郭青艷 吳雙全 何燦群
摘 要:從用戶(hù)、企業(yè)和技術(shù)三個(gè)方面介紹汽車(chē)內(nèi)飾色彩的多元化,說(shuō)明其多元化不是一蹴而就的結(jié)果,而是用戶(hù)需求、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和技術(shù)發(fā)展多方碰撞后符合發(fā)展要求的必然趨勢(shì)。面對(duì)每個(gè)方面下應(yīng)對(duì)的龐大信息,在策略部分嘗試性提出定性定量相結(jié)合的開(kāi)放性解決方案。
關(guān)鍵詞:汽車(chē)內(nèi)飾 色彩 多元化 因素
Diversified Design of Car Interior Color
Guo Qingyan,Wu Shuangquan,He Canqun
Abstract:The article introduces the diversification of automotive interior colors from three aspects of users, enterprises and technology, indicating that diversification is not the result of overnight, but an inevitable trend that meets the development requirements after the collision of user needs, market competition and technological development. Faced with the huge information in each aspect, an open solution combining qualitative and quantitative is tentatively proposed in the strategy section.
Key words:car interior, color, diversification, factors
汽車(chē)作為大多數(shù)現(xiàn)代人的“第二個(gè)家”,汽車(chē)內(nèi)飾空間就相當(dāng)于“室內(nèi)”。在1886年,卡爾·本茨申請(qǐng)四沖程汽油機(jī)汽車(chē)專(zhuān)利,即“第一輛汽車(chē)正是誕生”時(shí)[1],這個(gè)“家”還是露天式的,座椅也只是一個(gè)沙發(fā)。直到二十世紀(jì)二三十年代間,汽車(chē)車(chē)廂的結(jié)構(gòu)經(jīng)歷了從敞篷式到封閉式的轉(zhuǎn)變[2],汽車(chē)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)才逐漸得到廣泛關(guān)注。隨著汽車(chē)內(nèi)飾部件的不斷增加,發(fā)展到現(xiàn)在汽車(chē)內(nèi)飾設(shè)計(jì)已經(jīng)占據(jù)了整車(chē)設(shè)計(jì)的百分之六十。對(duì)于同等級(jí)別的車(chē)來(lái)說(shuō),消費(fèi)者會(huì)傾向于購(gòu)買(mǎi)內(nèi)飾色彩搭配更出色的車(chē)型[3],因此在汽車(chē)研究中對(duì)于內(nèi)飾顏色的研究是非常重要的。二十世紀(jì)九十年代以前,汽車(chē)內(nèi)飾的顏色大多為黑色和灰色[4]。但是消費(fèi)體驗(yàn)時(shí)代的今天,汽車(chē)內(nèi)飾顏色的多樣化是一個(gè)顯著的特點(diǎn),冷色和暖色、無(wú)色和彩色之間的搭配層出不窮,如圖1所示。而透過(guò)汽車(chē)內(nèi)飾色彩多樣化的現(xiàn)象,探究其背后的原因以及具體表達(dá)的內(nèi)容時(shí),可以發(fā)現(xiàn)多樣化只是汽車(chē)內(nèi)飾色彩多元化的表征。
1 五彩斑斕的用戶(hù):需求的多元
