苗蘭弟,任慶國
(陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院,陜西 渭南 714000)
為滿足市政經(jīng)濟(jì)建設(shè)需求,地下空間工程開發(fā)日益發(fā)達(dá),尤其是市政軌道工程建設(shè)。建設(shè)過程產(chǎn)生大量車站基坑,受施工條件限制,軟土地區(qū)基坑施工不可避免,但軟土地區(qū)土體工程性質(zhì)較差,需對軟土地區(qū)基坑變形規(guī)律展開研究[1-3]。沉降監(jiān)測是基坑施工變形監(jiān)測必測項目,相關(guān)學(xué)者針對沉降監(jiān)測開展研究:姚文龍等[4]對基坑施工過程地表沉降進(jìn)行理論計算;王燦等[5]利用數(shù)值模擬分析基坑近接施工過程中地表沉降規(guī)律;基于文獻(xiàn)[6-7]研究成果得出,基坑變形數(shù)據(jù)誤差信息會影響基坑沉降規(guī)律,需對誤差信息分解處理;王成等[8]通過研究得出卡爾曼濾波具有較強(qiáng)誤差分解能力,應(yīng)用于基坑誤差信息分解可行;王雪妮等[9]驗證M-K檢驗在基坑變形趨勢判斷中適用性;鐘國強(qiáng)等[10]驗證廣義回歸神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在基坑變形預(yù)測中有效性。上述研究雖取得一定成果,但研究方法單一,且未考慮隨機(jī)誤差影響,缺乏系統(tǒng)性。因此,本文以蘇州4號線活力島站基坑為工程背景,利用卡爾曼濾波分解基坑沉降數(shù)據(jù)趨勢項與誤差項,采用M-K檢驗、優(yōu)化廣義回歸神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和差分整合移動平均自回歸模型開展基坑沉降趨勢分析及預(yù)測,以期合理掌握基坑沉降變形規(guī)律,為安全施工提供理論指導(dǎo)。
基坑沉降監(jiān)測受環(huán)境因素、人為因素擾動,變形數(shù)據(jù)存在一定誤差,使基坑沉降實測值分解為2項,即趨勢項和誤差項。其中,趨勢項代表基坑沉降真實信息,誤差項代表不確定因素造成隨機(jī)誤差。
為準(zhǔn)確掌握基坑沉降變形規(guī)律,利用卡爾曼濾波法對趨勢項與誤差項進(jìn)行分解處理?;映两底冃我?guī)律研究包括2個階段:階段Ⅰ利用M-K檢驗進(jìn)行趨勢項發(fā)展趨勢評價;階段Ⅱ利用優(yōu)化廣義回歸神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(Generalized Regression Neural Network,GRNN)和差分整合移動平均自回歸模型(Arima)進(jìn)行基坑沉降變形預(yù)測。通過對2個階段結(jié)果進(jìn)行對比,實現(xiàn)基坑沉降變形規(guī)律綜合研究。
卡爾曼濾波系統(tǒng)狀態(tài)下最優(yōu)估計算法,相較于傳統(tǒng)小波去噪具有一定優(yōu)越性,但受傳統(tǒng)理論基礎(chǔ)限制,標(biāo)準(zhǔn)型卡爾曼濾波存在發(fā)散強(qiáng)、抵抗力差等缺點。為此得到改進(jìn)型卡爾曼濾波法,主要包括自適應(yīng)型、抗差自適應(yīng)型和半?yún)?shù)型3種。
為保證基坑沉降數(shù)據(jù)信息分解效果,將分析過程分為2個步驟:將標(biāo)準(zhǔn)型卡爾曼濾波與傳統(tǒng)sym、cof小波進(jìn)行分解效果對比,且傳統(tǒng)sym、cof小波階次設(shè)定為3、5、7、9階;對比4類卡爾曼濾波分解效果,確定最優(yōu)分解類型。
信息分解效果評價常用指標(biāo)包括信噪比、均方根誤差等,鑒于不同評價指標(biāo)原理差異,基于信噪比及均方根誤差指標(biāo),構(gòu)建綜合評價指標(biāo)l(k)如式(1)所示:
l(k)=l1(k)+l2(k)
(1)
式中:l1(k)、l2(k)分別為信噪比及均方根誤差指標(biāo)歸一化值,l(k)值越大,分解效果相對越好;k為分解方法序號。
歸一化處理能有效避免不同評價指標(biāo)單位差異影響。
