應(yīng)小丹

摘要：在城市化進程中，道路橋梁施工項目逐漸增多，給交通運輸帶來了更為便利的條件，使各行業(yè)間的聯(lián)系加強，并保證城市間的溝通，對國民經(jīng)濟有著極大的促進作用。然而，目前道路橋梁施工在質(zhì)量上暴露出了一些問題。對此，建筑單位必須減少病害的出現(xiàn)，讓橋梁結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)固，使其能夠滿足不同的荷載需求，延長橋梁的使用壽命，有效提升運輸?shù)男?。為此，文章對橋梁施工中的多個問題進行探究，繼而設(shè)計出施工及養(yǎng)護的科學措施，以供參考。

關(guān)鍵詞：市政;道橋;關(guān)鍵技術(shù);質(zhì)量控制

引言

雖然我國交通部門對道路與橋梁施工建設(shè)高度重視，但是長期以來，我國一些城市地區(qū)仍然有使用年限已久或新建成的道路橋梁出現(xiàn)質(zhì)量問題，其中較為典型的包括出現(xiàn)鋪裝層松散、道路橋梁裂縫嚴重等問題，影響城市形象、城市交通運輸，也為人們的出行埋下安全隱患。假若仍然不注重道路與橋梁施工質(zhì)量問題，將嚴重損害國家運輸效益，并且縮短道路橋梁的使用壽命，浪費人力、物力、財力資源等。故此，相關(guān)部門應(yīng)該對道路與橋梁施工加大監(jiān)管力度，消除潛在危機。

一、關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用

1.1翻模施工技術(shù)

在開展市政道路橋梁施工時，翻模施工技術(shù)是現(xiàn)場施工技術(shù)的主要類型，是當前應(yīng)用比較廣泛的重要技術(shù)之一。其質(zhì)量安全相對較高，且施工流程簡單方便。（1）加強材料選擇工作。對螺絲進行選擇時，可選擇具有較強抗壓性、抗腐蝕性能的螺絲，并對螺絲進行脫皮處理，確保螺絲的質(zhì)量，若發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題需要及時聯(lián)系螺絲供應(yīng)商進行解決。（2）控制混凝土配合比。對混凝土進行應(yīng)用時，須嚴格根據(jù)市政道路橋梁工程的建設(shè)要求對混凝土的配合比進行嚴格控制。根據(jù)我國不同地區(qū)的具體情況掌握混凝土配合比之間的差異，提高混凝土的整體性能。（3）完善模板作業(yè)。在模板翻身和放置過程中，應(yīng)及時在橋臺上覆蓋模板，確保在最短時間內(nèi)完成模板整合作業(yè)，提高模板發(fā)生與治理工作質(zhì)量。

1.2地基處理技術(shù)

淤泥、淤泥質(zhì)土以及一些強度低、壓縮性高、透水性小的黏土被統(tǒng)稱為軟土，這類土含水量高、孔隙比大、透水性差、強度低，但是壓縮性高，會造成沉降，引起開裂。所以在處理軟土地基時，主要采用的方法有換填法，直接對土質(zhì)進行換填處理，還有重壓法、垂直排水固結(jié)法，排出土中的水分。具體需要考慮工程造價、工程工期、施工技術(shù)等因素，采用置換土、拋石擠淤、砂墊層置換、反壓互道、砂樁、粉噴樁、塑料排水板中的一種或多種方法，以排出土中的水分，提高土體的強度。

1.3混合料攪拌技術(shù)

在市政道路舊路改造施工中，一般多采用瀝青混合料進行路面施工作業(yè)，混合料的拌和效果在一定程度上還會影響整個市政道路舊路的改造效果，這就要求施工技術(shù)人員能夠熟練掌握混合料攪拌技術(shù)，嚴格遵循相關(guān)施工規(guī)范開展混合料攪拌工作。為了保障混合料的攪拌質(zhì)量能夠達到預期施工效果，在混合前還要做好相關(guān)準備工作，具體包含對混合料質(zhì)量進行檢測。進行礦物溫度的控制以及瀝青加熱處理等。在礦物加熱工作中，需要將溫度控制在170～190℃，瀝青加熱過程中，溫度需要控制在150～170℃，在混合料攪拌過程中需要保障混合料的均勻性，對分離自己凝聚問題也要進行處理。在混合料運輸過程中，需要將攪拌時間以及運輸時間控制在規(guī)范允許范圍內(nèi)，及時運送到施工現(xiàn)場進行使用，為后續(xù)工程施工奠定良好的基礎(chǔ)。

