繆曉劍

【摘要】無人機航拍是一種新興的拍攝方式，目前已在新聞傳播行業(yè)中得到了有效應用。無人機具有拍攝及時、便捷等特點，可以抓取獨特的拍攝視角，而且拍攝機動靈活，雖然整體成本投入較低，但是可以呈現給讀者全新的視覺沖擊感，使得新聞攝影作品更具震撼力。但無人機在拍攝中也存在一些安全隱患，如侵犯公民隱私等，因此關于無人機航拍問題的探討需要客觀全面，本文主要就無人機航拍在新聞攝影中的應用進行探討，明確無人機航拍在新聞攝影中應用優(yōu)勢的同時，也思考其應用局限，并提出無人機航拍的理性應用建議。

【關鍵詞】無人機;航拍;攝影;應用;研究

中圖分類號：TN94? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻標識碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? DOI：10.12246/j.issn.1673-0348.2021.12..078

無人機應用技術不斷創(chuàng)新，在各個領域得到了創(chuàng)新應用，特別是在新聞攝影中發(fā)揮了積極作用，不僅促進新聞攝影報道的發(fā)展，也使得新聞報道圖片更加高質清晰。無人機航拍操作簡單，使用靈活，信息展現全面化、多元化，大大提升新聞照片對于受眾的沖擊力。但無人機航拍在新聞攝影中也有一些應用局限，存在較大的安全隱患，需要我們重點關注。

1. 無人機航拍在新聞攝影中的應用特征

1.1 及時性特征

以往的新聞攝影需要攝影人員深入現場進行拍攝，在進入現場前需要與場地負責人進行溝通，若新聞現場位置較遠需要驅車前往，這些都需要耗費大量的時間，而拍攝完成后需要連接電腦才能進行圖片傳輸與導出。但新聞攝影中的無人機航拍既可以快速到達現場進行大場景的拍攝，且因為移動快速、支持實時傳圖，真正做到了隨拍、隨傳和隨發(fā)，保證新聞素材反饋的及時性。無人機不受地面交通限制，在一些火災等危險事件的報道中無人機可以代替新聞攝影人員深入事故現場，傳回事件的真實新聞圖片，方便編輯人員及時進行事件報道，基本實現了直播式的報道，增強新聞真實感。

1.2 獨特性特征

無人機航拍攝影能抓取獨特的全新的拍攝視角，給受眾帶來震撼，呈現別具一格的視覺效果。以往人們要想獲得高空視角，只能爬上高樓或乘坐飛機才能拍攝完成，而無人機航拍可以基于特定的高空視角進行拍攝，并呈現充滿運動感的視頻鏡頭，捕捉精彩畫面。無人機也可以從不同角度進行拍攝，滿足不同主題、不同現場的構圖需求，有廣闊的視覺視野，給人以強烈的視覺沖擊感。

1.3 便捷性特征

無人機智能化程度越來越高，而操作也更為簡單，使用更為靈活，這也顯示出無人機應用的便捷性特征。無人機新聞攝影僅需一個記者以及一臺無人機便可以進行新聞報道，不需要新聞攝影人員坐上直升機在高空中探出身體進行拍攝，直接地面操作就可以獲得高空視角的新聞畫面，整個過程十分簡單。無人機操作便捷，大大減輕了攝影記者的攝影負擔。

1.4 完整性特征

普通相機更擅長于靜態(tài)特寫拍攝，在進行動態(tài)新聞現場的拍攝時局限性大，而無人機視角獨特可以進行大場景的動態(tài)化拍攝。視頻拍攝完整記錄新聞事件，其所拍攝的信息量也超出了普通相機拍攝的照片信息量。無人機能獲得完整的新聞素材，賦予攝影更大的信息量，一定程度上凸顯新聞的真實性和完整性。

2. 無人機航拍在新聞攝影中的應用優(yōu)勢

無人機航拍技術的應用為新聞攝影提供了新的思維與視角，在面對一些突發(fā)事件、自然災害進行緊急攝影報道時，它可以替代記者進入事發(fā)地，航拍不受空間限制，能獲得最真實的影像資料，最大限度保障新聞素材的真實，也保障新聞攝影記者的安全。在一些大活動、大場景中應用價值突出，此外使用無人機所獲得的新聞素材性價比更高，在無人機航拍技術的支持下，新聞攝影記者的攝影觸角可以延伸到各個角落，也帶來了傳統(tǒng)新聞表現手段和新聞素材的持續(xù)豐富。在直播盛行的時代，無人機航拍技術可謂是開辟了新聞攝影的新紀元。在看到無人機航拍在新聞攝影中諸多應用優(yōu)勢的同時，我們也應認識到無人機航拍的“雙刃劍”屬性，關注無人機航拍時的安全隱患和應用局限，以指導無人機航拍，實現其在新聞攝影中的理性應用，在克服局限的基礎上做好新聞的深度報道。

