胡光林

摘要：在近代工程中，旋挖樁技術(shù)是一種較為新型的技術(shù)，在大多數(shù)施工之中都有所應(yīng)用，且比較常見。為了能夠有效節(jié)約施工成本，做到保護(hù)環(huán)境，提高施工效率，施工監(jiān)理人員需要不斷探索正確高效使用旋挖鉆的方法。在本文的研究中，主要是結(jié)合具體實例對旋挖鉆特點進(jìn)行了分析，同時還對施工準(zhǔn)備階段、施工過程中關(guān)鍵工序的監(jiān)理要點進(jìn)行了相應(yīng)的探討。

關(guān)鍵詞：旋挖樁技術(shù);旋挖鉆特點;施工監(jiān)理;控制要點

隨著我國建筑行業(yè)的不斷發(fā)展，旋挖樁施工技術(shù)已經(jīng)成為了目前運用最為廣泛的樁基礎(chǔ)施工工藝之一，在公路、橋梁等一些工程之中有著廣泛使用。從現(xiàn)有的發(fā)展來看，旋挖樁技術(shù)在實際施工之中有著較為良好的施工效果，例如：青藏鐵路、奧運場館等大型施工工程之中，都有著一定的應(yīng)用，而且還有著高效、環(huán)保的優(yōu)勢，當(dāng)前國內(nèi)很多施工單位都比較青睞于這一施工基礎(chǔ)。隨著時代的不斷發(fā)展，以及國民經(jīng)濟的不斷提升，建筑行業(yè)也開始有了一定的發(fā)展基礎(chǔ)，但是在這一過程中，樁基礎(chǔ)質(zhì)量問題也越來越突出，由于旋挖機本身的優(yōu)勢相對明顯，旋挖機成為了目前建筑行業(yè)使用最為頻繁的機械設(shè)備之一，旋挖樁施工技術(shù)也因此得到廣泛應(yīng)用。

一、工程概況

車輛段綜合住宅小區(qū)二期1～4棟住宅及商業(yè)工程地址在廣州市站前路廣州車輛段，附近分布著很多舊建筑物都屬于拆舊建新。本項目與市政道路的距離比較遠(yuǎn)，根據(jù)西北面紅外線建筑物邊線與地下室邊線的間隔來看，為15m。通過展開現(xiàn)場勘查發(fā)現(xiàn)，很多基坑領(lǐng)域內(nèi)的市政管線都需要拆除，根據(jù)整個基坑的范圍來看，沒有需要刻意維護(hù)的市政干管。1～4棟都屬于地上32層住宅建筑，商業(yè)屬于地上5層，均設(shè)2層地下室。根據(jù)整個工程的規(guī)模來看，總建筑面積達(dá)到了88651m2。

二、旋挖鉆特點

旋挖鉆通過渣筒旋轉(zhuǎn)切削土體的手段，使鉆孔對土體的破壞降到最低，保證成孔的整體效率。通過旋挖鉆能夠在1.5小時內(nèi)完成14m的孔。第一，旋挖鉆實行靜態(tài)泥漿護(hù)壁，首次造漿后可以第一時間進(jìn)行彌補，實現(xiàn)反復(fù)使用，其具有自帶動力裝置，不需要攜帶可移動電源，移動起來較為方便。第二，旋挖鉆機械化程度總體上比較高，采用電腦操作的方式能夠?qū)︺@桿的垂直度進(jìn)行有效調(diào)整，使旋挖鉆的成孔率不斷增強。最后，旋挖鉆在使用時施工現(xiàn)場污染不高，由于含水量比較小，鉆渣在運輸起來較為方便，能夠在比較狹窄的空間里進(jìn)行操作。施工單位多通常情況下使用三一重工SR200C型旋挖鉆機，其動力比較足，鉆孔速率極高，同時又可以保證鉆機的準(zhǔn)確性，不會對旋挖鉆鉆桿的垂直度帶來負(fù)面影響，提高旋挖鉆的使用的便捷性。

三、旋挖樁施工監(jiān)理控制要點

在進(jìn)行實際施工的過程中，通常需要做好相應(yīng)的監(jiān)理工作。旋挖樁施工相對復(fù)雜，會涉及到較多的環(huán)節(jié)，那么監(jiān)理工作也相對復(fù)雜，因此需要從施工準(zhǔn)備階段出發(fā)，并從技術(shù)角度入手，做好相應(yīng)的監(jiān)理控制工作。在本文的研究中，主要是對施工準(zhǔn)備階段和施工過程中關(guān)鍵工序的監(jiān)理要點進(jìn)行了相應(yīng)的分析。

