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兩部門發(fā)文進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈體系建設(shè)

近日，財(cái)政部、商務(wù)部發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈體系建設(shè)的通知》（以下簡稱《通知》），旨在加快構(gòu)建農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代流通體系，提升農(nóng)產(chǎn)品流通效率，保障市場供應(yīng)，助力鄉(xiāng)村振興，促進(jìn)消費(fèi)升級。為加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈體系建設(shè)，《通知》聚焦以下五個(gè)方面內(nèi)容：

（1）升級改造公益性農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場。支持公益性農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場改造交易區(qū)和內(nèi)部道路等公共設(shè)施，開展信息化和智能化改造，推動(dòng)實(shí)施電子結(jié)算，加強(qiáng)買賣雙方經(jīng)營和交易信息登記管理，促進(jìn)人、車、貨可視化、數(shù)字化管理；（2）發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流。支持農(nóng)產(chǎn)品流通企業(yè)建設(shè)規(guī)模適度的預(yù)冷、貯藏保鮮等設(shè)施，加快節(jié)能型冷藏設(shè)施應(yīng)用；（3）加強(qiáng)產(chǎn)地流通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。支持在產(chǎn)地就近建設(shè)改造集配中心、冷庫、產(chǎn)地倉等設(shè)施，配備清洗、分揀、烘干、分級、包裝等設(shè)備，增強(qiáng)產(chǎn)地商品化處理和錯(cuò)峰銷售能力；（4）完善農(nóng)產(chǎn)品零售網(wǎng)點(diǎn)。支持農(nóng)貿(mào)市場、菜市場、社區(qū)菜店等農(nóng)產(chǎn)品零售市場實(shí)施環(huán)境改造，完善分區(qū)布局，進(jìn)一步增強(qiáng)檢驗(yàn)檢測、冷藏保鮮、產(chǎn)品追溯等便民惠民服務(wù)能力；（5）強(qiáng)化產(chǎn)銷對接長效機(jī)制。重點(diǎn)面向鄉(xiāng)村振興重點(diǎn)幫扶縣，支持農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場、連鎖超市、生鮮電商等各類農(nóng)產(chǎn)品流通企業(yè)，進(jìn)一步做大做實(shí)農(nóng)產(chǎn)品銷售專柜、專區(qū)、專檔，拓寬農(nóng)產(chǎn)品營銷渠道。

七部委聯(lián)合發(fā)文完善物流設(shè)施設(shè)備

據(jù)商務(wù)部網(wǎng)站5月13日消息，商務(wù)部、發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、海關(guān)總署、市場監(jiān)管總局、中國貿(mào)促會聯(lián)合制定了《商品市場優(yōu)化升級專項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃（2021-2025）》。（以下簡稱《計(jì)劃》）

通過專項(xiàng)行動(dòng)，將商品市場打造成為商品流通的重要平臺、擴(kuò)大內(nèi)需的重要載體、優(yōu)化供給的重要引擎，基本建成適應(yīng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展、服務(wù)新發(fā)展格局的現(xiàn)代商品市場體系?！队?jì)劃》主要任務(wù)包括，完善倉儲、分揀、加工、配送、冷鏈等物流設(shè)施設(shè)備，探索構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)托盤、周轉(zhuǎn)箱循環(huán)共用系統(tǒng)。推進(jìn)電子交易結(jié)算系統(tǒng)、公共信息平臺、大數(shù)據(jù)中心等數(shù)字設(shè)施建設(shè)，促進(jìn)互聯(lián)互通。鼓勵(lì)設(shè)施設(shè)備節(jié)能改造，推進(jìn)綠色市場建設(shè)。鼓勵(lì)農(nóng)產(chǎn)品市場與生產(chǎn)基地、零售企業(yè)對接，發(fā)展訂單農(nóng)業(yè)，推進(jìn)農(nóng)商互聯(lián)。鼓勵(lì)工業(yè)消費(fèi)品市場加強(qiáng)消費(fèi)需求研判，通過以銷定產(chǎn)和定制化模式，引導(dǎo)生產(chǎn)企業(yè)優(yōu)化供給。引導(dǎo)商品市場與特色產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、物流園區(qū)、配送中心對接合作，整合生產(chǎn)、銷售、金融、物流等資源和需求，通過自建或共建等方式，打造供應(yīng)鏈綜合服務(wù)平臺，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級和效率提升。搭建開放平臺與中小商戶共享，探索建立利益聯(lián)結(jié)機(jī)制，帶動(dòng)商戶做大做強(qiáng)。

