李贊,胡俊凡,李兵,石嘉,司江勃
(1.西安電子科技大學(xué)綜合業(yè)務(wù)網(wǎng)理論及關(guān)鍵技術(shù)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,陜西 西安 710071;2.陜西省電子技術(shù)研究所,陜西 西安 710032)
低軌(LEO,low earth orbit)衛(wèi)星通信系統(tǒng)憑借其覆蓋面積廣、鏈路損耗小、傳輸時(shí)延低等優(yōu)點(diǎn),在6G 中發(fā)揮重要的作用[1]。然而固有的廣域開放性和高速移動(dòng)性,又使其面臨嚴(yán)峻的安全威脅。
目前,LEO 衛(wèi)星通信的安全傳輸主要依靠上層的安全協(xié)議實(shí)現(xiàn)[2],但是傳統(tǒng)的密鑰方案在足夠的計(jì)算能力下可以被破解。因此,近年來,以無線信道特性為基礎(chǔ),利用物理層傳輸技術(shù)構(gòu)造主信道和竊聽信道容量之差進(jìn)而實(shí)現(xiàn)通信安全的物理層安全(PLS,physical layer security)技術(shù)得到廣泛關(guān)注[3]。文獻(xiàn)[4]提出了一種用于下行衛(wèi)星通信的迫零波束成形方案。文獻(xiàn)[5]研究了衛(wèi)星通信的協(xié)同干擾方案。此外,無人機(jī)(UAV,unmanned aerial vehicle)憑借其低成本、高速、無線覆蓋和可移動(dòng)性等優(yōu)點(diǎn)被廣泛應(yīng)用于天地一體化的陸地移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò),通過作為友好干擾機(jī)廣播噪聲,提高系統(tǒng)保密性能[6-7]。然而,LEO 衛(wèi)星的高速移動(dòng)性會(huì)帶來嚴(yán)重的多普勒效應(yīng),產(chǎn)生的時(shí)變信道給安全傳輸帶來了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),這在目前的研究中并未涉及。
現(xiàn)有克服星地通信相對(duì)高速移動(dòng)性帶來的嚴(yán)重多普勒頻移的方法,大都為利用衛(wèi)星軌道信息來構(gòu)建地球地心固定坐標(biāo)系的幾何模型[8-9],計(jì)算出多普勒頻移曲線并預(yù)估多普勒頻移值,進(jìn)而進(jìn)行預(yù)頻偏補(bǔ)償,但這需要地面終端位置固定才能得到較高的預(yù)測(cè)精度,當(dāng)考慮地面終端也具有高速移動(dòng)性時(shí),為了最小化多普勒頻移估計(jì)誤差,往往增加最大似然(ML,maximum likelihood)估計(jì)補(bǔ)償方法[10],通過發(fā)送大量導(dǎo)頻信號(hào),在接收端統(tǒng)計(jì)接收信號(hào)頻率差,利用ML 方法估計(jì)頻移,進(jìn)而實(shí)施補(bǔ)償,以消除多普勒影響,然而此方法計(jì)算成本很高,難以適用于計(jì)算資源緊缺的衛(wèi)星通信端。近年來,正交時(shí)頻空(OTFS,orthogonal time frequency space)技術(shù)通過構(gòu)建一個(gè)全新的時(shí)延-多普勒域進(jìn)行信號(hào)調(diào)制,區(qū)別于傳統(tǒng)的時(shí)頻域調(diào)制方案,通過二維傅里葉變換,可實(shí)現(xiàn)對(duì)傳統(tǒng)時(shí)頻域時(shí)變頻選雙色散無線信道的均化作用,轉(zhuǎn)換為時(shí)延多普勒域中近似非衰落的信道,使時(shí)延多普勒域信號(hào)經(jīng)歷信道后的時(shí)間相關(guān)性為0,從而消除多普勒頻移影響,非常適用于具有高速移動(dòng)性的低軌衛(wèi)星通信場(chǎng)景。文獻(xiàn)[11-13]分別提出了基于消息傳遞算法、馬爾可夫鏈蒙特卡羅方法以及近似消息傳遞算法的OTFS 信號(hào)的檢測(cè)方法。文獻(xiàn)[14-15]研究了基于OTFS 技術(shù)的多址接入方案,文獻(xiàn)[14]提出的多址方法可以避免多用戶間干擾,文獻(xiàn)[15]提出的方案能有效降低誤碼率。目前還沒有將OTFS 技術(shù)應(yīng)用于衛(wèi)星通信中的相關(guān)研究。
