郭文濤
(河北 石家莊 050000)
當(dāng)前休閑娛樂(lè)已經(jīng)占據(jù)了人們生活中一部分,人們工作之余很喜歡到各種場(chǎng)所進(jìn)行娛樂(lè),那么游樂(lè)設(shè)施的數(shù)量就再次面臨挑戰(zhàn),為了滿足人們的娛樂(lè)需求,他們就要不斷增加響應(yīng)設(shè)施,但是大型游樂(lè)設(shè)施在運(yùn)行過(guò)程中又會(huì)涉及高速運(yùn)轉(zhuǎn)、形式多元化等問(wèn)題,那么如何在這個(gè)過(guò)程中滿足人們的生命、財(cái)產(chǎn)安全呢?當(dāng)前大型的游樂(lè)設(shè)施運(yùn)動(dòng)形式是一種綜合性的,例如,旋轉(zhuǎn)模式、直線模式、半圓模式以及上述多種形式的結(jié)合。尤其是旋轉(zhuǎn)形式在大型游樂(lè)設(shè)施中最為常見(jiàn),如我們常見(jiàn)的高空飛翔、自我控制飛機(jī)等,這種設(shè)施中需要一個(gè)回轉(zhuǎn)支承從而才可以實(shí)現(xiàn)響應(yīng)的效果。
大型游樂(lè)設(shè)施,是指用于經(jīng)營(yíng)目的,承載乘客游樂(lè)的設(shè)施,其范圍規(guī)定為設(shè)計(jì)最大運(yùn)行線速度大于或者等于2m/s,或者運(yùn)行高度距地面高于或者等于2m的載人大型游樂(lè)設(shè)施。大人可以帶小孩去玩。包括觀纜車(chē)類(lèi),滑行車(chē)類(lèi),架空游覽類(lèi),陀螺類(lèi),飛行塔類(lèi),轉(zhuǎn)馬類(lèi),自控飛機(jī)類(lèi),水上游樂(lè)設(shè)施類(lèi),賽車(chē)類(lèi),小火車(chē)類(lèi),碰碰車(chē)類(lèi),電池車(chē)類(lèi),觀光車(chē)類(lèi)等。
我國(guó)的第一個(gè)回轉(zhuǎn)支承項(xiàng)目產(chǎn)生于1964年,回轉(zhuǎn)支承是機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中不可或缺的素材,是一個(gè)承接、啟下的價(jià)值,但是這種關(guān)節(jié)作用的發(fā)揮需要一定的安裝技術(shù)和使用注意事項(xiàng),因?yàn)檫@個(gè)回轉(zhuǎn)支承本身的重量較輕,精密度需求又高,因此如果沒(méi)有科學(xué)、高效的安裝技術(shù),再配上人們高效的注意原則,那么如果想要實(shí)現(xiàn)運(yùn)行過(guò)程中的安全是非常難的。為了了解如何提高游樂(lè)設(shè)施的安全性與可靠性,首先要了解回轉(zhuǎn)支承的結(jié)構(gòu),下面則對(duì)此展開(kāi)具體闡述。
回轉(zhuǎn)支承的構(gòu)成較為復(fù)雜,基本包括了密封帶、隔離塊、內(nèi)圈、外圈以及滾動(dòng)體等,其中內(nèi)圈和外圈又根據(jù)有齒還是無(wú)齒被分為有齒圈和無(wú)齒圈兩大類(lèi),這幾部分相互作用才實(shí)現(xiàn)了回轉(zhuǎn)支承承上啟下價(jià)值的發(fā)揮,其結(jié)構(gòu)構(gòu)成具體如下圖1:
圖1 回轉(zhuǎn)支承結(jié)構(gòu)圖
根據(jù)外部結(jié)構(gòu),回轉(zhuǎn)支承分為無(wú)齒式、外齒式和內(nèi)齒式三種。根據(jù)內(nèi)部結(jié)構(gòu),可分四個(gè)系列:四點(diǎn)接觸球回轉(zhuǎn)支承、雙排角接觸球回轉(zhuǎn)支承、交叉圓柱(圓錐)滾子回轉(zhuǎn)支承和三排圓柱滾子組合回轉(zhuǎn)支承。其中單排四點(diǎn)接觸球式回轉(zhuǎn)支承由兩個(gè)套圈組成,結(jié)構(gòu)緊湊,重量輕,鋼球與滾道四點(diǎn)接觸,能同時(shí)承受軸向力,徑向力和傾覆力矩,廣泛應(yīng)用于各種游樂(lè)設(shè)備。
大型游樂(lè)設(shè)施安裝過(guò)程中,根據(jù)設(shè)施類(lèi)型不同、運(yùn)轉(zhuǎn)形式不同其安裝形式也是多種多樣的,但是從實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,基本可以分為如下兩大類(lèi):第一類(lèi)是水平式的安裝,第二類(lèi)是立式的安裝。例如,飛行塔、自控飛機(jī)、搖頭椅、大章魚(yú)等設(shè)備其運(yùn)行原理是繞著中心軸旋轉(zhuǎn),因此這種設(shè)備的回轉(zhuǎn)支承則選擇的是水平方向的安裝方式。例如,觀光車(chē)之類(lèi)的設(shè)備是圍繞著水平軸的某個(gè)點(diǎn)進(jìn)行擺動(dòng)的運(yùn)行原理,因此這種設(shè)施的安裝方式往往是選擇立式的安裝形式。但是不論是那種安裝形式都是為了讓安裝之后的設(shè)備運(yùn)行更加穩(wěn)定、高效。因此在選擇安裝方式過(guò)程中要根據(jù)設(shè)施的運(yùn)行模式和效果來(lái)進(jìn)行科學(xué)選擇,確保科學(xué)、安全。
