蔡俊生

【摘要】近幾年的城市交通建設(shè)步伐不斷加快，尤其是在市政道路工程方面正不斷的增加，目的是緩解城市內(nèi)部的交通壓力，在擁堵問(wèn)題上科學(xué)的解決，促使交通的安全、便利性更好提升。市政道路工程的質(zhì)量通病是長(zhǎng)期積累的結(jié)果，同時(shí)在通病的處置模式上應(yīng)給出足夠的依據(jù)，在各項(xiàng)問(wèn)題的內(nèi)部解決力度上不斷的強(qiáng)化。市政道路工程的建設(shè)思路、方法要不斷的創(chuàng)新，在質(zhì)量的處理體系上更好的優(yōu)化，推動(dòng)各類(lèi)項(xiàng)目全面調(diào)整。

【關(guān)鍵詞】市政道路;工程建設(shè);質(zhì)量通病;處理技術(shù)

【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021.

16.140

我國(guó)在市政道路工程的關(guān)注度較高，但是很多質(zhì)量通病的解決，并不能直接在短期內(nèi)取得優(yōu)良的成績(jī)，而是要做好長(zhǎng)期的準(zhǔn)備，在質(zhì)量的各類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)因素上準(zhǔn)確的識(shí)別，確保在市政道路工程的發(fā)展方向上高度的明確。另一方面，市政道路工程的應(yīng)對(duì)措施、方法，需要在傳統(tǒng)的基礎(chǔ)上進(jìn)行創(chuàng)新，提高市政道路工程的服務(wù)水平，在道路交通的測(cè)試力度、維護(hù)力度上更好的提升，為長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

1、市政道路工程的質(zhì)量通病

1.1材料質(zhì)量通病

隨著城市的發(fā)展、規(guī)劃的進(jìn)步，市政道路工程的建設(shè)方法正逐步的調(diào)整，但是因?yàn)橘|(zhì)量通病的影響，很多城市在道路的安全性、穩(wěn)定性方面并不高，而且造成的損失和破壞是非常大的。材料質(zhì)量的通病解決，不僅要從多個(gè)角度來(lái)思考，還要掌握好材料的特點(diǎn)。很多工程在材料選購(gòu)的前期階段并沒(méi)有加強(qiáng)工況調(diào)查，對(duì)材料的選用存在盲目性，因此沒(méi)有在材料的功能上合理的發(fā)揮出來(lái)，導(dǎo)致工程建設(shè)的可靠性、可行性不斷的下降。另一方面，材料在加工的過(guò)程中沒(méi)有采用機(jī)械化、自動(dòng)化技術(shù)來(lái)完成，對(duì)材料的加工措施表現(xiàn)出粗放的特點(diǎn)，各類(lèi)材料的混合不夠好，此時(shí)對(duì)于材料的發(fā)展、進(jìn)步會(huì)造成非常多的問(wèn)題，必須在后續(xù)的處置上更好的改善。材料質(zhì)量的通病是普遍存在的，而且對(duì)材料的綜合改造措施要進(jìn)一步的加強(qiáng)，從不同的角度來(lái)思考，這樣才能對(duì)材料的后續(xù)發(fā)展做出卓越的貢獻(xiàn)，減少各項(xiàng)損失。