以人為本,任何設(shè)計(jì)都是以人為出發(fā)點(diǎn)的,在汽車(chē)內(nèi)飾色彩選擇中時(shí)要時(shí)刻考慮人的需求。當(dāng)人體驗(yàn)顏色時(shí),除了關(guān)注顏色表象外,還會(huì)對(duì)其意象以及審美層面的表達(dá)進(jìn)行感受[5]。清華大學(xué)的左恒峰教授更是從人的角度出發(fā),將人對(duì)顏色的體驗(yàn)分成了感覺(jué)維度、情緒維度和關(guān)聯(lián)維度[6]。因此為了滿(mǎn)足不用人群不同維度的需求,汽車(chē)內(nèi)飾色彩需要呈現(xiàn)出多元化。
人的需求是多種多樣的,從馬斯洛層次需求理論出發(fā),人的需求可以分為六個(gè)層次,五個(gè)公認(rèn)的層次以及馬斯洛在1969年Z理論[7]中提出的自我超越的需求,如圖2所示。這些需求可以大體分為兩個(gè)內(nèi)容,物質(zhì)上的需求以及精神上的需求,針對(duì)不同的需求會(huì)產(chǎn)生不同的色彩內(nèi)飾風(fēng)格。
2 物質(zhì)上的需求
生理需求和安全需求對(duì)應(yīng)人在物質(zhì)上的需求,在汽車(chē)內(nèi)飾色彩中表現(xiàn)為色彩在內(nèi)飾中體現(xiàn)出來(lái)的功能性,影響產(chǎn)品的可使用性。內(nèi)飾的色彩會(huì)影響用戶(hù)的安全駕駛,色彩繁雜和色彩沉悶都不利于其駕駛。因此主駕駛區(qū)的顏色應(yīng)該選擇有利于駕駛、減少駕駛者疲勞的顏色,這要求顏色不能太過(guò)刺激和高反光;而在乘客區(qū)則要選擇讓用戶(hù)感到平靜、舒適、有利于其休息的顏色。對(duì)于儀表盤(pán)上的各類(lèi)指示標(biāo)志色彩應(yīng)該按照重要程度和在背景中辨識(shí)的難易程度進(jìn)行選擇,一般情況下可以采用不同的明度對(duì)比,以突出用戶(hù)需關(guān)注的對(duì)象,如黑黃對(duì)比。此外,考慮到對(duì)眼睛造成的疲勞程度和整體的空間搭配可以適當(dāng)降低亮度。
此外,顏色還會(huì)讓人產(chǎn)生輕重感、遠(yuǎn)近感等,如深色會(huì)比淺色重和遠(yuǎn)。在整體的空間上,淺色的內(nèi)飾顏色會(huì)比深色的內(nèi)飾顏色顯得空間更大。在用戶(hù)具體使用的過(guò)程中,顏色的功能性還體現(xiàn)在是否耐臟。一般深色會(huì)比淺色更耐臟,但是在內(nèi)飾顏色的設(shè)計(jì)中也要根據(jù)選擇的材料和工藝進(jìn)行綜合考慮。隨著汽車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)的完善,汽車(chē)內(nèi)飾的功能會(huì)擴(kuò)展,甚至使其開(kāi)始承擔(dān)社交場(chǎng)所的角色。在這樣的空間中,如何構(gòu)造空間中的色彩,使置身空間中的人在感到舒適的同時(shí)展現(xiàn)自己的魅力,如內(nèi)飾顏色和膚色的對(duì)比,也會(huì)讓汽車(chē)內(nèi)飾色彩更加多樣。
3 精神上的需求
社交需求、自尊需求、自我實(shí)現(xiàn)需求以及自我超越的需求屬于精神上的需求,對(duì)應(yīng)汽車(chē)內(nèi)飾色彩中的情感性。色彩是不同波長(zhǎng)的光進(jìn)入人的眼睛而產(chǎn)生的視覺(jué)感受,它本身并不具備情感性。但是在人們長(zhǎng)期的生活中形成的普遍經(jīng)驗(yàn)的作用,會(huì)形成不同心理感受[8],顏色的情感性就能被體現(xiàn)出來(lái)。因此,用戶(hù)在挑選產(chǎn)品時(shí)會(huì)根據(jù)自身對(duì)每種顏色的情感價(jià)值進(jìn)行判斷,進(jìn)而選擇產(chǎn)品[9]。色彩的情感性是一種看不到摸不著的東西,為了能夠?qū)ζ溥M(jìn)行定量分析,很多研究者都引入了感性工學(xué),通過(guò)語(yǔ)義差異法、量表法等對(duì)顏色意象進(jìn)行研究。在汽車(chē)內(nèi)飾中進(jìn)行具體的顏色選擇時(shí),顏色意象體現(xiàn)在設(shè)計(jì)者會(huì)根據(jù)特定的人群定位綜合考慮人群的性別、年齡、文化、宗教、教育背景等多個(gè)方面,以對(duì)進(jìn)行主題設(shè)定,在主題確定后再根據(jù)意向詞匯對(duì)顏色實(shí)行綜合選擇。
