面，一汽奔騰攜手李寧羽毛球共同打造的“五羽輪比”賽事，在發(fā)布會(huì)上正式啟動(dòng)。雙方將從競技比賽現(xiàn)場到生活運(yùn)動(dòng)場景，為羽毛球愛好者提供最專業(yè)、最便捷的運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)。

奔騰T55采用數(shù)碼雨滴造型進(jìn)氣格柵，下方融入紅色飾條加以點(diǎn)綴，搭配三維立體LED“戈”型前后大燈，具備流水轉(zhuǎn)向功能，新車還加持運(yùn)動(dòng)套件元素，大幅提升了運(yùn)動(dòng)感。

奔騰T55配備為中國人量身定制的皮質(zhì)座椅，符合人體工學(xué)，帶來良好座椅包裹性。新車擁有2650mm同級(jí)超長軸距、駕駛員座椅上下車自動(dòng)移位、感應(yīng)式電動(dòng)尾門、數(shù)字鑰匙等貼心配置。

動(dòng)力方面，新車配備第三代“1.5T智擎動(dòng)力”，最大功率為124kW，峰值扭矩為258N·m，采用米勒循環(huán)、可變機(jī)油泵、350Bar高壓噴射、智能熱管理等節(jié)能技術(shù)，匹配7擋濕式雙離合變速器。得益配備車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、智能限速提醒、全自動(dòng)泊車系統(tǒng)等十多項(xiàng)ADAS功能，奔騰T55達(dá)到L2+級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)。

售19.19萬元，一汽奔騰T99機(jī)長版正式上市

2021年3月27日，一汽奔騰T99推出了機(jī)長版車型，官方售價(jià)為19.19萬元，此款車型為車系的頂配版。

外觀方面，新車基于現(xiàn)款車型打造，采用家族“光影魅學(xué)”設(shè)計(jì)理念，細(xì)節(jié)上有所調(diào)整。兩側(cè)開眼角頭燈組內(nèi)部加入LED光源，下方帶有豎置日間行車燈，尾部配備貫穿式LED光源尾燈組，整體辨識(shí)度很高。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4800/1915/1685mm，軸距達(dá)2870mm。

內(nèi)飾方面，新車將由三塊大尺寸屏幕組成的“7”字形設(shè)計(jì)，標(biāo)配12.3英寸全液晶儀表/12.3英寸中控屏、流媒體后視鏡、智能動(dòng)態(tài)外后視鏡（外后視鏡轉(zhuǎn)向隨動(dòng)）、外后視鏡帶記憶功能（與座椅記憶聯(lián)動(dòng)）、車內(nèi)氛圍燈、網(wǎng)聯(lián)多媒體系統(tǒng)等裝備。此外，奔騰T99機(jī)長版還加入了7項(xiàng)專屬升級(jí)點(diǎn)，包括定制尾標(biāo)、迎賓燈、專屬側(cè)旗標(biāo)、智能動(dòng)態(tài)后視鏡等。

動(dòng)力方面，新車搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率165kW，峰值扭矩340N·m，匹配6AT變速器，0～100km/h加速時(shí)間僅需8.6s。

值得一提的是，奔騰T99的車身采用了比例達(dá)67%的高強(qiáng)度鋼，在“骨架”方面采用最為堅(jiān)固的加強(qiáng)型3H結(jié)構(gòu)，能夠有效分散沖擊力中心，使碰撞產(chǎn)生的巨大動(dòng)能迅速分散至車身各部位，有效防止車身變形，也能最大程度上降低危險(xiǎn)發(fā)生時(shí)，人員受到的傷害。此外，該車采用博世ESP9.3電子穩(wěn)定系統(tǒng)，帶有TCS牽引力控制、HDC陡坡緩降、HHC上坡輔助等功能，同時(shí)還載了L2.5級(jí)別智能駕駛，可完成車道偏離預(yù)警（LDW）、自適應(yīng)巡航（ACC）、前碰撞預(yù)警（FCW）、自動(dòng)緊急制動(dòng)（AEB）等功能。

8.49萬元起售，吉利帝豪S正式上市

4月26日，吉利帝豪家族全新SUV——帝豪S正式上市，推出1.4T-CVT和1.4T-6MT兩種動(dòng)力組合共4款車型，售價(jià)區(qū)間為8.49萬～10.89萬元。同時(shí)，吉利還為購車用戶推出了專屬“光芒禮包”，6月30日前購車即可享“3年6次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)、3年0息金融補(bǔ)貼、至高5000元增換購補(bǔ)貼及首任車主終身免費(fèi)無限流量”四重禮。

造型上，吉利帝豪S采用全新的“都市游艇”設(shè)計(jì)美學(xué)，前臉融入了科技吉利4.0設(shè)計(jì)元素，采用全新的都市光影懸浮式格柵。車身側(cè)面運(yùn)用獨(dú)特的流動(dòng)懸浮車身設(shè)計(jì)，采用激浪流速雙腰線并配合18英寸漩黑鋁合金輪轂、運(yùn)動(dòng)紅色卡鉗、車頂行李架。

新車尾部整體設(shè)計(jì)層次豐富，追風(fēng)運(yùn)動(dòng)尾翼與律動(dòng)音符LED尾燈相互映襯，配合下保險(xiǎn)杠兩端的運(yùn)動(dòng)鍍鉻雙排氣管，提升了整個(gè)車尾時(shí)尚動(dòng)感的視覺效果。

內(nèi)飾方面，吉利帝豪S采用紅黑樂感撞色內(nèi)飾設(shè)計(jì)，并在造型上采用了全新的“流動(dòng)環(huán)抱式座艙”設(shè)計(jì)。車內(nèi)配有環(huán)繞式72色律動(dòng)流光氛圍燈、高回彈一體式舒適座椅以及1.52m²超大光影星空天幕。此外，新車全系標(biāo)配10.25英寸全液晶儀表和10.25英寸智能液晶全觸控大屏。

吉利帝豪S搭載了吉利首發(fā)的草莓音樂智能交互系統(tǒng)，集成豪華高保真10揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)和ADI DSP頂級(jí)音樂芯片，具備同級(jí)獨(dú)有的專屬迎送音樂、私人定制駕駛背景音樂等交互功能。同時(shí)，新車還配備智能駕駛情景交互系統(tǒng)，擁有“悅動(dòng)、醒神、抽煙、親子”四種人性化情景交互模式。帝豪S全系標(biāo)配全新GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng)，集成智能語音交互等功能，支持APP智能遠(yuǎn)程控制、終身免費(fèi)流量OTA遠(yuǎn)程升級(jí)。

在智能安全上，帝豪S搭載了同級(jí)領(lǐng)先的L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，集成全速ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、AEB&AEB-P預(yù)碰撞安全系統(tǒng)等配置，另外，新車還配備了透明底盤、博世ESP9.3車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等安全配置。帝豪S還全系標(biāo)配一鍵啟動(dòng)+無鑰匙進(jìn)入、全自動(dòng)恒溫空調(diào)等實(shí)用配置。

動(dòng)力方面，帝豪S全系搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率104kW，最大扭矩235N·m，綜合工況油耗僅為5.9L/100km，與之匹配的是CVT無級(jí)變速器。

16.18萬元起售，北京現(xiàn)代第五代途勝L正式上市

4月12日，北京現(xiàn)代第五代途勝L正式上市，新車共推出四款配置車型，售價(jià)區(qū)間為16.18萬～20.18萬元。與此同時(shí)，北京現(xiàn)代還公布了五大超值金融與服務(wù)政策，涵蓋用戶購車、用車、置換全環(huán)節(jié)。

圍繞購車環(huán)節(jié)，北京現(xiàn)代提供首付最低一萬元（含購置稅）或最高3年免息的金融政策，并贈(zèng)送交強(qiáng)險(xiǎn)與商業(yè)險(xiǎn)。同時(shí)首任車主還可獲得終身免費(fèi)保養(yǎng)權(quán)益。此外，前一萬名購車用戶還可享受30天內(nèi)可退可換、1年9折、2年7.5折的超高保值回購政策。

外觀方面，第五代途勝L采用“Sensuous Sportiness（感性運(yùn)動(dòng)）”設(shè)計(jì)語言，融入了“Parametric Dynamics（參數(shù)動(dòng)力）”設(shè)計(jì)主題。前臉配備網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵，格柵與兩側(cè)“鷹翼”LED隱藏日行燈相融合。車側(cè)采用分段式腰線設(shè)計(jì)，此外，于B/C柱以及尾部logo進(jìn)行了熏黑式處理，尾部還配備“鷹爪”貫穿式尾燈，大大提高了整車辨識(shí)度。

