素有“冷極慢火車”之稱的海拉爾至滿歸的4184/1/4182/3次列車，為乘車上學(xué)的小學(xué)生“解難題、辦實事”，用真情為學(xué)生支起最暖小課桌，跑出了一段佳話。

今年52歲的張所有已經(jīng)與這趟運行在大興安嶺西北坡的慢火車相伴15年了?！芭d安”二字在滿語中意為“極寒處”。4184/1/4182/3次列車所過之處，年平均氣溫在0℃以下，最低達-58℃。

4184/1/4182/3次列車所行駛的牙林線鐵路，沿途人煙稀少，百姓居住分散，途經(jīng)莫爾道嘎、得耳布爾、阿龍山、金河、金林等小站的學(xué)生大多都在根河上學(xué)，這趟車就成了林區(qū)孩子們的“校車”。每到周末或放假時段，列車上就擠滿了學(xué)生，沒座的時候，有的孩子就站在車廂過道看書，這讓張所有很心疼。

慢火車車體陳舊，四處透風(fēng)，“天冷的時候我們會多燒些煤，怕孩子們冷著?！睆埶姓f。冬天的時候，這趟車每個往返平均會燒掉4.5噸煤?！盀榱朔乐篃鸬臒釟馍⒘耍覀冞€用塑料布把車窗都封起來。”張所有說。

今年張所有又有了新想法。他向車隊建議，在火車上準(zhǔn)備茶桌插板，“車上原有的小桌板太小，加上插板能方便更多孩子學(xué)習(xí)”。經(jīng)過多次試驗，制作出一款能卡在小桌板上的可拆卸“課桌”，可供4名學(xué)生同時寫作業(yè)、學(xué)習(xí)。

張所有第一時間就把這個好消息告訴了孩子們，只要有學(xué)生登車，他就插上“小課桌”，這讓同學(xué)們興奮不已。牙克石一中學(xué)生王鵬乘火車求學(xué)已12年?！霸诨疖嚿弦材軐W(xué)會兒，小課桌和時間對我來說都很重要。”王鵬說。

（摘自《中國青年報》 6.11）