郭雷

摘 要：公路是現(xiàn)代交通領(lǐng)域的重要組成部分，保障其質(zhì)量對(duì)于交通領(lǐng)域的穩(wěn)定發(fā)展和人們的安全出現(xiàn)來講，意義非凡。如果僅僅從建設(shè)施工角度著手，注重質(zhì)量的話顯然是不足的，相關(guān)單位還需要做好針對(duì)于公路工程的后期養(yǎng)護(hù)工作，這是提升公路使用壽命的重要方法。需要重點(diǎn)關(guān)注的是，養(yǎng)護(hù)工作的完成無論是對(duì)工作者的職業(yè)素養(yǎng)還是實(shí)踐能力的要求都是很高的，所以此過程實(shí)際上并不簡單，如果想要最大程度地保障公路工程的質(zhì)量，預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)顯然是必不可少的組成部分。因而本文將會(huì)重點(diǎn)探討分析預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)在現(xiàn)代公路養(yǎng)護(hù)當(dāng)中的應(yīng)用，以求能夠?yàn)橄嚓P(guān)單位提供參考作用。

關(guān)鍵詞：預(yù)防性養(yǎng)護(hù);公路工程;實(shí)際應(yīng)用

伴隨我國高速公路網(wǎng)的飛速擴(kuò)大，人們對(duì)于高速公路的通行質(zhì)量的要求日漸提升，所以對(duì)于高速公路的養(yǎng)護(hù)管理也就越發(fā)重要。針對(duì)于公路的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)可以說是現(xiàn)代公路養(yǎng)護(hù)的重要方案，只有積極地提高公路養(yǎng)護(hù)水準(zhǔn)和能力高度，才能夠降低公路的受損程度，進(jìn)而提升其使用壽命，保證出行者的安全。鑒于此，本文將會(huì)重點(diǎn)探討分析預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)在現(xiàn)代公路養(yǎng)護(hù)當(dāng)中的應(yīng)用。

1 預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)的概述

對(duì)于公路采用預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施是非常有必要的，而伴隨公路建設(shè)單位對(duì)此項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用的增加，不僅能夠切實(shí)有效地推動(dòng)技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展，還能夠有效地提升公路工程的質(zhì)量和使用壽命，降低后期維修管理所需要投入的經(jīng)濟(jì)費(fèi)用，降低成本。公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)內(nèi)容是相對(duì)廣泛的，并且涉獵內(nèi)容非常多，可將其歸納為以下幾點(diǎn)：路基養(yǎng)護(hù)、路面養(yǎng)護(hù)和周邊養(yǎng)護(hù)等。針對(duì)于公路的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)是保障公路工程達(dá)到最佳使用成效的關(guān)鍵，主要針對(duì)于經(jīng)常出現(xiàn)問題的位置進(jìn)行監(jiān)督監(jiān)測，公路養(yǎng)護(hù)單位需要具備良好的制度保障，通過對(duì)施工工作者的約束以及監(jiān)督提升其責(zé)任意識(shí)，在開展公路養(yǎng)護(hù)過程中，堅(jiān)持早防治、早治理，使得公路交通事故不出現(xiàn)或者是少出現(xiàn)，在對(duì)公路開展預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作的過程中，養(yǎng)護(hù)工作者應(yīng)該積極地采集收納數(shù)據(jù)信息，通過分析基礎(chǔ)性數(shù)據(jù)，編排相應(yīng)的時(shí)間、路段和問題等等，確定科學(xué)的防治方案，有效地節(jié)省所需要耗費(fèi)的養(yǎng)護(hù)時(shí)間，確定養(yǎng)護(hù)技術(shù)，通過對(duì)路面當(dāng)中產(chǎn)生的不同問題的成因的分析，形成科學(xué)合理的解決措施，解決各種可能會(huì)出現(xiàn)的安全隱患，只有對(duì)公路作出預(yù)防性養(yǎng)護(hù)處理，才能夠從根本上促進(jìn)公路工程的建設(shè)，提升其使用壽命。

2 公路工程養(yǎng)護(hù)的重要意義

公路養(yǎng)護(hù)的核心目的在于促使公路保持在良好的使用態(tài)勢下，提升其使用壽命，保障公路的正常穩(wěn)定建設(shè)，通常公路工程在被投入到應(yīng)用以后勢必會(huì)出現(xiàn)相應(yīng)的磨損，此類磨損的引發(fā)原因可能是多種多樣的，包括風(fēng)吹、日曬、雨淋等，此外還會(huì)因?yàn)榻煌ò踩鹿实某霈F(xiàn)而導(dǎo)致公路工程受到不同程度的損壞，此類問題的存在將會(huì)給公路工程的使用者造成巨大的威脅。所以在應(yīng)用公路工程的過程中，有必要采用科學(xué)合理的防護(hù)措施，這是提升公路工程壽命的主要內(nèi)容，同時(shí)也是為公路工程的使用者提供暢通安全的出行體驗(yàn)的根本支撐。

3 預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)在現(xiàn)代公路養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用

在現(xiàn)代公路建設(shè)的過程中，行之有效地促進(jìn)養(yǎng)護(hù)工作的建設(shè)具有極為重要的意義，是保障公路質(zhì)量的基本支撐，同時(shí)也是減少公路交通安全事故出現(xiàn)概率的重要路徑。本文將會(huì)從應(yīng)用條件和應(yīng)用流程這兩個(gè)角度著手，具體來講：