得益于i-GMP平臺(tái)的優(yōu)勢，全新第五代途勝L擁有長軸距、大車身以及領(lǐng)先同級(jí)的更寬敞的車內(nèi)空間和靈活的裝載能力。

內(nèi)飾方面，第五代途勝L搭載10.4英寸中控屏以及10.25英寸液晶儀表，采用雙輻式方向盤造型及按鍵式換擋。新車配備百度智能網(wǎng)聯(lián)3.0系統(tǒng)，融合自然語音識(shí)別等豐富實(shí)用功能，更有同級(jí)獨(dú)有的藍(lán)牙鑰匙。配置方面，第五代途勝L搭載Hyundai SmartSense智心合一安全系統(tǒng)，提供23項(xiàng)ADAS配置，可實(shí)現(xiàn)L2+級(jí)自動(dòng)駕駛。

動(dòng)力方面，新車搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率147kW，峰值扭矩253N·m，油耗最低為6.0L/100km。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了CVVD連續(xù)可變氣門持續(xù)期技術(shù)，兼顧高性能和低油耗。

16.98萬元起售，威馬W6正式開啟交付

4月16日，“IMAGINE DAY威馬暢想日”品牌發(fā)布會(huì)上，威馬W6正式上市，新車共推出5款車型，售價(jià)區(qū)間為16.98萬～25.98萬元，并正式開啟交付。威馬W6率先搭載高通8155芯片、率先達(dá)到L4級(jí)別無人駕駛、率先實(shí)現(xiàn)SOA技術(shù)應(yīng)用。

威馬汽車為首批購車用戶推出“限時(shí)升艙禮遇”：即曰起至4月18日24時(shí)，凡購買威馬W6 NEX探索版車型的用戶（只需完成大定支付），即可在提車時(shí)升艙為威馬W6 PRO全能版車型。

威馬W6全車尺寸為4620/1847/1730mm，軸距達(dá)2715mm，搭載160kW永磁同步電機(jī)，NEDC續(xù)航里程最高可達(dá)620km。整車外觀采用“宇航科技”造型設(shè)計(jì)理念，M型一體式貫穿燈組延續(xù)了家族式設(shè)計(jì)語言，“機(jī)翼式特征線造型設(shè)計(jì)”在車頭與車尾之間構(gòu)成呼應(yīng)。潤圓曲面車身結(jié)合隱藏式門把手，實(shí)現(xiàn)了0.3cd的超低風(fēng)阻系數(shù)。

威馬W6提供無畏綠、探索藍(lán)、競速橙、晨曦綠、星際黑、電磁紅、靈感白、無極灰，共8種前衛(wèi)色彩作為品牌煥新的全新色彩體系。

威馬W6搭載AVP無人自主泊車系統(tǒng)，于行業(yè)率先實(shí)現(xiàn)了L4級(jí)別無人駕駛。其具備的HAVP（自主學(xué)習(xí)泊車）、PAVP（高精地圖泊車）功能。PAVP功能將在年內(nèi)通過OTA升級(jí)推送給用戶。

威馬W6還對針對中國路況開發(fā)的全功能L2級(jí)智能輔助系統(tǒng)進(jìn)行了全面升級(jí)，搭載了全新的Living Pilot 3.0智行輔助系統(tǒng)，提供20項(xiàng)駕駛輔助配置。新增撥桿變道（ALC）、交通擁堵引導(dǎo)（TJP）、自動(dòng)導(dǎo)航輔助駕駛（NLP）、前方穿行預(yù)警（FCTA）、后方穿行預(yù)警（RCTA）、后部穿行制動(dòng)（RCTB）、開門碰撞預(yù)警（DOW）、遙控泊車（RPA）等實(shí)用功能。

威馬W6是國內(nèi)首臺(tái)基于“用戶定義汽車”理念打造的量產(chǎn)車型，更是國內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)SOA技術(shù)應(yīng)用的量產(chǎn)車型。目前，威馬W6已陸續(xù)開放25項(xiàng)能力，可對全車超200個(gè)功能進(jìn)行任意排序組合，讓用戶擁有更好玩的場景編程智能體驗(yàn)。

與此同時(shí)，全新而來的擬人化語音助手WIMI隨威馬W6一同升級(jí)上線，支持自然喚醒、關(guān)鍵詞喚醒、快捷指令喚醒等多種交互方式，可實(shí)現(xiàn)超過120余項(xiàng)常用功能語音控制。WIMI語音助手還具備左右雙區(qū)音源識(shí)別能力，能夠清晰識(shí)別誰在對“她”發(fā)號(hào)施令，并支持15s連續(xù)自然語音對話，一次喚醒后可多次自由打斷。

伴隨威馬W6正式發(fā)售，威馬汽車啟用全新產(chǎn)品命名體系，發(fā)布W——“世界系列”和M——“大師系列”。

31.36萬元起售，嵐HFREE正式開啟預(yù)售

2021年3月31日，嵐圖FREE正式開啟預(yù)售，同步推出增程電動(dòng)版和純電動(dòng)版2款車型，售價(jià)分別為31.36萬元和33.36萬元。預(yù)售期內(nèi)預(yù)訂用戶可獲得嵐圖FREE首發(fā)紀(jì)念版優(yōu)先購買權(quán)，將有機(jī)會(huì)以相同價(jià)格選購嵐圖FREE首發(fā)紀(jì)念版，該紀(jì)念版僅發(fā)售2021臺(tái)，擁有6項(xiàng)專屬定制配置和設(shè)計(jì)。同時(shí)，嵐圖FREE還推出了物超所值的尊享包，分別是針對增程版的2萬元尊享包和針對純電版的3萬元尊享包供用戶選擇購買。用戶可通過“嵐圖汽車”APP預(yù)訂嵐圖FREE，首任車主還將享受8項(xiàng)專屬權(quán)益及服務(wù)。

為滿足不同用戶更多個(gè)性化需求，嵐圖FREE分別針對增程版和純電版推出了超高價(jià)值尊享包。搶先預(yù)訂，將有更多尊享權(quán)益。自3月31日起，預(yù)售期間預(yù)訂的用戶，可享受限量首發(fā)紀(jì)念版優(yōu)先購買權(quán)、免費(fèi)充電樁及安裝服務(wù)、終身三電質(zhì)保、終身免費(fèi)充電、品牌限量文創(chuàng)精品、搶“鮮”試駕權(quán)、下訂積分禮（2000分）和邀請預(yù)訂禮（2000分）等8項(xiàng)專屬權(quán)益和服務(wù)。

其中首發(fā)紀(jì)念版可選擇星海藍(lán)和云清藍(lán)兩種車色，并匹配車身同色20英寸鋁合金輪轂、車身同色前格柵、B柱簽名飾牌、西沙藍(lán)內(nèi)飾、三彩安全帶、座椅徽標(biāo)等眾多專屬配置和設(shè)計(jì)。首發(fā)紀(jì)念版限量2021臺(tái)，預(yù)售階段成功預(yù)訂用戶可享有優(yōu)先購買權(quán)。

同時(shí)，預(yù)售期間嵐圖FREE提供杜若白、玄英黑、青云灰、星海藍(lán)、云清藍(lán)、流光金等6種車身顏色，深色、米棕、西沙藍(lán)（僅首發(fā)紀(jì)念版）3種內(nèi)飾顏色可選。

作為同級(jí)唯一“性能級(jí)中大型智能電動(dòng)SUV”和同級(jí)唯一大五座增程電動(dòng)SUV，嵐圖FREE采用“現(xiàn)代豪華、溫暖科技與簡約不簡單”設(shè)計(jì)語言，同時(shí)提供增程電動(dòng)和純電動(dòng)兩個(gè)版本，能夠滿足用戶城市通勤、城際出行和長途旅行等多場景用車需求。

嵐圖FREE性能優(yōu)異，媲美百萬級(jí)油車。嵐圖FREE增程版搭載1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配最高功率80kW發(fā)電機(jī)，前后雙電機(jī)最高功率510kW、峰值扭矩1040N·m，增程版0～100km/h加速時(shí)間達(dá)到4.5s，純電版達(dá)到4.7s。

嵐圖FREE車身采用空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，采用空氣動(dòng)力學(xué)尾翼、后視鏡擾流設(shè)計(jì)，風(fēng)阻系數(shù)低至0.28cd，同時(shí)提升了車輛穩(wěn)定性和性能水平。

配置方面，嵐圖FREE擁有前排座椅12向電動(dòng)調(diào)節(jié)，座椅通風(fēng)、加熱、按摩功能，頭等艙級(jí)豪華座椅睡眠頭枕，嬰兒級(jí)親膚環(huán)保面料和丹拿HIFI高保真音響等眾多豪華配備。

嵐圖FREE目前已完成三高（高溫、高原、高寒）測試、耐腐蝕測試、道路強(qiáng)化耐久測試、NVH試驗(yàn)和電池包等一系列嚴(yán)苛測試，整車通過超300萬km、1000種路況以及零下40℃、高溫50℃等極端環(huán)境檢驗(yàn)，且已進(jìn)入批量試生產(chǎn)階段，將于第三季度交付用戶。

