徐飛

6月24日，2021 CCPC（中國量產(chǎn)車性能大賽）公眾站轎車組第二賽段正式落下帷幕，宣告著公眾站第一階段圓滿完成。2021 CCPC公眾站轎車組于6月7日正式開啟，車隊從貴州省臺江縣出發(fā)，帶領(lǐng)大家領(lǐng)略了祖國的大好河山和異域風(fēng)情，感受“汽車+文旅+體育”融合的極致魅力，打造中國最美自駕路線，共同探索美好出行生活的新方式！

活動分為兩個賽段。第一賽段的比賽從6月7日開始，到6月12日結(jié)束，持續(xù)5天時間。車隊從貴州省臺江縣啟程，途徑遵義市、婁山關(guān)、24道拐、興仁縣等地點，順利抵達目的地紅河州。在旅途中，各路參賽車型給公眾上演了一場精彩絕倫的競技舞臺，從靜態(tài)測評到動態(tài)測評中的高速超車、彎道競速的動力操縱，再到場地低速項目中的花式技巧，都給觀眾們帶來了精彩刺激的視覺體驗。

參與2021 CCPC公眾站轎車組第一賽段的車型包括紅旗E-QM5、一汽-大眾奧迪A3L、東風(fēng)日產(chǎn)天籟、長安福特福克斯等，均是國內(nèi)轎車市場的佼佼者，擁有過硬的產(chǎn)品質(zhì)量和各自不同的閃光點，如今齊聚一堂，堪稱神仙打架。

在靜態(tài)測評項目上，近300名公眾評委們根據(jù)汽車外觀、內(nèi)飾、空間、交互四項，對參賽車輛進行了自主直觀打分。其中，東風(fēng)日產(chǎn)天籟、領(lǐng)克02 Hatchback憑借時尚大氣的酷炫造型受到大家青睞;長安奔奔E-Star國民版、東風(fēng)本田思域也因為車內(nèi)的充足空間和優(yōu)秀的內(nèi)飾設(shè)計吸引了不少人關(guān)注。

在動態(tài)測評項目上，參賽車型在婁山關(guān)、24道拐等多處險山峻嶺完成了動力性、操縱性、制動性、靜謐性等性能測評。其中，東風(fēng)本田思域Hacthback和長安福特福克斯兩廂版憑借較強的高速加速超車能力，受到參賽車手的普遍贊揚;展示車紅旗H9也以極致的操縱感受到車手喜愛。

第一賽段的比賽結(jié)束后的6月20日，由消費者和媒體組成的評審團完成第二賽段的靜態(tài)評價環(huán)節(jié)，與從消費者中招募的車手和媒體一同參與了第二賽段的比賽，駕駛參賽車啟程于紅河州，最終抵達祿充撫仙湖風(fēng)景區(qū)。整個活動歷時5天，圓滿完成了一系列賽程評價項目。

2021 CCPC公眾站轎車組第二賽段的靜態(tài)評價與第一賽段相同，是公眾消費者直接參與評審，從自身對車輛的真實感受，以及外觀內(nèi)飾、空間交互等方面進行評價打分。

在第二賽段的靜態(tài)評價中，領(lǐng)克02 Hatchback再次憑借出眾的時尚設(shè)計受到了絕大多數(shù)評審的青睞;同時，紅旗E-QM5極具辨識度的直瀑式鍍鉻前臉和標準的三廂轎車腰線詮釋了“紅色基因”特有的美感，也讓不少大眾評審眼前一亮。

動態(tài)評價一直是公眾站里的重頭戲，2021 CCPC公眾站轎車組第二賽段賽程道路崎嶇驚險，一路更是伴隨雨水天氣影響的濕滑路面，考驗著汽車動力、操控、舒適等方面的性能。經(jīng)歷過第一賽段的洗禮，參賽車型在第二賽段顯得更加游刃有余，再一次為公眾們展示了強強對碰的精彩比賽。

在這次對碰中，只有耐得住超長距離駕駛測試的車輛才有機會取得優(yōu)異的成績。一汽-大眾奧迪A3L憑借流暢的動力輸出殺出重圍成為前列;紅旗E-QM5擁有底盤上超前的整體空心鋁鑄造、鋁型材焊接、鋁鍛造工藝，提高了車輛舒適度和操控極限，也獲得廣泛好評;東風(fēng)日產(chǎn)天籟的ProPILOT超智駕系統(tǒng)在長途駕駛中提供了強大的輔助駕駛功能，受到車手們青睞。

低速科目體驗是2021 CCPC公眾站轎車組第二賽段的最后一個比賽項目，在專業(yè)豐富的“鷹眼掃描”、“360全景影像”和“華容道”等科目體驗環(huán)節(jié)中，車手利用自身的駕駛技巧充分發(fā)揮出了車輛的駕駛性能。

當(dāng)然，今年的CCPC不再只是一場“圈內(nèi)”的測試，公益活動、紅色革命文化、民俗風(fēng)情等新元素的融入，給消費者帶來全新的賽事體驗，享受到更多的美好出行樂趣。CCPC車隊們此番聯(lián)合臺江當(dāng)?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)，通過當(dāng)?shù)刂鞑ゾW(wǎng)紅，開展鄉(xiāng)村振興助農(nóng)直播，粽子、棗子、蜂蜜等各種土特產(chǎn)應(yīng)有盡有，為美好出行生活和鄉(xiāng)村振興賦能。

在公眾站轎車組第一賽段的路線上，CCPC車隊啟程于有“天下苗族第一縣”之稱的貴州省臺江縣，途徑毛澤東故居、遵義會議紀念館等紅色景點和婁山關(guān)、24道拐等壯麗山景。車隊領(lǐng)略了苗族、哈尼族、彝族、布依族等少數(shù)民族的神秘文化，見識到苗族熱情奔放的笙鼓舞蹈，哈尼族優(yōu)美動人的文學(xué)歌曲和布依族文明和諧的禮儀風(fēng)范;同時在建黨100周年的節(jié)點拜訪毛澤東故居等紅色景點，領(lǐng)略當(dāng)年紅軍“雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越”的宏偉氣勢，學(xué)習(xí)紅軍所留下的寶貴的精神財富和文化遺產(chǎn)。

在第二賽道從紅河州啟程前往祿充的過程中，車隊先后領(lǐng)略了元陽梯田、撫仙湖等壯麗景點，途徑了哈尼族、彝族等少數(shù)民族聚集區(qū)，參觀了著名紅色景點聶耳廣場，追尋紅色印記，見證百年黨史。

激烈的比賽和豐富的活動受到了參賽車手們的一致好評，沿途的紅色景點和民族風(fēng)光更讓人深刻體會到國家的美麗和歷史的厚重。受訪車手表示：“無論是在大賽的賽程安排還是大賽專業(yè)度方面，CCPC都是國內(nèi)賽事的佼佼者，希望有更多消費者和更多愛車人群能夠關(guān)注CCPC，參與CCPC ！”

公眾站轎車組已經(jīng)收官，經(jīng)過簡單的休整，公眾站SUV組即將在7月底再次起航。同時，2021 CCPC中國量產(chǎn)車性能大賽專業(yè)站和嘉年華站正蓄勢待發(fā)，屬于消費者的狂歡還將繼續(xù)。中汽傳媒將持續(xù)跟蹤CCPC中國量產(chǎn)車性能大賽，為您帶來最新的賽事進展和亮點車型的解讀，讓我們共同期待！