對(duì)于社交需求、自尊需求以及自我實(shí)現(xiàn)需求,會(huì)產(chǎn)生商務(wù)風(fēng)、運(yùn)動(dòng)風(fēng)、輕奢風(fēng)等風(fēng)格;對(duì)于自我超越的需求,會(huì)產(chǎn)生未來(lái)風(fēng)這種體現(xiàn)科技含量高的風(fēng)格,也會(huì)出現(xiàn)回顧歷史將科技融合在過(guò)去之中的復(fù)古風(fēng)格。未來(lái)科技風(fēng),在色彩選擇和搭配上偏向簡(jiǎn)潔,以淺色為主,為了突出科技感還會(huì)和氛圍燈等進(jìn)行搭配設(shè)計(jì)。在復(fù)古的風(fēng)格中,體現(xiàn)的不僅僅是沉溺于過(guò)去,而是站在現(xiàn)在的點(diǎn)上對(duì)過(guò)去的回望以及對(duì)未來(lái)突破的渴望,因此它也可以被歸納到自我超越的需求中。一個(gè)典型的體現(xiàn)復(fù)古風(fēng)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)是Carlex Design的蒸汽朋克版MINI Countryman,蒸汽朋克是對(duì)英國(guó)維多利亞時(shí)代的一種烏托邦式幻想,魔法和科技、想象和現(xiàn)實(shí)并存,表達(dá)的是拼湊美學(xué)。因此它本身就既是一種復(fù)古又是一種反叛,既是對(duì)過(guò)去的一種沉淪又是對(duì)未來(lái)救贖的一種渴望。為了體現(xiàn)蒸汽朋克的風(fēng)格,內(nèi)飾的主色調(diào)為古銅色,奠定整體復(fù)古的基調(diào)。座椅、座椅背板和方向盤(pán)兩側(cè)依次使用咖色、復(fù)古深色木紋以及深咖色木紋,再結(jié)合不同的材質(zhì)和工藝,體現(xiàn)出蒸汽朋克的拼湊美學(xué),如圖3。
4 爭(zhēng)奇斗艷的企業(yè):設(shè)計(jì)的多元
根據(jù)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)發(fā)布的2019汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜,2019年全年累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)2576.8輛,同比下降8.1%。下降的原因有中美貿(mào)易戰(zhàn)、經(jīng)濟(jì)形勢(shì)等因素,也有汽車(chē)市場(chǎng)逐漸飽和的因素。汽車(chē)已經(jīng)有一百三十多年的歷史,汽車(chē)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也已經(jīng)變得相當(dāng)成熟。從無(wú)到有,從單一到多元是一件事物發(fā)展的方向。內(nèi)飾顏色從最初的黑和灰走向現(xiàn)在的多元化是符合事物發(fā)展規(guī)律的。在汽車(chē)內(nèi)飾顏色的發(fā)展進(jìn)程中,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)為促進(jìn)企業(yè)推動(dòng)內(nèi)飾顏色多元起到了重要作用。
5 色彩營(yíng)銷(xiāo)
商品給消費(fèi)者的第一印象可能會(huì)引起其對(duì)該商品的關(guān)注,繼而產(chǎn)生是否決定購(gòu)買(mǎi)該商品的意愿,這就是美國(guó)營(yíng)銷(xiāo)界總結(jié)的“七秒定律”。在這七秒鐘里,顏色因素起的作用為67%。因此,在同質(zhì)化嚴(yán)重、競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中,內(nèi)飾顏色的多元化是企業(yè)對(duì)消費(fèi)人群多元化的一種應(yīng)對(duì)措施,目的是以用戶(hù)的審美需求為突破點(diǎn),引起用戶(hù)對(duì)商品質(zhì)量、功能的關(guān)注。除此之外,一個(gè)車(chē)型中不同的內(nèi)飾顏色,也可以增加企業(yè)自身抗風(fēng)險(xiǎn)能力和為擠進(jìn)市場(chǎng)提供策略方案。