Manner-Kendall檢驗法(簡稱:M-K檢驗)是1種非參數(shù)統(tǒng)計方法,操作簡單、準(zhǔn)確性高,可有效實現(xiàn)變形趨勢判斷分析,在基坑工程中應(yīng)用廣泛?;映两禂?shù)據(jù)誤差信息會影響分析結(jié)果,因此,僅采用M-K檢驗對趨勢項進(jìn)行發(fā)展趨勢評價。
M-K檢驗過程得到初步統(tǒng)計量S,如式(2)所示:
(2)
式中:Xi,Xj分別為時間節(jié)點i與j沉降值;sgn(θ)為反應(yīng)函數(shù)(當(dāng)θ<0時,sgn(θ)為-1;當(dāng)θ>0時,sgn(θ)為1;當(dāng)θ=0時,sgn(θ)為0)。
對S進(jìn)行變換處理,得到M-K檢驗最終統(tǒng)計量Z,如式(3)所示:
(3)
式中:Var(S)=[n(n+1)(2n+5)]/18;n為樣本總數(shù)。
在檢驗水平a條件下得到對應(yīng)臨界值Za,若Za
同時,由于臨界值Za與臨界水平a相關(guān),即檢驗水平a越低,臨界值Za越大,可利用檢驗水平劃分基坑沉降變形顯著性等級,具體基坑沉降趨勢等級劃分標(biāo)準(zhǔn)見表1。
表1 基坑沉降趨勢等級劃分標(biāo)準(zhǔn)
基坑沉降變形數(shù)據(jù)分為趨勢項和誤差項,2者信息存在一定差異。構(gòu)建相應(yīng)預(yù)測模型,首先利用優(yōu)化GRNN模型實現(xiàn)主趨勢項預(yù)測,再利用Arima模型實現(xiàn)殘差修正預(yù)測,具體包括以下2個過程:
1)主趨勢項預(yù)測模型構(gòu)建
GRNN模型是傳統(tǒng)徑向基神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)改進(jìn)形式,理論基礎(chǔ)更加完善,具有較強(qiáng)非線性預(yù)測能力,適用于基坑沉降主趨勢項預(yù)測;同時,該模型相較于傳統(tǒng)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型,具有4層網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),新增加和層加快收斂速度。
但GRNN模型因收斂較快,易陷入局部極值。果蠅算法(Fruit Fly Optimization Algorithm,FOA)是1種常用優(yōu)化算法,全局優(yōu)化能力較強(qiáng),可有效優(yōu)化GRNN模型。傳統(tǒng)FOA算法優(yōu)化步長為定值,步長過大,局部搜索能力變?nèi)酰环粗?,全局?yōu)化不足,多種群果蠅算法(MFOA)可有效克服上述問題。因此,本文利用MFOA算法對GRNN模型進(jìn)行優(yōu)化,構(gòu)建基坑沉降變形主趨勢項MFOA-GRNN預(yù)測模型。
2)殘差序列修正預(yù)測模型構(gòu)建
MFOA-GRNN預(yù)測模型保證模型參數(shù)最優(yōu)性,但受沉降數(shù)據(jù)非線性限制,難以全面刻畫基坑沉降變形主趨勢項變形規(guī)律,預(yù)測結(jié)果存在誤差。將該預(yù)測誤差與卡爾曼濾波分解出誤差項組合,構(gòu)成基坑沉降變形殘差序列;為保證沉降預(yù)測精度,利用Arima模型進(jìn)行殘差修正預(yù)測。
將Arima模型殘差修正結(jié)果與MFOA-GRNN模型主趨勢項預(yù)測結(jié)果疊加,即基坑沉降最終預(yù)測結(jié)果。
預(yù)測過程中,利用預(yù)測結(jié)果相對誤差均值與訓(xùn)練時間進(jìn)行預(yù)測效果評價,前者主要用于評價預(yù)測精度,后者主要用于評價收斂速度。
活力島站隸屬蘇州地鐵4號線,位于春申湖南側(cè),近似沿文靈路展布;基坑外包長度199.6 m,外包寬度19.7 m,標(biāo)準(zhǔn)段開挖深度16 m,端頭加深段開挖深度18.5 m;同時,該基坑采用地下連續(xù)墻支護(hù),并設(shè)置5道橫撐,開挖方量達(dá)6.4萬m3。
勘察結(jié)果顯示,工程區(qū)為沖積湖平原地貌,地勢相對平坦,地面標(biāo)高介于2.72~4.02 m;基坑開挖范圍內(nèi)主要涉及4類土層。