劍指全球氫能市場前三長城汽車構(gòu)建一體化氫能供應(yīng)鏈生態(tài)

3月29日，長城汽車氫能戰(zhàn)略全球發(fā)布會(huì)在保定哈弗技術(shù)中心正式舉辦，長城汽車董事長魏建軍、輪值總裁孟祥軍、副總裁穆峰，長城未勢能源董事長張?zhí)煊稹⒖偛藐愌┧傻乳L城汽車的多位領(lǐng)導(dǎo)，與來自政府機(jī)構(gòu)以及能源、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、金融、汽車等各領(lǐng)域的近百位領(lǐng)導(dǎo)、專家、學(xué)者共同出席發(fā)布會(huì)，見證這一歷史性時(shí)刻。

長城汽車氫能戰(zhàn)略，不僅構(gòu)建了國際級(jí)“制-儲(chǔ)-運(yùn)-加-應(yīng)用”一體化供應(yīng)鏈生態(tài)，打破核心技術(shù)壁壘，還聯(lián)通上下游產(chǎn)業(yè)鏈，加速氫能商業(yè)化推廣。此外，氫能戰(zhàn)略還推出了一套國際領(lǐng)先的車規(guī)級(jí)“氫動(dòng)力系統(tǒng)”全場景解決方案—?dú)錂幖夹g(shù)，加速產(chǎn)品落地，助力我國能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型。

劍指全球前三構(gòu)建國際級(jí)“制-儲(chǔ)-運(yùn)-加-應(yīng)用”一體化供應(yīng)鏈生態(tài)

作為擁有豐富風(fēng)能、太陽能等資源的可再生能源第一大國，如何充分利用可再生能源，科學(xué)、合理的獲取氫能、使用氫能，將成為我國未來可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。

面對能源結(jié)構(gòu)的變革，長城汽車深度聚焦“綠色+智慧”的出行理念，以“構(gòu)建永續(xù)美好的氫能社會(huì)”為終極目標(biāo)，正式發(fā)布?xì)淠軕?zhàn)略。在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場，長城汽車副總裁穆峰表示：“如果，我國氫燃料電池汽車推廣可達(dá)成100萬輛的目標(biāo)，一年可減少二氧化碳排放5.1億噸，這將極大助力碳中和目標(biāo)實(shí)現(xiàn)?！?/p>

長城汽車氫能戰(zhàn)略涵蓋了國際級(jí)“制-儲(chǔ)-運(yùn)-加-應(yīng)用”一體化供應(yīng)鏈生態(tài)，同時(shí)推出一套國際領(lǐng)先的車規(guī)級(jí)“氫動(dòng)力系統(tǒng)”全場景應(yīng)用解決方案——?dú)錂幖夹g(shù)。

依托于氫能戰(zhàn)略，長城汽車將采取“商乘并舉”的模式，通過場景探索帶動(dòng)技術(shù)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加速產(chǎn)品落地。長城未勢能源董事長張?zhí)煊鸨硎荆骸敖衲?，長城汽車將推出全球首款C級(jí)氫燃料電池SUV，并在全球率先完成100輛49t氫能重卡應(yīng)用項(xiàng)目落地;2022年，首支高端乘用車服務(wù)車隊(duì)將出現(xiàn)在冬奧會(huì)的舞臺(tái)上;2023年實(shí)現(xiàn)核心動(dòng)力部件推廣數(shù)量國內(nèi)領(lǐng)先，2025年劍指全球氫能市場占有率前三。”

立足于氫能產(chǎn)業(yè)下游核心零部件和技術(shù)研發(fā)，長城汽車堅(jiān)持以產(chǎn)品為王，向上探索核心材料聯(lián)合合作模式，向下利用示范運(yùn)營進(jìn)行產(chǎn)品應(yīng)用迭代升級(jí)，通過積極拓展場景應(yīng)用，整合內(nèi)外部產(chǎn)業(yè)鏈最優(yōu)質(zhì)資源。

在研發(fā)投入上，長城汽車將再投入30億元用于氫能領(lǐng)域研發(fā)，以達(dá)到萬套產(chǎn)能規(guī)模。同時(shí)，長城汽車廣納賢才，匯聚來自歐美日等多國超十年氫能技術(shù)研發(fā)經(jīng)驗(yàn)的外籍專家，打造國內(nèi)最大的氫能技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)。此外，長城汽車還構(gòu)建了“四國五地”全球化研發(fā)體系，為突破氫能核心技術(shù)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

星核動(dòng)力2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)解析

3月18日，星途攬?jiān)抡缴鲜?，新車共推?個(gè)版型，分別是搭載了2.0T動(dòng)力的390T車型，包括星耀版、星耀版（四驅(qū)）、星睿版和星尊版（四驅(qū)），以及搭載1.6T動(dòng)力的290T車型，包括星享版和星耀版，售價(jià)區(qū)間為16.89萬～22.99萬元。此外，購車還有“520”星動(dòng)禮遇：首任車主可享5大終身保障，發(fā)動(dòng)機(jī)終身質(zhì)保、變速器核心零部件終身質(zhì)保、整車基礎(chǔ)保養(yǎng)終身免費(fèi)、終身免費(fèi)道路救援以及終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量。

星核動(dòng)力2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)核心優(yōu)勢：

作為“中國最強(qiáng)芯”，攬?jiān)麓钶d的星核動(dòng)力2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)擁有最大功率187kW，最大扭矩390N·m的動(dòng)力，0～100km/h加速時(shí)間達(dá)8秒級(jí)。發(fā)動(dòng)機(jī)采用VVT中置技術(shù)、電子控制增壓器、米勒循環(huán)、降摩擦技術(shù)、第二代智能熱管理系統(tǒng)等技術(shù)。

在保證強(qiáng)度和安全的前提下，星核動(dòng)力2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)提供了一套系統(tǒng)性輕量化解決方案，追求極致輕量化。發(fā)動(dòng)機(jī)采用鑄鋁缸體，擁有集成式功能設(shè)計(jì)與NVH設(shè)計(jì)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速聲壓級(jí)低至61.8dBA，為用戶提供靜謐愉悅的駕乘感受，此外還采用350bar超高壓直噴系統(tǒng)，更加環(huán)保。

外觀方面，攬?jiān)屡鋫浒诉呅螜M幅進(jìn)氣格柵，格柵上方以貫穿式燈帶作為裝飾，新車車側(cè)線條平直，車尾采用貫穿式燈組，下方排氣為雙邊共兩處式。車身尺寸方面，攬?jiān)碌拈L寬高分別為4970/1940/1795（1788）mm，軸距為2900mm，座椅采用2+3+2布局。

內(nèi)飾方面，攬?jiān)屡鋫潆p12.3英寸連屏，集成Lion雄獅智云4.0系統(tǒng)，提供AR實(shí)景導(dǎo)航、疲勞檢測（基于人眼追蹤）、360。高清全景影像功能。其中AR導(dǎo)航通過高清攝像頭和GPS定位的聯(lián)動(dòng)，將導(dǎo)航與現(xiàn)實(shí)場景相融合，使導(dǎo)航信息更為直觀。配置上，新車第一排座椅支持12向自動(dòng)調(diào)節(jié)，兼?zhèn)渫L(fēng)、加熱功能，第二排搭載航空睡眠頭枕，第三排裝備全景側(cè)視窗，同時(shí)整車擁有靜音座艙。

安全方面，星途攬?jiān)麓钶d博格華納AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)切換和響應(yīng)，新車還搭載L2.5級(jí)ADAS智能駕駛輔助功能。此外，星途攬?jiān)逻€搭載三區(qū)自動(dòng)空調(diào)，匹配CN95級(jí)抗菌空調(diào)濾芯，同時(shí)配備負(fù)離子發(fā)生器。

高合汽車發(fā)布1000km電池包升能服務(wù)及HiPhi X四車型開啟預(yù)訂

2021年3月30日，華人運(yùn)通高合汽車舉辦“破曉已至·高合汽車服務(wù)體驗(yàn)及量產(chǎn)新配置發(fā)布會(huì)”。全球首款可進(jìn)化超跑SUV高合HiPhi X正式發(fā)布性能版6座、豪華版6座、旗艦版6座、旗艦版4座四款新配置車型，售價(jià)區(qū)間為57萬～80萬元。華人運(yùn)通高合汽車創(chuàng)始人丁磊現(xiàn)場發(fā)布“高合升能計(jì)劃”，推出160kW·h和120kW·h兩款領(lǐng)先行業(yè)的超高電池包升能服務(wù)，最高續(xù)航里程可達(dá)1000km。