早在二十世紀(jì)四五十年代,國(guó)外汽車(chē)企業(yè)就開(kāi)始重視汽車(chē)內(nèi)飾顏色對(duì)整個(gè)汽車(chē)品質(zhì)所產(chǎn)生的積極作用。但是我國(guó)早些年對(duì)于內(nèi)飾顏色的設(shè)計(jì)只是交給內(nèi)飾造型師,這對(duì)于零部件復(fù)雜的內(nèi)飾設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)確實(shí)可以減少人力、物力和時(shí)間,但是卻增加了色彩設(shè)計(jì)的盲目性[10]。直到近幾年,為了適應(yīng)色彩流行趨勢(shì)的變化,各大車(chē)企才紛紛建立色彩設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),根據(jù)色彩趨勢(shì)對(duì)內(nèi)飾顏色進(jìn)行設(shè)計(jì)。色彩趨勢(shì)一般與當(dāng)下人們的生存狀態(tài)息息相關(guān),帶有流行趨勢(shì)顏色的產(chǎn)品能在一定程度上體現(xiàn)出時(shí)代性。但由于汽車(chē)從設(shè)計(jì)到生產(chǎn),會(huì)跨越三年左右的時(shí)間,所以很多機(jī)構(gòu)和企業(yè)都會(huì)對(duì)顏色進(jìn)行預(yù)測(cè)。因此,經(jīng)過(guò)多方博弈碰撞后的色彩,在進(jìn)入汽車(chē)內(nèi)飾顏色設(shè)計(jì)之前就有了豐富的基礎(chǔ)。之后經(jīng)過(guò)對(duì)消費(fèi)者、技術(shù)和社會(huì)等的考量,汽車(chē)內(nèi)飾顏色設(shè)計(jì)自然迸發(fā)出活力,朝向多元發(fā)展。
6 顏色故事
在重視體驗(yàn)、用故事打動(dòng)消費(fèi)者,引起消費(fèi)者共鳴的當(dāng)代。一種被設(shè)計(jì)師精心選擇的顏色可以是一首歌,或珠圓玉潤(rùn)、余音娓娓,亦或激昂頓挫、聲動(dòng)梁塵。生活酸甜苦辣,構(gòu)成百味人生;顏色紅橙黃綠,造就十光五色。不同的顏色除了可以直觀地引起消費(fèi)者的感受之外,還可以通過(guò)顏色背后的故事引起消費(fèi)者共鳴,如圖4,以潘通發(fā)布的2021流行色為例,在疫情嚴(yán)重的當(dāng)下灰色和黃色,被解讀成代表希望的“灰黃”。MINI 聯(lián)同杜比和 SONY一起聯(lián)合發(fā)布一支H5,其中以“顏色是一首詩(shī)”為主題,將車(chē)身的顏色與詩(shī)文創(chuàng)作相結(jié)合。原本綠色即綠色,藍(lán)色即藍(lán)色,顏色體驗(yàn)對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)大多流于表面,好看不好看都是可以根據(jù)經(jīng)驗(yàn)直觀地進(jìn)行判斷。而被賦予詩(shī)句的顏色,讓綠色變成了英倫綠,一種復(fù)古,一種對(duì)時(shí)間、對(duì)流行的思考;藍(lán)色變成了加勒比藍(lán),一種對(duì)自由,對(duì)無(wú)憂(yōu)無(wú)慮的向往,如圖5。
相比較于汽車(chē)外飾,內(nèi)飾可以讓用戶(hù)全方位置身于被設(shè)計(jì)的場(chǎng)所中。當(dāng)用戶(hù)處于這種封閉的私密空間時(shí),讓人更容易沉淀下來(lái)去思考和體會(huì),顏色的故事也會(huì)更容易直擊用戶(hù)心靈。這種將顏色和故事結(jié)合起來(lái)的手法,讓企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)的過(guò)程中提供了出奇制勝的工具,也在另一個(gè)層面上增加了汽車(chē)內(nèi)飾顏色設(shè)計(jì)的可能性。
7 花樣迭出的技術(shù):工具的多元