（一）施工準(zhǔn)備階段的監(jiān)理

在旋挖樁施工過程中，施工環(huán)節(jié)相對復(fù)雜，因此需要做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作。且準(zhǔn)備工作相對系統(tǒng)，不論是施工人員，還是施工計劃，或者是施工設(shè)備等，都需要細(xì)致到位。那么監(jiān)理工作也需要相對系統(tǒng)，具體如下所示：（1）監(jiān)理人員能夠根據(jù)“4M1E”法，對安全員的上崗證、機器操作員工、放線成果等展開系統(tǒng)的檢查，對施工現(xiàn)場的基本狀況進(jìn)行深入了解，保證施工過程的流暢;（2）監(jiān)理人員需要對地形、地質(zhì)地貌等方面情況，展開系統(tǒng)的勘測，促進(jìn)旋挖鉆作業(yè)的順暢;（3）監(jiān)理員負(fù)責(zé)組織對安全人員與施工人員等人展開系統(tǒng)的培訓(xùn)，對員工展開相應(yīng)的績效考核，進(jìn)而對施工的整體質(zhì)量進(jìn)行全面監(jiān)控。除此之外也必須充分做好防備預(yù)案，分析各方面的影響因素，達(dá)到安全施工的目的。

（二）施工過程中關(guān)鍵工序的監(jiān)理

旋挖樁施工過程相對系統(tǒng)復(fù)雜，那么在對其進(jìn)行施工過程中，關(guān)鍵工序需要細(xì)化到位，需要做到系統(tǒng)的監(jiān)理工作。具體需要從以下幾個方面進(jìn)行：

（1）樁位測量。鉆孔場地要選擇平地，只有保證場地的品種，才能促進(jìn)施工的有序展開。施工人員可以通過經(jīng)緯儀、鋼卷尺和水平儀等土木測量儀器對基準(zhǔn)進(jìn)行有效確定，對樁位線進(jìn)行精確的測量，根據(jù)實際情況，對補充測量基點進(jìn)行科學(xué)合理的調(diào)整。使用閉合高差法對基點位置進(jìn)行檢核，檢核誤差要低于5mm。

（2）護(hù)簡埋設(shè)。在施工時，必須保證孔口不受到任何程度的損傷，使水內(nèi)水頭保持一定的高度，在對樁孔直徑進(jìn)行設(shè)計的過程中，通常情況下要比鉆孔直徑小100-200mm，因此，必須保證護(hù)筒可以循環(huán)利用，使用一些具有一定強度與剛度的材料，使護(hù)筒的使用質(zhì)量有所保障，進(jìn)而在拆卸與安裝的過程中較為方便。

（3）樁機就位調(diào)整。樁機必須保持平整，中心軸、軸心軸線與基點中心偏差要低于20mm，對設(shè)備進(jìn)行調(diào)整后，需要反反復(fù)復(fù)進(jìn)行檢查，避免系統(tǒng)出現(xiàn)極大的誤差。

（4）入巖。在鉆孔時，主要通過連貫性鉆孔的方式為主，每鉆4～5m深度時需要對鉆孔的穩(wěn)定性展開系統(tǒng)的檢驗。在檢驗終孔的過程中主要通過繩鉛錘對其強度進(jìn)行檢測。進(jìn)入基巖時，每鉆0.5m～1m時需要分析產(chǎn)生的磨損情況，對孔進(jìn)行檢驗，進(jìn)而達(dá)到直接終孔檢驗的作用。

（5）清孔。最后成孔后需要對孔中的渣反復(fù)進(jìn)行清理，完成孔洞清潔工作后需要展開系統(tǒng)的檢驗，驗收合格之后才可以進(jìn)行下一個步驟。在施工澆灌砼前必須反復(fù)清孔，倘若在孔洞中發(fā)現(xiàn)沉渣可再次清孔，保持高度的清潔度，進(jìn)而完成下一個工作步驟，保證工作的整體質(zhì)量，提高工作的效率。

結(jié)論：

旋挖樁本身就具有著較多的優(yōu)勢，因此在施工過程中，得到廣泛運用。但是在施工過程中，施工技術(shù)還不夠到位，工作環(huán)境也相對復(fù)雜，其成孔率也很容易受到穩(wěn)定因素或者是不穩(wěn)定因素的影響。與此同時，為了能夠確保成孔保持在安全的狀態(tài)，需要通過相對嚴(yán)格的質(zhì)量檢測，確保在旋挖樁施工過程中能夠及時發(fā)現(xiàn)問題并處理，提升施工質(zhì)量，達(dá)到共同發(fā)展的目的。

參考文獻(xiàn)：

[1]林敏輝. 淺談樁基工程施工質(zhì)量控制要點[J]. 中國房地產(chǎn)業(yè)，2020，000（010）：105.

[2]曾利強. 道路橋梁施工中干成孔旋挖樁施工技術(shù)[J]. 交通世界，2019，No.522（36）：84-85.

[3]魏波. 旋挖鉆孔灌注樁樁基施工細(xì)節(jié)控制分析[J]. 價值工程，2019，038（018）：151-153.

[4]羅紀(jì)楷. 淺談旋挖鉆在橋梁樁基施工的質(zhì)量控制[J]. 技術(shù)與市場，2019，v.26;No.310（10）：80-81+83.