丁磊在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場為線上線下所有用戶帶來“破曉驚喜”——“高合升能服務(wù)”，HiPhi X首任車主將享有一次“以舊換新”電池升能服務(wù)，可以選擇升級(jí)到業(yè)界領(lǐng)先的160kW·h或120kW·h電池包，這也是目前量產(chǎn)乘用車中容量最高的電池包，升能后，HiPhi X在NEDC工況下最高續(xù)航里程可達(dá)1000km。

高合120kW·h升能服務(wù)禮遇價(jià)6萬元，所有4座首任車主可享一次免費(fèi)升級(jí)，所有6座首任車主按照定價(jià)購買服務(wù)后可享一次專業(yè)升級(jí)，升能后，HiPhi X在NEDC工況下續(xù)航里程最高可達(dá)800km。

高合160kW·h升能服務(wù)的定價(jià)將在2022年第四季度宣布，升能后，HiPhi X在NEDC工況下的最高續(xù)航里程可達(dá)1000km。

“高合升能服務(wù)”將在2022年12月開始接受預(yù)定，并在2023年第一季度開始實(shí)施，服務(wù)有效期截止到2025年年底，所有電池包的升級(jí)更換將在全國各地的高合服務(wù)中心按照嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一執(zhí)行。具體服務(wù)細(xì)則將在2022年第四季度發(fā)布。

針對高合HiPhi X四款全新配置車型的首任車主，高合汽車推出“啟新禮遇”，以“2超長+2免費(fèi)+1安心”保障為車主提供全生命周期無憂用車體驗(yàn)，其權(quán)益包括：

·超長整車質(zhì)保（5年/15萬km）

·超長三電質(zhì)保（8年/24萬km）

·終身免費(fèi)道路救援

·終身免費(fèi)5G網(wǎng)絡(luò)車聯(lián)網(wǎng)流量（每月限10G流量）

·14天安心購車保障

首任車主能夠在高合超充樁和高合品牌充電站享受快速的充能服務(wù);與此同時(shí)，高合汽車與國家電網(wǎng)、中國南方電網(wǎng)、特來電三大充電伙伴已實(shí)現(xiàn)在全國公共充電樁上的深度合作，范圍覆蓋300多個(gè)城市近15萬根充電樁。首任車主都將獲贈(zèng)智能交互高合家用充電樁

高合HiPhi X創(chuàng)始版自9月24日開啟預(yù)定以來，意向訂單已超3000個(gè)。高合汽車APP已于3月30日20時(shí)全面開啟四款新配置車型的預(yù)訂，首任車主將享有“啟新禮遇”。

補(bǔ)貼后26.5萬元起售，國產(chǎn)Mustang Mach-E正式開啟預(yù)定

2021年4月13日，福特純電SUV Mustang Mach-E在中國正式開啟預(yù)訂，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為26.5萬～37.99萬元。首發(fā)車型包含以GT車型為基礎(chǔ)打造的GT First Edition限量版，該車型將提供GT專屬掠星藍(lán)車身顏色，售價(jià)37.99萬元。

與任何其他傳統(tǒng)廠商不同，福特中國電動(dòng)車事業(yè)部不會(huì)將Mustang Mach-E放到現(xiàn)有福特汽油車渠道里展示和售賣，會(huì)采用直銷模式并建立專屬電動(dòng)車銷售網(wǎng)絡(luò)。2021年在全國20個(gè)核心城市，Mustang Mach-E城市體驗(yàn)店將率先開幕，直接服務(wù)用戶。同時(shí)，電動(dòng)車事業(yè)部也將充分利用福特現(xiàn)有的全國服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，升級(jí)打造一站式線上到線下閉環(huán)體驗(yàn)：服務(wù)預(yù)約、取送車等都可線上完成。

福特還將與國家電網(wǎng)等充電合作伙伴緊密合作。Mustang Mach-E用戶通過專屬App能一鍵接入覆蓋全國340多個(gè)城市的30多萬根優(yōu)質(zhì)公共充電樁，其中包含超過16萬根快充樁。中國新創(chuàng)電動(dòng)車企業(yè)蔚來的全國快充網(wǎng)絡(luò)也會(huì)向Mustang Mach-E用戶開放。

此外，在2021年內(nèi)，福特還將在超4.5萬根第三方快充樁上，率先實(shí)現(xiàn)即插即充功能。用戶充電時(shí)無需再掏出手機(jī)掃碼完成認(rèn)證和支付。插槍、充電、拔槍，三個(gè)動(dòng)作即可完成充電。

Mustang Mach-E將標(biāo)配6個(gè)攝像頭和17個(gè)雷達(dá)，所有智能駕駛輔助硬件全系前裝，以支持通過OTA不斷提升Mustang Mach-E的智能化水平與駕駛體驗(yàn)。全新一代福特Co-Pilot360智行駕駛輔助系統(tǒng)也將在Mustang Mach-E首發(fā)，全系標(biāo)配L2級(jí)別福特Co-Pilot360智行駕駛輔助專業(yè)包，包含20多項(xiàng)智能駕駛輔助功能，如ACC全速域自適應(yīng)巡航、TJA擁堵輔助駕駛、ICA高速輔助駕駛等等都全部標(biāo)配。

此外，用戶還能選裝Co-Pilot360智行駕駛輔助升級(jí)包，通過BlueCruise主動(dòng)駕駛輔助功能，在特定高速公路上實(shí)現(xiàn)“準(zhǔn)自動(dòng)駕駛狀態(tài)”。將來通過OTA遠(yuǎn)程升級(jí)，還可實(shí)現(xiàn)如ALC自動(dòng)變道輔助在內(nèi)的等多項(xiàng)新功能。

Mustang Mach-E搭載新一代的SYNC+2.0智行互聯(lián)系統(tǒng)，攜手百度生態(tài)，集成百度數(shù)據(jù)、云、地圖、語音、支付等原生能力，為用戶打造具有流暢使用體驗(yàn)的智能座艙。

福特此次發(fā)布的Mustang Mach-E GT First Edition基于GT車型打造，配有專屬的掠星藍(lán)車身色、專屬標(biāo)識(shí)和專屬20英寸全鋁噴漆輪圈。采用前后雙電機(jī)布局，最大輸出功率達(dá)359kW。新車全系采用倍耐力P Zero或固特異Eagle Touring系列輪胎，前輪也標(biāo)配Brembo全鋁四活塞制動(dòng)卡鉗。

12.98萬元起售，上汽大通MAXUS T90正式上市

3月31日，上汽大通MAXUS T90（昵稱“上汽?！保┱缴鲜?，“上汽?！辈裼?00N·m單增壓版（標(biāo)箱）售價(jià)區(qū)間為12.98萬～15.98萬元，“上汽?！辈裼?00N·m雙增壓版（標(biāo)箱）售價(jià)區(qū)間為14.78萬～21.78萬元（長箱售價(jià)在標(biāo)箱基礎(chǔ)上增加0.2萬元），“上汽?！盓V電動(dòng)版（國家補(bǔ)貼后）售價(jià)為29.98萬元起。

作為目前中國唯一扭矩能達(dá)到500N·m的皮卡，“上汽?！痹趧?dòng)力層面可全面滿足皮卡用戶的進(jìn)階需求。具體來看，“上汽?！贝钶d了面向全球市場研發(fā)的上汽πBi-Turbo雙增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率160kW，峰值扭矩500N·m，匹配采埃孚8速手自一體變速器，擁有最大拖拽總質(zhì)量3.5t以上的能力，最大爬坡度更是達(dá)到了100%。為滿足皮卡用戶多元化的用車場景，“上汽?！贝钶d的上汽π發(fā)動(dòng)機(jī)重點(diǎn)優(yōu)化了低速扭矩，在發(fā)動(dòng)機(jī)1500r/min時(shí)即可爆發(fā)出500N·m的最大扭矩。同時(shí)，上汽π發(fā)動(dòng)機(jī)采用博世2000bar高壓共軌，霍尼韋爾VGT+WGT兩級(jí)渦輪增壓等8大行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)，綜合油耗僅為7.9L/100km。此外，“上汽?！边€有搭載上汽π單增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的單增壓版本可選，最大功率120kW，峰值扭矩400N·m，扭矩輸出為目前國內(nèi)在售車型最高成績，同時(shí)油耗僅為7.5L/100km，拖拽總質(zhì)量可達(dá)3t以上，并榮獲2020年度“中國心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)。

底盤方面，“上汽?！贝钶d由北美專業(yè)團(tuán)隊(duì)調(diào)校的全地形底盤系統(tǒng)，并提供分時(shí)四驅(qū)及智能適時(shí)四驅(qū)兩種類型的四驅(qū)系統(tǒng)的選擇。其中，“上汽?！敝С?2模駕駛，用戶通過按鈕控制，可以切換2H、4H、AUTO、4L四種驅(qū)動(dòng)形式，每一種驅(qū)動(dòng)形式對應(yīng)ECO、POWER、NORMAL三種駕駛模式，共計(jì)12種駕駛模式供用戶選擇。此外，“上汽牛”還搭載了最新一代9.3版本ESP系統(tǒng)，集成包含ABS防抱死系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)等在內(nèi)的豐富被動(dòng)安全配置。

