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混流式水輪機(jī)特性曲線在多重邊界條件下的分區(qū)方法

2021-09-04 12:01馬偉超楊桀彬趙志高楊威嘉楊建東
關(guān)鍵詞:水輪機(jī)外延開度

馬偉超,楊桀彬,趙志高,楊威嘉,楊建東

(武漢大學(xué)水資源與水電工程科學(xué)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,武漢 430072)

0 引 言

隨著農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的發(fā)展,通過(guò)修建引調(diào)水工程解決農(nóng)業(yè)和生態(tài)環(huán)境用水問題是一種必然的發(fā)展趨勢(shì)[1]。以重力流輸水的長(zhǎng)距離引調(diào)水工程首末段水頭差往往較大,常建設(shè)消能水電站,以合理運(yùn)用其剩余水頭[2],在滿足引調(diào)水工程安全的前提下,充分發(fā)揮其灌溉、發(fā)電等水資源綜合利用效益。水電站及水電機(jī)組的安全、穩(wěn)定、高效運(yùn)行也因此越來(lái)越受到水利部門的重視,對(duì)水電機(jī)組建模仿真精度提出了更高的要求[3-5]。水輪機(jī)綜合特性曲線是進(jìn)行水電站運(yùn)行仿真與調(diào)節(jié)保證分析的基本數(shù)據(jù)來(lái)源,特性曲線的完整程度、疏密程度及準(zhǔn)確性直接影響仿真結(jié)果的可靠性。然而,水輪機(jī)廠家所提供的混流式水輪機(jī)綜合特性曲線試驗(yàn)結(jié)果范圍相對(duì)較小,較難滿足水輪機(jī)各種工況過(guò)渡過(guò)程仿真需求[6]。因此,在計(jì)算前需要對(duì)水輪機(jī)特性數(shù)據(jù)進(jìn)行擴(kuò)展和補(bǔ)充,外延內(nèi)插水輪機(jī)特性曲線[7-8],目前主要處理方法有外特性法和內(nèi)特性法。

外特性法充分利用水輪機(jī)綜合特性曲線和飛逸特性曲線的模型試驗(yàn)數(shù)據(jù),通過(guò)純數(shù)學(xué)方法合理預(yù)估、推測(cè)各物理量的變化規(guī)律。阮文山[9]假定力矩特性曲線將交于一點(diǎn),并采用二次曲線模型擴(kuò)展,此方法計(jì)算簡(jiǎn)單有效,但在低轉(zhuǎn)速區(qū)域時(shí)誤差較大;張培等[7,10]和王珊等[11-13]利用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)搭建了水輪機(jī)數(shù)學(xué)模型,有效減小了數(shù)值仿真誤差,但曲線外延精度仍存在較大的提升空間,劉冬等[14]在水輪機(jī)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型中引入評(píng)價(jià)和修正函數(shù),有效提高特性曲線的預(yù)測(cè)精度;張蓉生等[15]通過(guò)Delaunay三角剖分及分片線性插值的方式擴(kuò)展了水輪機(jī)效率曲線;鄭源等[16-17]將水輪機(jī)特性曲線進(jìn)行簡(jiǎn)單分區(qū)處理,其區(qū)域特征描述更精確,但該方法計(jì)算量大,各分區(qū)邊界點(diǎn)存在不連續(xù)現(xiàn)象。上述外特性方法由于缺乏水輪機(jī)水力特性理論的支撐,所得結(jié)果與機(jī)組運(yùn)行的真實(shí)情況存在一定差異。

內(nèi)特性法通過(guò)理論推導(dǎo)研究了水輪機(jī)結(jié)構(gòu)參數(shù)之間的內(nèi)在聯(lián)系,充分反映了水輪機(jī)內(nèi)部特征與水流流動(dòng)規(guī)律,可以有效減小外特性法對(duì)個(gè)人經(jīng)驗(yàn)的依賴。常近時(shí)[18-19]推導(dǎo)了水輪機(jī)廣義基本方程與全特性曲線的解析表達(dá)式,方程充分反映了水輪機(jī)內(nèi)部特征,但未利用外特性試驗(yàn)數(shù)據(jù),計(jì)算精度較低;趙林明等[20]基于水輪機(jī)流量調(diào)節(jié)方程,提出了水輪機(jī)線性模型;楊建東等[21-22]推導(dǎo)了水輪機(jī)零轉(zhuǎn)速和交點(diǎn)邊界及可逆式水泵水輪機(jī)的特征交點(diǎn)公式;門闖社等[23-24]改進(jìn)了水輪機(jī)內(nèi)特性模型,并結(jié)合試驗(yàn)數(shù)據(jù)辨識(shí)內(nèi)特性參數(shù),但方程求解易陷入病態(tài),參數(shù)辨識(shí)結(jié)果可能與其物理意義不符,且轉(zhuǎn)速較高時(shí),內(nèi)特性方程可能無(wú)解。