二、加強道路橋梁施工質(zhì)量控制措施

2.1對橋梁施工裂縫的處理對

在思瀾高速的橋梁建設(shè)時，技術(shù)人員盡最大的能力避免施工中裂縫的出現(xiàn)，但對于產(chǎn)生的裂縫，技術(shù)人員在不破壞橋梁的整體結(jié)構(gòu)情況下，合理修復裂縫，防止更嚴重的現(xiàn)象出現(xiàn)。處理裂縫的主要方式如下：①出現(xiàn)面積較小且不影響橋梁結(jié)構(gòu)的裂縫時，工作人員在裂縫的表面進行修補，操作比較簡單;②對于面積較大，甚至影響混凝土結(jié)構(gòu)的裂縫時，采用加固結(jié)構(gòu)的方法，加固橋梁中的鋼板和混凝土;③當部分混凝土的內(nèi)部結(jié)構(gòu)無法滿足橋梁質(zhì)量的需求時，應(yīng)及時更換壞掉的混凝土，保證橋梁整體的質(zhì)量安全[1]。

2.2規(guī)范技術(shù)使用流程

橋梁施工應(yīng)用的技術(shù)較多，對后期的橋梁的安全起重要作用，因此，在應(yīng)用技術(shù)的同時，應(yīng)該加大施工過程的管理和監(jiān)督，規(guī)范技術(shù)使用流程，保證技術(shù)的實施符合施工的標準，保證橋梁的整體質(zhì)量與安全[2]。首先，施工部門合理設(shè)計施工的流程，結(jié)合現(xiàn)場施工的情況，安排施工周期，制定技術(shù)使用要求。例如，在進行思瀾高速施工前，技術(shù)人員和設(shè)計人員到施工現(xiàn)場進行勘察，了解當?shù)氐耐寥狼闆r，分析適合施工地建設(shè)的施工技術(shù)，保證地基建設(shè)的安全、牢固。在地基建設(shè)的基礎(chǔ)上，分析后期建設(shè)適用的施工技術(shù)。思瀾高速的建設(shè)較為復雜，不同的橋梁使用的技術(shù)也不同，所以，在橋梁建設(shè)的過程中，加大技術(shù)的管理力度，才能保障橋梁不出現(xiàn)安全問題。除此之外，要保證現(xiàn)場施工人員使用技術(shù)的規(guī)范性，對施工人員的操作進行監(jiān)督和管理，發(fā)現(xiàn)問題并及時處理，避免出現(xiàn)質(zhì)量問題[2]。

三、市政道路施工的特點及難點

3.1準備時間短，工期緊

在市政道路建設(shè)時，政府部門為了不影響城市居民的日常生活，要求縮短道路施工的工期，而道路施工這項關(guān)系市民生活的工程一般不能推后，只能提前或準時完成，這在一定程度上加大了道路施工的難度。施工單位需要在準備時間短、工期緊的情況下完成任務(wù)，可能會出現(xiàn)一些疏忽，影響道路施工的質(zhì)量。

3.2施工場地狹窄

在市政道路建設(shè)中的城市道路會穿過各個大街小巷，施工場地相對較窄，而施工時一般動遷量較大，會對施工場所的環(huán)境和交通造成很大干擾，也給市民的生活和出行帶來很多不便，同時造成施工時難以有效管理。

3.3管線復雜，自然條件影響大

在市政道路施工過程中很多時候無法確定供熱、供水、電信等管線的具體位置，這時如果盲目切斷地下管線會給市民的生活帶來很多麻煩，也會耽誤施工進度，增加道路的施工成本。例如切斷了電力管線會影響這個地區(qū)的供電，甚至導致更嚴重的經(jīng)濟損失。天氣和地質(zhì)條件的影響也會耽誤施工進度，如施工時遭遇暴雨，施工現(xiàn)場地下水位會升高或路基由于雨水的浸泡，會出現(xiàn)路基翻漿等問題，尤其在西北，濕陷性黃土地區(qū)，這一問題更為嚴重。這時應(yīng)采取有效措施降排水措施，只有當水位下降或及時排出路面積水時才能進行施工，這也增加了施工的難度。

結(jié)束語

道路與橋梁施工建設(shè)與我國經(jīng)濟運行、城市建設(shè)、人們工作生活等存在著千絲萬縷的聯(lián)系。因此施工單位、建設(shè)部門應(yīng)該對此高度重視與關(guān)注。加強道路與橋梁施工質(zhì)量管理，不僅要強化道路與橋梁結(jié)構(gòu)的設(shè)計，優(yōu)化施工前測量準備，準確定位放線位置，避免出現(xiàn)絲毫的誤差。同時，由于施工程序相對復雜煩瑣，施工單位應(yīng)該聘請高技術(shù)型施工團隊，合理設(shè)計施工圖紙，保證混凝土振搗的合理性，嚴格審核施工材料與建筑材料質(zhì)量，從各個方面消除可能存在的安全隱患，進而確保道路與橋梁施工質(zhì)量，為城市交通運輸提供可靠支撐[3]。

參考文獻

[1]劉莉.市政建設(shè)道橋施工關(guān)鍵技術(shù)的應(yīng)用及質(zhì)量控制[J].居業(yè)，2021（03）：87-88.

[2]曲芬.市政道路路基施工技術(shù)研究[J].科技與企業(yè)，2013，03：206.

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