顏色并不是一個(gè)實(shí)體,需要依附于材料和工藝才能得以體現(xiàn)。汽車(chē)內(nèi)飾的構(gòu)件有座椅、儀表板、地毯、安全帶、中控板、方向盤(pán)、門(mén)板、遮陽(yáng)板、頂棚以及各類(lèi)開(kāi)關(guān)把手等部件,涉及到的材料可分為面飾材料、緩沖材料和內(nèi)飾件骨架材料等3類(lèi)[11],每一類(lèi)里面都有更多的類(lèi)別,以至于其中單獨(dú)對(duì)應(yīng)的工藝更是不勝枚舉。當(dāng)多樣的材料和工藝結(jié)合不同的色彩時(shí),汽車(chē)內(nèi)飾的色彩設(shè)計(jì)似乎有無(wú)限可能性。
針對(duì)產(chǎn)品外觀表面的設(shè)計(jì),發(fā)展出了CMF設(shè)計(jì)。CMF作為工業(yè)設(shè)計(jì)下的一個(gè)延伸類(lèi)別,是顏色、材料和表面處理工藝的簡(jiǎn)稱(chēng)。其中位于首位的顏色,在材料和表面處理工藝的發(fā)展過(guò)程中有了更加多樣和復(fù)雜的視覺(jué)效果。在材料上,汽車(chē)內(nèi)飾所用的材料實(shí)現(xiàn)了從最初的大多為天然材料向人造材料遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于天然材料的轉(zhuǎn)變。如今天然材料如頭層牛皮、黑桃木等由于材料的稀缺昂貴所以大多只停留豪華車(chē)內(nèi),其他車(chē)型中人造材料應(yīng)用多。天然的材料受本身特性的限制,在顏色表達(dá)上并不能隨心所欲。但是相對(duì)于人造革和織物這類(lèi)人工產(chǎn)品,顏色不再是禁錮產(chǎn)品美感的枷鎖,而且這類(lèi)材料價(jià)格較低,性能上也并不會(huì)差于天然材料。近幾年來(lái),汽車(chē)內(nèi)飾中也增加了其他的材質(zhì),如BMW X5中的擋桿為水晶,水晶本身帶有的晶瑩剔透的顏色對(duì)于營(yíng)造車(chē)內(nèi)奢侈感起了重要作用。
在顏色、材料和表面處理工藝中,顏色對(duì)消費(fèi)者的影響最大,材料是物質(zhì)基礎(chǔ),最后的表面處理工藝可以為顏色以及材料質(zhì)感的表現(xiàn)錦上添花?,F(xiàn)在汽車(chē)內(nèi)飾中常用的工藝有搪塑、噴涂、模內(nèi)轉(zhuǎn)印、模內(nèi)嵌膜等。總體上,材料及這些工藝的的發(fā)展對(duì)與汽車(chē)內(nèi)飾顏色的多元表達(dá)提供了工具。
8 策略
多元化最直觀的解釋為“不要把雞蛋放在一個(gè)籃子里”,汽車(chē)內(nèi)飾設(shè)計(jì)中的運(yùn)動(dòng)風(fēng)、科技風(fēng)、輕奢風(fēng)各種“籃子”是由用戶(hù)、市場(chǎng)、文化、科技等多個(gè)層次編織的,面對(duì)不同的設(shè)計(jì)定位、企業(yè)文化以及社會(huì)風(fēng)向,對(duì)于不同層次的側(cè)重點(diǎn)也會(huì)有所不同,在龐雜的信息中找到滿(mǎn)足多方要求的配色方案不是一件容易的事情,如圖6為商務(wù)科技風(fēng)的大眾威然和輕奢風(fēng)的哈弗初戀。大多色彩設(shè)計(jì)師都會(huì)憑借經(jīng)驗(yàn)和知覺(jué)進(jìn)行感受、理解后進(jìn)行設(shè)計(jì)。這種色彩的設(shè)計(jì),需要對(duì)顏色有良好的感受力、敏銳的社會(huì)動(dòng)向洞察力以及最重要的對(duì)消費(fèi)人群的了解,門(mén)檻較高。據(jù)此,本文嘗試建立汽車(chē)內(nèi)飾色彩多元設(shè)計(jì)的框架。由于篇幅限制,本文以前面提到用戶(hù)、企業(yè)和技術(shù)這三個(gè)層次進(jìn)行思維推導(dǎo),對(duì)文化和環(huán)境等因素暫時(shí)擱置。
從消費(fèi)人群出發(fā),面對(duì)不同的需求可以用Kano模型和深度訪談等定性方法對(duì)其確定,將量表法和因子分析法結(jié)合對(duì)需求進(jìn)行定量研究,確定其權(quán)重,梳理清楚目標(biāo)人群中對(duì)汽車(chē)座椅顏色關(guān)注的重點(diǎn)是在物質(zhì)層面還是精神層面。針對(duì)不同年齡、性別、知識(shí)背景等影響結(jié)合生理學(xué)、心理學(xué)對(duì)其在汽車(chē)內(nèi)飾顏色的識(shí)別、接收、處理等的不同而進(jìn)行不同的設(shè)計(jì)。
