詹楊

摘要：電商經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶動(dòng)我國物流行業(yè)不斷向前發(fā)展，物流業(yè)作為當(dāng)前服務(wù)業(yè)中重要的一部分，在保障社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和綜合實(shí)力發(fā)展中發(fā)揮出了關(guān)鍵作用，也在一定程度上影響著服務(wù)業(yè)內(nèi)部的改革升級(jí)。物流業(yè)目前呈現(xiàn)出東西分布不均勻的現(xiàn)象，在西北部地區(qū)尤為明顯。本文將采用科學(xué)的辦法對(duì)我國物流業(yè)發(fā)展水平和溢出效應(yīng)進(jìn)行分析，讓物流業(yè)發(fā)揮出真正的經(jīng)濟(jì)支撐作用，使得物流業(yè)發(fā)展方向呈現(xiàn)出正向溢出，減少不同行業(yè)對(duì)物流業(yè)的阻礙。

關(guān)鍵詞：物流業(yè) 發(fā)展水平評(píng)價(jià) 溢出效應(yīng) 空間數(shù)據(jù)分析

一 引言

物流業(yè)帶來的發(fā)展利潤已經(jīng)成為地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要部分，各個(gè)地區(qū)物流業(yè)發(fā)展的發(fā)展情況也成為關(guān)注的主要對(duì)象，因?yàn)槲覈膰撩娣e遼闊，不同地區(qū)的資源分配不同，導(dǎo)致各地區(qū)的物流也發(fā)展?fàn)顩r也不相同。伴隨著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展邁入新階段，物流業(yè)的發(fā)展需要面臨新挑戰(zhàn)和新機(jī)遇，近年來隨著一帶一路的提出，物流業(yè)的發(fā)展空間逐漸平衡，從空間的角度開始對(duì)物流產(chǎn)業(yè)進(jìn)行分析的工作顯得尤為重要。

二 物流業(yè)發(fā)展過程中出現(xiàn)的問題

（一）物流業(yè)發(fā)展的設(shè)施不完善

作為企業(yè)和消費(fèi)者之間的溝通橋梁，物流需要有相對(duì)應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行支持，但是在實(shí)際運(yùn)行的過程中可以發(fā)現(xiàn)，目前的物流業(yè)發(fā)展不夠成熟，物流運(yùn)輸人員在開展工作時(shí)沒有保障，物流業(yè)發(fā)展的區(qū)域部門沒有投入足夠的資金參與到物流建設(shè)，導(dǎo)致很多物流基礎(chǔ)設(shè)施安全問題頻發(fā)，導(dǎo)致很多物流人員在運(yùn)送的過程中出現(xiàn)嚴(yán)重的交通危險(xiǎn)，不僅影響物品的運(yùn)輸還在一定程度上影響區(qū)域的物流信用，進(jìn)而對(duì)區(qū)域的物流發(fā)展產(chǎn)生不良影響。

（二）物流業(yè)缺少其他機(jī)構(gòu)支持

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和物流業(yè)的飛速成長，企業(yè)本身運(yùn)行的物流已經(jīng)不能滿足需要，物流業(yè)面臨的貨物運(yùn)送壓力越來越大，如果企業(yè)的規(guī)模急劇擴(kuò)大會(huì)導(dǎo)致企業(yè)出現(xiàn)商品堆積的現(xiàn)象，如果企業(yè)沒有其他機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)節(jié)還會(huì)出現(xiàn)商品利潤減少和銷量下降的問題，讓企業(yè)在未來生產(chǎn)的過程中增加生產(chǎn)成本，不利于企業(yè)后續(xù)發(fā)展。物流行業(yè)缺少第三方機(jī)構(gòu)的支持，會(huì)限制物流行業(yè)在本區(qū)域的發(fā)展，并且還會(huì)影響區(qū)域空間經(jīng)濟(jì)成本，進(jìn)而影響區(qū)域空間的經(jīng)濟(jì)溢出效應(yīng)，對(duì)物流業(yè)的未來會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重影響，對(duì)企業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)造成嚴(yán)重打擊。

（三）缺少物流集散中心建設(shè)

物流集散中心作為物流中轉(zhuǎn)站，在物流運(yùn)輸過程中發(fā)揮著不可替代的作用，由于物流集散中心在建設(shè)的過程中需要投入大量的人力物力，很多物流企業(yè)受到資金的影響不得不將建設(shè)物流集散中心的計(jì)劃擱置，導(dǎo)致物流的整體運(yùn)送長度加強(qiáng)，很多商品不能及時(shí)送達(dá)到客戶手中，物流的效率大幅度降低，進(jìn)而導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)效益不能達(dá)到理想值，進(jìn)而區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展受到嚴(yán)重制約，物流集散中心的發(fā)展受到阻礙，不利于未來的區(qū)域經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展，在未來物流業(yè)發(fā)展的過程中還需要面臨更大的商品運(yùn)輸壓力，缺少商品集散中會(huì)對(duì)物流業(yè)的服務(wù)質(zhì)量產(chǎn)生嚴(yán)重影響，導(dǎo)致空間經(jīng)濟(jì)的效益大大減少。

