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市政道路路面的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施探究

2021-07-05 05:47閆洪燕
安家(建筑與工程) 2021年9期
關(guān)鍵詞:預(yù)防性養(yǎng)護(hù)市政道路現(xiàn)狀

閆洪燕

摘要:眾所周知,良好的道路養(yǎng)護(hù)舉措可以有效提升路面使用能力,進(jìn)而提高使用壽命,如今對(duì)市政道路路面進(jìn)行養(yǎng)護(hù)工作的重要性也逐漸凸顯。為了能夠更進(jìn)一步的提升市政道路營(yíng)運(yùn)能力,本文將從市政道路路面的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)視角作為出發(fā)點(diǎn),對(duì)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)現(xiàn)狀以及改善措施予以探究,希望能夠?yàn)楫?dāng)前市政道路建設(shè)提供參考意見。

關(guān)鍵詞:市政道路;預(yù)防性養(yǎng)護(hù);現(xiàn)狀;措施

1市政道路路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)現(xiàn)狀分析

1.1養(yǎng)護(hù)資金投入方面

在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的新形勢(shì)下,市政道路建設(shè)也隨之發(fā)展,然后在養(yǎng)護(hù)資金投入方面卻顯示不足,呈現(xiàn)出重建設(shè)、輕養(yǎng)護(hù)的局面。道路建設(shè)完成后,缺乏相應(yīng)的資金進(jìn)行養(yǎng)護(hù),設(shè)備缺乏、人力不足這些都導(dǎo)致道路養(yǎng)護(hù)難以開展,道路要進(jìn)行專業(yè)養(yǎng)護(hù),必須首先對(duì)道路的各項(xiàng)數(shù)據(jù)資料進(jìn)行收集整理,還需要對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,對(duì)可能存在的道路病害進(jìn)行檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)其病害問(wèn)題,并對(duì)其運(yùn)行及使用情況進(jìn)行監(jiān)測(cè),實(shí)時(shí)判斷及監(jiān)測(cè)是否有病害發(fā)生,從而采取積極措施應(yīng)對(duì)。這些工作都需要消耗大量的人力、物力、財(cái)力,養(yǎng)護(hù)資金不足導(dǎo)致沒(méi)有足夠的人才、設(shè)備及資金正常開展養(yǎng)護(hù)工作,道路養(yǎng)護(hù)管理自然也就無(wú)法跟上道路建設(shè)的步伐。

1.2對(duì)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作的重視度不夠

由于道路養(yǎng)護(hù)的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益并不能在短時(shí)間內(nèi)體現(xiàn),道路主管部門仍然將工作重心及資金放在道路建設(shè)中。主要是因?yàn)轭A(yù)防性養(yǎng)護(hù)是一個(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程,且在進(jìn)行養(yǎng)護(hù)時(shí)并沒(méi)有發(fā)生道路病害,主管部門在沒(méi)有意識(shí)到預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的重要性時(shí),很難花費(fèi)人力、物力、財(cái)力開展預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作。而少有的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作也僅僅停留在路面層次,與真正的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)相差甚遠(yuǎn)??偟膩?lái)說(shuō),還是在于道路養(yǎng)護(hù)工作的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益需要較長(zhǎng)的周期才能體現(xiàn)出來(lái),而道路主管部門要在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)先投入資金,在看不到收益的情況下自然就會(huì)減少對(duì)道路養(yǎng)護(hù)的投入。這就要求主管部門對(duì)道路養(yǎng)護(hù)要有正確的認(rèn)識(shí),要從長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度看待道路養(yǎng)護(hù)管理,逐步提高道路養(yǎng)護(hù)管理的重要性。

1.3養(yǎng)護(hù)技術(shù)水平較低,養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)不完善

市政道路養(yǎng)護(hù)體系較為龐大,涉及到多個(gè)點(diǎn)、線、面,要有效開展養(yǎng)護(hù)工作,必須使各流程之間實(shí)現(xiàn)有效的連接。而要開展如此龐大的養(yǎng)護(hù)工作,必須要有充足的資金作為支撐,沒(méi)有資金支持,很多工作都難以開展,特別是技術(shù)提升上,在缺乏資金的情況下無(wú)法開展相應(yīng)的技術(shù)交流、技術(shù)學(xué)習(xí)及培訓(xùn)等工作, 使得現(xiàn)有工作人員的水平得不到提升, 也因?yàn)闊o(wú)法引進(jìn)新的技術(shù)設(shè)備,在使用傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)設(shè)備的情況下,養(yǎng)護(hù)效率低下,養(yǎng)護(hù)管理工作自然也就無(wú)法達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求??偟膩?lái)說(shuō),不管是技術(shù)還是資金,亦或是政府政策及人才,都很難保證養(yǎng)護(hù)工作的正常開展,我國(guó)道路也因?yàn)榈貌坏綉?yīng)有的養(yǎng)護(hù)而呈現(xiàn)壽命逐漸縮短的趨勢(shì)。