國家發(fā)文推進(jìn)物流降本增效

據(jù)國家發(fā)改委官網(wǎng)消息，2021年為深入貫徹中央經(jīng)濟(jì)工作會議精神，落實(shí)好《政府工作報(bào)告》提出的各項(xiàng)降成本重點(diǎn)任務(wù)，繼續(xù)為市場主體紓困，國家發(fā)改委等四部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于做好2021年降成本重點(diǎn)工作的通知》（以下簡稱《通知》），并重點(diǎn)組織落實(shí)好8個(gè)方面19項(xiàng)任務(wù)。

《通知》提出，進(jìn)一步優(yōu)化減稅政策。繼續(xù)執(zhí)行制度性減稅政策，延長小規(guī)模納稅人增值稅優(yōu)惠等部分階段性政策執(zhí)行期限，實(shí)施新的結(jié)構(gòu)性減稅舉措。將小規(guī)模納稅人增值稅起征點(diǎn)從月銷售額10萬元提高到15萬元。對小微企業(yè)和個(gè)體工商戶年應(yīng)納稅所得額不到100萬元的部分，在現(xiàn)行優(yōu)惠政策基礎(chǔ)上，再減半征收所得稅。對先進(jìn)制造業(yè)企業(yè)按月全額退還增值稅增量留抵稅額。繼續(xù)執(zhí)行企業(yè)研發(fā)費(fèi)用加計(jì)扣除75%政策，將制造業(yè)企業(yè)加計(jì)扣除比例提高到100%。推進(jìn)物流降本增效，取消或降低部分公路民航港口收費(fèi)；持續(xù)降低鐵路貨運(yùn)成本；完善交通物流基礎(chǔ)設(shè)施等。

智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展首批試點(diǎn)城市確定

日前，住建部、工信部確定北京、上海、廣州、武漢、長沙、無錫等6個(gè)城市為智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展第一批試點(diǎn)城市。

據(jù)悉，這6個(gè)試點(diǎn)城市是按照《住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部辦公廳 工業(yè)和信息化部辦公廳關(guān)于組織開展智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展試點(diǎn)工作的通知》有關(guān)工作安排，在各城市申報(bào)和省級主管部門審核基礎(chǔ)上，經(jīng)組織專家評審和實(shí)地調(diào)研進(jìn)而確定的。

兩部門要求試點(diǎn)城市按照建辦城函〔2020〕594號文件要求，制定完善試點(diǎn)工作方案，經(jīng)專家評審?fù)ㄟ^后報(bào)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、工業(yè)和信息化部備案。試點(diǎn)城市要建立健全統(tǒng)籌協(xié)調(diào)機(jī)制，落實(shí)資金等保障措施，確保試點(diǎn)工作取得成效，形成可復(fù)制可推廣的經(jīng)驗(yàn)。有關(guān)省級住房和城鄉(xiāng)建設(shè)、工業(yè)和信息化部門要加大對試點(diǎn)城市的指導(dǎo)支持力度。

公司資訊 COMANY INFO

京東物流于港交所主板上市

5月28日，京東物流股份有限公司（簡稱“京東物流”）于香港聯(lián)交所主板上市。京東物流是中國領(lǐng)先的技術(shù)驅(qū)動(dòng)的供應(yīng)鏈解決方案及物流服務(wù)商，上市公開發(fā)售價(jià)每股40.36港元，若不行使超額配股權(quán)，全球發(fā)售募集資金凈額241.13億港元。

此次在香港上市，標(biāo)志著京東物流進(jìn)入新的發(fā)展階段。募集資金將重點(diǎn)布局一體化供應(yīng)鏈，包括升級和擴(kuò)展六大物流網(wǎng)絡(luò)，開發(fā)與供應(yīng)鏈解決方案和物流服務(wù)相關(guān)的先進(jìn)技術(shù)，擴(kuò)展一體化解決方案的廣度和深度，幫助客戶提升供應(yīng)鏈效率和用戶體驗(yàn)，降低運(yùn)營成本等。