3. 無人機航拍在新聞攝影中的應用不足

近幾年我國無人機航拍技術發(fā)展迅速，在各類新聞報道中斬露頭角。航拍已經成為攝影記者視覺延伸的有效手段，視覺延伸帶來新聞攝影報道的立體化和多樣化，也推出了更多的優(yōu)秀攝影作品。2020年度新華社優(yōu)秀照片展中有40%的優(yōu)秀照片為無人機航拍所得，無人機航拍已經逐漸成為攝影記者攝影的“新武器”，操作方便，使用靈活，帶來攝影記者視野維度的擴展，攝影報道深度的提升。無人機航拍不僅開闊了攝影視角，也為攝影注入活力，使得攝影擺脫了時間與空間的限制，降低攝影師的危險系數。例如2016年無人機航拍操作員與新華社簽約建立攝影師培訓班，無人機航拍成為新聞攝影的中重要的研究課題，國家也力求組建一支高素質的新聞領域的無人機航拍國家隊伍，這也使得無人機航拍在新聞攝影領域中的應用邁出了一大步。使用無人機航拍進行新聞攝影所取得的成果也有目共睹，2016年11月30日，《航拍中國》宣傳片一度登上了美國紐約時代廣場，借助無人機拍攝完成的江河、湖海、密林、草原等生動景象，讓人贊嘆。在互聯網技術、多媒體技術以及人工智能技術的助推下，無人機的應用也更為成熟，無人機航拍耐久性能得到大幅提升，風險因素得到化解，制造成本搭載設備成本逐漸下降，操作應用更加智能化人性化，這在很大程度上推動了無人機的創(chuàng)新應用。

從近幾年短視頻熱潮的興起看，無人機航拍也出現了平民化的特點，普通百姓便可擁有像大疆、零度智控等性能優(yōu)良的無人機設備，2020年無人機市場規(guī)模達到了250億元。無人機航拍的攝影的弊端也不容忽視。無人機航拍對于攝影師來說獲得了極大的攝影支持，解決了新聞采訪中角度高度等客觀限制問題，讓報道“錦上添花”，而近幾年小型無人機發(fā)展迅速，由此衍生的安全隱患也非常突出，以大疆社區(qū)售后服務欄目統(tǒng)計，2019年6月份用戶反饋申訴中關于無人機炸機的帖子有20多余條，并且無人機傷人傷物、擾亂公共秩序的報道也層出不窮。2016年端午節(jié)假期一名女性游客在景區(qū)內行走時，被一駕大疆精靈四無人機砸中陷入昏迷，2015年6月4日，兩男子在南京地鐵一號線附近使用無人機航拍導致機翼撞擊高壓線飛行器墜落在軌道內，影響地鐵正常運行。2015年7月1日深圳市福田區(qū)沙尾村一架無人機高空墜落砸壞路邊停泊車輛，2018年10月，南昌地鐵二號線施工現場，一架無人機發(fā)生炸機，而為了尋找炸機的無人機，需要耗費大量的人力物力，且尋找時危險系數較高。