（四）地區(qū)人們對(duì)物流業(yè)發(fā)展重視程度不高

由于物流行業(yè)興起的時(shí)間不長，很多企業(yè)在發(fā)展的過程中并沒有對(duì)物流業(yè)產(chǎn)生重視，與物流業(yè)相關(guān)的規(guī)章制度也沒有形成，導(dǎo)致很多物流業(yè)務(wù)在開展的過程中遇到很多阻礙，開展相關(guān)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的過程中需要相應(yīng)的政策支持，很多物流業(yè)的糾紛得不到解決。

三 物流業(yè)發(fā)展過程中的溢出效應(yīng)分析

（一）科學(xué)水平發(fā)展因素

當(dāng)前物流業(yè)的發(fā)展完全依靠成熟的科學(xué)技術(shù)提供支持，完善的科技可以帶動(dòng)物流業(yè)向更好的方向發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展帶動(dòng)物流業(yè)的發(fā)展，人們通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行信息交換的同時(shí)還可以使用物流將實(shí)物進(jìn)行交換，在交換的過程中還可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控，查看整個(gè)物流的動(dòng)態(tài)。

（二）與外界溝通程度

在物流發(fā)展的過程中，決定其發(fā)揮作用多少的一點(diǎn)是其對(duì)外外界的溝通程度，區(qū)域經(jīng)濟(jì)在發(fā)展的過程中如果對(duì)外溝通程度越高溢出效應(yīng)就會(huì)越明顯，對(duì)外開放程度不僅決定物流業(yè)的發(fā)展，還可以提高區(qū)域內(nèi)外的知名度和合作程度，使用物流來對(duì)外界進(jìn)行溝通，促進(jìn)不同地域之間經(jīng)濟(jì)的共同成長，提高我國整體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展速度。

（三）經(jīng)濟(jì)政策因素

經(jīng)濟(jì)政策的選擇在一定程度上決定區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展方向，并且可以在一定程度上決定區(qū)域物流行業(yè)的發(fā)展。一個(gè)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平可以采用區(qū)域生產(chǎn)總值來表示，不同的經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)值代表不同的生產(chǎn)基礎(chǔ)，也在一定程度上決定著未來經(jīng)濟(jì)改進(jìn)的方向，幫助區(qū)域經(jīng)濟(jì)向更好更優(yōu)秀的方向發(fā)展，在一定程度上還可以提高區(qū)域經(jīng)濟(jì)的溢出效應(yīng)。

四 提高區(qū)域物流發(fā)展的溢出效應(yīng)方法

（一）強(qiáng)化物流行業(yè)的基礎(chǔ)建設(shè)

物流行業(yè)的發(fā)展要依托物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)來進(jìn)行支持和完善，區(qū)域政府可以適量投入物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金，用來保證商品的順利流通，并且減少物流運(yùn)輸過程中事故發(fā)生率。區(qū)域加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)可以使得區(qū)域經(jīng)濟(jì)的溢出效應(yīng)最大化，保證區(qū)域經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步發(fā)展。

（二）積極促進(jìn)第三方機(jī)構(gòu)的發(fā)展

第三方機(jī)構(gòu)相當(dāng)于發(fā)展橋梁，企業(yè)和物流行業(yè)都可以通過第三方機(jī)構(gòu)滿足自己發(fā)展的需要，第三方機(jī)構(gòu)可以為物流的發(fā)展提供更多選擇和創(chuàng)造更多經(jīng)濟(jì)效益，為企業(yè)的發(fā)展提供咨詢和加工服務(wù)，保證區(qū)域經(jīng)濟(jì)在規(guī)定的區(qū)域平穩(wěn)運(yùn)行/第三方機(jī)構(gòu)和物流公司簽訂合作合同后，為物流運(yùn)輸提供運(yùn)輸擔(dān)保，對(duì)消費(fèi)者來說，有第三方機(jī)構(gòu)的介入可以在購物的過程中多一份保障，確保物流業(yè)在區(qū)域發(fā)展的同時(shí)還可以保證消費(fèi)者的權(quán)益。

（三）建立完善的區(qū)域發(fā)展政策

區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需要有完備的法律，物流業(yè)在區(qū)域的發(fā)展同樣需要相應(yīng)的法律給予保障，當(dāng)前物流的區(qū)域發(fā)展的法律保障并不完善，有關(guān)發(fā)展部門要針對(duì)區(qū)域的實(shí)際情況，對(duì)物流業(yè)的發(fā)展制定相應(yīng)的法規(guī)，還要起到監(jiān)督發(fā)展的作用保證物流業(yè)以合理合法的方式運(yùn)行，針對(duì)不合理發(fā)展的物流企業(yè)要進(jìn)行相應(yīng)處罰，合理使用國家的補(bǔ)助政策，保證區(qū)域物流業(yè)市場(chǎng)透明公開。

五 結(jié)束語

物流業(yè)發(fā)展的目的是減少消費(fèi)者和企業(yè)之間的距離，保證企業(yè)經(jīng)濟(jì)效應(yīng)的同時(shí)還可以保證消費(fèi)者的合法權(quán)利，當(dāng)前的物流業(yè)發(fā)展還存在局限性，相應(yīng)的物流業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不夠完善，人們對(duì)物流的意識(shí)不強(qiáng)。通過夯實(shí)物流業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)來強(qiáng)化物流業(yè)的深度發(fā)展，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)溢出效應(yīng)最大化的目標(biāo)。

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