京東物流始終重視技術(shù)創(chuàng)新的重要作用，并不斷加大投入，通過充分利用5G、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算及物聯(lián)網(wǎng)等底層技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了服務(wù)自動(dòng)化、運(yùn)營數(shù)字化及決策智能化。

未來機(jī)器人5G+無人叉車解決方案亮相華為5G智能制造峰會

5月8日，由華為主辦的5G智能制造峰會在深圳舉辦。本次峰會以“+5G共創(chuàng)智造新未來”為主題，聚集了眾多代表企業(yè)與行業(yè)專家，代表著5G通信技術(shù)商業(yè)應(yīng)用的最新風(fēng)向。

峰會現(xiàn)場，華為聯(lián)手未來機(jī)器人打造的“5G+無人叉車”解決方案吸引很多客戶和行業(yè)專家駐足咨詢。在工廠物流和倉儲物流的復(fù)雜應(yīng)用場景中，華為5G高帶寬、低時(shí)延、高可靠性的顯著優(yōu)勢突破了傳統(tǒng)通信方式的局限性，讓未來機(jī)器人視覺導(dǎo)航無人叉車產(chǎn)品在復(fù)雜工作環(huán)境下的柔性大幅提升，適配更多剛需、大規(guī)模應(yīng)用場景。

該解決方案將相機(jī)和激光傳感器采集到的大量、多維數(shù)據(jù)通過5G傳送至云端，采用邊緣計(jì)算實(shí)時(shí)獲取定位和感知信息，無人叉車可實(shí)現(xiàn)高效環(huán)境學(xué)習(xí)、自主繞障、貨物識別及末端操作，大幅提升其在復(fù)雜工況下的峰值工作效率。

?？禉C(jī)器人攜多品亮相廣州物流展

5月25-27日，2021 LET中國（廣州）國際物流裝備與技術(shù)展覽會在廣交會展館重磅開幕。海康機(jī)器人攜全向叉取式機(jī)器人、貨箱到人機(jī)器人、多機(jī)器人協(xié)同系統(tǒng)，以及助力物流提效的單件分離系統(tǒng)、六面讀碼系統(tǒng)、IDP系列智能移動(dòng)終端等亮相，備受關(guān)注。

新一代高位貨箱到人機(jī)器人F0-50DC，采用全新底盤設(shè)計(jì)，保證高位取貨的穩(wěn)定性；執(zhí)行機(jī)構(gòu)取貨高度最高可達(dá)6.6m；貨叉視覺傳感器可識別料箱位置，智能調(diào)整貨叉，精準(zhǔn)叉取料箱。

多機(jī)器人協(xié)同系統(tǒng)基于機(jī)器人協(xié)同控制、避障、軌跡規(guī)劃等技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)大尺寸/異形或超重量物件搬運(yùn)。

單件分離系統(tǒng)以自研的RGB-D智能立體相機(jī)為核心，內(nèi)置3D圖像處理和深度學(xué)習(xí)算法，可對包裹進(jìn)行實(shí)時(shí)精準(zhǔn)定位，配合自研的智能控制系統(tǒng)、控制模組完成包裹的分離，最大操作效率可高達(dá)1萬件/小時(shí)，且無懼信封件、黑包裹、集包袋等特殊形態(tài)。

極智嘉與迦南飛奇科技簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議

日前，極智嘉(Geek+)與制藥行業(yè)智能制造領(lǐng)軍企業(yè)迦南飛奇科技宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作。

未來，雙方將圍繞制藥行業(yè)的智慧物流展開深度合作，通過優(yōu)勢互補(bǔ)、方案創(chuàng)新和聯(lián)合研發(fā)，將極智嘉的全品類、全場景物流機(jī)器人產(chǎn)品和技術(shù)，與迦南飛奇在制藥行業(yè)的集成、咨詢和維護(hù)能力強(qiáng)強(qiáng)結(jié)合，打造高效、柔性的工廠物流解決方案，共同助推制藥行業(yè)的智能轉(zhuǎn)型升級。

