馬衛(wèi)波

（潞安化工集團(tuán) 古城煤礦，山西 長(zhǎng)治046100）

煤礦井下大巷延伸時(shí)，不可避免地會(huì)揭露不同類(lèi)型的地質(zhì)構(gòu)造，尤其大斷面巷道通過(guò)陷落柱區(qū)域時(shí)，陷落柱影響區(qū)內(nèi)頂板巖石破碎，裂隙縱橫，出水量多，錨桿（索）錨固端巖性不穩(wěn)定，成為過(guò)陷落柱期間巷道頂板管理的關(guān)鍵問(wèn)題。本文以古城煤礦西翼輔運(yùn)大巷穿越前方X18陷落柱為背景，對(duì)巷道陷落柱影響下的頂板加強(qiáng)支護(hù)進(jìn)行探討。

1 工程概況

古城煤礦西翼輔運(yùn)大巷沿煤層頂板掘進(jìn)，巷道斷面為矩形，設(shè)計(jì)掘?qū)? 300 mm，掘高4 950 mm，凈寬6 000 mm，凈高4 500 mm。巷道掘進(jìn)至里程1 256.942 m處時(shí)迎頭巖性發(fā)生突變，巖石膠結(jié)淋水，裂隙縱橫交錯(cuò)，錨桿（索）錨固端巖性松軟，錨固效果極差，給巷道頂板安全帶來(lái)了較大危險(xiǎn)。西翼輔運(yùn)大巷擔(dān)負(fù)著西翼盤(pán)區(qū)的材料與行人的運(yùn)輸任務(wù)，為保證西翼輔運(yùn)大巷能夠安全快速通過(guò)X18陷落柱，確定施工方案。

2 施工方案

依據(jù)地測(cè)部對(duì)前方地質(zhì)構(gòu)造的預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)，在揭露陷落柱前對(duì)巷道前方陷落柱情況進(jìn)行多維、放射狀勘探，探明前方X18陷落柱產(chǎn)狀、出水情況以及影響范圍。陷落柱產(chǎn)狀為不規(guī)則錐形，水平切面上呈橢圓形，長(zhǎng)軸約68 m，短軸約54 m，巖石排列紊亂，巖塊大小混雜，巖石之間布滿巖粉、煤粉和各種粘土膠結(jié)，膠結(jié)性極差，掘進(jìn)過(guò)程中極易出現(xiàn)巷道高頂、片幫等現(xiàn)象，導(dǎo)水性好，出水量達(dá)到25～30 m3/h，無(wú)壓力。西翼輔運(yùn)大巷恰好處在X18陷落柱核心影響區(qū)，影響范圍為1 256～1 324 m。

2.1 長(zhǎng)距離鉆孔控制陷落柱出水量

根據(jù)陷落柱的出水特征，決定對(duì)陷落柱的突水點(diǎn)進(jìn)行先排水后堵水的治水方法。先在陷落柱突水位置施工長(zhǎng)距離鉆孔，先利用大流量水泵強(qiáng)行排水，將陷落柱突水點(diǎn)的水量排放至可控范圍內(nèi)，待到出水量有明顯減少或控制在5 m3/h以下后，為增加陷落柱突水點(diǎn)及其周?chē)鷰r層和隔水層的強(qiáng)度，徹底切斷陷落柱突水點(diǎn)和掘進(jìn)工作面的導(dǎo)水通道，在鉆孔口加裝法蘭盤(pán)，向鉆孔與前方膠結(jié)巖體內(nèi)注水泥-水玻璃進(jìn)行注漿堵水。

注漿孔長(zhǎng)度取80 m，注漿壓力取1～2 MPa。

注漿設(shè)備與孔口管：注漿機(jī)選用PIH-22-75/45液壓雙液型注漿泵，注漿機(jī)及管路系統(tǒng)滿足設(shè)計(jì)最大注漿壓力和流量要求，孔口管采用φ108 mm×4 mm無(wú)縫鋼管加工，每根加工長(zhǎng)度3.0 m，防止鋼管在孔內(nèi)滑動(dòng)，鋼管中部電焊麻點(diǎn)，鋼管上部焊高壓法蘭盤(pán)。

注漿材料選擇：水泥漿漿液濃度為2∶1、1.5∶1、1∶1和0.8∶1，根據(jù)壓水試驗(yàn)選擇漿液初注濃度，選用40波美度的商品水玻璃。

注漿順序采用先稀漿、后濃漿逐級(jí)加濃的原則進(jìn)行漿液濃度的變換，起到長(zhǎng)距離注漿堵水的效果。

2.2 聯(lián)合支護(hù)掘進(jìn)施工

為保證巷道斷面受力均勻與穩(wěn)定，特將原巷道矩形斷面變更為直墻半圓拱形，巷寬5 800 mm、巷高5 300 mm，直墻高2 400 mm、拱高2 900 mm。錨桿采用型號(hào)為HRB500/φ22×2 400 mm高強(qiáng)無(wú)肋螺紋鋼錨桿，間距為800 mm，排距由1 000 mm加密為800 mm，間距不變。

