姜宅九
今年是中日韓合作秘書處(TCS)成立10周年。中日韓合作秘書處旨在促進(jìn)中日韓三國和平與共同繁榮,為三國合作機(jī)制提供支持。同時(shí),中日韓環(huán)境部長會(huì)議(Tripartite Environment Ministers Meeting, TEMM)也迎來了23周年。中日韓環(huán)境部長會(huì)議是探討東北亞地區(qū)環(huán)境領(lǐng)域最高級別的合作機(jī)制,是三國間21個(gè)部長級合作機(jī)制中歷史最長、合作機(jī)制最完善的會(huì)議。
中日韓環(huán)境部長會(huì)議于1999年11月在菲律賓馬尼拉舉行的東盟與中日韓領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議(10+3)期間首次舉辦,除2020年由于新冠肺炎疫情原因未能如期舉辦外,會(huì)議每年召開一次,且從未因東北亞三國間的摩擦而中斷,可謂中日韓合作的典范。
截至目前,中日韓環(huán)境部長會(huì)議共召開了21次,取得了豐碩成果。三方就大氣污染、氣候變化、生物多樣性、環(huán)境教育、環(huán)境保護(hù)產(chǎn)業(yè)等共同關(guān)心的問題進(jìn)行了政策方面的探討,并就應(yīng)對東北亞乃至全球環(huán)境議題進(jìn)行了深入交流。以過去合作成果為基礎(chǔ),在2019年召開的第21次中日韓環(huán)境部長會(huì)議上,三方明確了包括生物多樣性、綠色經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型在內(nèi)的未來優(yōu)先合作領(lǐng)域,通過并簽署了《第二十一次中日韓環(huán)境部長會(huì)議聯(lián)合公報(bào)》。
近期,中日韓三國環(huán)境方面的主要矛盾集中在大氣環(huán)境治理領(lǐng)域的霧霾問題上。圍繞霧霾問題出現(xiàn)的一系列爭議暴露出三國不同的立場。同時(shí)也告訴我們,地理相近的三國若不與鄰國合作是難以解決所面臨的環(huán)境問題的。我們應(yīng)在科學(xué)分析的基礎(chǔ)上,對霧霾進(jìn)行全面監(jiān)測,并認(rèn)識到這是東北亞共同的問題,而不應(yīng)將責(zé)任歸咎于中國。大氣污染具有跨境傳輸?shù)奶攸c(diǎn)。要解決這個(gè)問題,中韓兩國不應(yīng)互相追究責(zé)任或計(jì)較污染比重,而應(yīng)該以雙方利益為基礎(chǔ),為實(shí)現(xiàn)共同目標(biāo)而努力。三國間的大氣環(huán)境合作機(jī)制也應(yīng)更加成熟,積極探討將協(xié)同效應(yīng)最大化的方案,而不是相互阻撓或競爭。
為此,三國不應(yīng)僅從各自國家利益的角度,而應(yīng)從整個(gè)東北亞的角度來探索環(huán)境合作。中日韓三國尤其應(yīng)探討符合韓國和中國各自國際地位的合作方案。按照國際貨幣基金組織(IMF)的標(biāo)準(zhǔn),中國目前仍是“新興市場和發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體”。但從國內(nèi)生產(chǎn)總值上看,中國已是世界第二大經(jīng)濟(jì)體。2021年7月,聯(lián)合國貿(mào)易和發(fā)展會(huì)議(UNCTAD) 第68屆貿(mào)易和發(fā)展理事會(huì)上,成員國一致通過,將韓國的地位從原來的“發(fā)展中國家集團(tuán)”升至“發(fā)達(dá)國家集團(tuán)”。由此韓國成為名副其實(shí)的發(fā)達(dá)國家。因此我們需要開展能夠反映中日韓三國當(dāng)今國際地位并基于可持續(xù)發(fā)展這一國際規(guī)范的環(huán)境合作,應(yīng)以全球關(guān)注的聯(lián)合國可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)(SDGs)為三國合作的基礎(chǔ),而不是以開發(fā)和發(fā)展為核心進(jìn)行環(huán)境合作。