此外，極智嘉和迦南飛奇還將發(fā)揮各自的技術(shù)實(shí)力優(yōu)勢和深度行業(yè)理解，針對制藥行業(yè)的痛點(diǎn)和場景展開聯(lián)合技術(shù)探索和方案創(chuàng)新，共同提升AMR在制藥行業(yè)的價(jià)值落地，加速實(shí)現(xiàn)智慧物流在更多制藥場景中的廣泛應(yīng)用，以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)制藥行業(yè)的智能化、可持續(xù)發(fā)展。

順豐房托基金在港交所正式掛牌交易

日前，順豐房托基金在港交所正式掛牌交易。

據(jù)悉，順豐房托是國內(nèi)首個(gè)赴港上市并以物流為主的房地產(chǎn)投資信托基金，此前其引入了兩名基石投資者：中國東方資產(chǎn)管理和具有加拿大背景的投資基金CI Global Asset Management，二者合計(jì)認(rèn)購5000萬美元。

根據(jù)介紹，順豐房托基金的投資重點(diǎn)為全球范圍內(nèi)可產(chǎn)生收入的房地產(chǎn)，初步重點(diǎn)為物流地產(chǎn)。房托管理人的核心目標(biāo)是向基金單位持有人提供穩(wěn)定分派、長期可持續(xù)的分派增長以及提升順豐房托基金物業(yè)的價(jià)值。為了實(shí)現(xiàn)上述主要目標(biāo)，其將實(shí)施多項(xiàng)策略，包括資產(chǎn)管理策略、投資與收購策略、物業(yè)開發(fā)策略、資本與風(fēng)險(xiǎn)管理策略等。

福佑卡車聯(lián)合主線科技啟動(dòng)首個(gè)干線物流自動(dòng)駕駛商業(yè)項(xiàng)目

5月14日，國內(nèi)首個(gè)干線物流自動(dòng)駕駛商業(yè)項(xiàng)目正式啟動(dòng)，項(xiàng)目由福佑卡車與主線科技聯(lián)合發(fā)布。

作為項(xiàng)目運(yùn)行第一階段，首批自動(dòng)駕駛測試卡車已完成系統(tǒng)調(diào)試，基于福佑卡車智能調(diào)度系統(tǒng)和運(yùn)維線路，搭載主線科技人工智能運(yùn)輸系統(tǒng)NATS和組件，于今年5月底在京滬線試運(yùn)營。到今年底前，雙方將實(shí)現(xiàn)50臺自動(dòng)駕駛測試卡車在國內(nèi)20條干線試運(yùn)營。

福佑卡車創(chuàng)始人兼CEO單丹丹表示，福佑卡車獨(dú)有的智能調(diào)度系統(tǒng)，以及交易全鏈條大數(shù)據(jù)，為自動(dòng)駕駛卡車商業(yè)化賦予了先決條件。主線科技作為領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛?cè)珬＜夹g(shù)平臺，在深度感知、高精定位、云端服務(wù)等方面有著深厚技術(shù)積累。雙方優(yōu)勢互補(bǔ)，將構(gòu)建起新一代的自動(dòng)駕駛運(yùn)力網(wǎng)絡(luò)。

地上鐵完成1億美元C輪系列融資

5月17日，中國最大的新能源物流車數(shù)字化平臺“地上鐵”宣布完成新一輪融資，本輪融資由英格卡集團(tuán)領(lǐng)投，SMRT創(chuàng)投、潤信新觀象產(chǎn)業(yè)基金，以及包括博將資本、經(jīng)緯中國在內(nèi)的老股東跟投，泰合資本擔(dān)任獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問。本輪資金將用于數(shù)字化體系建設(shè)、線下維修體系的拓展、國際業(yè)務(wù)拓展等。至此，地上鐵共計(jì)完成1億美元C輪系列融資。