1.4專業(yè)養(yǎng)護(hù)人員較少

道路養(yǎng)護(hù)工作專業(yè)性較強(qiáng),從事市政道路養(yǎng)護(hù)的工作人員必須具備較高的專業(yè)水準(zhǔn),且要能有足夠的經(jīng)驗(yàn)對(duì)各種道路病害進(jìn)行分辨。但隨著我國(guó)市政道路行業(yè)的改革,經(jīng)驗(yàn)豐富的老技術(shù)人員逐漸退休,新入職的年輕人經(jīng)驗(yàn)不足,加上道路養(yǎng)護(hù)部門缺少相應(yīng)的培訓(xùn),導(dǎo)致新入職人員的價(jià)值無(wú)法充分發(fā)揮。另外,技術(shù)水平較高的人員流動(dòng)性又較大,道路養(yǎng)護(hù)部門缺少有吸引力的薪酬福利制度,加之道路養(yǎng)護(hù)管理工作本就環(huán)境惡劣,這些都使得專業(yè)養(yǎng)護(hù)人員不斷減少,道路養(yǎng)護(hù)工作難以開展。政府應(yīng)采取相關(guān)措施,鼓勵(lì)和吸引優(yōu)秀的技術(shù)人才加入到道路養(yǎng)護(hù)中來(lái),道路養(yǎng)護(hù)部門要制定有吸引力的人才引進(jìn)和培養(yǎng)制度,加強(qiáng)人員的穩(wěn)定性。

2市政道路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的措施建議

2.1針對(duì)路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的主要對(duì)策

在市政道路的路面預(yù)防養(yǎng)護(hù)方面主要有如下幾個(gè)要點(diǎn):第一,為進(jìn)一步提高路面防水性,可在路面采用乳化瀝青操作,這樣也能封堵路面的細(xì)微裂縫,使雨水等不會(huì)輕易通過(guò)路面滲入到地下;第二,采用稀漿進(jìn)行封層,能有效提升路面的整體性能,避免路面受到損害,提高路面營(yíng)運(yùn)能力;第三,進(jìn)行表處操作,使路面的防水防滑能力更強(qiáng),另外,表處操作環(huán)保經(jīng)濟(jì),目前已經(jīng)廣泛運(yùn)用于路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù);第四,采用瀝青路面修復(fù)劑對(duì)老化和損壞路面進(jìn)行修復(fù),提高路面的使用狀況,瀝青路面修復(fù)劑既方便又實(shí)用,在道路養(yǎng)護(hù)工作應(yīng)該大力推廣使用;第五,要及時(shí)填補(bǔ)裂縫,避免裂縫時(shí)間過(guò)長(zhǎng)造成路面產(chǎn)生更嚴(yán)重的損害,不同大小的裂縫可采用不同的填補(bǔ)方法,但不論采用何種方法,都應(yīng)該及時(shí)且有效。對(duì)水泥路面的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)要注意以下幾點(diǎn):夏季時(shí),水泥路面容易受到高溫影響出現(xiàn)裂縫,此時(shí)要特別注意接縫處的養(yǎng)護(hù),避免出現(xiàn)輕微道路病害。應(yīng)定期對(duì)接縫處進(jìn)行檢查,對(duì)潛在裂縫引起重視,一旦裂縫產(chǎn)生,要第一時(shí)間進(jìn)行處理,清理雜物后用瀝青混合料進(jìn)行填充,避免下雨時(shí)雨水進(jìn)入路基,影響路面使用。

2.2增強(qiáng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)意識(shí)