在確定完各因素的重要程度之后,意味著對(duì)目標(biāo)人群對(duì)內(nèi)飾顏色的需求有了全方位、多層次了解,下一步根據(jù)企業(yè)文化和營(yíng)銷(xiāo)策略進(jìn)行設(shè)計(jì)。企業(yè)除了生產(chǎn)商品之外還要給商品制造賣(mài)點(diǎn),對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)可以順勢(shì)而為,跟著流行走也可以另辟蹊徑,培養(yǎng)自己的受眾人群。在汽車(chē)內(nèi)飾顏色的設(shè)計(jì)中順勢(shì)而為意味著對(duì)社會(huì)趨勢(shì)要有準(zhǔn)確地把握。流行色的來(lái)源有服裝、家居、化妝品、環(huán)境、社會(huì)大事件等,它和人們的生活方式息息相關(guān)。限制于汽車(chē)的生產(chǎn)周期,汽車(chē)內(nèi)飾顏色的設(shè)計(jì)要想符合幾年后的潮流,需要更全面的考量。另辟蹊徑是一種態(tài)度,對(duì)于沒(méi)有影響力的公司,風(fēng)險(xiǎn)高而且很難推廣。但是對(duì)于知名度高的企業(yè),從自身企業(yè)文化出發(fā),結(jié)合企業(yè)品牌色或與其他品牌進(jìn)行跨界合作,顏色本身無(wú)疑就是一張名片。
在技術(shù)上,本部分主要集中在表現(xiàn)顏色的材料和工藝。在CMF設(shè)計(jì)中,傳統(tǒng)材料相較于高新材料的創(chuàng)新空間往往更大[12]。傳統(tǒng)材料,如銅、棉麻、木材,對(duì)于通過(guò)材質(zhì)的組合、紋理以及顏色的選擇搭配將質(zhì)感淋漓盡致的表達(dá)出來(lái),給用戶(hù)全新的感受方面有很大的潛力。戎小捷在他的《陌生+熟悉=美》一書(shū)中曾經(jīng)提出陌生與熟悉說(shuō),這一美學(xué)說(shuō)被論證符合“模仿說(shuō)”、“表現(xiàn)說(shuō)”和“形式說(shuō)”這三大傳統(tǒng)美學(xué)理論[13]。中國(guó)流行色協(xié)會(huì)發(fā)布的流行色趨勢(shì)中提到“復(fù)雜的色彩來(lái)自混合材質(zhì)”,通過(guò)材質(zhì)增肌色彩、通過(guò)色彩改變內(nèi)飾材質(zhì)的表現(xiàn),某種程度上是在創(chuàng)造美的形式。另外考慮到工藝,“傳統(tǒng)材料”未必是真的傳統(tǒng)材料,以應(yīng)用廣泛的塑料為例,可以通過(guò)轉(zhuǎn)印等技術(shù)實(shí)現(xiàn)和木紋表面一致的效果。此外,有些工藝如陽(yáng)極氧化對(duì)于改變亮度,材料質(zhì)感的表現(xiàn)也有很大的作用。
9 總結(jié)
如今,Z世代的消費(fèi)能力在增強(qiáng),對(duì)家庭消費(fèi)觀念的影響也遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于千禧一代。面對(duì)和之前用戶(hù)完全不同的消費(fèi)心理,企業(yè)如何通過(guò)材料和技術(shù)使呈現(xiàn)出的內(nèi)飾顏色表達(dá)出他們對(duì)個(gè)性、創(chuàng)意以及體驗(yàn)的追求。據(jù)此,被企業(yè)操縱的、以材料和工藝為依托迎合消費(fèi)者的汽車(chē)內(nèi)飾顏色自然呈現(xiàn)出了多元化。而透過(guò)社會(huì)這個(gè)大環(huán)境,向更加細(xì)微的人群、企業(yè)和技術(shù)中觀察時(shí),會(huì)發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾色彩這種受環(huán)境光線影響巨大的非實(shí)體是由更加多元的實(shí)體所支撐的。
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