自2015年成立以來，地上鐵致力于為客戶提供新能源物流車全鏈條服務(wù)及解決方案。地上鐵通過全面構(gòu)建“線下+線上”的服務(wù)平臺，鏈接新能源物流車上下游。在上游推進(jìn)車輛和接口的標(biāo)準(zhǔn)化，提升制造運(yùn)作效率和交付效率；同時(shí)提升下游服務(wù)效率，優(yōu)化基礎(chǔ)設(shè)施布局及其利用率，尤其是建立電池資產(chǎn)再利用體系，加速產(chǎn)業(yè)鏈升級改造速度。

未來機(jī)器人獲IDG資本領(lǐng)投近億元B2輪融資

全球工業(yè)無人車輛領(lǐng)先企業(yè)未來機(jī)器人近日宣布完成由IDG資本領(lǐng)投，老股東聯(lián)想創(chuàng)投、鐘鼎資本、飛圖創(chuàng)投跟投的近億元B2輪融資。本輪融資主要用于工業(yè)無人車輛新技術(shù)研發(fā)，在汽車制造、食品加工、日化等重點(diǎn)行業(yè)的規(guī)?；茝V，以及海外渠道拓展與客戶開發(fā)。

2020年至今，未來機(jī)器人圍繞物流節(jié)點(diǎn)內(nèi)的核心剛需場景，陸續(xù)發(fā)布了外月臺無人裝車、多層移動(dòng)式料框堆疊、高位存取等無人化壁壘最高的柔性化解決方案，幫助全行業(yè)客戶實(shí)現(xiàn)物流無人化的柔性升級，并陸續(xù)實(shí)現(xiàn)規(guī)模化推廣。五年間服務(wù)的100多位客戶中有20多家世界五百強(qiáng)企業(yè)，穩(wěn)居市場領(lǐng)先地位。

安能物流確認(rèn)赴港上市

5月6日，國內(nèi)零擔(dān)快運(yùn)領(lǐng)先企業(yè)安能物流在港交所提交招股文件，這也是繼京東物流之后，2021年物流板塊又一重磅資本事件。

安能物流是中國零擔(dān)行業(yè)貨運(yùn)合作商平臺模式的創(chuàng)新者，招股書顯示，其在貨運(yùn)規(guī)模和增長速度等多方面成績亮眼。2020年，安能物流貨運(yùn)總量約為1020萬噸，在中國所有快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)中排名第一。2015年～2020年，安能貨運(yùn)總量的年復(fù)合增長率為31%，持續(xù)保持高速增長。

招股書顯示，截至2020年底，安能物流在全國范圍內(nèi)擁有147家分撥中心，擁有10個(gè)全面覆蓋中國的核心樞紐以及45個(gè)主要負(fù)責(zé)省市之間貨物轉(zhuǎn)運(yùn)的中轉(zhuǎn)樞紐。公司已與超過26000家貨運(yùn)合作商和代理商展開合作，終端客戶覆蓋中國約96%的縣城和鄉(xiāng)鎮(zhèn)、超過360萬個(gè)多元化客戶群體。

DHL推出了全新自動(dòng)卸貨技術(shù)

DHL推出了全新自動(dòng)卸貨技術(shù)，特別適合集裝箱的卸貨。這套系統(tǒng)每小時(shí)可卸800件貨，比傳統(tǒng)人工提高35%。

這套系統(tǒng)叫Copal，由自動(dòng)傳輸機(jī)、升降平臺、3D識別和智能吸盤等模塊構(gòu)成。卸貨系統(tǒng)與智能倉儲系統(tǒng)可以無縫對接，從而實(shí)現(xiàn)卸貨到系統(tǒng)入庫的全面協(xié)同。該系統(tǒng)只需一名操作員控制，啟動(dòng)前，先進(jìn)行3D掃描、智能定位、墻壁探測等工作，然后，通過智能吸盤橫向吸住貨物，一次可以取五件貨物。

Copal在卸貨時(shí)會自動(dòng)掃描貨物上的條碼，這樣一來，在卸貨的同時(shí)，直接完成貨物的入庫工作。Copal可以自動(dòng)識別包裝不合格的貨物，并分揀到不合格區(qū)域。

百度地圖發(fā)布“百度ACE智慧交管解決方案”