大型游樂(lè)設(shè)施在當(dāng)今社會(huì)已經(jīng)十分重要,因此要在安全性方面予以足夠的重視,回轉(zhuǎn)支承安裝和使用是為了讓游樂(lè)設(shè)施更加穩(wěn)定的運(yùn)行,確保人員安全,那么如何讓這個(gè)過(guò)程中的安全系數(shù)增加就顯得尤為重要,相關(guān)工作人員不僅要研究回轉(zhuǎn)支承的結(jié)構(gòu)、安裝技巧,同時(shí)對(duì)于后期的使用原則和注意事項(xiàng)也需要給出一定的指導(dǎo),總之,最終目的是為了讓回轉(zhuǎn)支承的作用得以發(fā)揮,提高安全系數(shù),助力大型游樂(lè)設(shè)施積極作用的產(chǎn)生。
隨著時(shí)代的發(fā)展,大型娛樂(lè)設(shè)施數(shù)來(lái)給你不斷增多,就發(fā)展形勢(shì)來(lái)看趨于大型化、高速化、多元化等特點(diǎn),游樂(lè)設(shè)施除了最基本的承載重量之外還需要承受回轉(zhuǎn)過(guò)程中所產(chǎn)生的徑向力、偏載和風(fēng)載荷作用下的傾翻力矩。這個(gè)過(guò)程中稍有不慎都會(huì)產(chǎn)生一定的危險(xiǎn),而危險(xiǎn)的種類(lèi)和后果又是不可想象的,因此正確的安裝和使用則顯得格外重要。下面則從幾個(gè)方面探討如何進(jìn)行回轉(zhuǎn)支承的安裝和使用。
回轉(zhuǎn)支承的安裝是游樂(lè)設(shè)施發(fā)揮作用的前提,因此安裝之前需要選擇適合的配件、選擇安裝順序、安裝技術(shù)人員,安裝結(jié)束之后還需要進(jìn)一步的檢查和鞏固,確保安裝過(guò)程中嚴(yán)謹(jǐn)、安裝后的安全使用等,下面則從幾個(gè)方面分析如何對(duì)回轉(zhuǎn)支承進(jìn)行高效安裝。1.回轉(zhuǎn)支承的安裝需要考慮相關(guān)安裝面的整潔度,降低安裝過(guò)程中雜質(zhì)的進(jìn)入,影響后期運(yùn)行過(guò)程中的穩(wěn)定性,因此首要的工作就是對(duì)兩個(gè)安裝界面進(jìn)行清潔,確保后期滾道內(nèi)的干凈、整潔,同時(shí)注意這個(gè)階段中密封帶上不要涂漆,從而增加環(huán)境中產(chǎn)生其他雜質(zhì)的可能。2.回轉(zhuǎn)支承安裝之后在運(yùn)行過(guò)程中需要承載大量的重量,同時(shí)還需要考慮各種運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中的多元承受力,因此必須確保安裝底座的剛度足夠支撐上述各種重量,同時(shí)還要保持支座的接觸面保持一定的整潔,尤其是沒(méi)有潤(rùn)滑油的地方更要干燥。與此同時(shí),還有回轉(zhuǎn)支承的兩端要保持水平,否則就會(huì)出現(xiàn)傾斜的狀態(tài),這種情況就很容易 產(chǎn)生一定的危險(xiǎn),因此不僅要保持接觸的完美性,同時(shí)還要考慮相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的整潔度,下圖則是回轉(zhuǎn)支承的安裝示意圖。
圖2 回轉(zhuǎn)支承安裝示意圖
3.回轉(zhuǎn)支承選用的螺栓為高強(qiáng)度螺栓,安裝螺栓的長(zhǎng)度不得小于5d(d為螺紋直徑)。4.游樂(lè)設(shè)施回轉(zhuǎn)支承連接,采用 8.8 級(jí)以上高強(qiáng)度螺栓,不能使用全螺紋螺栓,防松方法為雙螺母方法,兩個(gè)螺母應(yīng)該相同,同時(shí)配合平墊以增加支撐面積,可以防止安裝面硬度不高造成擠壓塑性變形,有利于保持預(yù)緊的可靠性。由于彈簧墊圈會(huì)破壞螺栓受力的中心性,通過(guò)時(shí)減小螺母對(duì)聯(lián)結(jié)零件的施壓面積和剛性,降低螺栓的連接強(qiáng)度,任何情況下,均不得使用彈簧墊圈。5.