科創(chuàng)中國·高端裝備制造科技服務(wù)團天津行活動在津舉行

6月24日，由中國機械工程學(xué)會和天津市科協(xié)共同主辦的“科創(chuàng)中國·高端裝備制造科技服務(wù)團天津行”活動在津舉行。本次天津行活動聚焦天津市世界級焊接產(chǎn)業(yè)集群自主創(chuàng)新的需求，由中國機械工程學(xué)會牽頭組織服務(wù)團專家走進行業(yè)龍頭企業(yè)天津市金橋焊材集團就高端焊材制造與應(yīng)用一體化項目實施開展對接與調(diào)研。根據(jù)《合作框架協(xié)議》，中國機械工程學(xué)會、天津市科協(xié)，將依托“科創(chuàng)中國”高端裝備制造科技服務(wù)團，引入全國學(xué)會人才、科技成果等創(chuàng)新資源，圍繞行業(yè)龍頭企業(yè)——金橋焊材集團籌建“高端焊材制造與應(yīng)用”研發(fā)中心，搭建國內(nèi)外一流的高端焊材研發(fā)與制造產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新平臺，根據(jù)產(chǎn)業(yè)和企業(yè)發(fā)展的實際需求，組織相關(guān)領(lǐng)域?qū)＜议_展規(guī)劃論證、研發(fā)合作、技術(shù)咨詢等服務(wù)，解決焊材行業(yè)重大共性技術(shù)問題，提升生產(chǎn)技術(shù)水平，整合研發(fā)、成果轉(zhuǎn)化、工程應(yīng)用等要素，推進高端焊材制造與應(yīng)用一體化，助力天津焊材行業(yè)向世界級焊接產(chǎn)業(yè)集群邁進，服務(wù)科技經(jīng)濟融合發(fā)展。

——中國機械工程學(xué)會

陳學(xué)東走訪慰問中工國際 “光榮在黨50年”老黨員代表

7月1日，在迎來黨的百年華誕之際，國機集團黨委常委、副總經(jīng)理、總工程師、中國工程院院士陳學(xué)東走訪慰問中工國際所屬北京起重運輸機械設(shè)計研究院有限公司（以下簡稱北起院）退休老黨員王韻梅，向老黨員頒發(fā)“光榮在黨50年”紀(jì)念章，并致以節(jié)日的問候與祝福。國機集團團委書記馮雪峰，中工國際黨委書記、董事長王博，北起院黨委書記、董事長唐超一同參加慰問。老黨員、老同志們?yōu)辄h的事業(yè)作出了積極貢獻，既是國機集團的歷史功臣，更是后輩們學(xué)習(xí)的榜樣。國家“十四五”規(guī)劃和2035年遠景目標(biāo)綱要已經(jīng)制定，接續(xù)奮斗的號角已經(jīng)吹響，國機集團廣大黨員干部要向前輩學(xué)習(xí)，在新時代新征程中奮勇爭先，為推動集團高質(zhì)量發(fā)展作出更大貢獻。

——中工國際

振華重工輪胎吊首入南非市場

6月29日，振華重工中標(biāo)南非Transnet集團德班港、開普敦港總計17臺輪胎吊訂單，這是公司輪胎吊產(chǎn)品首次進入南非市場。該項目于2020年10月招標(biāo)，歷時8個月，公司打破外國企業(yè)在南非輪胎吊市場的多年壟斷，一舉奪得訂單。德班港是南部非洲第一大集裝箱港，開普敦港是非洲大陸最南端的集裝箱港，兩港合計承擔(dān)南非80%以上的集裝箱吞吐業(yè)務(wù)。截至目前，公司在德班港有7臺岸橋設(shè)備，2020年中標(biāo)的22臺跨運車目前全部在現(xiàn)場調(diào)試，在開普敦港有1臺軌道吊設(shè)備，此次中標(biāo)再次擴大了公司在南非的產(chǎn)品布局。