5月12日，由中國道路交通安全協(xié)會主辦的“第十二屆中國國際道路交通安全產(chǎn)品博覽會”在重慶國際博覽中心正式開幕，百度地圖、百度Apollo攜手亮相大會，并重點(diǎn)展示了安全管控、緩堵保暢和出行服務(wù)三大領(lǐng)域的智慧交管解決方案。

在安全管控領(lǐng)域，“百度ACE智慧交管解決方案”通過建立道路安全風(fēng)險(xiǎn)評估模型，對事故空間分布及高發(fā)隱患點(diǎn)段進(jìn)行識別分析，輔助管理者進(jìn)行事故預(yù)防及風(fēng)險(xiǎn)治理；在緩堵保暢領(lǐng)域，百度以城市交通管理面臨的“路口管理不精細(xì)、停車服務(wù)不準(zhǔn)確、信控優(yōu)化不智能、交通態(tài)勢不掌握”等關(guān)鍵問題為切入點(diǎn)，形成綜合緩堵保暢解決方案；在出行服務(wù)領(lǐng)域，百度可將交管部門掌握的紅綠燈燈態(tài)信息、綠波車速、違停預(yù)警等信息精準(zhǔn)推送至智能終端，實(shí)現(xiàn)交通管理者與出行者信息實(shí)時(shí)互通。

小馬智行獲廣州貨運(yùn)道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證

小馬智行近日宣布，其旗下智慧物流公司已于今年4月21日正式獲得廣州市南沙區(qū)交通運(yùn)輸局頒發(fā)的貨運(yùn)道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證，并已開展商業(yè)運(yùn)營。

小馬智行表示，未來將加大投入，不斷探索自動(dòng)駕駛卡車在物流領(lǐng)域的應(yīng)用，提供更安全有效的解決方案，以彌補(bǔ)勞動(dòng)力缺口，提升物流效率和釋放更大的價(jià)值。此外，小馬智行還宣布，其與激光雷達(dá)領(lǐng)域頭部企業(yè)Luminar聯(lián)合發(fā)布了全新自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。

德邦快遞與中國紅十字會簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

近日，德邦快遞與中國紅十字會總會備災(zāi)救災(zāi)中心簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，并成立了紅十字應(yīng)急救援志愿服務(wù)隊(duì)。據(jù)悉，中國紅十字會總會備災(zāi)救災(zāi)中心與德邦快遞、多家無人機(jī)企業(yè)等緊密配合，開展了空地聯(lián)動(dòng)應(yīng)急物流演練，德邦快遞高質(zhì)量完成了從總會物資庫運(yùn)送備災(zāi)物資、到受災(zāi)地救災(zāi)物資集結(jié)點(diǎn)的地面運(yùn)輸演練。

據(jù)了解，德邦快遞與中國紅十字會總會備災(zāi)救災(zāi)中心將達(dá)成一系列的戰(zhàn)略部署，包括物流服務(wù)、物資倉儲管理、雙方人才培養(yǎng)、志愿者服務(wù)等方面將展開長期的交流與合作。

韻達(dá)國際開啟全球加盟

據(jù)悉，為達(dá)成拓展國際業(yè)務(wù)的目標(biāo)，韻達(dá)國際面向全球招募加盟商。

根據(jù)介紹，韻達(dá)國際加盟商的招募需求是：熟悉中國電商跨境業(yè)務(wù)的物流運(yùn)營模式；有2年以上國際物流、快遞、倉儲及轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn)；倉庫面積超500m2，且有數(shù)臺從事運(yùn)輸?shù)呢涇?；擁有?dú)立的客服和IT團(tuán)隊(duì)，以及市場營銷人員。

韻達(dá)國際部隸屬于韻達(dá)控股股份有限公司，成立于2014，專注于向全球電子商務(wù)平臺，買/賣家、貿(mào)易商及國內(nèi)外消費(fèi)者提供安全高效的一站式物流解決方案。近年來，相繼開拓了包括港、澳、臺地區(qū)、日本、韓國、泰國、馬來西亞等東盟國家，阿聯(lián)酋、沙特等中東國家，美國、加拿大、墨西哥，英國、法國、荷蘭、南非、肯尼亞等幾十個(gè)國家和地區(qū)在內(nèi)的國際物流網(wǎng)絡(luò)。