針對(duì)上述局限性,本研究綜合考慮水輪機(jī)內(nèi)外特性,結(jié)合多重邊界條件、外特性試驗(yàn)數(shù)據(jù)與內(nèi)特性模型,提出了一種混流式水輪機(jī)特性曲線分區(qū)處理方法;對(duì)某水輪機(jī)進(jìn)行實(shí)例分析,辨識(shí)其內(nèi)特性參數(shù),外延內(nèi)插其特性曲線,并與典型的外特性法與內(nèi)特性法對(duì)比;最后將完整的特性曲線應(yīng)用于過(guò)渡過(guò)程試驗(yàn)反演及對(duì)比,以期獲得較高的仿真精度,更好地應(yīng)用于工程實(shí)際。

1 混流式水輪機(jī)特性曲線的邊界條件

水輪機(jī)特性曲線通常采用單位流量、單位力矩與導(dǎo)葉開度、單位轉(zhuǎn)速間的關(guān)系式表達(dá)。基于流量調(diào)節(jié)方程和能量平衡方程,可建立水輪機(jī)內(nèi)特性模型[24],如式(1)所示。

式中M11為單位力矩,N·m;Q11為單位流量,m3/s;n11為單位轉(zhuǎn)速,r/min;a1~a7為結(jié)構(gòu)參數(shù),kg/m3,具體表達(dá)式見文獻(xiàn)[24],其中,a1i、a3i、a4i與開度α有關(guān),下標(biāo)i表示第i條開度線對(duì)應(yīng)的參數(shù),其他參數(shù)與開度無(wú)關(guān)。

將邊界條件作為特性曲線分區(qū)的特征點(diǎn),約束各分區(qū)內(nèi)特性曲線的延拓范圍。邊界條件由特性曲線外延內(nèi)插的范圍確定,主要包括以下5類:開度線與n11=0軸、Q11=0軸、M11=0軸的交點(diǎn)、零開度線和單位力矩的交點(diǎn),分別簡(jiǎn)稱為零轉(zhuǎn)速條件、零流量條件、飛逸條件、零開度線和交點(diǎn)條件。

1.1 邊界條件表達(dá)式

1.1.1 零轉(zhuǎn)速條件

包括零轉(zhuǎn)速時(shí)的單位流量和單位力矩。單位流量可根據(jù)單位出力、效率和單位轉(zhuǎn)速間的關(guān)系,通過(guò)洛必達(dá)法則計(jì)算[21],如式(2)所示。由式(1)流量調(diào)節(jié)方程推導(dǎo)可得單位力矩,如式(3)所示。

式中f1(n11)與f2(n11)分別為某條開度線上單位轉(zhuǎn)速關(guān)于單位出力P11(W)和水輪機(jī)效率η的函數(shù)。

1.1.2 零流量條件

零流量條件為水輪機(jī)絕對(duì)流量=0時(shí)對(duì)應(yīng)的單位轉(zhuǎn)速和單位力矩。由于零流量時(shí)速度三角形的特殊性,很難直接計(jì)算對(duì)應(yīng)的單位轉(zhuǎn)速,因此先推導(dǎo)轉(zhuǎn)輪進(jìn)口處相對(duì)流速W1在進(jìn)口切線方向(圖1中虛線方向)的速度分量Wb1=0時(shí)的單位轉(zhuǎn)速,并對(duì)流量系數(shù)進(jìn)行修正,近似得到絕對(duì)流量=0對(duì)應(yīng)的單位轉(zhuǎn)速。分析轉(zhuǎn)輪進(jìn)口處的速度,可列方程組如式(4)所示。