——港口裝卸機械

法蘭泰克纜索起重機助力白鶴灘水電工程

6月28日，位于四川省涼山州寧南縣和云南省昭通市巧家縣境內(nèi)白鶴灘水電站首批機組正式投產(chǎn)發(fā)電，它是我國實施“西電東送”的重大工程，也是當(dāng)今世界在建規(guī)模最大、技術(shù)難度最高的水電工程，更是我國構(gòu)建清潔低碳安全高效能源體系的重要一環(huán)。法蘭泰克集團的國電大力機電工程有限公司有幸參與了白鶴灘項目的建設(shè)，為項目供應(yīng)所有纜索起重機。在整個項目過程中，公司充分重視工程項目，組織專業(yè)的人才隊伍，深入貫徹落實習(xí)總書記重要指示批示精神，勇攀技術(shù)高峰，攻克諸多技術(shù)難題，精益質(zhì)量管理，打造精品設(shè)備，精心組織設(shè)備技術(shù)培訓(xùn)支持，為項目順利推進提供有力的支持。白鶴灘水電站的并網(wǎng)發(fā)電，是對法蘭泰克集團的纜索起重機的又一次考驗，法蘭泰克人也用實踐證明了大國重器“不負重托”的本色！

——法蘭泰克

新升級｜河南礦山全系列產(chǎn)品標(biāo)配“鼓形齒式聯(lián)軸器”

隨著河南礦山大批量引進高精尖設(shè)備生產(chǎn)研發(fā)實力持續(xù)增強多條鼓形齒自動化生產(chǎn)線投入使用。目前，河南礦山全系列產(chǎn)品標(biāo)配“鼓形齒式聯(lián)軸器”一個小小配件的創(chuàng)新大幅提升了起重機產(chǎn)品的質(zhì)量和使用壽命。鼓形齒式聯(lián)軸器屬于剛撓性聯(lián)軸器，具有徑向、軸向和角向等軸線偏差補償能力。國內(nèi)外均廣泛采用鼓形齒聯(lián)軸器作為重載軸系傳動的常用聯(lián)接件。承載能力強。在相同的內(nèi)齒套外徑和聯(lián)軸器最大外徑下，鼓形齒式聯(lián)軸器的承載能力平均比直齒式聯(lián)軸器提高15%～20%。角位移補償量大。在相同的模數(shù)、齒數(shù)、齒寬下，鼓形齒比直齒允許的角位移大。鼓形齒面使內(nèi)、外齒的接觸條件得到改善，改善了齒面摩擦、磨損狀況，降低了噪聲，維修周期長。外齒套齒端呈喇叭形狀，使內(nèi)、外齒裝拆十分方便。傳動效率高達99.7%。

——河南省礦山起重機

永恒力電動托盤搬運車ERD 220i榮獲紅點設(shè)計大獎

永恒力新款電動托盤搬運車ERD 220i 榮獲紅點設(shè)計大獎“Best of the Best”。與之前的產(chǎn)品相比，由于采用了新的鋰電池概念，ERD 220i車身長度縮短了約 25%。憑借其創(chuàng)新性和開創(chuàng)性的設(shè)計贏得了評審團的青睞。評審團認(rèn)為，其緊湊的設(shè)計、先進的技術(shù)與強大的功能相結(jié)合，使它成為托盤搬運車領(lǐng)域的先驅(qū)典范。與以往在平臺和貨叉之間安裝蓄電池不同，永恒力ERD 220i 將電池模塊安裝在叉車底盤內(nèi)。卸下沉重的電池箱體讓叉車性能更具顯著優(yōu)勢?，F(xiàn)在節(jié)省的空間允許叉車提供兩種寬敞的站駕式平臺類型，并且不會在緊湊性或靈活性方面做出任何犧牲。兩種類型的平臺三面設(shè)有固定式保護板，保證行車安全和站立舒適。同時，ERD 220i 是同類產(chǎn)品中最緊湊的叉車，其L2 尺寸僅為 1 065 mm。憑借其緊湊型車身，轉(zhuǎn)彎半徑縮小至不到兩米。即使在狹窄的環(huán)境中也能精確操作車輛，并釋放空間以更好地利用現(xiàn)有倉庫。

——永恒力叉車