4. 無人機航拍的理性使用建議

4.1 建構專業(yè)的攝影團隊

鑒于無人機航拍應用的安全隱患，在無人機航拍應用時應理性使用無人機航拍技術，指導其在新聞攝影中得到理性應用，也積極打造專業(yè)化的航拍團隊。目前無人機航拍應用范圍較廣，普通民眾也參與到無人機航拍中。而部分普通民眾不熟悉無人機航拍的要求和操作規(guī)范，在無人機航拍應用中引發(fā)安全事故，當務之急是打造專業(yè)的航拍隊伍。對于新聞攝影報道來說，專業(yè)的航拍團隊十分關鍵，需要發(fā)揮媒體的宣傳作用，利用議程設置，讓大眾對無人機航拍法律法規(guī)有明確的認識，通過網絡、手機媒體等載體進行無人機理性應用的普法宣講，加強對無人機使用人員的教育培訓，使得他們掌握無人機操作的專業(yè)技術，有豐富的無人機航拍經驗，成立專業(yè)的航拍新聞團隊，真正打造一支素質高、能力突出的航拍金牌團隊，并制定完善的考核體系，注重航拍團隊成員的日常考核，只有考核通過的人員才能執(zhí)行航拍任務，以此確保航拍的規(guī)范性和有效性，注重內部協(xié)同合作。一般大型的航拍報道活動需要各部門的鼎力支持，大力配合。無人機航拍時，也應關注各部門的配合，讓地面天上航拍協(xié)同化，因此要制定完善的溝通合作機制，加強人員調控，確保航拍工作順利完成。以2018年3月31日金華山百公里越野賽無人機航拍為例，《金華晚報》為了及時向市民大眾展示精彩的活動畫面，分別設置了新聞攝影文字組、攝影組、平面攝影、視頻拍攝等工作組，并設立綜合性審查監(jiān)管部門，確保無人機航拍素材在各部門之間及時對接共享，做好活動事件的圖文直播，因為內部分工到位，協(xié)同配合，才完成了此次大型航拍報道任務。

4.2 提高航拍的安全性

我們不得不關注近幾年興起的民用無人機航拍熱潮，目前民用無人機社會保有量越來越大，航拍攝影安全隱患也越來越突出，逐漸引發(fā)社會各界的關注。在使用無人機進行航拍時，操作人員必須嚴格遵守法律法規(guī)，確保無人機航拍器有序安全地飛行與拍攝，操作人員在航拍前應提前檢查無人機設備情況，并且在航拍時要避開人口密集區(qū)域。而政府也應加快立法建設，進一步明確無人機航拍的監(jiān)管主體，完善法律法規(guī)，加大監(jiān)管力度，嚴懲違法犯罪者，讓無人機航拍朝著規(guī)范化、持續(xù)化方向發(fā)展。

4.3 以技術創(chuàng)新增強安全保障

鑒于無人機航拍中潛在的安全隱患，應做好技術的升級，提高無人機航拍應用的安全性。無人機生產和技術開發(fā)時必須將安全原則放在首位，積極進行安全檢驗、安全設計，例如大疆無人機可以為用戶實時提供無人機飛行限制和安全提醒等信息，不僅增強無人機飛行的安全性，也給予用戶更多的信息指導，使得操作人員了解當地的飛行環(huán)境，并就何時何地飛行做出準確的判斷。此外無人機生產中也針對無人機存在的續(xù)航時間不長、飛行距離較短、磁場受干擾性較大以及噪音過大等功能缺陷進行技術改良，實現無人機性能的持續(xù)升級，降低事故發(fā)生概率，完善無人機的整體性能，讓無人機的航拍應用更安全。

4.4 加強行業(yè)自律，堅持規(guī)范管理

無人機航拍作為社會的流行趨勢，也使得無人機應用成為新的行業(yè)。無人機行業(yè)發(fā)展中應堅持行業(yè)自律，規(guī)范運營。既要加強行業(yè)內部的規(guī)范與管理，也要求新聞記者加強自身的素養(yǎng)建設，在使用無人機時時刻繃緊安全弦，認真規(guī)范地使用無人機進行航拍。有學者指出無人機行業(yè)發(fā)展中應積極推行無人機操作資格認定，組織無人機專業(yè)培訓和考試，對于培訓考試合格人員發(fā)放具有法律效力的行業(yè)資格證書，而沒有取得資格證書的攝影師則對其進行嚴格管理，甚至限制其無人機飛行。新聞攝影記者在使用無人機進行航拍時也應考慮公民隱私的保護問題，只有征得被拍攝對象同意才進行行拍攝，避免侵犯公民隱私權。綜合來說，只有加強行業(yè)自律，要求新聞攝影人員遵守法律法規(guī)制度，恪守職業(yè)道德，才能正確使用無人機進行航拍，讓無人機航拍服務新聞攝影。

5. 結束語

無人機航拍在社新聞攝影報道中發(fā)揮重要作用，以無人機航拍展示了新聞攝影的全新視角，帶給受眾更強烈的視覺沖擊。但無人機航拍不能占據攝影報道采訪工具的主體地位，其始終是輔助的技術工具，這也要求攝影人員不能完全依賴于無人機，必須基于內心情感、攝影需求合理利用無人機，進行拍攝，做好新聞現場的還原，讓航拍真正體現光影的藝術魅力。攝影人員在使用無人機進行航拍時應遵守職業(yè)道德，確保飛行安全，圍繞新聞主體深耕細作，讓攝影作品有情感、有溫度、有力量、有震撼性。

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