在此背景下,本文研究了基于OTFS 的下行LEO 衛(wèi)星通信系統(tǒng)的安全保密性能,主要貢獻(xiàn)包括以下幾個(gè)方面。
1) 推導(dǎo)了合法接收端的安全中斷概率(SOP,security outage probability)的閉式解表達(dá)式。
2) 驗(yàn)證了OTFS 方案相對(duì)于正交頻分復(fù)用(OFDM,orthogonal frequency division multiplexing)方案的SOP 優(yōu)勢(shì)。
3) 驗(yàn)證了無人機(jī)協(xié)同干擾對(duì)保證LEO 衛(wèi)星通信保密傳輸?shù)挠行浴?/p>
本文以LEO 衛(wèi)星通信系統(tǒng)下行鏈路為研究對(duì)象,LEO 衛(wèi)星(Alice)作為發(fā)送端傳輸私密信息到合法地面移動(dòng)終端(Bob),過程中存在被竊聽者(Eve)竊聽的風(fēng)險(xiǎn),系統(tǒng)模型如圖1 所示。假設(shè)在Bob 與Eve 距離較近的情況下,長距離星地信道條件極其相似,Alice 無法通過波束成形方案降低安全中斷概率,因此部署了一架靈活的協(xié)作式無人機(jī)干擾機(jī)(UAV-Jammer)向Eve 發(fā)射人工噪聲信號(hào)。Alice 和無人機(jī)干擾機(jī)分別配備NA和NJ條天線,其余節(jié)點(diǎn)均為單天線。
為了克服低軌衛(wèi)星及地面終端的移動(dòng)性導(dǎo)致的多普勒頻移效應(yīng),本文引入OTFS 技術(shù),其完整流程結(jié)構(gòu)如圖2 所示。
首先,Alice 在時(shí)延-多普勒域發(fā)送NM個(gè)數(shù)據(jù)符號(hào),表示為x[k,l],0≤k≤N-1,0 ≤l≤M-1。UAV-Jammer 在其第i根天線上發(fā)送疊加了波束成形系數(shù)wi的偽隨機(jī)復(fù)高斯噪聲wiz[k,l]。然后通過逆有限辛傅里葉變換(ISFFT,inverse symplectic finite Fourier transform)運(yùn)算,將這些信號(hào)從時(shí)延-多普勒域轉(zhuǎn)換到時(shí)頻域
其中,N和M為劃分時(shí)頻域的采樣參數(shù),n和m的范圍為n∈{0,1,···,N-1},m∈{0,1,···,M-1},Ps和rP分別為Alice 和UAV-Jammer 的發(fā)送功率。
接著,通過海森堡變換,將X[n,m] 和Z[n,m] 轉(zhuǎn)換為時(shí)域信號(hào)。假設(shè)發(fā)送和接收脈沖滿足雙正交性質(zhì)[17]。在Bob 接收端,采用維格納變換得到時(shí)頻域信號(hào)為
其中,Hi,sd[n,m]和Alice 第i根天線的信道響應(yīng)hi,sd(τ,υ)的轉(zhuǎn)換可以通過關(guān)系式Hi,sd[n,m]=獲得,Hi,jd[n,m]也有類似的表達(dá)式,Ud[n,m]為時(shí)頻域復(fù)高斯分布噪聲。
最后,利用有限辛傅里葉變換(SFFT,symplectic finite Fourier transform)對(duì)采樣數(shù)據(jù)Yd[n,m]進(jìn)行處理,得到時(shí)延-多普勒域的接收數(shù)據(jù)符號(hào)為
根據(jù)收發(fā)信號(hào)對(duì)應(yīng)關(guān)系,可用矩陣形式表示為
同樣地,Eve 端接收信號(hào)ye的矢量化形式表示為
當(dāng)發(fā)射功率Ps和接收功率Pr較高,且Alice 到Bob 以及UAV-Jammer 到Eve 的信道陰影衰落減弱時(shí),OTFS 方案具有較高的安全表現(xiàn)。
安全速率也可以用來衡量安全通信性能,描述合法信道和竊聽信道可訪問數(shù)據(jù)速率之差,表示為。在本文基于OTFS 技術(shù)的LEO 衛(wèi)星下行通信系統(tǒng)中,安全速率可表示為
如上文所述,當(dāng)Eve 與Bob 非常接近,從Alice到Bob 和Eve 的信道近似相等時(shí),假設(shè)高斯噪聲功率相等,則,因此可以得到。這證明了在竊聽端與合法接收端距離較近的最壞情況下,本文提出的合作模型能夠?qū)崿F(xiàn)安全通信,且干擾機(jī)發(fā)射功率Pr越高,系統(tǒng)的安全性越好。