式中下標(biāo)0表示導(dǎo)葉出口,下標(biāo)1表示轉(zhuǎn)輪進(jìn)口;U為圓周速度,m/s;D為斷面直徑,m;n為水輪機(jī)轉(zhuǎn)速,r/min;V為絕對(duì)速度,m/s;W為相對(duì)速度,m/s;μ為孔口出流的流量系數(shù),此時(shí)情況與大孔口出流近似,流量系數(shù)μ可取0.85~0.9,考慮到葉片為流線型,可取為0.9[25];H為工況水頭,m。

將式(4)整理,零流量時(shí)的單位轉(zhuǎn)速可表達(dá)為

式中μ′為相對(duì)零流量與絕對(duì)零流量轉(zhuǎn)化的修正系數(shù),可取 0~0.4,對(duì)于常規(guī)混流式水輪機(jī),零流量時(shí)的單位轉(zhuǎn)速一般略大于飛逸單位轉(zhuǎn)速,以此為判斷依據(jù),通過(guò)試算確定修正系數(shù)。

在零流量處,轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)速較大,高速的水流使得葉片進(jìn)口處存在低壓區(qū),會(huì)誘導(dǎo)流體在低壓區(qū)形成渦流產(chǎn)生水力損失,故很難求出零流量處的單位力矩理論解[22]。

1.1.3 飛逸條件

由于水輪機(jī)廠家只提供某一范圍開度的飛逸工況散點(diǎn)數(shù)據(jù),需要對(duì)飛逸特性曲線進(jìn)行擴(kuò)展。當(dāng)機(jī)組飛逸且導(dǎo)葉完全關(guān)閉時(shí),單位轉(zhuǎn)速和單位流量均為0,以此作為小開度區(qū)域延拓的依據(jù)。飛逸曲線表達(dá)如式(6)所示[18]。

式中nc為飛逸狀態(tài)下機(jī)組的瞬時(shí)轉(zhuǎn)速,r/min;Qc為飛逸狀態(tài)下機(jī)組的瞬時(shí)流量,m3/s;b0為導(dǎo)葉高度,m;r2為轉(zhuǎn)輪出口半徑,m;A2為轉(zhuǎn)輪出口斷面面積,m2;β2為水流出口角,(°)。

由于水輪機(jī)參數(shù)信息往往難以獲得,且當(dāng)水輪機(jī)發(fā)生飛逸時(shí),機(jī)組振蕩劇烈,流量與水頭等參數(shù)出現(xiàn)大幅振蕩[26-28],此時(shí)遠(yuǎn)離最優(yōu)工況,方程中內(nèi)特性參數(shù)與實(shí)際參數(shù)也存在偏差,故很難直接使用該式指導(dǎo)飛逸曲線的擴(kuò)展。

補(bǔ)充零開度的飛逸流量與飛逸轉(zhuǎn)速后,可通過(guò)式(7)擬合飛逸條件。飛逸轉(zhuǎn)速擬合系數(shù)可利用 MATLAB的nlinfit函數(shù)求解,求解時(shí)需保證至少已知5個(gè)飛逸試驗(yàn)點(diǎn);飛逸流量擬合系數(shù)可通過(guò)最小二乘法求解。

式中α為導(dǎo)葉開度,(°);C1Q,C2Q,B0n,B1n,B2n,B3n,B4n為擬合系數(shù);n11c為飛逸狀態(tài)下機(jī)組的瞬時(shí)單位轉(zhuǎn)速,r/min;Q11c為飛逸狀態(tài)下機(jī)組的瞬時(shí)單位流量,m3/s。

1.1.4 零開度線

零開度時(shí),流量為0;將Q11|α=0=0代入式(1)可知,此時(shí)力矩特性曲線為關(guān)于單位轉(zhuǎn)速的二次曲線,如式(8)所示。

1.1.5 交點(diǎn)條件

假定在中高轉(zhuǎn)速區(qū)域,單位力矩也為關(guān)于單位轉(zhuǎn)速的二次曲線[9],結(jié)合零開度線的單位力矩表達(dá)式M11=a7n112,各條力矩特性曲線的交點(diǎn)可寫作(n11p,a7n11p2),通過(guò)最小二乘法可求出各條開度線的擬合系數(shù)和交點(diǎn)邊界,稱為力矩二次曲線模型,如式(9)所示。