易咖智車完成數(shù)千萬Pre-A輪融資

近日，智能數(shù)字化運(yùn)載平臺公司易咖智車宣布完成數(shù)千萬元Pre-A輪融資，由天奇創(chuàng)投獨(dú)家投資，本輪融資將主要用于技術(shù)團(tuán)隊(duì)擴(kuò)建、核心零部件開發(fā)、自研標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)線建設(shè)。易咖智車自成立起，就專注L4級自動(dòng)駕駛體系下的車規(guī)級IDV研發(fā)，致力于讓無人駕駛更簡單，其針對特定場景無人車研發(fā)的底盤域控制技術(shù)，能突破單個(gè)零部件功能極限，保證數(shù)據(jù)處理、車輛控制和網(wǎng)絡(luò)安全的最優(yōu)化，且能通過軟件和算法迭代升級。在商業(yè)模式上，易咖智車定位為IDV產(chǎn)品+服務(wù)一體化方案提供商，為自動(dòng)駕駛行業(yè)賦能，幫助自動(dòng)駕駛算法、運(yùn)營公司實(shí)現(xiàn)商業(yè)應(yīng)用和落地。

會展信息 EXHIBITION INFO

2021第五屆全球制造業(yè)供應(yīng)鏈與物流技術(shù)研討會在蘇州隆重舉辦

近年來，“智能制造”成為制造行業(yè)的熱門詞匯，也成為催動(dòng)制造物流智能化發(fā)展的重要引擎。與此同時(shí)，隨著人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、5G等新技術(shù)的發(fā)展，制造業(yè)的供應(yīng)鏈效率提升有了新的實(shí)現(xiàn)路徑，以網(wǎng)絡(luò)化、智能化、柔性化為主要特征的智慧型供應(yīng)鏈成為發(fā)展方向。越來越多的制造企業(yè)開始從機(jī)械化逐漸向自動(dòng)化、柔性化、智能化轉(zhuǎn)型，并著手開展智能物流系統(tǒng)及智慧供應(yīng)鏈建設(shè)。

在這樣的背景下，6月3-4日，由《物流技術(shù)與應(yīng)用》雜志主辦的 “第五屆全球制造業(yè)供應(yīng)鏈與物流技術(shù)研討會”在蘇州隆重舉辦。本次大會以“融合·賦能·智鏈未來”為主題，邀請來自制造和物流行業(yè)的專家，以及國際領(lǐng)先汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)、世界工業(yè)集團(tuán)百強(qiáng)企業(yè)、國際知名系統(tǒng)集成商、軟件信息化企業(yè)、國內(nèi)知名汽車生產(chǎn)企業(yè)、國內(nèi)知名家居生產(chǎn)企業(yè)的代表齊聚一堂，精彩分享智能制造中的物流技術(shù)、物流模式的創(chuàng)新與應(yīng)用，深入探討制造行業(yè)供應(yīng)鏈與生態(tài)圈建設(shè)，深度剖析目前制造行業(yè)物流面臨的痛點(diǎn)，共同展望面向制造行業(yè)的智慧供應(yīng)鏈與物流發(fā)展之未來。

值得關(guān)注的是，與往屆會議相比，本屆大會規(guī)模開創(chuàng)新高，除了舉辦為期一天的主論壇，還特別設(shè)立了離散制造業(yè)物流、連續(xù)制造業(yè)物流、重載物流三個(gè)分論壇，參會嘉賓們分別圍繞相關(guān)話題展開熱烈研討，話題深刻，干貨滿滿，贏得與會者的一致好評。

同時(shí)，大會還展示了近年來制造業(yè)供應(yīng)鏈與物流發(fā)展的創(chuàng)新成果，并為優(yōu)秀企業(yè)及個(gè)人頒發(fā)“優(yōu)秀物流工程獎(jiǎng)”、“供應(yīng)鏈創(chuàng)新方案獎(jiǎng)”、“物流創(chuàng)新技術(shù)獎(jiǎng)”、 “突出貢獻(xiàn)人物獎(jiǎng)”等獎(jiǎng)項(xiàng)，以促進(jìn)中國制造業(yè)供應(yīng)鏈與物流的升級發(fā)展。

