周志強

摘要：工業(yè)炸藥現(xiàn)場混裝技術(shù)是將工業(yè)炸藥的原材料或半成品運送到爆破現(xiàn)場，通過現(xiàn)場混裝車配制成成品炸藥，完成裝藥工作的一種作業(yè)方法。其工作原理是混裝車在移動或固定地面站裝載炸藥所需的原材料，駛?cè)氡谱鳂I(yè)現(xiàn)場，啟動控制系統(tǒng)和車載設(shè)備，進(jìn)行材料混合和炮孔裝藥。工業(yè)炸藥混合技術(shù)將炸藥由相關(guān)專業(yè)企業(yè)生產(chǎn)、儲存、運輸、儲存、運輸給用戶，然后通過銷售公司，儲存、運輸、使用，減少到藥房，同時在爆破現(xiàn)場裝藥，減少炸藥的制備、儲存，轉(zhuǎn)運過程中的運輸、使用和不安全因素，減少了炸藥生產(chǎn)廢氣、廢水的排放，降低了能源消耗，降低了工廠和庫區(qū)的占地率，大大降低了爆破成本。它是迄今為止工業(yè)炸藥技術(shù)發(fā)展中本質(zhì)安全性最高的炸藥制備、現(xiàn)場裝藥和爆破一體化技術(shù)。對工業(yè)炸藥現(xiàn)場混裝技術(shù)進(jìn)行了分析。

關(guān)鍵詞：工業(yè)炸藥;現(xiàn)場攪拌技術(shù);應(yīng)用發(fā)展分析;研究

1工業(yè)炸藥現(xiàn)場混裝技術(shù)特點

1） 高內(nèi)在安全性和低使用成本。工業(yè)炸藥現(xiàn)場混裝車裝載炸藥制備的原材料或半成品，在運輸、儲存和使用過程中無爆炸危險性，其本質(zhì)安全性明顯高于成品炸藥。減少生產(chǎn)車間、炸藥庫等設(shè)施，節(jié)省占地面積，減少相應(yīng)的管理人員，降低使用過程中的成本。

2） 自動控制，測量準(zhǔn)確，安全可靠。加料系統(tǒng)由PLC自動控制，加料時自動停止，并能準(zhǔn)確記錄單孔加料量和累計加料量?？刂葡到y(tǒng)實現(xiàn)了對溫度、壓力等關(guān)鍵參數(shù)的在線監(jiān)測。一旦出現(xiàn)超壓或超溫現(xiàn)象，控制系統(tǒng)將發(fā)出聲光報警，并延時聯(lián)鎖停止，確保充電運行安全可靠。

3） 操作簡單，自動化程度高。操作員只需在觸摸屏上輸入單孔裝藥量，啟動控制系統(tǒng)，裝藥工作和計量工作將自動完成。

4） 炸藥性能穩(wěn)定。現(xiàn)場混合炸藥現(xiàn)場制作，爆炸性能穩(wěn)定，不會因儲存時間長而變質(zhì)。

5） 整體成本低?，F(xiàn)場混合裝藥技術(shù)實現(xiàn)了孔內(nèi)耦合裝藥，提高了爆破效果，將孔網(wǎng)參數(shù)放大近30%，減少了鉆孔量約30%，降低了爆破工程的綜合成本。

6） 有毒氣體少，環(huán)境污染少?，F(xiàn)場混合工業(yè)炸藥，無包裝廢棄，爆破后有毒氣體少，減少對環(huán)境的污染。

7） 勞動強度低，裝藥效率高?，F(xiàn)場混裝炸藥車的裝藥效率為200-450kg/min，與傳統(tǒng)的包裝炸藥生產(chǎn)方式相比有了很大提高，降低了勞動強度，縮短了裝藥時間，提高了裝藥效率。

2我國工業(yè)炸藥場混合裝藥技術(shù)現(xiàn)狀

在中國，工業(yè)炸藥的生產(chǎn)和爆破的使用長期以來一直是分離的。進(jìn)入爆破現(xiàn)場前，必須在指定地點生產(chǎn)和銷售工業(yè)炸藥。工程爆破主要采用包裝炸藥和少量散裝炸藥。直到20世紀(jì)80年代，經(jīng)國家有關(guān)部門批準(zhǔn)，山西匯豐特種汽車有限公司（原長治礦山機械廠）引進(jìn)美國IRECO化工公司混合裝載車制造技術(shù)，通過消化吸收國外技術(shù)逐步形成了自己的系列產(chǎn)品，定型產(chǎn)品有BCLH-8、BCLH-15等型號;后來，江蘇奧里卡礦山機械有限公司（原江蘇興華礦山機械廠）為澳大利亞奧里卡集團控股公司進(jìn)入國內(nèi)市場，奧里卡為制造提供關(guān)鍵技術(shù)和設(shè)備。

3工業(yè)炸藥現(xiàn)場混裝技術(shù)的發(fā)展趨勢

3.1乳膠基質(zhì)遠(yuǎn)程配送系統(tǒng)

