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2020年一場突如其來的疫情席卷全球, 在國內(nèi)精準有效的疫情防控措施下, 下半年經(jīng)濟打了一個漂亮的翻身仗, 尤其是短途貨運行業(yè)更是增長顯著。短途運輸業(yè)務量較2019 年增長了近50%, 城市貨運市場迸發(fā)出了前所未有的韌勁和潛力。隨著貨運行業(yè)運輸需求的上升以及打通“最后一公里”的客觀需要。輕型客貨兩用車成為運輸主力。作為輪胎行業(yè)的巨頭, 瑪吉斯審時度勢,提前布局輕型客貨兩用商用車輪胎市場, 并于2021 年推出了全新型號——MCV5, 打造中國商用車老板的賺錢神器!
針對短途運輸, 關于耐磨, 耐載, 省油等多方面的要求, 新品MCV5在多個方面都進行了針對性的加強。
1. 耐載花紋, 耐磨材質
MCV5采用全新花紋,雙倒角設計防卡石子,確保行駛安全和輪胎損耗。三條加寬的主溝槽保證排水性的同時也通過結構的強化保證輪胎力能扛鼎。高分子優(yōu)化技術加持,三種橡膠高分子材料組成最高分子比例,高補強性碳黑納米粒子,良好分散性的同時大幅強化胎面耐磨性能。耐磨性比以前提升18%,耐磨里程大大增加。
2. 全新結構, 耐載再升級
全新的胎唇設計, 減輕結構應力集中, 平均結構強度, 降低發(fā)熱, 提升耐久。雙層鋼帶, 搭配新研發(fā)的胎簾材質都能夠有效降低發(fā)熱, 提升耐久。相同速度下, MCV5 散熱性能更加優(yōu)異,尤其適合高速定載市場。
3. 一如既往, 安全保障
3D連續(xù)性波浪花紋設計, 提升花紋排水性,增強濕地行駛的抓地力。同時大胎肩寬花紋設計讓寬度提升2%, 接地面積提升4%, 更大的接地面積使得汽車在過彎與剎車時都能保持強大的抓地力, 干地剎車距離縮短2%, 更加安全。
4. 舒適靜音, 綠色省油
全新的深淺溝槽設計,大大提升濕地抓地力,減少花紋噪音產(chǎn)生, 高速車內(nèi)噪音降低3%。滾動阻力測試性能提升12%, 相同路程更加省油,是創(chuàng)業(yè)路上的好幫手。
展望未來, 城市物流貨運行業(yè)被看作是一個萬億級的巨量市場, 隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展, 尤其是O2O模式的出現(xiàn), 互聯(lián)網(wǎng)加持的短途貨運行業(yè)未來前景一片坦途。
市場在幾年間有上百家企業(yè)涌入, 資本帶來的是更多的機會與活力。2020年新加入短途貨運行業(yè)的司機人數(shù)激增, 其中個體戶、私企老板的占比達20% 以上。未來勢必會有更多人購買輕型客貨兩用車, 輪胎作為配套市場同樣潛力巨大。
瑪吉斯著眼民生, 聽取市場呼聲。發(fā)揮研發(fā)制造的企業(yè)職能, 致力于提高產(chǎn)品性能以解決車主朋友的痛點。MCV5可以提供更好的耐磨性與省油性, 保證安全的同時提高靜音舒適性, 規(guī)格配套齊全的MCV5未來一定會在商用車胎領域大展拳腳, 讓我們拭目以待。