市政道路的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作必須得到重視,首先就要改變傳統(tǒng)的重建設(shè)、輕養(yǎng)護(hù)的理念,道路建設(shè)完成后要將養(yǎng)護(hù)資金投入到位,養(yǎng)護(hù)所用的設(shè)備和人力都應(yīng)當(dāng)及時(shí)解決,預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作開展時(shí)在實(shí)時(shí)判斷及監(jiān)測(cè)道路病害情況,真正意義上做到預(yù)防性養(yǎng)護(hù)與道路建設(shè)同步進(jìn)行。其次道路建設(shè)部門要足夠重視預(yù)防性養(yǎng)護(hù),對(duì)養(yǎng)護(hù)有正確認(rèn)知觀,從而提升道路養(yǎng)護(hù)管理相關(guān)工作質(zhì)量。再者,在養(yǎng)護(hù)人員方面也要加強(qiáng)培訓(xùn)與人才納入等多種形式,有關(guān)部門在鼓勵(lì)和吸引專業(yè)技術(shù)人員加入到養(yǎng)護(hù)工作中,并保障專業(yè)人員的穩(wěn)定性。最后在養(yǎng)護(hù)技術(shù)水平方面也要下功夫,相關(guān)部門可通過(guò)技術(shù)交流平臺(tái)或者是技術(shù)培訓(xùn)等形式來(lái)提升養(yǎng)護(hù)人員專業(yè)技能。

2.3排水設(shè)施的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)

排水工作是路面養(yǎng)護(hù)的重要內(nèi)容,預(yù)防性養(yǎng)護(hù)要特別注意排水系統(tǒng)的正常與否。進(jìn)行排水系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)時(shí),應(yīng)首先檢查混凝土結(jié)構(gòu)是否有松動(dòng)的跡象,對(duì)于有松動(dòng)的混凝土應(yīng)及時(shí)采取相應(yīng)措施,使混凝土的結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定,避免因混凝土松動(dòng)造成水分積壓,進(jìn)而影響混凝土性能及道路使用;另外,要定期清理排水系統(tǒng),避免排水系統(tǒng)使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)出現(xiàn)排水不暢的情況。排水系統(tǒng)使用到一定年限后,都會(huì)出現(xiàn)不同程度的堵塞現(xiàn)場(chǎng),特別是秋季,落葉較多,大量的落葉堆積致使排水難度較大,此時(shí)應(yīng)增加排水系統(tǒng)清理次數(shù),如果平時(shí)是兩天清理一次,那在落葉較多的秋季就應(yīng)該改為一天一次或者一天兩次,要第一時(shí)間清除容易造成堵塞的雜物,避免排水不暢出現(xiàn)路面積水、漫水的情況。排水設(shè)施的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)相對(duì)簡(jiǎn)單,但切記要有效記錄相關(guān)養(yǎng)護(hù)數(shù)據(jù),避免應(yīng)數(shù)據(jù)記錄不到位造成養(yǎng)護(hù)不及時(shí),繼而產(chǎn)生更加嚴(yán)重的影響。

2.4防護(hù)設(shè)施的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)

防護(hù)設(shè)施能對(duì)路面起到極好的保護(hù)作用,因而路面的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)中要特別注意對(duì)防護(hù)設(shè)施進(jìn)行保護(hù)。道路防護(hù)設(shè)施主要是砌石邊坡防護(hù),要定期對(duì)砌石邊坡及擋土墻進(jìn)行檢查和維護(hù),適當(dāng)?shù)倪M(jìn)行保養(yǎng),以提升砌石邊坡和擋土墻的穩(wěn)定性。一旦砌石邊坡和擋土墻出現(xiàn)破損情況,應(yīng)及時(shí)采取措施進(jìn)行檢查和修補(bǔ),使砌石邊坡及擋土墻能正常發(fā)揮防護(hù)作用。如果出現(xiàn)更為嚴(yán)重的塌陷、開裂等問(wèn)題,相關(guān)部門要引起重視,應(yīng)仔細(xì)分析該情況出現(xiàn)的原因,并針對(duì)該問(wèn)題制定詳細(xì)且嚴(yán)格的補(bǔ)救措施,在后續(xù)的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)中,要對(duì)類似問(wèn)題引起重視,并提前制定好各類預(yù)防性措施,以便及時(shí)且有效的解決這些較為棘手的問(wèn)題,避免因時(shí)間耽擱造成砌石邊坡和擋土墻無(wú)法發(fā)揮作用。

結(jié)束語(yǔ):

總之,要想提升市政道路營(yíng)運(yùn)能力,必須要對(duì)其進(jìn)行有效的預(yù)防必養(yǎng)護(hù)措施,使路面能避免各種病害,提高使用壽命,進(jìn)而創(chuàng)造出良好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。

參考文獻(xiàn)

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濟(jì)寧市市政園林養(yǎng)護(hù)中心 山東 濟(jì)寧 272000

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