“上汽牛”整車設(shè)計(jì)采用雙排的姿態(tài)，展現(xiàn)出豪華與運(yùn)動(dòng)相融的主題。前臉整體延續(xù)了家族化的“智聚八方”格柵，兩側(cè)的“北斗之眼”為全LED前大燈，前大燈組并采用了時(shí)下流行的分體式設(shè)計(jì)。車尾部分，尾燈與尾門欄板采用一體化的設(shè)計(jì)手法，與車頭相呼應(yīng)。車身尺寸方面，“上汽牛”提供兩種車身尺寸滿足不同客戶需求，其中標(biāo)準(zhǔn)軸距的車型長寬高為5365/1960/1845mm，軸距3155mm，貨箱尺寸為1485/1510/530mm，加長軸長貨箱車型長寬高為5680/1960/1845mm，軸距3470mm，貨箱尺寸為1800/1510/530mm。此次上市的“上汽牛”可為用戶提供柴油單增壓、柴油雙增壓、純電動(dòng)等豐富的動(dòng)力選擇，未來還將陸續(xù)推出汽油、氫動(dòng)力等更為豐富的能源車型。其中，“上汽?！盓V電動(dòng)版嚴(yán)選寧德時(shí)代高性能電池，NEDC續(xù)航里程高達(dá)535km，并可支持快充、慢充兩種充電模式，快充模式下僅需10分鐘就可增加續(xù)航100km。

2021東風(fēng)汽車品牌春季盛典成功舉辦

4月17日，2021東風(fēng)汽車品牌春季盛典在上海1862時(shí)尚藝術(shù)中心舉行。秉承“讓汽車驅(qū)動(dòng)夢想”的企業(yè)使命，在煥新的“品質(zhì)、智慧、和悅”的品牌價(jià)值理念下，東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司（以下簡稱“東風(fēng)公司”）的“東方風(fēng)起”計(jì)劃正式起航，科技創(chuàng)新“躍遷行動(dòng)”為新能源和智能駕駛而來，系列戰(zhàn)略合作共筑未來汽車生態(tài)，“十四五”戰(zhàn)略行動(dòng)的謀定，將推動(dòng)?xùn)|風(fēng)加快向科技型企業(yè)轉(zhuǎn)型，開啟創(chuàng)新轉(zhuǎn)型發(fā)展的新紀(jì)元，為中國民族品牌的崛起注入澎湃動(dòng)能。

企業(yè)使命、價(jià)值觀、定位全面煥新，東風(fēng)向科技型企業(yè)轉(zhuǎn)型

眼下，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革風(fēng)起云涌，汽車產(chǎn)業(yè)融匯、承載著時(shí)代的新觀念、新技術(shù)、新模式，不斷煥發(fā)出新的生命力。

在東風(fēng)公司董事長、黨委書記竺延風(fēng)看來，汽車與互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等產(chǎn)業(yè)跨界融合發(fā)展，它已不僅僅是移動(dòng)的工具，已成為人們在家庭和工作之外的“第三空間”。

數(shù)據(jù)顯示，“十三五”期間，東風(fēng)公司累計(jì)銷售1930萬輛汽車，其中自主品牌汽車630萬輛，新能源汽車28萬輛，同時(shí)，面向汽車產(chǎn)業(yè)“五化”趨勢的新業(yè)務(wù)布局全面展開。啟航“十四五”新征程，如何進(jìn)一步應(yīng)勢而動(dòng)、順勢而為、乘勢而進(jìn)，東風(fēng)從企業(yè)使命、價(jià)值觀、定位給出了科技轉(zhuǎn)型的方向。

“東方風(fēng)起”計(jì)劃發(fā)布，打造整車、科技和服務(wù)“三大事業(yè)群”

基于企業(yè)使命、價(jià)值觀和定位，東風(fēng)在活動(dòng)中正式發(fā)布了“十四五”發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，即“東方風(fēng)起”計(jì)劃。

“‘東方風(fēng)起，寓意東風(fēng)融合清潔能源之風(fēng)、智慧科技之風(fēng)、變革發(fā)展之風(fēng)，櫛風(fēng)沐雨，乘風(fēng)破浪，奮力起勢突破，建成卓越，開啟一流?！斌醚语L(fēng)表示。建設(shè)品質(zhì)東風(fēng)、智慧東風(fēng)、和悅東風(fēng)，任重道遠(yuǎn)。深入實(shí)踐“東方風(fēng)起”計(jì)劃，堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展的主題，東風(fēng)公司將突出抓好“自主發(fā)展、深化改革、強(qiáng)化協(xié)同、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)”四大戰(zhàn)略任務(wù)，進(jìn)一步深化開放合作。

路特斯TYPE 131首次曝光，定名EMIRA

2021年4月27日，路特斯向全球發(fā)布的TYPE131正式命名EMIRA?！癊MIRA”在拉丁文中意為“司令”，“領(lǐng)袖”，作為路特斯家族的最新成員，它也將接替于今年停產(chǎn)的Elise，Exige，Evora等車型，成為路特斯在售的唯一一款，也是最后一款燃油跑車。

在本次亮相中，路特斯公布了EMIRA的名稱和設(shè)計(jì)理念，詳細(xì)性能參數(shù)將在今年7月6日的產(chǎn)品發(fā)布會(huì)上正式公開，并在7月8日的古德伍德速度節(jié)上進(jìn)行首次動(dòng)態(tài)亮相，開始接受海外預(yù)訂。

在2018年品牌成立70周年之際，路特斯發(fā)布了Vision 80的十年品牌復(fù)興計(jì)劃。隨著Elise、Exige、Evora三款車型正式停產(chǎn)，EVIJA量產(chǎn)在即，路特斯的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型已經(jīng)初見成果。發(fā)布會(huì)上，路特斯總經(jīng)理Matt Windle公布了“EAS-IP”行動(dòng)路線，將電動(dòng)（Electrify），進(jìn)化（Amplify），純粹（Simplify），強(qiáng)化（Intensify），個(gè)性化（Personify），作為路特斯下一階段的技術(shù)綱領(lǐng)。

除了新品亮相與技術(shù)理念更新之外，路特斯本次還發(fā)布了未來的四大產(chǎn)品架構(gòu)，其中包括生產(chǎn)EMIRA的跑車架構(gòu);誕生EVIJA的超跑架構(gòu);專注于跨界及生活方式用車的高性能純電架構(gòu);開放性的電動(dòng)跑車架構(gòu)，四大平臺(tái)架構(gòu)向全行業(yè)開放。路特斯集團(tuán)戰(zhàn)略與產(chǎn)品管理執(zhí)行董事Uday Senapati表示，將在電動(dòng)跑車架構(gòu)上與Alpine公司深度合作，打造帶有路特斯基因的中置電機(jī)純電跑車。

東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5X全球首秀

4月12曰，雪鐵龍全新車型在上海與全球同步首秀。首秀現(xiàn)場，東風(fēng)雪鐵龍揭秘了全新車型的設(shè)計(jì)理念和產(chǎn)品亮點(diǎn)，并公布了該款產(chǎn)品的中文名字“凡爾賽”。據(jù)了解，該款車型亮相上海車展，并于今年下半年正式上市。

C5X是第三代EMP2平臺(tái)產(chǎn)品，EMP2模塊化平臺(tái)是Stellantis集團(tuán)最先進(jìn)的中大型車平臺(tái)，在該平臺(tái)的賦能下，C5X以大膽創(chuàng)新的設(shè)計(jì)理念勾勒出動(dòng)感的車身比例、優(yōu)美的車身造型。

標(biāo)志性X型LED日間燈和尾燈凸顯雪鐵龍獨(dú)特身份標(biāo)識(shí)，C5X飛梭流光前臉采用“雙人”字LOGO設(shè)計(jì)，凸顯雪鐵龍身份標(biāo)識(shí)，前大燈造型也以“X”字設(shè)計(jì)元素為基礎(chǔ)，通過鍍鉻裝飾與車標(biāo)相連，在前臉處形成一條X形光影流線，尾燈采用了與前燈相同的“X”字形和技術(shù)細(xì)節(jié)，與前大燈相呼應(yīng)，進(jìn)一步提升車輛的辨識(shí)度。

新車采用MCS大師級(jí)底盤調(diào)校+PHC自適應(yīng)液壓穩(wěn)定技術(shù)，全系標(biāo)配PHC自適應(yīng)液壓穩(wěn)定系統(tǒng)，能更好的過濾震動(dòng)。C5X采用Advanced cornfort seat技術(shù)打造舒適體驗(yàn)，高密度填充層和加厚結(jié)構(gòu)化高級(jí)泡沫，讓人長時(shí)間乘坐也不會(huì)疲憊。新車還擁有多擋調(diào)節(jié)以及按摩加熱功能，可根據(jù)自身需求進(jìn)行選擇。