工程區(qū)內(nèi)地表水以文靈河為主,其余為地表水網(wǎng),受降雨影響較大。地下水埋深1.3~2.3 m,主要包括潛水、微承壓水和承壓水,其中潛水主要分布于土層孔隙中,年變幅約1 m,歷史最高、最低水位分別為2.63,0.21 m;微承壓水主要賦存于④1粉黏夾粉土中,水頭標(biāo)高約1 m,對施工影響較大;承壓水賦存于坑底下部土層,埋深大于30 m,對施工影響較小。
由于工程區(qū)開挖范圍土體具軟土特征,為保證施工安全,在基坑施工過程中,進(jìn)行變形監(jiān)測。其中,沉降監(jiān)測為必測項。在活力島站基坑施工過程中,共布設(shè)26組沉降監(jiān)測,每組含3個監(jiān)測點,按基坑邊垂向布設(shè),距基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)距離分別為0,2,7 m(序號依次為1#、2#和3#),基坑沉降監(jiān)測點布置如圖1所示。
圖1 基坑沉降監(jiān)測點布置
一般距基坑工程越近受擾動越大。對監(jiān)測點1#沉降變形分布進(jìn)行統(tǒng)計,如圖2所示。由圖2可知,基坑沉降變形具明顯波狀起伏,分別計算北側(cè)、南側(cè)、東側(cè)及西側(cè)沉降均值分別為13.50,14.05,16.78,17.15 mm;結(jié)合沉降監(jiān)測點布設(shè)情況可知,基坑短邊向沉降變形相對偏小,長邊向中部沉降變形相對偏大,原因是基坑短邊或拐角處支護(hù)結(jié)構(gòu)剛度相對較大,長邊中部處結(jié)構(gòu)剛度相對較小。
圖2 1#監(jiān)測點沉降變形分布
為分析沿基坑邊垂向沉降分布特征,選取沉降變形較大的4個監(jiān)測點(DB-07、DB-09、DB-21和DB-23)進(jìn)行統(tǒng)計,基坑垂向沉降分布特征如圖3所示。
圖3 基坑垂向沉降分布特征
由圖3可知,隨距支護(hù)結(jié)構(gòu)距離增加,沉降變形逐漸減小,且2#監(jiān)測點與1#監(jiān)測點沉降變形差值明顯小于3#監(jiān)測點與2#監(jiān)測點沉降變形差值。因此,建議基坑施工期間,應(yīng)與周邊臨近建/構(gòu)筑物保持安全距離。
在沉降監(jiān)測過程中,監(jiān)測頻率為2 d/次,共27個周期沉降監(jiān)測成果,基坑沉降變形曲線如圖4所示。由圖4可知,4個監(jiān)測點沉降變形呈持續(xù)上升趨勢。
圖4 基坑沉降變形曲線
以DB-07監(jiān)測點為例,進(jìn)行卡爾曼濾波分解效果驗證。將標(biāo)準(zhǔn)型卡爾曼濾波與傳統(tǒng)小波分解效果對比分析,結(jié)果見表2。
由表2可知,傳統(tǒng)小波階次對分解效果影響較明顯,隨小波階次增加,分解效果逐漸變好。通過對比3類方法分解效果可知,卡爾曼濾波評價指標(biāo)值最大為1.836,其次為cof小波和sym小波,說明卡爾曼濾波相對傳統(tǒng)小波信息分解效果更好。
表2 卡爾曼濾波與傳統(tǒng)小波的分解效果對比
對多種改良型卡爾曼濾波信息分解效果對比,結(jié)果見表3。由表3可知,不同類型卡爾曼濾波分解效果差異明顯,3種改良型分解能力優(yōu)于標(biāo)準(zhǔn)型,且半?yún)?shù)型分解效果相對最優(yōu),其次是自適應(yīng)型和抗差自適應(yīng)型。
表3 不同類型卡爾曼濾波的分解效果對比
綜上,半?yún)?shù)型卡爾曼濾波信息分解能力相對最優(yōu),將其作為基坑沉降數(shù)據(jù)信息分解方法切實可行。
利用M-K檢驗對基坑沉降變形趨勢項發(fā)展趨勢分析。分析過程包含整體趨勢分析和分階段趨勢分析。其中,整體趨勢分析是對所有監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行M-K檢驗,以評價基坑整體發(fā)展趨勢;分階段趨勢分析將監(jiān)測成果分為3個階段(每階段遞增9期監(jiān)測成果),并對每階段進(jìn)行M-K檢驗,以評價基坑沉降不同階段發(fā)展趨勢。
1)整體趨勢分析。對4個監(jiān)測點整體趨勢進(jìn)行分析,結(jié)果見表4。由表4可知,不同監(jiān)測點Z值存在一定差異,表明沉降趨勢性不同。其中,DB-07和DB-23監(jiān)測點顯著性等級為Ⅱ級,顯著性程度屬顯著;DB-09和DB-21監(jiān)測點顯著性等級為Ⅰ級,顯著性程度屬弱顯著。4個監(jiān)測點顯著性等級雖存在一定差異,但發(fā)展趨勢均呈增加趨勢,說明整體分析條件下,基坑沉降仍會進(jìn)一步增加。