碳中和是東北亞的熱點(diǎn)議題之一,也是中日韓三國政府共同關(guān)注并積極推進(jìn)的領(lǐng)域。根據(jù)2015年簽署的《巴黎協(xié)定》,其長期目標(biāo)是將全球平均氣溫較前工業(yè)化時(shí)期上升幅度控制在2攝氏度以內(nèi),并努力將溫度上升幅度限制在1.5攝氏度以內(nèi)?;诖耍龂酥羾H社會(huì)紛紛表明了積極的態(tài)度,宣布了符合國際標(biāo)準(zhǔn)的碳中和規(guī)劃。2020年10月,韓國總統(tǒng)文在寅在國會(huì)施政演說中,宣布韓國將在2050年之前實(shí)現(xiàn)碳中和。隨后,韓國還將分別運(yùn)營的“可持續(xù)發(fā)展委員會(huì)”“綠色增長委員會(huì)”“國際氣候環(huán)境會(huì)議”“霧霾特別對策委員會(huì)”等四個(gè)機(jī)構(gòu)整合為“碳中和委員會(huì)”,表明了韓國政府應(yīng)對氣候問題的堅(jiān)定意志。作為世界碳排放量最多的國家,中國在2020年召開的聯(lián)合國大會(huì)視頻會(huì)議和氣候雄心峰會(huì)上宣布將于2030年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。不僅如此,中國成立了碳達(dá)峰碳中和工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并于2021年5月召開了第一次全體會(huì)議,體現(xiàn)了中國在國家層面上對該問題的重視。此外,2020年10月,日本首相菅義偉在國會(huì)演說中宣布日本將在2050年內(nèi)實(shí)現(xiàn)碳中和,并正在研究綠色增長戰(zhàn)略。
過去,應(yīng)對氣候變化主要以減少溫室氣體排放為主,而碳中和需要在工業(yè)和能源領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)減碳,是一種社會(huì)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的全面改革。減少二氧化碳排放對實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)至關(guān)重要。中日韓三國在能源結(jié)構(gòu)上,化石燃料占比高,碳排放量大。特別是化石燃料占比遠(yuǎn)大于新能源和可再生能源。根據(jù)2020年《氣候透明度報(bào)告》的數(shù)據(jù),中日韓三國的化石燃料(煤炭、石油、天然氣)占能源結(jié)構(gòu)的比重分別為86%、88%、87%,高于G20國家的平均值。碳排放量少的新能源和可再生能源(水力、地?zé)?、太陽能、風(fēng)能、生物質(zhì)能和廢棄物)及核能分別僅占10%、13%、14%。由此可見,如期實(shí)現(xiàn)三國碳中和目標(biāo)并非易事。
為在保持經(jīng)濟(jì)增長的同時(shí)實(shí)現(xiàn)碳中和,我們需要對能源結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)向低碳轉(zhuǎn)型,并以此為基礎(chǔ),促進(jìn)環(huán)境、產(chǎn)業(yè)、科技等跨領(lǐng)域的合作。同時(shí),也需要中日韓三國政府間取長補(bǔ)短、相互合作。三方可以考慮在中日韓環(huán)境部長會(huì)議的合作機(jī)制內(nèi)或通過有關(guān)部門聯(lián)合的方式,搭建諸如“東北亞碳中和磋商組織(擬)”的平臺。無論通過何種形式,中日韓三國都應(yīng)通過合作,共同繪制東北亞可持續(xù)發(fā)展藍(lán)圖,加速推進(jìn)實(shí)現(xiàn)碳中和。
自2011年起,三國環(huán)境部長會(huì)議期間平行舉辦青年論壇,旨在增進(jìn)中日韓青年間的相互理解,推動(dòng)三國青年在環(huán)境保護(hù)領(lǐng)域加強(qiáng)信息交流、建立合作關(guān)系。圖為2018年6月在蘇州舉行的青年論壇的參與者們。