1.2技術(shù)質(zhì)量通病

目前，市政道路工程的建設(shè)引起了社會(huì)各界的高度關(guān)注，想要在未來(lái)的發(fā)展上得到更好的成績(jī)，必須加強(qiáng)施工技術(shù)的科學(xué)選用。但是在調(diào)查過(guò)程中，很多工程對(duì)技術(shù)的操作并不優(yōu)秀，技術(shù)方案的組建不夠完善，導(dǎo)致工程的一系列問(wèn)題解決缺少合理的優(yōu)化。設(shè)計(jì)技術(shù)的實(shí)施依然按照平面設(shè)計(jì)來(lái)完成，在立體分析、3D研究上缺少先進(jìn)的理念，因此在市政道路工程的理論施工、實(shí)際操作上存在較多的矛盾，這對(duì)于城市的發(fā)展和創(chuàng)新造成了較大的影響，在后續(xù)的工程建設(shè)效益上并沒(méi)有較好的改善，產(chǎn)生的潛在性問(wèn)題非常嚴(yán)重。技術(shù)操作的時(shí)候未能夠加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督、指導(dǎo)，在技術(shù)的各個(gè)階段沒(méi)有保持在高水平的標(biāo)準(zhǔn)上，導(dǎo)致市政道路工程的內(nèi)部、外部工作未取得優(yōu)良的成績(jī)。

2、市政道路工程的處理措施

2.1加強(qiáng)材料質(zhì)量

現(xiàn)階段的市政道路工程建設(shè)已經(jīng)進(jìn)入到特殊的階段，為了在質(zhì)量的提升上得到更多的依據(jù)，必須在材料質(zhì)量上不斷的加強(qiáng)，這是不可或缺的組成部分，同時(shí)產(chǎn)生的綜合影響力較高。材料的選用必須保持高度的綠色標(biāo)準(zhǔn)，傳統(tǒng)材料不僅在功能上薄弱，同時(shí)無(wú)法滿足環(huán)保要求，造成的污染問(wèn)題較為嚴(yán)重。綠色材料的應(yīng)用對(duì)市政道路工程可持續(xù)發(fā)展具有較好的效果，而且能夠降低成本，延長(zhǎng)項(xiàng)目的使用壽命。材料二次加工的過(guò)程中要注意方式方法，尤其是在混凝土的打造上應(yīng)注重強(qiáng)度的調(diào)整，鋼筋的加入固然可以對(duì)混凝土的安全性、穩(wěn)定性提升，但是在鋼筋的型號(hào)選擇和具體的加工方式上，應(yīng)以市政道路工程的訴求為主導(dǎo)。

2.2加強(qiáng)技術(shù)管理

目前，市政道路工程的操作規(guī)范不斷健全，技術(shù)層面的指導(dǎo)措施正進(jìn)一步加強(qiáng)，而且考慮到未來(lái)的影響因素較多，建議在技術(shù)管理的方式、方法上更好的強(qiáng)化。市政道路工程的每一項(xiàng)技術(shù)選用都要保持較高的合理性，明確技術(shù)的服務(wù)范圍和自身的功能特點(diǎn)，在技術(shù)聯(lián)合應(yīng)用的時(shí)候，一定要給出足夠的依據(jù)，為市政道路工程的質(zhì)量改善奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。技術(shù)管理要加強(qiáng)各類(lèi)參數(shù)的明確，通過(guò)信息化的平臺(tái)引入，對(duì)市政道路工程的各個(gè)環(huán)節(jié)操作給出明確的指導(dǎo)，減少誤差的現(xiàn)象，為質(zhì)量的細(xì)節(jié)提升做出較好的成績(jī)。市政道路工程的技術(shù)管理存在較多的動(dòng)態(tài)影響因素，針對(duì)內(nèi)部工作、外部工作要良好的區(qū)分，促使市政道路工程的建設(shè)步伐不斷加快，減少拖延的現(xiàn)象。

2.3建設(shè)高素質(zhì)團(tuán)隊(duì)