式中BM1i,BM2i為第i條開度線的擬合系數(shù)。

1.2 簡(jiǎn)化內(nèi)特性模型與邊界條件計(jì)算

上述邊界條件中,零轉(zhuǎn)速時(shí)的流量和飛逸條件可通過(guò)外特性的試驗(yàn)數(shù)據(jù)直接計(jì)算,而零轉(zhuǎn)速時(shí)的單位力矩、零流量時(shí)的單位轉(zhuǎn)速、零開度時(shí)的力矩特性曲線和交點(diǎn)邊界條件表達(dá)式中包含內(nèi)特性模型中的參數(shù)a1i、a7、βb1、Δα0,由于原內(nèi)特性模型方程求解易陷入病態(tài),精確解難以求取[24],不宜直接使用,故對(duì)內(nèi)特性模型進(jìn)行改進(jìn),選取水輪機(jī)高效率區(qū)試驗(yàn)數(shù)據(jù)辨識(shí)時(shí),葉片水流不發(fā)生脫流,可取葉片出口安放角與葉片出流角相同,即βb2≈β2,對(duì)式(1)簡(jiǎn)化,對(duì)參數(shù)a1~a7進(jìn)行合理消元、替換,統(tǒng)一方程量綱,如式(10)所示。

式中Y=M11/n11Q11,kg/m2;X=Q11/n11,m3·min/(r·s);b1,b2為結(jié)構(gòu)參數(shù),kg/m3,具體表達(dá)式見文獻(xiàn)[24];Δα0為導(dǎo)葉出流角α0與導(dǎo)葉開度角α的差角,(°);ρ為水密度,kg/m3;g為重力加速度,m/s2;容積效率η0近似取為0.995[29]。

于是需要辨識(shí)的參數(shù)有:b1,b2,Δα0,a2,a3i,βb1,a7。式(10)可通過(guò)最小二乘法求解,應(yīng)當(dāng)注意的是,針對(duì)每一條開度線i,其參數(shù)a1i和a3i需視作獨(dú)立的變量。

參數(shù)辨識(shí)精度直接影響邊界條件計(jì)算結(jié)果的準(zhǔn)確性。本研究給出了參數(shù)βb1的驗(yàn)證方法:葉片入口安放角βb1可通過(guò)速度三角形近似計(jì)算驗(yàn)證:考慮到水輪機(jī)在偏離最優(yōu)工況較遠(yuǎn)的高轉(zhuǎn)速區(qū)域的水力性能,取葉片安放角βb1比水流進(jìn)口角β1略小3°~10°,而水流進(jìn)口角β1表達(dá)式可根據(jù)速度三角形關(guān)系和式(4)進(jìn)行推導(dǎo),結(jié)果如式(11)所示,代入工況參數(shù)即可求解。

2 多重邊界條件下分區(qū)擬合特性曲線

2.1 分區(qū)處理策略

根據(jù)水輪機(jī)廠家提供的模型綜合特性曲線和飛逸特性曲線,對(duì)特性曲線進(jìn)行外延和內(nèi)插,其中外延是對(duì)已有試驗(yàn)數(shù)據(jù)的開度線沿單位轉(zhuǎn)速軸向兩端延拓;內(nèi)插是根據(jù)零開度條件和外延的開度線,插值沒有試驗(yàn)數(shù)據(jù)的中間開度線。

特性曲線在小開度區(qū)域、低轉(zhuǎn)速區(qū)域和中高轉(zhuǎn)速區(qū)域的性質(zhì)差異顯著,為了精確描述區(qū)域特征,以模型綜合特性曲線外圍和 5個(gè)邊界條件為界,將水輪機(jī)特性曲線分作5個(gè)區(qū)域,如表1所示。

表1 水輪機(jī)特性曲線分區(qū)Table 1 Partitioning of turbine characteristic curves

由于流量調(diào)節(jié)方程不適用于高轉(zhuǎn)速區(qū)域,力矩二次曲線模型在低轉(zhuǎn)速區(qū)域誤差明顯,能量平衡方程僅在制動(dòng)工況前描述較為準(zhǔn)確,綜合考慮,引入不同擬合方法擬合各區(qū)的特性曲線,區(qū)與區(qū)之間,用三次B樣條曲線[30]將各區(qū)的曲線段重新擬合,平滑連接,以解決分區(qū)處理在分界點(diǎn)處出現(xiàn)的插值誤差。

流量特性曲線外延內(nèi)插的次序?yàn)椋?/p>

1)結(jié)合零轉(zhuǎn)速條件,通過(guò)流量調(diào)節(jié)方程與能量平衡方程,將曲線外延至S2區(qū)域;

