李東
(北京市清河管理處,北京 100107)
官?gòu)d水庫(kù)位于北京市西北約80km的永定河官?gòu)d山峽入口處,是根治永定河及其流域的重點(diǎn)工程,始建于1951年10月,1954年5月竣工,1955年7月蓄水運(yùn)用。官?gòu)d水庫(kù)樞紐工程由攔河壩、輸水泄洪洞、溢洪道和水電站四部分組成,是一座以防洪、供水、灌溉、發(fā)電為主的綜合利用工程。
官?gòu)d水庫(kù)攔河壩原為粘土心墻土壩,壩頂高程485.00m(大沽高程,下同),總庫(kù)容22.7億m3。1989年,完成對(duì)官?gòu)d水庫(kù)的改擴(kuò)建,攔河壩壩加高7m。在原粘土心墻上接粘土斜墻,壩頂高程增至492.00m,壩頂寬10.0m,壩長(zhǎng)增至423m,壩高增至52m,水庫(kù)總庫(kù)容增至41.6億m3,水庫(kù)防洪標(biāo)準(zhǔn)按千年一遇設(shè)計(jì),用可能最大洪水校核,主體工程按地震烈度9度設(shè)防。
位移監(jiān)測(cè)設(shè)施。1954年3月開(kāi)始設(shè)置位移、沉陷標(biāo)點(diǎn)。壩體變形觀測(cè)點(diǎn)的結(jié)構(gòu)形式采用深層、淺層兩種。深層、淺層觀察點(diǎn)按橫向基線間隔布置,間距均為20m。攔河壩上設(shè)有7排,計(jì)上游坡2排、壩頂1排、下游坡4排。壩上下游6排共設(shè)土壩位移、沉陷標(biāo)點(diǎn)31個(gè)。7月又逐漸在混凝土建筑物上設(shè)置標(biāo)點(diǎn),計(jì)靜水池1個(gè),進(jìn)水塔1個(gè),溢洪道3個(gè),土壩防浪墻燈柱上沉陷點(diǎn)16個(gè)。1989年8月大壩加高后,重建了位移沉陷標(biāo)點(diǎn)(包括工程施工未涉及的原標(biāo)點(diǎn)和新設(shè)置的標(biāo)點(diǎn)),共計(jì)豎向位移82個(gè)標(biāo)點(diǎn),水平向位移62個(gè)標(biāo)點(diǎn)(部分豎向位移兼水平位移)。2012年,表面變形監(jiān)測(cè)系統(tǒng)改造工程在原有標(biāo)點(diǎn)基礎(chǔ)上進(jìn)行改造,并廢除下游兩排標(biāo)點(diǎn),(如圖1所示)共計(jì)77位移標(biāo)點(diǎn)(其中豎向位移兼水平位移)。
圖1 官?gòu)d水庫(kù)大壩位移觀測(cè)設(shè)施平面布置圖
土壩變形觀測(cè)分析的目的是了解變形是否在正常范圍內(nèi),并監(jiān)視裂縫和滑坡破壞,為大壩的安全運(yùn)行提供依據(jù)[1]。本次變形分析,主要是依據(jù)官?gòu)d水庫(kù)攔河壩變形觀測(cè)資料,選擇具有代表性的標(biāo)點(diǎn)及斷面,計(jì)算累計(jì)沉陷量,繪制豎向位移量等值線平面圖及沉陷過(guò)程線,判斷土壩變形是否正常,沉降和水平位移分布是否均勻,壩體是否產(chǎn)生裂縫。
官?gòu)d水庫(kù)攔河壩加高前老壩體已運(yùn)行32年,豎向位移量越來(lái)越小,逐漸趨于穩(wěn)定[2]。從繪制的1989―2020年壩面累計(jì)豎向位移平面等值線圖(圖2所示)可知,豎向位移最大的點(diǎn)位于填土最厚的壩頂,隨著填土厚度的薄厚程度,沉降量逐漸變化,說(shuō)明壩體豎向位移量主要取決于填土厚度和上覆荷載的大小。
圖2 豎向位移量平面等值線