現(xiàn)如今的市政道路工程建設(shè)準(zhǔn)則不斷的改善，無(wú)論是材料上還是技術(shù)上，都離不開(kāi)員工的操作，因此，對(duì)于市政道路工程的質(zhì)量提升，建議打造高素質(zhì)團(tuán)隊(duì)，確保在施工的技術(shù)功能上合理的發(fā)揮，減少材料浪費(fèi)的現(xiàn)象。市政道路工程的團(tuán)隊(duì)建設(shè)，在于加強(qiáng)科學(xué)的指導(dǎo)，觀察員工的能力和態(tài)度，根據(jù)不同的部門(mén)要求匹配相應(yīng)的人員，在日常施工時(shí)保持高度的合作。高素質(zhì)的團(tuán)隊(duì)建設(shè)是必要的組成部分，應(yīng)加強(qiáng)激勵(lì)機(jī)制和獎(jiǎng)懲機(jī)制的應(yīng)用，引導(dǎo)大家對(duì)市政道路工程的施工理念更好的革新。

2.4加強(qiáng)質(zhì)量控制

對(duì)于市政道路工程，質(zhì)量控制的措施、方法應(yīng)進(jìn)一步健全，發(fā)現(xiàn)任何問(wèn)題都要及時(shí)的彌補(bǔ)，同時(shí)在市政道路工程的內(nèi)涵上不斷的豐富，掌握好施工過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)，在市政道路工程的綜合創(chuàng)新上做出卓越的成績(jī)。質(zhì)量控制的因素并不少，要按照綜合性的策略來(lái)完成。在進(jìn)行瀝青路面施工的時(shí)候，對(duì)瀝青的針入度要嚴(yán)格控制，控制瀝青低溫延度和臘的含量在合理的范圍之內(nèi)。對(duì)于瀝青路面的接縫問(wèn)題，要采用縱向接縫的方法進(jìn)行處理。然后要嚴(yán)格控制市政道路的路面平整度，要確保做好每一層的平整工作。為了保證路面的平整度，還要確保接縫處理的恰當(dāng)、科學(xué)，接縫問(wèn)題處理的優(yōu)劣往往是影響路面平整與否的關(guān)鍵。處理接縫問(wèn)題的重點(diǎn)在于如何切除接頭。

3、市政道路工程的要點(diǎn)

當(dāng)前的時(shí)代發(fā)展不斷加快，市政道路工程的建設(shè)效率、建設(shè)質(zhì)量要共同提升，單純從某一個(gè)角度來(lái)操作，不僅無(wú)法得到卓越的成果，還會(huì)造成較多的缺失、漏洞，屆時(shí)產(chǎn)生的影響是非常多的。市政道路工程的建設(shè)要加強(qiáng)勘察措施的應(yīng)用，對(duì)3S技術(shù)貫徹實(shí)施，在工況信息和區(qū)域范圍內(nèi)的地理信息深入的把控，最大限度的促使市政道路工程建設(shè)，能夠按照全新的方法來(lái)改善，在各類(lèi)問(wèn)題的內(nèi)部處置上得到更好的成績(jī)，為道路交通的規(guī)劃做出卓越的成績(jī)。市政道路工程的建設(shè)理念、方法需更好的優(yōu)化，對(duì)工程的內(nèi)部操作、外部操作更好的銜接，既要提高環(huán)境的適應(yīng)能力，又要在工程的環(huán)保措施上更好的增加，在污染問(wèn)題的解決上取得更好的成果。

總結(jié)：

我國(guó)在市政道路工程方面一直高度關(guān)注，施工質(zhì)量通病的解決采用了多元化的方法來(lái)完成，很多不足的彌補(bǔ)給出了較多的依據(jù)，整體上具備的發(fā)展空間是非常大的。市政道路工程的操作理念、方法要深入的革新，站在不同的思路來(lái)研討，對(duì)市政道路工程的綜合內(nèi)涵更好的豐富，發(fā)現(xiàn)任何問(wèn)題都要及時(shí)的處理，為市政道路工程的長(zhǎng)遠(yuǎn)進(jìn)步做出卓越的貢獻(xiàn)。日后，要繼續(xù)對(duì)市政道路工程的內(nèi)容合理的優(yōu)化，引入新的技術(shù)、新的理念，加強(qiáng)質(zhì)量的綜合把控。

參考文獻(xiàn)：

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