2)結(jié)合飛逸條件,通過(guò)能量平衡方程與力矩二次曲線模型,將曲線外延至S3區(qū)域;

3)結(jié)合飛逸和零開度條件,采用三次多項(xiàng)式分片擬合的方法,對(duì)飛逸工況前已外延的開度線進(jìn)行插值;

4)結(jié)合零流量條件,通過(guò)三次B樣條曲線,同時(shí)實(shí)現(xiàn)S5區(qū)域的外延和全區(qū)域的平滑連接。

力矩特性曲線外延內(nèi)插的次序?yàn)椋?/p>

1)結(jié)合零轉(zhuǎn)速條件,通過(guò)流量調(diào)節(jié)方程與能量平衡方程,將曲線外延至S2區(qū)域;

2)結(jié)合飛逸和交點(diǎn)條件,通過(guò)力矩二次曲線模型,將曲線外延至S3區(qū)域和S5區(qū)域;

3)結(jié)合零轉(zhuǎn)速、飛逸和交點(diǎn)條件,通過(guò)三次B樣條曲線,對(duì)全區(qū)域內(nèi)已外延的開度線平滑連接;

結(jié)合零開度條件,采用三次多項(xiàng)式分片擬合的方法對(duì)已外延的開度線進(jìn)行內(nèi)插。

2.2 分區(qū)處理

2.2.1 S2區(qū)域外延

在S2區(qū)域,水輪機(jī)效率較低,內(nèi)特性模型與水體實(shí)際流動(dòng)情況存在偏差,故在S2區(qū)域的外延中只使用內(nèi)特性方程的形式,忽略部分參數(shù)的物理意義,舍棄距離S2區(qū)域較遠(yuǎn)的飛逸試驗(yàn)數(shù)據(jù),僅使用高效率區(qū)試驗(yàn)數(shù)據(jù)及零轉(zhuǎn)速條件求解。經(jīng)過(guò)大量試驗(yàn)與方法比選,最終僅保留原內(nèi)特性方程組中容積效率項(xiàng)a5,將其余內(nèi)特性參數(shù)替換為擬合參數(shù),此時(shí)擬合精度較高。將式(1)簡(jiǎn)化為式(12):

式中A1i~A4i為第i條開度線的擬合系數(shù);A6與A7為擬合系數(shù);a5=30ρgη0/π,η0≈0.995。

式(12)可通過(guò)最小二乘法求解。方程求解后均可整理為M11=f(Q11,n11)的形式,聯(lián)立消去M11后,可看作是以n11為參數(shù),Q11為變量的一元三次方程,利用盛金公式[31]進(jìn)行求解。

2.2.2 基于力矩二次曲線模型的外延

基于此模型,流量特性曲線可外延至S3區(qū)域,力矩特性曲線可外延至S3與S5區(qū)域。相較于S2區(qū)域,本部分外延的不同點(diǎn)在于流量調(diào)節(jié)方程已不再滿足,需將式(12)替換為式(9)的力矩二次曲線模型,求解方法與S2區(qū)域類似。

2.2.3 力矩特性曲線段的平滑連接

除小開度區(qū)域外,各區(qū)域內(nèi)的力矩特性曲線延拓完成后,需要連接各區(qū)域的曲線段,在全區(qū)域內(nèi)使用三次B樣條曲線將力矩特性曲線段重新擬合連接。

2.2.4 特性曲線的內(nèi)插

此時(shí),需要對(duì)飛逸工況前的流量特性曲線和全區(qū)域內(nèi)的力矩特性曲線進(jìn)行內(nèi)插??墒褂萌味囗?xiàng)式分片插值的方式實(shí)現(xiàn):將單位轉(zhuǎn)速和開度歸一化處理,以單位流量和單位力矩為變量,補(bǔ)充零開度條件與插值開度的零流量條件,插值計(jì)算。

2.2.5 流量特性曲線在S5區(qū)域的外延與平滑連接

S5區(qū)域偏離高效率區(qū)較遠(yuǎn),水力性能差,每條開度線僅包含飛逸條件和零流量條件2組數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)過(guò)少,很難結(jié)合理論公式外延,故結(jié)合飛逸工況前的計(jì)算結(jié)果,采用三次B樣條曲線對(duì)全區(qū)域內(nèi)的流量特性曲線擬合外延。這樣將擬合范圍從 S5區(qū)域擴(kuò)展到全區(qū)域,既通過(guò)補(bǔ)充特性曲線數(shù)據(jù),將流量特性曲線合理外延至S5區(qū)域,又實(shí)現(xiàn)了飛逸工況前各區(qū)流量特性曲線的平滑連接。