表4 基坑沉降的整體趨勢分析結(jié)果
2)分階段趨勢分析。4個監(jiān)測點分階段趨勢分析結(jié)果見表5。由表5可知,不同階段顯著性等級存在差異:階段2顯著性等級相對最高,即隨監(jiān)測時間增加,基坑沉降顯著性呈先增加后減小趨勢。
表5 基坑沉降分階段趨勢分析結(jié)果
綜上可知,活力島站基坑沉降仍具增加趨勢,但趨勢性相對減弱。
以DB-07監(jiān)測點為例,描述不同優(yōu)化階段預(yù)測效果,實現(xiàn)預(yù)測思路初步驗證;利用其余3個監(jiān)測點預(yù)測結(jié)果,實現(xiàn)預(yù)測思路可靠性驗證。預(yù)測過程中,以1~22周期為訓(xùn)練樣本,23~27周期為驗證樣本,外推預(yù)測周期為4期。
1)初步驗證分析。利用果蠅算法優(yōu)化GRNN模型,并將FOA算法和MFOA算法優(yōu)化結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計,結(jié)果見表6。由表6可知,在驗證節(jié)點處,MFOA-GRNN模型相對誤差值均不同程度小于FOA-GRNN模型相對誤差值,MFOA-GRNN模型相對誤差均值和訓(xùn)練時間分別為2.13%和42.21 ms,F(xiàn)OA-GRNN模型相對誤差均值和訓(xùn)練時間分別為2.47%和47.39 ms,說明MFOA算法預(yù)測精度更高,收斂速度更快,驗證MFOA算法優(yōu)越性。據(jù)MFOA-GRNN模型預(yù)測誤差均值僅為2.13%,驗證趨勢項預(yù)測思路有效性,且訓(xùn)練時間相較于優(yōu)化前略有增加,但影響不大,屬可接受范圍。
表6 DB-07監(jiān)測點的趨勢項預(yù)測結(jié)果
利用Arima模型進(jìn)行殘差修正,DB-07監(jiān)測點最終預(yù)測結(jié)果見表7。由表7可知,通過殘差修正預(yù)測,DB-07監(jiān)測點最大、最小相對誤差分別為2.03%和1.68%,平均相對誤差為1.80%,較殘差修正前有明顯提高,驗證Arima模型殘差修正能力;通過Arima模型殘差修正增加一定訓(xùn)練時間,但僅為53.18 ms,屬可接受范圍。在外推預(yù)測結(jié)果中,DB-07監(jiān)測點沉降變形仍會進(jìn)一步增加,但增加速率較小。
表7 DB-07監(jiān)測點最終預(yù)測結(jié)果
2)可靠性驗證分析。其余3個監(jiān)測點可靠性預(yù)測結(jié)果見表8。由表8可知,3個驗證監(jiān)測點平均相對誤差間于1.80%~1.90%,與DB-07監(jiān)測點預(yù)測精度基本一致,說明本文預(yù)測模型具有較強(qiáng)穩(wěn)定性,且訓(xùn)練時間均小于60 ms,屬可接受范圍。
表8 可靠性驗證預(yù)測結(jié)果
對比3個監(jiān)測點外推預(yù)測結(jié)果可知,3者沉降變形均會進(jìn)一步增加,但增加速率均明顯降低,與DB-07監(jiān)測點外推預(yù)測結(jié)果一致,充分說明本文通過預(yù)測得出沉降趨勢判斷結(jié)果準(zhǔn)確性較高。
1)基坑沉降變形數(shù)據(jù)含有一定誤差信息,給變形規(guī)律研究帶來一定影響;相較傳統(tǒng)小波,卡爾曼濾波對趨勢項及誤差項分解效果更佳。
2)M-K檢驗?zāi)軠?zhǔn)確實現(xiàn)基坑沉降趨勢分析,隨監(jiān)測時間增加,基坑沉降呈持續(xù)增加趨勢,但顯著性呈先增加后減小趨勢,基坑沉降增加趨勢逐漸減弱。
3)沉降預(yù)測模型構(gòu)建過程中,對模型參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化處理,保證參數(shù)最優(yōu)性。本文預(yù)測思路精度較高,平均相對誤差均小于2%,驗證預(yù)測思路在基坑沉降預(yù)測中有效性;由外推預(yù)測可知,沉降變形會進(jìn)一步增加,但增加速率明顯降低,與發(fā)展趨勢分析結(jié)果一致。