文 / 管宏業(yè)
距天馬賽車場還有數(shù)百米距離,一股混雜著青春與激情的熱浪已撲面而來。這也難怪,6000余人齊聚改裝界的“迪士尼”,在屬于全球MG車迷的派對上肆意奔放,想想都很過癮。
作為全球規(guī)模最大、最知名的單一汽車品牌車主嘉年華,“MG Live!”成立已經(jīng)超過90年,在全球300個分支機(jī)構(gòu)擁有百萬粉絲。
MG Live!2021天馬山賽場內(nèi),多款MG經(jīng)典老爺車集結(jié)展示、當(dāng)紅idol為賽道猛獸打Call,101輛改裝車賽道大巡游……這一刻,百年國際品牌在新的主場正煥發(fā)新的生命力。
MG Live!秀上演的同時,上汽乘用車推出了MG個性運(yùn)動改裝子品牌——XPOWER,首款量產(chǎn)車型MG6 XPOWER也同步開啟預(yù)售和“限時搶訂”。
和其他品牌性能車改裝不同的是,MG XPOWER并不單純滿足于追求極致性能,而是希望對改裝感興趣的年輕人有得改、改得起,真正實(shí)現(xiàn)“一個MG,容得下所有年輕人”的品牌愿景。
自1951年開始,MG Live!延續(xù)至今,已經(jīng)形成了MG獨(dú)特的車主文化與改裝文化。讓人欣喜的是,這種文化在中國已經(jīng)發(fā)芽生根。上汽集團(tuán)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)部副總經(jīng)理、上汽乘用車公司首席數(shù)字官(CDO)張亮笑著說,在MG車主中已經(jīng)形成了這樣一種共識:買了名爵不改裝,不如推下黃浦江,MG的改裝文化,早已深入人心。
此次推出中國汽車行業(yè)首個官方原廠改裝品牌——XPOWER,既是順勢而為,更是有實(shí)現(xiàn)三個“一”的深思遠(yuǎn)慮——設(shè)立一種從民間到官方的規(guī)則,引領(lǐng)一種從個性到普眾的潮流,聚攏一批從品牌到生態(tài)的圈層。
當(dāng)幾乎所有車企都在談年輕化的時候,MG不只是紙上談兵,而是從底層邏輯到表現(xiàn)形式上創(chuàng)新創(chuàng)變,真正做到了和而不同。
值得注意的是,年輕化不只是單純的年輕化,而是更有深意。上汽乘用車副總經(jīng)理孫亦炯從培育基盤用戶以及推動品牌向上兩個維度,闡釋了聚焦年輕化的更多內(nèi)涵。
首先,年輕人不代表沒有消費(fèi)能力,即使現(xiàn)在沒有,也不代表將來也沒有,從消費(fèi)的維度來看,年輕人會越來越有經(jīng)濟(jì)實(shí)力,現(xiàn)在聚焦年輕化,也是在培養(yǎng)品牌的基盤用戶。
其次,所有人都希望品牌向上,但品牌并不單單是以價格為標(biāo)桿。孫亦炯以多年前上海暢銷的雪花膏為例說明,雖然價格不高,但外地朋友去上海,臨走都會買幾瓶,從品牌角度來說,這是一個被全中國人接受的品牌?!八?,品牌向上不單單是以價格為標(biāo)桿,更多是用戶能接受?!?/p>
在孫亦炯看來,品牌向上絕不是王婆賣瓜,關(guān)鍵在于把用戶的接受度提高,把品牌的忠誠度做好,將全系列、全價位的產(chǎn)品都找準(zhǔn)合適的市場定位,年輕化、高端化才算真正做到了家。
對國內(nèi)汽車營銷界而言,孫亦炯這個名字或許稍顯陌生,自今年3月25日正式宣布負(fù)責(zé)上汽乘用車營銷工作以來,尚不足百日。但不長日子里,在上汽乘用車三大品牌榮威、MG、R品牌各自發(fā)布會上,孫亦炯皆發(fā)布了條理清晰的營銷戰(zhàn)略構(gòu)想,也給外界留下了鮮明的個人印象。
雖說是營銷新人,但孫亦炯卻是不折不扣的上汽“老人”。1996年大學(xué)畢業(yè)加入上汽通用至今,已經(jīng)有35個年頭。這期間,他歷任上汽通用辦公室主任、上汽通用融資租賃公司首席市場官、上汽乘用車公司副總經(jīng)理(負(fù)責(zé)制造)等職。從多線程的企業(yè)日常事務(wù)管理到后市場金融,可以說,多年歷練下的孫亦炯早已是一個復(fù)合型人才。但在他內(nèi)心深處,一直以一位“制造人”自居。
倘若說營銷是錦上添花,那制造則是企業(yè)立足發(fā)展的生命線。大凡“制造人”有一個共同點(diǎn)——追求極致品質(zhì),孫亦炯也不例外。就好比MG6 XPOWER獨(dú)有的騏驥綠,涂裝必須依靠全手工打造,靠師傅一遍一遍地去調(diào)整,才能打磨出光影變幻的精品?!熬芬欢ㄊ且谩摹抛龀鰜淼?。”
坦誠務(wù)實(shí)是孫亦炯的另外一個特點(diǎn)。轉(zhuǎn)崗營銷領(lǐng)域不久,孫亦炯向記者露底道:家人對他職位變動并不是十分理解。營銷領(lǐng)域眾所周知有“三高”特點(diǎn):高負(fù)荷、高壓力、高應(yīng)酬。特別是處于行業(yè)動蕩、營銷大轉(zhuǎn)型的當(dāng)下,負(fù)責(zé)上汽乘用車三大品牌營銷,壓力可想而知。
談起職位轉(zhuǎn)變,他誠懇地說,無論在哪一個崗位,都要兢兢業(yè)業(yè)把該做的工作做好,這也是他的職業(yè)初心。談起如何應(yīng)對紛繁的營銷工作,他說:“我是用做制造的思路做品牌營銷,對用戶真誠,用最嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度把最好的產(chǎn)品賣給用戶,品牌自然就能做好。到用戶中間去,和用戶成為朋友?!憋@示出不一樣的用心;談起如何驅(qū)動榮威、MG、R品牌三駕馬車高歌猛進(jìn),他說,當(dāng)下是中國品牌汽車競爭最激烈的時候,也是脫穎而出最有希望的時候,他對上汽乘用車三大品牌滿懷期望,信心十足。
不忘“初心”、格外“用心”、充滿“信心”,這就是孫亦炯帶給外界的深刻印象。