安裝時(shí)應(yīng)先將回轉(zhuǎn)支承徑向定位,然后交叉擰緊安裝螺栓,即采用星形安裝,在180°方向?qū)ΨQ(chēng)地連續(xù)進(jìn)行,最后再?gòu)?fù)擰一遍,保證圓周上的螺栓有相同的預(yù)緊力,并檢查轉(zhuǎn)盤(pán)回轉(zhuǎn)支承的回轉(zhuǎn)情況。為了增加連接的可靠性,擰緊螺栓的預(yù)應(yīng)力應(yīng)為螺栓材料屈服強(qiáng)度的 70%。6.為確保轉(zhuǎn)盤(pán)回轉(zhuǎn)支承轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn),應(yīng)在安裝螺栓未完全擰緊之前對(duì)齒輪進(jìn)行嚙合檢查,齒側(cè)間隙的最小值一般為0.03~ 0.04 ×m(模數(shù)),在最終緊固回轉(zhuǎn)支承后,對(duì)整個(gè)圓周上的小齒輪的齒輪嚙合間隙要進(jìn)行重新檢查[9]。
回轉(zhuǎn)支承的安裝過(guò)程需要嚴(yán)格把控,同時(shí)在使用過(guò)程中也需要格外注意,從而才可以真正實(shí)現(xiàn)安全可靠,下面則從幾個(gè)方面探討如何對(duì)其進(jìn)行高效的使用,提出幾點(diǎn)注意事項(xiàng)。1.通常情況下,游樂(lè)設(shè)施用回轉(zhuǎn)支承多為球類(lèi)支承,在安裝好并投入運(yùn)轉(zhuǎn)100 h 后應(yīng)檢查并補(bǔ)充油脂一次,以后每連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn) 500h 重復(fù)一次。對(duì)于高溫或粉塵較多的環(huán)境下工作時(shí),補(bǔ)充潤(rùn)滑脂的周期應(yīng)適當(dāng)變短。2.有時(shí)候大型的游樂(lè)設(shè)施不一定被時(shí)常使用,但是一旦擱置的時(shí)間比較長(zhǎng)就容易生銹,因此如果想要再次使用的時(shí)候除了最基本的安全檢查之外還要考慮在適當(dāng)?shù)奈恢眠M(jìn)行潤(rùn)滑劑的補(bǔ)充,尤其是潤(rùn)滑劑的使用需要嚴(yán)格按照如下方式:第一,從管道內(nèi)緩慢注入,一直到密封處可以看到潤(rùn)滑劑,也就是出現(xiàn)了一定的滲出,這樣才可以說(shuō)明理念的潤(rùn)滑劑足夠。此外,齒在安裝候第一次使用的時(shí)候也需要借助一定的潤(rùn)滑劑從而實(shí)現(xiàn)安裝和運(yùn)轉(zhuǎn),因此這個(gè)過(guò)程中也需要格外注意。3.在沖擊、振動(dòng)和變載荷的作用下,螺栓副的摩擦力可能減小或瞬時(shí)消失,從而使連接松脫。為了避免螺栓松動(dòng)導(dǎo)致失效,回轉(zhuǎn)支承的螺栓應(yīng)定期進(jìn)行檢查。安裝好并投入工作的回轉(zhuǎn)支承在連續(xù)運(yùn)行 100 h 后,應(yīng)全面檢查安裝螺栓的預(yù)緊力是否符合要求,以后每連續(xù)運(yùn)行 500 h 重復(fù)上述檢查。如果載荷較為復(fù)雜或持久性運(yùn)轉(zhuǎn),則應(yīng)縮短檢查時(shí)間。4.密封帶和密封系統(tǒng)必須至少每 12 個(gè)月檢查一次,密封帶必須保持沒(méi)有破損,當(dāng)部件清洗時(shí),應(yīng)避免清潔劑接觸到密封帶或進(jìn)入滾道系統(tǒng)。
結(jié)論:綜上可以看出,大型游樂(lè)設(shè)施在這個(gè)時(shí)代已經(jīng)成了一種必需品,因此在擴(kuò)大數(shù)量的同時(shí)如何做到質(zhì)量提升是相關(guān)工作人員需要思考的問(wèn)題,從種類(lèi)來(lái)看,大型游樂(lè)設(shè)施的種類(lèi)是多元的。從運(yùn)動(dòng)形式來(lái)看又包括了擺動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)、上升、下降、回轉(zhuǎn)等多種形式,但是不論哪種運(yùn)動(dòng)形式一般都需要依托回轉(zhuǎn)支承,回轉(zhuǎn)支承的作用就是承上啟下,但是真正作用的發(fā)揮又需要嚴(yán)格的安裝技術(shù)和使用原則,因此本文對(duì)此展開(kāi)了探討,分析了大型游樂(lè)設(shè)施當(dāng)今時(shí)代發(fā)展的必要性以及特點(diǎn),探討了如何對(duì)其基本結(jié)構(gòu),同時(shí)提出了幾點(diǎn)安裝技術(shù)和使用技巧,希望對(duì)于大型游樂(lè)設(shè)施未來(lái)的發(fā)展提供一定的借鑒。