C5X采用短前后懸的設(shè)計(jì)，既讓車輛造型更加動(dòng)感，又帶來了寬裕的后排乘坐空間，后排膝部空間高達(dá)238mm，不僅領(lǐng)先于上一代C5，甚至領(lǐng)先于國內(nèi)絕大多數(shù)主流B級(jí)車。

C5X擁有545L超大后備廂，將后排座椅放倒后，可進(jìn)一步將空間提升至1640L，且座椅放倒后與地板之間的角度小于9°，可以形成整體式儲(chǔ)物空間，并配有感應(yīng)式電動(dòng)尾門，無需雙手，輕松開關(guān)尾門，讓您多場景出行無憂。

此外，C5X還以智慧科技為客戶的舒適駕乘保駕護(hù)航，它搭載新一代C-Connect車載娛樂信息系統(tǒng)，擁有領(lǐng)先的自然語音識(shí)別系統(tǒng)、L2.5 C-Pilot、彩色3D抬頭顯示器eHUD等智慧科技讓行車生活更智能、便捷。

首秀現(xiàn)場，還揭曉了東風(fēng)雪鐵龍全新車型命名——C5X。C5X的設(shè)計(jì)靈感來自于CXperience概念車，X還代表著大膽、創(chuàng)新和想象。除了揭曉C5X，東風(fēng)雪鐵龍還為全新車型C5X制定了中文命名——凡爾賽。

ARCFOX極狐品牌之夜在上海盛大開啟

4月17日，ARCFOX極狐品牌之夜暨極狐阿爾法S上市發(fā)布會(huì)盛大開演。新車共推出4款配置車型，售價(jià)區(qū)間為25.19萬～34.49萬元。同時(shí)搭載華為H1解決方案的華為HI版車型也于當(dāng)天開啟預(yù)售，兩款車型預(yù)售價(jià)分別為38.89萬元與42.99萬元。

阿爾法S外觀采用與阿爾法T相同的設(shè)計(jì)語言，車頭配備梯形熏黑進(jìn)氣格柵，搭配俯沖下壓式的車頭。車側(cè)采用溜背式設(shè)計(jì)，尾部配有貫穿式尾燈及小尾翼，增加了整車運(yùn)動(dòng)感。相比普通版車型，華為HI版車型車頭下方配備有豎狀進(jìn)氣格柵，同時(shí)前包圍底部配有三個(gè)激光雷達(dá)。全車配備多個(gè)攝像頭，負(fù)責(zé)捕捉車輛周圍的信息，全面保證了行車安全。

阿爾法S車內(nèi)配色以雙拼色為主基調(diào)，同時(shí)配有香檳色裝飾條。新車車內(nèi)配備有20.3英寸大聯(lián)屏，中央扶手呈懸浮狀。配置方面，華為HI版車型是全球首臺(tái)搭載華為三個(gè)激光雷達(dá)方案的智能電動(dòng)車，配備華為鴻蒙車機(jī)系統(tǒng)、3顆車規(guī)級(jí)激光雷達(dá)、6個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)攝像頭、13個(gè)超聲波雷達(dá)以及算力可達(dá)352Tops的華為芯片。

尺寸方面，阿爾法S的長寬高分別為4930/1940/1599mm，軸距達(dá)2915mm。動(dòng)力方面，新車分為單電機(jī)和雙電機(jī)版本，最大功率分別為160kW、320kW，峰值扭矩分別360N·m、720N·m，0～100km/h加速時(shí)間為3.5s。阿爾法S可提供三種續(xù)航里程版本，分別是525km、603km和708km。

“致敬經(jīng)典致敬人生”路虎·攬勝風(fēng)云五十年慶典正式開啟

2021年3月30日，路虎·攬勝“致敬經(jīng)典至境人生”五十年慶典于浙江湖州盛大開啟。1970，路虎初代攬勝的誕生，開啟了豪華全地形SUV的細(xì)分市場。五十年來，路虎攬勝以其精致設(shè)計(jì)、豪華質(zhì)感、卓越性能備受全球消費(fèi)者的喜愛，并始終貫徹路虎“心至無疆”的品牌精神，不斷突破自我、銳意創(chuàng)新，不斷拓展產(chǎn)品矩陣。時(shí)至今日，路虎攬勝已發(fā)展成品牌旗下極具代表性的攬勝家族，也奠定了自身在豪華全地形SUV市場的標(biāo)桿地位。

本次活動(dòng)期間，路虎品牌準(zhǔn)備了揭秘星脈傳奇、路虎攬勝風(fēng)云之路、縱享自由時(shí)光三大特色展區(qū)，讓來賓在回顧路虎攬勝發(fā)展歷程的同時(shí)，也在精心安排的英倫文化體驗(yàn)活動(dòng)中，感受源自大不列顛的經(jīng)典魅力。包括瑋致活（Wedgewood）、英國之寶（Meridian）、杰拉德（GARRARD）在內(nèi)的多個(gè)經(jīng)典英國品牌也在本次活動(dòng)中傾情參與，各大合作伙伴的豐厚底蘊(yùn)與路虎攬勝的經(jīng)典傳承交相輝映，帶來源自英國皇室的貴族氣質(zhì)，盡顯攬勝人生的格調(diào)與情懷?；顒?dòng)現(xiàn)場，路虎攬勝50周年風(fēng)云紀(jì)念版領(lǐng)銜家族多款重磅車型震撼亮相，帶領(lǐng)來賓一同追溯經(jīng)典的前世今生。

作為攬勝家族最年輕的成員，路虎攬勝星脈以初代路虎攬勝原型車的代號(hào)命名，在承載著家族經(jīng)典傳承的同時(shí)，更以創(chuàng)新的設(shè)計(jì)元素為攬勝家族注入新的活力。

活動(dòng)當(dāng)晚，全新路虎攬勝星脈搭載全新信息娛樂系統(tǒng)煥新而來，進(jìn)一步升級(jí)了全車的優(yōu)雅設(shè)計(jì)，在帶來智能、舒適的駕乘體驗(yàn)的同時(shí)，更令人心馳神往。其中，全新攬勝星脈P340車型搭載英杰力3.0升雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配合48V輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)，并標(biāo)配空氣懸架系統(tǒng)，在降低油耗的同時(shí)，將駕乘體驗(yàn)再度升級(jí)，延續(xù)了路虎攬勝家族一貫出色的舒適性。此外，在捷豹路虎電氣化電子架構(gòu)平臺(tái)EVA2.0、全新InControl OS 2.0信息娛樂系統(tǒng)、SOTA在線升級(jí)系統(tǒng)，以及包括攝像頭和空氣凈化技術(shù)在內(nèi)的一整套先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)的加持下，全新路虎攬勝星脈在清潔、安全及智能方面再度實(shí)現(xiàn)自我突破，成為高科技豪華SUV的全球之選。全新路虎攬勝星脈官方指導(dǎo)價(jià)格為人民幣55.8萬元起。

活動(dòng)現(xiàn)場，路虎攬勝50周年風(fēng)云紀(jì)念版亮相，除經(jīng)典的圣托里尼黑以外，捷豹路虎SV部門還特別為該車搭配了兩款致敬初代攬勝的復(fù)刻車漆——托斯卡納藍(lán)和巴哈馬金。作為一款傳承歷史經(jīng)典的奢華收藏品，攬勝50周年風(fēng)云紀(jì)念版不僅擁有獨(dú)特的外觀，在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上也別具一格，頗具儀式感的換擋旋鈕下方是帶有“1 OF 1970”字樣的精美徽章，更顯豪華與珍貴。

由捷豹路虎SV部門精心打造的全新路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版SVR競速綠定制版也登臨現(xiàn)場。獨(dú)有的競速綠車漆、擴(kuò)展碳纖維飾面及22英寸黑色效果輪轂將新車的精致外觀、豪華動(dòng)感彰顯無疑。該車搭載5.0LV8機(jī)械增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率575馬力（423kw），最大扭矩高達(dá)700N·m，0～100km/h的加速時(shí)間僅需4.5s。

捷尼賽思品牌正式登陸中國計(jì)劃推兩款新車

2021年4月2日，捷尼賽思于上海舉辦品牌之夜活動(dòng)，宣布正式登陸中國，并展示了捷尼賽思獨(dú)特的品牌形象及別具一格的產(chǎn)品設(shè)計(jì)與體驗(yàn)哲學(xué)。最后，以“新境將啟”為主題的無人機(jī)飛行表演震撼上演，象征捷尼賽思不斷突破邊界的探索之境。