考慮在Bob 與Eve 距離較近,長距離星地信道條件極其相似的最壞情況下,在嚴(yán)重陰影(FHS,frequent heavy shadowing)、平均陰影(AS,average shadowing)、輕度陰影(ILS,infrequent light shadowing)衰落的3 種低軌衛(wèi)星信道場(chǎng)景下的通信安全表現(xiàn),信道參數(shù)[16]如表1 所示。考慮S 波段載波頻率為fc=2.4 GHz 的全球星(Globalstar)LEO 衛(wèi)星通信系統(tǒng),使用其一個(gè)轉(zhuǎn)發(fā)器的部分工作頻帶,即帶寬MΔf=0.96 MHz 用于與地面站的通信,具體的仿真參數(shù)如表2 所示。仿真中的OFDM 系統(tǒng)加入合理的循環(huán)前綴(CP 設(shè)置為1 μs,低軌衛(wèi)星OFDM 系統(tǒng)下行城市區(qū)域信道多徑時(shí)延最大為0.25 μs[20]),來消除多徑效應(yīng)帶來的ISI,并采用衛(wèi)星軌道信息來構(gòu)建基于地球地心固定坐標(biāo)系的幾何模型,計(jì)算出多普勒頻移曲線并預(yù)估多普勒頻移值,進(jìn)而進(jìn)行預(yù)頻偏補(bǔ)償。
表1 SR 信道參數(shù)
表2 仿真參數(shù)
從圖3 和圖4 可以看出,OTFS 實(shí)現(xiàn)的SOP明顯低于OFDM,特別是在實(shí)際建立通信鏈路的情況下,即SOP<0.5,并且隨著星地信道條件(如ILS 和AS)和無人機(jī)地面信道條件(如當(dāng)服從參數(shù)為mje=1、Ωje=3 的Nakagami-m 分布)的改善,OTFS 方案下的SOP 減小得更快。仿真中未考慮天線增益的幫助,因此在圖3(a)中,當(dāng)保密信息傳輸速率Rs要求較高時(shí),無論OTFS 還是OFDM 方案的安全表現(xiàn)都不理想,為了更直觀地理解,圖3(b)給出了在保密信息傳輸速率Rs要求較低時(shí)2 種方案的安全中斷情況。從圖3 和圖4 還可以看出,當(dāng)SOP>0.5 時(shí),無論在哪種信道條件下,OTFS 方案的安全性能略低于OFDM,這是因?yàn)镺TFS 方案平均了信道衰落的影響。當(dāng)SOP<0.5時(shí)才具有工程意義,因此總體而言,OTFS 系統(tǒng)在LEO 衛(wèi)星場(chǎng)景下具有較好的安全性能。
圖5 通過研究地面合法接收端和竊聽者非常接近時(shí)的最壞情況,展示了協(xié)同無人機(jī)干擾的安全性能。以干擾發(fā)射端信噪比SNRr=6 dB 為例,驗(yàn)證了近似解的正確性。從圖5 中可以看出,安全中斷在沒有無人機(jī)干擾機(jī)的協(xié)助下很大概率發(fā)生。無人機(jī)介入后,隨著干擾信號(hào)功率的增加,SOP 急劇下降。此外,從圖4 可知,當(dāng)信道衰落減輕時(shí),無人機(jī)干擾機(jī)提供更高的安全保障。
圖6 和圖7 中安全速率的單位為比特/頻道使用(BPCU,bit per channel use)。在沒有無人機(jī)干擾機(jī)的協(xié)助時(shí),安全速率幾乎為0;無人機(jī)干擾機(jī)的加入大幅提升了OTFS 技術(shù)的下行LEO 衛(wèi)星通信系統(tǒng)的安全性能,驗(yàn)證了3.3 節(jié)對(duì)安全速率的分析。隨著干擾人工噪聲信號(hào)功率的增加,以及無人機(jī)干擾機(jī)與地面接收端之間信道條件的改善(如當(dāng)服從參數(shù)為mje=1、Ωje=3 的Nakagami-m 分布時(shí)),系統(tǒng)安全速率明顯提升。此外,隨著星地信道衰落的減輕(如ILS 和AS),通信系統(tǒng)的安全表現(xiàn)更佳。
本文提出了一種基于OTFS 方案的下行LEO 衛(wèi)星協(xié)同通信系統(tǒng),討論了無人機(jī)干擾機(jī)通過發(fā)射人工噪聲來提高合法鏈路的安全性。此外,利用階矩匹配方法推導(dǎo)出了OTFS 方案下的SOP 的封閉解。仿真結(jié)果表明,與傳統(tǒng)的OFDM 方案相比,在無人機(jī)干擾能力的幫助下,OTFS 方案可以顯著提高下行LEO衛(wèi)星通信系統(tǒng)在不同陰影衰落信道下的安全性能。