第五屆數(shù)字孿生與智能制造服務(wù)學(xué)術(shù)會議將辦

為適應(yīng)數(shù)字孿生的蓬勃發(fā)展形勢，促進(jìn)數(shù)字孿生與智能制造服務(wù)理論、方法及技術(shù)的創(chuàng)新進(jìn)步與工業(yè)應(yīng)用，“第五屆數(shù)字孿生與智能制造服務(wù)學(xué)術(shù)會議”擬定于7月16日－18日在上海召開。

本次會議旨在為國內(nèi)外從事數(shù)字孿生與智能制造服務(wù)的相關(guān)研究與工程人員提供學(xué)術(shù)交流和合作的平臺，將邀請各界專家學(xué)者展示研究成果，交流學(xué)術(shù)思想，分享真知灼見，共同探討數(shù)字孿生與智能制造服務(wù)學(xué)科發(fā)展中的熱點(diǎn)前沿與挑戰(zhàn)機(jī)遇，促進(jìn)數(shù)字孿生與制造服務(wù)的技術(shù)進(jìn)步與領(lǐng)域交叉融合，加強(qiáng)面向?qū)嶋H工業(yè)場景的深入應(yīng)用與拓展。

本次會議由北京航空航天大學(xué)、北京理工大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)、鄭州輕工業(yè)大學(xué)、華中科技大學(xué)、廣東工業(yè)大學(xué)、東南大學(xué)、暨南大學(xué)、山東大學(xué)、武漢理工大學(xué)、上海大學(xué)、武漢科技大學(xué)共同發(fā)起，上海大學(xué)、華東理工大學(xué)承辦，中國機(jī)械工程學(xué)會指導(dǎo)。

LET 2021中國廣州物流展盛大舉辦

5月25-27日，2021 LET中國（廣州）國際物流裝備與技術(shù)展覽會盛大舉辦。本屆展會以“數(shù)智升級，降本增效”為主題，攜海內(nèi)外近400家品牌展商與行業(yè)專家一同亮相廣州，近 4萬平方米的展示面積，共吸引3萬多名觀眾到場參觀，為物流裝備行業(yè)呈現(xiàn)了一場關(guān)于數(shù)字化與智能化的饕餮盛宴。

德馬泰克和大福兩大系統(tǒng)集成商巨頭將首次聯(lián)袂出現(xiàn)在LET現(xiàn)場，攜手凱樂士、蘭劍、華章、今天國際、福玻斯、科捷、音鋒等國內(nèi)外品牌，為大家?guī)泶硇袠I(yè)的物流系統(tǒng)集成技術(shù)與解決方案；叉車領(lǐng)域，杭叉、比亞迪、科朗、永恒力、卓一、搬易通、大隆等中外叉車行業(yè)品牌也悉數(shù)到場，各顯神通；移動(dòng)機(jī)器人方面，不僅傳統(tǒng)倉儲移動(dòng)機(jī)器人企業(yè)積極亮相，我們看到更多跨界選手來到這一行業(yè)舞臺，如?？怠⑷A睿、立鏢、牧星、斯坦德、海柔、邁睿、國自、迦智、未來機(jī)器人、賓通、宇鋒等，百家爭鳴，各展風(fēng)采；輸送分揀方面，和進(jìn)、金峰、豹翔、賽那德等品牌重裝亮相LET 2021，展示物流自動(dòng)化、無人化的新趨勢。

另外，在強(qiáng)大展商陣容的加持之下，20余場各同期活動(dòng)也豐富著LET 2021的表現(xiàn)形式。諸如“一帶一路”國際智慧物流發(fā)展峰會、3C電子行業(yè)智慧物流應(yīng)用大會、產(chǎn)線自動(dòng)化與互聯(lián)網(wǎng)設(shè)計(jì)創(chuàng)新論壇、廣東冷鏈產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會、電商物流論壇等等，為多行業(yè)用戶打造了多元化的交流平臺，奉獻(xiàn)了高質(zhì)量的干貨分享，備受好評。