活動(dòng)上，中大型豪華轎車捷尼賽思G80與捷尼賽思首款SUV捷尼賽思GV80聯(lián)袂演繹了品牌專屬的“動(dòng)感的優(yōu)雅”設(shè)計(jì)理念，標(biāo)志性的“并行雙耀”雙線設(shè)計(jì)元素在兩款車型上都得到了充分的體現(xiàn)。極具辨識(shí)度的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)與優(yōu)雅兩種反向特征的臻美平衡。內(nèi)飾方面，和諧的私享座艙空間與先進(jìn)科技完美表達(dá)了“留白之美”的內(nèi)飾設(shè)計(jì)理念。

捷尼賽思致力于為中國消費(fèi)者詮釋新一代豪華理念。品牌所定義的“捷尼賽思一代”，在個(gè)人風(fēng)格和生活方式上擁有大膽前衛(wèi)的全新視角，他們在美學(xué)上的精致品味和對獨(dú)特設(shè)計(jì)的欣賞，與捷尼賽思的品牌精神完美共鳴。為了凸顯這一點(diǎn)，捷尼賽思發(fā)布了以“你，全新境界”為核心的品牌主張。

不僅如此，獨(dú)創(chuàng)的“捷尼賽思伙伴理念”也將落地中國，使每一個(gè)對捷尼賽思感興趣的消費(fèi)者都能享受一對一的優(yōu)質(zhì)服務(wù)體驗(yàn)?；凇敖菽豳愃家粌r(jià)承諾”的透明化定價(jià)模式，捷尼賽思的所有銷售渠道將統(tǒng)一售價(jià)。

作為即將呈現(xiàn)的非凡體驗(yàn)之一，捷尼賽思與2021上海時(shí)裝周的合作，正是品牌獨(dú)有的豪華理念和世界級(jí)時(shí)尚理念的一次深度探索。而在捷尼賽思之家，觸手可及的全方位體驗(yàn)即將成為現(xiàn)實(shí)。在這片代表著豪華生活方式的綠洲中，消費(fèi)者能體驗(yàn)到汽車、藝術(shù)文化以及捷尼賽思的專屬服務(wù)。位于上海市中心的首個(gè)捷尼賽思之家即將揭幕。

敞開跑FUN肆嗨2021長城汽車智慧工廠馬拉松活力開跑

5月16日，2021長城汽車智慧工廠馬拉松在保定市大王店科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)鳴槍開跑。本次賽事由保定市體育局、徐水區(qū)人民政府、長城汽車股份有限公司主辦，河北徐水經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)、徐水區(qū)教育和體育局承辦。賽事以“敞開跑”為主題，在融合智慧科技與多元潮玩的智慧工廠特色賽道與賽事體驗(yàn)中，為5000名選手與跑友們，帶來一場前衛(wèi)新潮的科技運(yùn)動(dòng)盛宴。

本次馬拉松實(shí)現(xiàn)了三大賽事升級(jí)，一是賽事規(guī)格，由半馬升級(jí)為全馬，并由自辦賽事升級(jí)為中田協(xié)認(rèn)證賽事，參賽人數(shù)升至5000人;二是服務(wù)升級(jí)，從賽事補(bǔ)給到醫(yī)療防疫，從賽場互動(dòng)到賽后體驗(yàn)，人性化服務(wù)貫穿始終;三是首創(chuàng)賽事機(jī)器人服務(wù)，以多項(xiàng)行業(yè)領(lǐng)先的智能科技為跑友打造360°沉浸式全新體驗(yàn)。

大賽共設(shè)置全馬、半馬、健康跑、家庭跑四大組別，賽道穿行長城汽車徐水智慧工廠總裝、沖壓、焊裝三大車間及高環(huán)試驗(yàn)場，選手在不停奔跑中盡情領(lǐng)略長城汽車工廠賽道的智慧魅力。上午11時(shí)，河北籍選手孫曉陽率先沖破終點(diǎn)線，以2h23min34s的成績?nèi)〉媚凶玉R拉松冠軍，女子組冠軍被江蘇籍選手朱曉琳以2h46min14s的成績摘得。半程馬拉松男子組、女子組第一則分別由葉爾蘭·達(dá)吾列提、宋璇獲得。

賽事獨(dú)有的高環(huán)+車間賽道為跑友們提供了難得一見的跑馬場景，帶來獨(dú)一無二的跑馬體驗(yàn)。此次賽道設(shè)在徐水工廠，這里是長城汽車旗下明星車型、網(wǎng)紅車型誕生地，被譽(yù)為“國民神車”的哈弗H6就誕生自這里。

本次賽事首創(chuàng)智能先導(dǎo)車服務(wù)，由WEY“摩卡”擔(dān)任領(lǐng)航員，以非凡的智慧之姿，引領(lǐng)眾多選手與跑友們超越自我，穩(wěn)步向前。賽事同樣首創(chuàng)智能配速服務(wù)，由哈弗赤兔化身賽道配速員，陪同眾多選手與跑友們跑出好成績，成為賽道上一道亮麗的風(fēng)景線。

多款新車以百變造型玩轉(zhuǎn)賽場內(nèi)外。哈弗初戀領(lǐng)銜初戀青春啦啦隊(duì)為選手現(xiàn)場吶喊助威;哈弗大狗化身賽道萌寵，以萌力十足的造型、元?dú)鉂M滿的口號(hào)為選手陪跑加油;哈弗H6以SUV銷冠之姿圈粉無數(shù)，“H6冠軍榮耀領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)”吸引跑友紛紛打卡留念。

摩卡則為賽事打造一股清新的小資情調(diào)，讓跑友們放松心情，在咖啡驛站享受休閑時(shí)刻。長城炮，不但在賽場建起裝甲后勤營，為跑友提供硬核補(bǔ)給品，更是打造了野戰(zhàn)體驗(yàn)營，一展跑友賽道外的英姿風(fēng)采。硬派潮范的坦克300，將后備廂打造為潮流集市，還有各種時(shí)尚多元的文創(chuàng)潮品，嗨爆馬拉松賽場。

開創(chuàng)智能汽車一時(shí)代 WEY摩卡正式上市售價(jià)17.58萬起

5月21日，“摩力覺醒煥然新生”WEY摩卡上市發(fā)布會(huì)于北京舉辦，新一代智能汽車人WEY摩卡領(lǐng)智上市，憑借“高智商”的高階自動(dòng)駕駛能力、“高情商”的智能服務(wù)，以及17.58萬元～21.88萬元的誠意售價(jià)，WEY摩卡將開啟智能出行的WEY時(shí)代，這不僅印證了WEY品牌領(lǐng)先的智能科技實(shí)力及以用戶為中心的品牌理念，更讓中國汽車擁有了與世界豪華品牌一較高下的底氣。

作為WEY品牌全新旗艦車型，摩卡全系包含特香版、特濃版、特濃版四驅(qū)、特醇版、特醇版四驅(qū)五個(gè)版本，售價(jià)分別為17.58萬元、18.78萬元、20.28萬元、20.38萬元、21.88萬元。

伴隨著摩卡的正式上市，WEY品牌還為用戶準(zhǔn)備了“三重特調(diào)”禮遇。第一重：首任車主享5年免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)，5年/15萬km整車質(zhì)保，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器終身免費(fèi)保修;第二重：終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量服務(wù)及智聯(lián)尊享服務(wù);第三重：至高36期0息，至高7000元置換補(bǔ)貼，同時(shí)針對6月30日前置換用戶，至高免費(fèi)得NOH高速自動(dòng)領(lǐng)航輔助。

“摩力覺醒煥然新生”發(fā)布會(huì)呈現(xiàn)了一場卓爾不凡的沉浸式視聽盛宴，讓參與者全方位感受到WEY摩卡所代表的高品質(zhì)生活態(tài)度，以及“摩力覺醒”智慧出行的獨(dú)特魅力。

WEY摩卡旨在以領(lǐng)先的極致智能，讓生活的摩力覺醒，為用戶帶來更智慧、更精彩、更美好的用車生活。值得一提的是，WEY摩卡上市前便完成了長達(dá)70.33km的自動(dòng)駕駛挑戰(zhàn)，創(chuàng)造了“世界使用自動(dòng)駕駛高速公路行駛距離最長的智能汽車”的世界紀(jì)錄，在萬眾期待中迎來高光時(shí)刻。

本次上市的WEY摩卡配備了“準(zhǔn)L3級(jí)”的HWA高速駕駛輔助功能，以及四大智能泊車功能，后期可升級(jí)實(shí)現(xiàn)NOH高速自動(dòng)領(lǐng)航輔助駕駛，年內(nèi)還將推出激光雷達(dá)特醇版車型，實(shí)現(xiàn)HWP高速公路領(lǐng)航駕駛，并且可以充分發(fā)揮人工智能算法的優(yōu)勢，根據(jù)用戶的行為習(xí)慣，實(shí)現(xiàn)主動(dòng)學(xué)習(xí)、自主升級(jí)迭代。