根據(jù)研究表明,用竣工后相對(duì)沉降率為3%和竣工后第一年沉降速率為0.5%作為衡量“累計(jì)過(guò)大沉陷”的參考指標(biāo)[3]。通過(guò)計(jì)算(如圖2所示)壩頂兩排測(cè)點(diǎn)(915-920,967-971)的沉降率(即沉降率=豎向位移/填土高×100%),得出1989年加高后第一年最大沉陷率0.13%和最大累計(jì)沉陷率0.34%,明顯低于參考指標(biāo),說(shuō)明土壩是安全性是比較高的。
官?gòu)d水庫(kù)沉陷變化過(guò)程的主要影響因素是時(shí)間,時(shí)間越長(zhǎng),累計(jì)沉降量越大。選取DK0+180橫斷面上的979、974、969和963標(biāo)點(diǎn)繪制1990―2020年的沉陷過(guò)程線進(jìn)行分析。沉陷過(guò)程線(如圖3所示)。
圖3 沉陷過(guò)程線
由圖3可以看出,在大壩沉陷過(guò)程中,加高后壩體初期沉降速率較快,1995年后隨著時(shí)間的推移以平均2mm/年的速率緩慢遞增,年沉降量越來(lái)越小,逐漸趨于穩(wěn)定[3]。由于2012年表面變形觀測(cè)改造,由水準(zhǔn)儀支水準(zhǔn)路線觀測(cè)改為全站儀雙站前方交會(huì)觀測(cè),且水準(zhǔn)儀與全站儀存在高程精度上的差異,致使2014年后變幅明顯增大,但屬于上下擺動(dòng),總體趨勢(shì)一致。
土壩水平位移采用視準(zhǔn)線法觀測(cè),表面變形監(jiān)測(cè)系統(tǒng)改造工程后采用前方交會(huì)法觀測(cè),根據(jù)1989―2020年的觀測(cè)資料繪制橫向位移分布圖(如圖4所示)可知,上游壩坡整體向上游有不同程度位移,下游左壩坡向下游位移,符合土壩水平位移的一般規(guī)律;下游右壩坡明顯向上游位移,但總體水平位移量不大,較為穩(wěn)定。
圖4 橫向位移量平面圖
根據(jù)變形監(jiān)測(cè)成果來(lái)判斷壩體內(nèi)產(chǎn)生裂縫的可能性是監(jiān)測(cè)土石壩運(yùn)行安全的主要手段之一。縱向裂縫的形成,一般是因?yàn)閴蔚臋M斷面產(chǎn)生較大的不均勻豎直位移所引起,而橫向裂縫的形成,則是因?yàn)閴蔚目v斷面產(chǎn)生較大的部均勻豎向位移引起[4]。
土壩從巡視檢查結(jié)果得知,壩體表面都無(wú)裂縫。用傾度法對(duì)壩體進(jìn)行計(jì)算分析。
式中,γ―a、b為兩點(diǎn)間的傾度值,%;
ya、yb―a、b兩點(diǎn)至壩軸線的距離,在壩軸線下游側(cè)取正,m;
Sa、Sb―a、b測(cè)點(diǎn)的累計(jì)豎向位移量,m。
計(jì)算得出最有可能發(fā)生縱向裂縫的968~973點(diǎn)之間和橫向裂縫的923~924點(diǎn)之間傾度值分別為0.21%和0.12%,遠(yuǎn)小于南京水利科學(xué)研究院提出的1%臨界傾度值,所以壩體產(chǎn)生裂縫的可能性很小。
官?gòu)d水庫(kù)攔河壩經(jīng)過(guò)多次改擴(kuò)建及觀測(cè)設(shè)施改造,對(duì)觀測(cè)資料的連續(xù)性和可比性有較大的影響,目前通過(guò)對(duì)官?gòu)d水庫(kù)攔河壩表面變形位移監(jiān)測(cè)資料進(jìn)行系列分析,能夠證明官?gòu)d水庫(kù)攔河壩沉陷分布均勻,累計(jì)沉陷量在正常范圍內(nèi),水平位移規(guī)律性良好,符合一般規(guī)律,產(chǎn)生裂縫的可能性很小,處于穩(wěn)定狀態(tài)。