3 實(shí)例計(jì)算

3.1 實(shí)例模型及方法

水輪機(jī)HLD563-F13模型轉(zhuǎn)輪進(jìn)口直徑0.365 m,模型幾何比尺為19.44。其模型綜合特性曲線及飛逸特性曲線由水輪機(jī)廠家開展模型試驗(yàn)得到,如圖2所示。采用Delaunay三角剖分-分片三次多項(xiàng)式插值[15]加密等效率線,共提取效率線與開度線的交點(diǎn) 215個(gè),飛逸特性曲線數(shù)據(jù)16個(gè),即試驗(yàn)數(shù)據(jù)共231個(gè)。按本文方法、典型外特性法[9]和內(nèi)特性法[24]對(duì)該特性曲線進(jìn)行外延內(nèi)插,并對(duì)比擬合結(jié)果以及過(guò)渡過(guò)程實(shí)測(cè)反演結(jié)果。各方法的計(jì)算流程見圖3。

3.2 內(nèi)特性方程參數(shù)辨識(shí)與邊界條件

3.2.1 內(nèi)特性方程參數(shù)辨識(shí)

內(nèi)特性參數(shù)辨識(shí)結(jié)果及對(duì)比見表2和表3,其中典型內(nèi)特性法未直接計(jì)算出葉片入口安放角βb1和參數(shù)a3i,可通過(guò)最小二乘法進(jìn)一步計(jì)算得到。

參數(shù)b1和b2用于計(jì)算零轉(zhuǎn)速條件,βb1用于計(jì)算零流量條件,a7用于計(jì)算零開度線和交點(diǎn)條件,其余辨識(shí)的參數(shù)只包含在簡(jiǎn)化內(nèi)特性模型中,并未參與邊界條件計(jì)算。由表2和表3對(duì)比參數(shù)辨識(shí)結(jié)果可知,參數(shù)b1、b2、a3i和βb1的偏差較大,其中b1結(jié)果相差112.07 kg/m3,b2結(jié)果相差82.78 kg/m3,βb1結(jié)果相差36.45°,a3i隨著開度增加,結(jié)果偏差逐漸變小,最大偏差為5.39×105kg/m3。上述偏差較大的參數(shù)中,βb1在邊界條件計(jì)算中最為重要,對(duì)其進(jìn)行驗(yàn)證:以額定工況為計(jì)算工況,將相關(guān)參數(shù)代入式(11):額定開度αr=34.74°,額定轉(zhuǎn)速nr=100 r/min,額定水頭Hr=80 m,原型轉(zhuǎn)輪進(jìn)口直徑D1=7.1 m,假定水輪機(jī)導(dǎo)葉為標(biāo)準(zhǔn)化導(dǎo)葉,取D0/D1=1/1.1,可近似計(jì)算得β1=60.12°,即βb1的合理取值范圍為 50.12°~57.12°。由此可知本文方法的參數(shù)辨識(shí)結(jié)果精確性更高。

表2 不同方法下部分水輪機(jī)參數(shù)辨識(shí)結(jié)果及對(duì)比Table 2 Identification results and comparison of turbine characteristic parameters by different methods

表3 不同開度及方法的參數(shù)a3i辨識(shí)結(jié)果及對(duì)比Table 3 Identification results and comparison of a3i in different GVO by different methods(×105kg·m-3)

3.2.2 邊界條件

根據(jù)對(duì)應(yīng)公式和參數(shù)辨識(shí)的結(jié)果,取流量系數(shù)為0.9,在滿足零流量時(shí)的單位轉(zhuǎn)速略大于飛逸時(shí)的單位轉(zhuǎn)速前提下,近似取修正系數(shù)為0.3,各開度的零轉(zhuǎn)速和零流量時(shí)單位參數(shù)計(jì)算結(jié)果如表4所示。

表4 零轉(zhuǎn)速條件和零流量條件下單位參數(shù)計(jì)算結(jié)果Table 4 Results of unit parameters in zero discharge and zero speed conditions