智能駕駛可以解放用戶手腳，展現(xiàn)出摩卡“高智商”的一面，而智能座艙則淋漓盡致傳遞出摩卡“高情商”的一面。WEY摩卡搭載了全球領(lǐng)先的第三代高通驍龍數(shù)字座艙平臺(tái)（SA8155芯片），在算力方面全球領(lǐng)先，堪稱智能汽車數(shù)字座艙時(shí)代的“最強(qiáng)大腦”，支持沉浸式圖形圖像、計(jì)算機(jī)視覺、AR-HUD、VIMS面部識(shí)別和AI等功能，可以實(shí)現(xiàn)車內(nèi)外360度無縫感知，提供隨時(shí)隨地、洞悉人心的自然交互。

智能服務(wù)方面，WEY摩卡更成為全新商業(yè)模式的開創(chuàng)者，通過車機(jī)一站式解決維保、定損、車險(xiǎn)、救援、洗車、加油等用車服務(wù)，并能通過OTA實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程升級(jí)，為用戶帶來干人千乘的私享個(gè)性化服務(wù)。以智能覺醒摩力，以摩力改變出行，新一代智能汽車人WEY摩卡，將真正做到讓豪華觸手可及，讓科技洞悉人心。

WEY摩卡以硬核科技實(shí)力、超值定價(jià)、全維生態(tài)，創(chuàng)領(lǐng)了未來科技出行的全新征程，也拉開了高階自動(dòng)駕駛時(shí)代的帷幕。相信隨著摩卡的上市，WEY摩卡能像摩卡咖啡一樣融入到用戶的日常生活中，成為年輕用戶拓界前行的最佳伙伴，為用戶帶來高品質(zhì)的科技出行體驗(yàn)、創(chuàng)造更高價(jià)值。

“海上賽道RS燃擎之夜”成功舉辦，奧迪高性能“王炸天團(tuán)”首次全系集結(jié)

2021年5月13日，一汽-大眾奧迪與智族GQ聯(lián)合打造的“海上賽道RS燃擎之夜”活動(dòng)于珠海“日月貝”燃擎舉行，奧迪高性能“王炸天團(tuán)”8款車型首次全家族亮相，并且于此舉辦在國內(nèi)的首個(gè)“限時(shí)24h海上賽道”，體驗(yàn)奧迪R/RS家族的性能魅力。

2021年，一汽-大眾奧迪全方位升級(jí)“城市賽道”IP，在珠海這個(gè)內(nèi)陸首場街道賽的誕生城市，打造出國內(nèi)首個(gè)“限時(shí)24h海上賽道”。

海上賽道從世界著名的F1賽道蒙特卡洛汲取靈感，在全長1500m的賽道之中，設(shè)置5個(gè)隧道彎道、360°發(fā)卡彎、寬度僅為4.2m的雙向單車道等高難度挑戰(zhàn)，且全程未設(shè)置緩沖區(qū)，極限的賽道設(shè)置對車輛性能提出了極為嚴(yán)苛的要求。奧迪R/RS“王炸天團(tuán)”燃擎出發(fā)，經(jīng)過直線賽道百米疾馳，進(jìn)入第一個(gè)隧道，自隧道駛出便迅速進(jìn)入發(fā)卡彎，迎接360°精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向挑戰(zhàn)，隨后連續(xù)穿行4個(gè)隧道，完成100m直線加速后極限剎車，最終完成環(huán)島競速。短距離加速，連續(xù)隧道轉(zhuǎn)彎，極速相向擦肩，高難度轉(zhuǎn)向掉頭，奧迪R/RS“王炸天團(tuán)”全面喚醒駕乘者感官，激發(fā)燃擎四射的動(dòng)感體驗(yàn)。而毗鄰賽道的海岸線，以及中國唯一海上藝術(shù)圣殿——“日月貝”。為充滿速度與激情的賽道，增添優(yōu)雅浪漫的海邊風(fēng)情與高雅自由的藝術(shù)氣息，帶來獨(dú)特且尊貴的全新街道賽道體驗(yàn)。

本次活動(dòng)，“雅痞瓦罐”新奧迪RS4 Avant、“暴力紳士”新奧迪RS5、“最強(qiáng)瓦罐”全新奧迪RS6 Avant、“最美性能車”全新奧迪RS7 Sportback、“全新物種最速量產(chǎn)SUV”全新奧迪RS Q8、“傳奇超跑”新奧迪R8 V10 Coupe performance、“鋼鐵俠專屬座駕”RS e-tron GT悉數(shù)登場。奧迪R/RS“王炸天團(tuán)”全系集結(jié)，實(shí)現(xiàn)從燃油到電動(dòng)、從A級(jí)到D級(jí)、從轎車到SUV的多能源、全級(jí)別、全車型的產(chǎn)品覆蓋，成為豪華車品牌中陣容最完整、車型數(shù)量最多的高性能車家族。

一汽奔騰十五周年全新品牌戰(zhàn)略發(fā)布暨奔騰B70十五周年紀(jì)念版上市

5月18日，一汽奔騰十五周年全新品牌戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)盛大召開。與此同時(shí)，奔騰B70十五周年紀(jì)念版也正式推出，售價(jià)12.19萬元。奔騰B70十五周年紀(jì)念版誕生于全新品牌戰(zhàn)略發(fā)布這一歷史性的時(shí)刻，也預(yù)示著奔騰產(chǎn)品的嶄新時(shí)代正式開啟。

作為奔騰B70第三代產(chǎn)品的十五周年紀(jì)念版，這款車延續(xù)了奔騰一貫品質(zhì)基因的同時(shí)，特別新增了十五周年紀(jì)念標(biāo)識(shí);并在配置上設(shè)計(jì)了囊括無邊框內(nèi)后視鏡、前風(fēng)窗自動(dòng)雨刮、前大燈自動(dòng)感光、ACC自適應(yīng)巡航、智能遠(yuǎn)光燈控制、交通標(biāo)志識(shí)別、車道偏離預(yù)警、前碰撞預(yù)警、主動(dòng)制動(dòng)在內(nèi)的多重安全保障。

十五年前，一汽奔騰品牌正式誕生。在“為國人制造買得起、用得住、有尊嚴(yán)的汽車”這一品牌初心的影響下，奔騰B70應(yīng)時(shí)而為，吹響民族汽車品牌征戰(zhàn)中高端轎車市場的號(hào)角。

十五年來，一汽奔騰始終保持高昂的進(jìn)取斗志，從最初的M系平臺(tái)，到如今的“無限方程FMA架構(gòu)”;設(shè)計(jì)語言從“光影折學(xué)”再到如今的“性感曲面”;從第一代車型的“卓越安全品質(zhì)”標(biāo)簽，到第二代車型的“極致操控性能”標(biāo)簽，再到第三代車型的“五新體驗(yàn)”。每一次迭代都是蓄力，代表著奔騰B70在不斷地進(jìn)行自我進(jìn)化和升級(jí)，在變革與創(chuàng)新中為用戶創(chuàng)造新的價(jià)值。

2020年底，為強(qiáng)化“以用戶體驗(yàn)為中心”的品牌理念。“新國民家轎”全新第三代奔騰B70馭享上市。第三代奔騰B70在設(shè)計(jì)時(shí)立足于“新國民”的需求，采用了全新設(shè)計(jì)語言“光影哲學(xué)之性感曲面”，基于全新技術(shù)架構(gòu)無限方程FMA打造，并搭載“第三代1.5T‘智擎動(dòng)力+7擋濕式雙離合”黃金動(dòng)力總成。

貼心的購車政策也是用戶體驗(yàn)的重要環(huán)節(jié)，本次新車推出，可謂帶來了雙重驚喜。

凡購買十五周年紀(jì)念版奔騰B70的用戶，都可以享受價(jià)值15000元的購車權(quán)益，包括“5年15萬km質(zhì)保、5年6次免費(fèi)機(jī)油、5年流量無憂、5年道路免費(fèi)救援”以及“免車損險(xiǎn)、免交強(qiáng)險(xiǎn)、免車船稅、免費(fèi)加入奔騰好車主UBI創(chuàng)新險(xiǎn)計(jì)劃（10000積分）”以及“3年0利率”的貼心購車政策，且能享有至高10000元的置換補(bǔ)貼。這些政策貫穿消費(fèi)者買車、用車、養(yǎng)車的各個(gè)階段，不僅是對“一次購車、長期無憂”的最好解讀，也是對“全生命周期生態(tài)圈服務(wù)和保障”的完美注腳。

如果再結(jié)合本次全新品牌戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)公布的“518服務(wù)權(quán)益”，奔騰B70十五周年紀(jì)念版，可謂出生就有大禮包相送。雙重權(quán)益相加更顯1+1>2的權(quán)益價(jià)值。