乳膠基質(zhì)遠(yuǎn)程配送技術(shù)目前在民用炸藥領(lǐng)域廣泛應(yīng)用于發(fā)達(dá)國家，乳化基質(zhì)的制備生產(chǎn)模式一般是將配送地面站設(shè)在中心，以實現(xiàn)最大的輻射范圍，在乳膠基質(zhì)大規(guī)模生產(chǎn)的固定站，乳膠基質(zhì)運送至爆破作業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行爆破，乳化炸藥通過現(xiàn)場混裝車對炸藥進(jìn)行敏化。該系統(tǒng)主要由地面站、遠(yuǎn)程配電車送運輸車、施工現(xiàn)場輔助設(shè)施和混裝車組成?！耙徽径帱c”運營模式具有成本低、效率高、覆蓋范圍廣（服務(wù)半徑可達(dá)數(shù)百至數(shù)萬公里）、運輸和使用安全性高的特點。我國工業(yè)炸藥現(xiàn)場混裝技術(shù)發(fā)展迅速，但乳膠基質(zhì)的遠(yuǎn)程分配仍采用“一站一點”的作業(yè)模式，即一個地面站對應(yīng)一個項目、一個礦山，資源共享，爆破成本高。為了充分利用資源，節(jié)約建設(shè)多個地面站的土地和資金，擴大地面站的覆蓋范圍，乳膠基質(zhì)的遠(yuǎn)距離分布是我國現(xiàn)場混裝技術(shù)發(fā)展的重點。

3.2地下乳化炸藥現(xiàn)場混裝技術(shù)

爆破是礦山生產(chǎn)的重要組成部分，國內(nèi)礦山井下爆破開采以人工裝藥為主，仍以搗固桿式小藥包裝入孔內(nèi)，裝藥勞動強度大，效率低，安全性差，而裝藥效率、裝藥質(zhì)量和爆破安全性已難以滿足高速發(fā)展的需要。我國地下礦山已采用壓縮空氣裝藥裝置將粉狀炸藥送入井下，但存在返裝現(xiàn)象，造成裝藥作業(yè)面環(huán)境污染，影響工人健康。此外，該類炸藥的爆炸威力低于乳化炸藥，爆炸后產(chǎn)生的有毒氣體量較大。此外，地下孔多為含水孔，粉狀炸藥遇水失效，不適合地下爆破作業(yè)。

井下現(xiàn)場混裝藥技術(shù)具有裝藥量高、不返藥現(xiàn)象、爆炸有毒氣體少等特點，適用于水孔、斜孔裝藥，可實現(xiàn)原料高效輸送、炸藥制備、裝藥、爆破作業(yè)等，可提高炸藥制備、運輸和裝填的使用安全性，爆破效果大大提高，實現(xiàn)鉆爆鏟運協(xié)調(diào)發(fā)展，為礦山數(shù)字化建設(shè)提供支撐。

3.3智能化現(xiàn)場混裝技術(shù)

經(jīng)過30多年的發(fā)展，工業(yè)炸藥現(xiàn)場混裝車技術(shù)日趨成熟，形成了較為完善的系列產(chǎn)品，主要有乳化炸藥、銨油炸藥、重銨油炸藥等炸藥現(xiàn)場混裝車，更能滿足礦山、水利、水電工程的需要。近年來，非煤礦乳化炸藥現(xiàn)場混裝車的研制成功并投入使用，標(biāo)志著我國工業(yè)炸藥現(xiàn)場混裝車的技術(shù)水平又上了一個臺階。

4結(jié)論

近年來，隨著炸藥和爆破作業(yè)模式與國際標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)和產(chǎn)出接軌，爆破服務(wù)一體化道路的邊緣化，工業(yè)炸藥混合技術(shù)得到了迅速發(fā)展，但由于常規(guī)汽車作為炸藥生產(chǎn)設(shè)備的特殊性，嚴(yán)格控制國家和工業(yè)炸藥混裝車現(xiàn)場購銷，以及常規(guī)車用炸藥生產(chǎn)的行政審批、硝酸銨和乳膠基質(zhì)的采購和運輸，這在一定程度上影響了混合包裝技術(shù)在我國的應(yīng)用和發(fā)展。分析表明，隨著國家和產(chǎn)業(yè)政策的鼓勵，現(xiàn)場混裝技術(shù)將在未來5～10年內(nèi)迅速發(fā)展，現(xiàn)場混裝炸藥總產(chǎn)量將占40%以上。乳化基質(zhì)遠(yuǎn)程分布、大容量移動式小型地面站、地下乳化炸藥現(xiàn)場混裝技術(shù)、智能工業(yè)炸藥現(xiàn)場混裝車技術(shù)將是現(xiàn)場混裝技術(shù)發(fā)展的重點。

參考文獻(xiàn)

[1]邱位東.工業(yè)炸藥現(xiàn)場混裝技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀與新進(jìn)展[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報，2013（10）：96-97.