對(duì)于飛逸條件:補(bǔ)充零開度的飛逸數(shù)據(jù)后,代入外特性試驗(yàn)結(jié)果,根據(jù)式(7)進(jìn)行擬合,沿開度方向擴(kuò)展的結(jié)果如圖4所示,兩曲線的擬合決定系數(shù)均為0.9997,擬合精度高,擴(kuò)展結(jié)果可靠。

對(duì)于零開度條件:代入?yún)?shù)辨識(shí)的結(jié)果a7=?0.04 kg/m3,可得零開度時(shí)的流量特性曲線為Q11|α=0=0,力矩特性曲線為M11|α=0=?0.04n112;對(duì)于交點(diǎn)條件,代入模型綜合特性曲線和飛逸特性曲線試驗(yàn)數(shù)據(jù)后,根據(jù)式(9),采用最小二乘法求解,可得交點(diǎn)條件(n11p,a7n11p2)結(jié)果為(175.31, ?1215.13)。

3.3 水輪機(jī)特性曲線外延內(nèi)插結(jié)果

水輪機(jī)廠家提供了從開度10°開始,每隔2°,直到最大開度40°,共16條開度線的外特性試驗(yàn)數(shù)據(jù),圖5a與圖5b為此16條開度線外延的結(jié)果;圖5c與圖5d為從0°起,每隔1°,直到最大開度40°的開度線內(nèi)插結(jié)果,其中開度線均從下至上依此增大。

特性曲線外延內(nèi)插結(jié)果中開度線間均無(wú)交叉,同一開度線在分區(qū)邊界位置未出現(xiàn)不連續(xù)現(xiàn)象;且在邊界條件與試驗(yàn)數(shù)據(jù)的共同約束下,擬合精度較高,各區(qū)特性曲線演化規(guī)律能較好反映水輪機(jī)過(guò)流特性[32-33]:在低轉(zhuǎn)速區(qū)域,單位流量較為平穩(wěn),單位轉(zhuǎn)速對(duì)單位流量的影響不大,單位流量主要由導(dǎo)葉開度決定,進(jìn)入中高轉(zhuǎn)速區(qū)域后,開度線開始有下降趨勢(shì);在制動(dòng)工況區(qū)域,各條開度線上的單位流量隨著單位轉(zhuǎn)速的增加而逐漸靠近,然后急劇降低,通過(guò)零流量邊界后改變符號(hào)。

將3種方法對(duì)特性曲線的處理結(jié)果進(jìn)行對(duì)比。由于經(jīng)內(nèi)插處理的開度線排列過(guò)于緊密,不便對(duì)比,僅節(jié)選開度為 2°、6°、10°、16°、22°、28°、34°和 40°的特性曲線對(duì)比,其中10°~40°的開度線為外延結(jié)果,有試驗(yàn)數(shù)據(jù);2°和6°的開度線為內(nèi)插結(jié)果,無(wú)試驗(yàn)數(shù)據(jù)。試驗(yàn)數(shù)據(jù)見圖5a與5b。試驗(yàn)數(shù)據(jù)處的擬合決定系數(shù)為見表5。各方法在零轉(zhuǎn)速和飛逸條件處計(jì)算的單位流量與單位力矩的誤差對(duì)比如圖6所示,其中零轉(zhuǎn)速條件參考值由式(2)與(3)確定,飛逸條件參考值由式(7)確定,對(duì)比表明:

表5 單位流量與單位力矩試驗(yàn)數(shù)據(jù)處的決定系數(shù)Table 5 Determination coefficient of unit discharge and unit torque in experimental data

1)在試驗(yàn)數(shù)據(jù)處,本文方法既考慮了內(nèi)特性模型,又有效提升了擬合精度:與典型內(nèi)特性法相比,在試驗(yàn)數(shù)據(jù)處單位流量擬合決定系數(shù)提高了2.69%,單位力矩?cái)M合決定系數(shù)提高了11.02%。

2)本文方法考慮了零轉(zhuǎn)速條件,有效降低了零轉(zhuǎn)速處的誤差:相對(duì)于典型內(nèi)特性法和典型外特性法,本文方法在零轉(zhuǎn)速條件處單位流量的平均誤差分別降低0.12、0.09 m3/s,在零轉(zhuǎn)速條件處單位力矩的平均誤差分別降低192.44、215.94 N·m;