錨索采用規(guī)格為φ18.3 mm×8 300 mm高強(qiáng)鋼絞線錨索，布置方式由“3-4”加密為“4-4”，間距為1 600 mm。錨索排距由1 000 mm調(diào)整為800 mm，間距不變。

U型鋼采用U29型，棚距為800 mm。梁腿搭接500 mm，鋼棚使用卡蘭進(jìn)行緊固，卡蘭安設(shè)在鋼棚接口處，每個(gè)卡蘭螺絲扭矩力為300 N·m，鋼棚支護(hù)滯后工作面不得大于5 m。每架棚使用拉桿進(jìn)行連鎖加固，并在梁中部、梁腿搭接處下方200 mm處、腿部距底1.3 m處打設(shè)鎖棚錨桿進(jìn)行加固（鎖棚錨桿抱箍采用12號(hào)槽鋼加工而成）?？諑涂枕斕幈仨毷褂谜砟尽⒛拘ǖ葘⑴锉潮硨?shí)，枕木規(guī)格：150 mm×150 mm×1 200 mm，木楔規(guī)格：100 mm×100 mm×250 mm，方底斜楔。

圖1 巷道斷面支護(hù)Fig.1 Supporting of roadway section

2.3 注漿錨索加固圍巖

待架棚工作結(jié)束不久，部分U型棚棚腿出現(xiàn)收斂變形，待巷道圍巖基本穩(wěn)定后，立即對(duì)陷落柱影響段的巷道進(jìn)行C20混凝土噴漿封閉，在原錨桿排距處打設(shè)注漿錨索，進(jìn)一步加固巷道圍巖強(qiáng)度，充分封堵巷道頂板淋水、根本上解決巷道頂板安全，減小巷道變形量。

2.3.1 注漿參數(shù)確定

用注漿錨索+水泥注漿加固，采用規(guī)格為φ22 mm×8 300 mm的注漿錨索，采用PO42.5 MPa普通硅酸鹽水泥，水灰比為0.6～0.8∶1，注漿鉆孔采用φ30金剛石鉆頭。注漿錨索打設(shè)采用3-2布置，間排距1 600 mm×800 mm；遵循由低到高，逐排逐孔的順序進(jìn)行注漿；注漿泵壓力控制在2～3 MPa。

2.3.2 注漿施工流程

（1）在需要注漿加固的影響段按照設(shè)計(jì)打設(shè)注漿錨索若干。

搭設(shè)好穩(wěn)固的作業(yè)平臺(tái)—標(biāo)記鉆孔位置—搭架、架設(shè)鉆機(jī)，調(diào)整角度打孔—鉆孔完畢，退出鉆桿、鉆頭—壓風(fēng)排渣—將錨固劑（一短兩長(zhǎng)）推至孔底—開(kāi)啟鉆機(jī)、邊頂推邊攪拌錨索—等待10 min后開(kāi)始漲拉注漿錨索；

（2）注漿錨索打設(shè)一定數(shù)量后開(kāi)始注漿，打設(shè)注漿錨索與開(kāi)始注漿之間要間隔至少24 h。

注漿錨索頭連接注漿系統(tǒng)—制備水泥漿—開(kāi)泵注漿→注漿至終壓穩(wěn)定在4 MPa或者出現(xiàn)漏漿、跑漿等→停泵，關(guān)閉孔口閥→拆除注漿系統(tǒng)，移至下一個(gè)注漿錨索，單孔注漿結(jié)束。

3 支護(hù)效果分析

過(guò)X18陷落柱期間，在揭露陷落柱后10 m位置布置一組巷道表面位移測(cè)站，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際觀測(cè)數(shù)據(jù)可知，巷道從掘進(jìn)到穩(wěn)定期間頂板下沉量180 mm，底鼓量350 mm，兩幫移近量448 mm，隨后巷道基本趨于穩(wěn)定，沒(méi)有再出現(xiàn)U型棚腿收斂的情況，大大降低了巷道返修率。

采用聯(lián)合支護(hù)于滯后注漿錨索加固圍巖后，巷道圍巖的自承載能力大大得到提高，呈現(xiàn)均勻變形的趨勢(shì)，巷道整體的穩(wěn)定性得到了提高，說(shuō)明采取的支護(hù)設(shè)計(jì)有效合理，取得了較好的圍巖控制效果。

4 結(jié) 論

（1）先排水、后注漿堵水相結(jié)合方法治理過(guò)陷落柱期間巷道涌水，為同類(lèi)條件下的井下出水巷道防治水技術(shù)提供一定的參考。

（2）西翼輔運(yùn)大巷過(guò)X18陷落柱期間，提出了先控制陷落柱出水量，后采用錨網(wǎng)索+U型棚+注漿錨索的聯(lián)合支護(hù)方法控制巷道圍巖，保障了西輔運(yùn)大巷過(guò)陷落柱期間的施工安全高效。

（3）采用注漿錨索注漿方法補(bǔ)強(qiáng)巷道圍巖，巷道圍巖的自我承載能力得到提升，巷道出現(xiàn)均勻變形的趨勢(shì)，圍巖變形得到了有效控制，能夠保證陷落柱影響下的巷道圍巖的長(zhǎng)期穩(wěn)定，具有重要的推廣意義。