3.1 預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)的應(yīng)用條件

預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)作用的充分展現(xiàn)和公路養(yǎng)護(hù)人員的全身心投入密切相關(guān)，在現(xiàn)代日常養(yǎng)護(hù)管理工作當(dāng)中，提升對(duì)預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)作用的認(rèn)識(shí)極為重要。相關(guān)單位需要對(duì)養(yǎng)護(hù)路段形成全方位的了解和認(rèn)識(shí)，同時(shí)將當(dāng)?shù)氐膶?shí)際自然情況、地質(zhì)情況和氣候情況等作為基礎(chǔ)參考，更全面分析公路路段出現(xiàn)問題原因，對(duì)公路的實(shí)際情況形成深刻且具體的把控，對(duì)未來可能會(huì)出現(xiàn)的問題形成大概了解，這樣才能夠更有方向地開展公路養(yǎng)護(hù)工作。

3.2 預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)的應(yīng)用流程

3.2.1 針對(duì)于路面的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)

因?yàn)槭艿饺諘駮r(shí)間較長和雨水沖刷原因的影響，通常會(huì)導(dǎo)致公路路面當(dāng)中出現(xiàn)積水裂縫、松散和龜裂等問題的出現(xiàn)，其中積水裂縫作為最普遍的公路破損，其核心引發(fā)原因就是因?yàn)槁窐?biāo)積水伴隨裂縫逐漸流入到瀝青路面的表層之下，隨著時(shí)間的推移，其將會(huì)對(duì)瀝青路面造成腐蝕影響，甚至有可能影響到公路的路基。所以，在出現(xiàn)的初始階段，有必要對(duì)其進(jìn)行深入修補(bǔ)，通常采取的修補(bǔ)方法為灌縫方法，先行對(duì)瀝青進(jìn)行加熱處理，而后將其沿著裂縫倒入，使其和裂縫充分融合，此種方式能夠極大程度地降低養(yǎng)護(hù)單位所需要投入的經(jīng)濟(jì)成本。對(duì)于龜裂以及松散等破損問題，充分應(yīng)用紅外線設(shè)備，以此來實(shí)現(xiàn)對(duì)瀝青路面的加熱修補(bǔ)，降低所需要花費(fèi)的經(jīng)濟(jì)成本以及時(shí)間成本，同時(shí)還不會(huì)對(duì)原有路面瀝青的混合料造成影響。實(shí)際上，在現(xiàn)有瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)當(dāng)中，方法還有很多種，比如在稀漿封層當(dāng)中添加乳化瀝青、添加劑以及骨料等原料，結(jié)合相應(yīng)的厚度和寬度來進(jìn)行攤鋪，能夠保障路面的光滑平整，此外還具備相應(yīng)的防水能力和抗磨能力。

3.2.2 針對(duì)于邊坡的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)

針對(duì)于邊坡的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)可以說是現(xiàn)代道路養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)組成，其核心目標(biāo)是避免邊坡塌方給道路造成的實(shí)際影響。公路邊坡通常包含兩種方式，分別是土工格室植被以及砂漿碎石。對(duì)于瓦力斜坡以及砂漿的預(yù)防性維護(hù)的核心是對(duì)表面的鐵絲網(wǎng)的維護(hù)處理，借助于開展定期或者不定期的檢查方式，更換并維護(hù)防護(hù)網(wǎng)，解決各種銹蝕和裂縫問題，避免地表水流入到下層巖石當(dāng)中，否則很有可能導(dǎo)致土坡質(zhì)量受到影響，有效地保護(hù)地區(qū)植被，通常會(huì)利用藥物播撒的方式完成，有效地防護(hù)地區(qū)植被的健康。

3.2.3 針對(duì)于路基排水的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)

現(xiàn)代路基排水工程主要是在道路兩邊開展排水工作，排水能夠通過快速消除公路周邊存在的水分來完成防護(hù)公路的重要目標(biāo)。就目前來看，針對(duì)于路基排水的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作主要集中在對(duì)排水渠以及排水溝的管理控制方面，比如在秋天來臨的時(shí)候，落葉紛飛，此時(shí)排水溝周邊地區(qū)很有可能堆積大量落葉，為行之有效地避免落葉影響到排水系統(tǒng)的正常運(yùn)作，避免出現(xiàn)堵塞問題，公路養(yǎng)護(hù)人員需要定期或者不定期地開展對(duì)落葉的清理，以此來行之有效地保障路基排水系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)作。與此同時(shí)，應(yīng)該進(jìn)行大量監(jiān)督檢查，以此來更為有效地發(fā)現(xiàn)排水渠鋪砌加固位置的破損并對(duì)其予以有效地修復(fù)處理，同時(shí)還需要有計(jì)劃地?cái)U(kuò)張排水渠，實(shí)現(xiàn)對(duì)水流的高強(qiáng)度排放，行之有效地保障公路路基路面的安全。

4 結(jié)束語

總而言之，預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)在現(xiàn)代社會(huì)當(dāng)中的應(yīng)用空間是極為廣泛且具體的，其不僅能夠有效地緩解公路安全問題，而且還能夠極大程度地延長公路工程的使用壽命，保障公路的基礎(chǔ)性能，行之有效地滿足人民群眾對(duì)于公路的安全性以及實(shí)用性的需要，有效地貼合新時(shí)代的發(fā)展進(jìn)程，滿足我國對(duì)于預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)的實(shí)際需求。此外在具體實(shí)行養(yǎng)護(hù)工作的過程中，工作者的職業(yè)素養(yǎng)也將會(huì)導(dǎo)致養(yǎng)護(hù)的效果受到影響，所以有必要積極地強(qiáng)化參與者的職業(yè)素養(yǎng)，當(dāng)做好種種操作以后便能夠更好地應(yīng)用此項(xiàng)技術(shù)，解決各種可能會(huì)出現(xiàn)的問題。

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