3)通過(guò)分析制動(dòng)工況區(qū)域的特點(diǎn)和外特性法計(jì)算方法可知,典型外特性法單位力矩的飛逸位置與交點(diǎn)位置單位轉(zhuǎn)速明顯偏高,而典型內(nèi)特性法未計(jì)算到飛逸位置與交點(diǎn)條件;與典型外特性法相比,本文方法在大開度飛逸條件處單位力矩的平均誤差降低89.68 N·m;

綜上分析,本文方法綜合考慮多重邊界條件、外特性試驗(yàn)數(shù)據(jù)、簡(jiǎn)化內(nèi)特性模型,采取分區(qū)處理方法實(shí)現(xiàn),優(yōu)勢(shì)顯著。

3.4 過(guò)渡過(guò)程試驗(yàn)反演

針對(duì)某電站實(shí)際情況,采用本文方法與典型外特性法計(jì)算的特性曲線進(jìn)行過(guò)渡過(guò)程試驗(yàn)反演與對(duì)比,典型內(nèi)特性法延拓范圍不足,較難滿足過(guò)渡過(guò)程仿真計(jì)算要求,故未比較。電站為“單管單機(jī)”引水布置,引水發(fā)電系統(tǒng)管道總長(zhǎng) 1 087.7 m,水輪機(jī)組飛輪力矩為127 500 t·m2,工作水頭為77 m,水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪進(jìn)口直徑為7.1 m,額定出力為367 MW,額定轉(zhuǎn)速100 r/min,甩50%負(fù)荷過(guò)渡過(guò)程,比較 2種特性曲線計(jì)算過(guò)渡過(guò)程的蝸殼壓力,其時(shí)域變化過(guò)程及 60~70 s內(nèi)的精度分析與對(duì)比如圖7所示。兩種方法計(jì)算的蝸殼壓力變化趨勢(shì)與實(shí)測(cè)值基本一致;實(shí)測(cè)結(jié)果最大蝸殼壓力為1.182 MPa,本文方法計(jì)算結(jié)果為1.202 MPa,與實(shí)測(cè)結(jié)果基本吻合;典型外特性法為 1.206 MPa;最大蝸殼壓力最大誤差從0.024 MPa降低至0.020 MPa,相對(duì)誤差從2.03%降低至1.69%;隨導(dǎo)葉關(guān)閉,水輪機(jī)進(jìn)入小開度工況區(qū)域,61.4 s時(shí),導(dǎo)葉完全關(guān)死,產(chǎn)生較大水擊壓強(qiáng),蝸殼壓力振蕩明顯。在此振蕩區(qū)域內(nèi),本文方法計(jì)算結(jié)果振蕩幅值更接近實(shí)測(cè)結(jié)果,反演效果更佳:其絕對(duì)平均誤差為0.010 MPa,典型外特性法絕對(duì)平均誤差為 0.023 MPa,降低0.013 MPa,相對(duì)誤差從3.48%降低至1.47%。

綜上分析,本研究提出的特性曲線處理方法在過(guò)渡過(guò)程試驗(yàn)反演的最大蝸殼壓力及小開度區(qū)域動(dòng)態(tài)過(guò)程時(shí)域響應(yīng)均更加貼近實(shí)測(cè)結(jié)果。

4 結(jié) 論

本研究綜合考慮多重邊界條件、外特性試驗(yàn)數(shù)據(jù)與內(nèi)特性模型,提出了一種特性曲線分區(qū)處理方法。該方法有效結(jié)合了內(nèi)外特性的優(yōu)點(diǎn),既保證了外特性試驗(yàn)數(shù)據(jù)處的擬合效果,又能反映水輪機(jī)的水力特性。

特性曲線計(jì)算結(jié)果相比典型外特性法,本文結(jié)果在飛逸條件處的單位力矩平均誤差降低89.68 N·m,有效提升制動(dòng)工況區(qū)域擬合精度;相比典型內(nèi)特性法,在外特性試驗(yàn)數(shù)據(jù)處的單位流量擬合決定系數(shù)提高了2.69%,單位力矩?cái)M合決定系數(shù)提高了11.02%。,并可延拓特性曲線至制動(dòng)工況區(qū)域。工程實(shí)例計(jì)算結(jié)果表明,本文方法與典型外特性法相比,蝸殼壓力極值最大誤差從2.03%降低至1.69%,小開度區(qū)域蝸殼壓力反演相對(duì)誤差從3.48%降低至1.47%,動(dòng)態(tài)過(guò)程時(shí)域響應(yīng)更接近實(shí)測(cè)結(jié)果。

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