李英存
(中石化中原石油工程設(shè)計有限公司,河南濮陽,457001)
某采油廠現(xiàn)有558臺抽油機(jī):在用523臺,停用待報廢34臺,備用1臺。抽油機(jī)目前使用情況如表1。
表1 某采油廠在用抽油機(jī)使用年限統(tǒng)計表
如表1,某采油廠目前使用30年以上的抽油機(jī)僅有5臺,這5臺抽油機(jī)老化比較嚴(yán)重,各個部件更換的頻率逐年增加,使用成本也逐年增加,造成設(shè)備利用率低、能耗大、后期維護(hù)性費(fèi)用高且設(shè)備安全系數(shù)降低,給生產(chǎn)運(yùn)行造成很大的影響。為了保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行,消除安全隱患,減少維修費(fèi)用,方便生產(chǎn)管理,提高經(jīng)濟(jì)效益,保障周邊居民生命財產(chǎn)安全,本次對這5臺抽油機(jī)進(jìn)行了更新改造。
抽油機(jī)老化情況十分嚴(yán)重,2017年,5臺老化抽油機(jī)在設(shè)備現(xiàn)場管理中各項(xiàng)投入較高,共進(jìn)行各種維修6次,累計費(fèi)用12.7萬元;累計更換配件10次,配件費(fèi)用7.5萬元。經(jīng)統(tǒng)計,抽油機(jī)維修頻率高主要集中在驢頭開裂、游梁維修、減速箱修理、曲柄銷軸維修等方面。經(jīng)過故障分析和判斷,抽油機(jī)維修頻率高都與設(shè)備老化有關(guān),屬不可控因素。設(shè)備老化主要存在以下幾種情況:
(1)驢頭開裂、游梁維修:由于抽油機(jī)長期在交變載荷下往復(fù)運(yùn)動,致使位于驢頭的上銷子座應(yīng)力集中點(diǎn)很容易開裂,如開裂發(fā)現(xiàn)不及時必然造成驢頭掉落事故。采油廠5臺老化抽油機(jī)運(yùn)行年限長,驢頭、游梁老化較為嚴(yán)重,其配件磨損、應(yīng)力點(diǎn)抗拉、最大承載等因素造成驢頭開裂和游梁損壞,嚴(yán)重影響了抽油機(jī)的生產(chǎn)運(yùn)行。
(2)減速箱是抽油機(jī)的核心部件,減速箱長期運(yùn)行,造成齒輪磨損、間隙增大、運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)、異響、運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)荷增大、漏油、竄軸等問題;減速箱輸入軸、中間軸、輸出軸磨損嚴(yán)重,這些故障會增加整機(jī)沖擊載荷,還可能造成減速箱打齒、箱體開裂,嚴(yán)重影響設(shè)備整體性能。
(3)抽油機(jī)曲柄銷軸承磨損或斷裂:抽油機(jī)使用年限較長,長時間運(yùn)轉(zhuǎn)時,致使軸承滾珠間隙增大,使軸承及曲柄銷殼體運(yùn)轉(zhuǎn)時脫離或鋼件變形,剪刀差偏大,造成曲柄銷斷裂,曲柄銷的突然斷裂引起抽油機(jī)連桿、尾軸、中軸變形和斷裂等連鎖反應(yīng),對抽油機(jī)機(jī)體造成非正常損壞。
(4)抽油機(jī)軸承和軸承盒老化,導(dǎo)致間隙配合不好,摩擦力增大,增加了用電負(fù)荷,還會產(chǎn)生微小的竄軸現(xiàn)象,長期運(yùn)轉(zhuǎn)容易發(fā)生安全事故。
(5)抽油機(jī)用到10年以上,保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)用每年增加10%以上,既影響生產(chǎn)又增加人員勞動量。
2.2.1 5臺抽油機(jī)所配電機(jī)耗電量大
根據(jù)《中華人民共和國節(jié)約能源法》(2018年修訂)的法規(guī)要求,國家對落后、耗能過高的用能產(chǎn)品、設(shè)備和生產(chǎn)工藝實(shí)行淘汰制度。國家工信部、國家發(fā)展改革委等部門相繼公布了淘汰落后產(chǎn)品目錄,要求新建項(xiàng)目禁止使用列入淘汰目錄的設(shè)備和工藝,已建項(xiàng)目在用淘汰落后設(shè)備的,要求立即或限時淘汰。采油廠5臺老化抽油機(jī)目前所用電機(jī)為Y280-8、Y280M2-16、Y280-16,為國家淘汰機(jī)型,需要進(jìn)行更換成新型節(jié)能電機(jī)。
2.2.2 維修次數(shù)多,修復(fù)電機(jī)質(zhì)量難以得到保證
根據(jù)勝利油田技術(shù)檢測中心對維修電機(jī)的測試,抽油機(jī)電機(jī)每維修一次,自身損耗會增加1.26kW,多次維修后,其技術(shù)性能和使用性能會急劇下降。采油廠5臺老化抽油機(jī)目前所用電機(jī)為Y280-8、Y280M2-16、Y280-16,電機(jī)經(jīng)過30多年的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),電動機(jī)功率利用率低。
2.2.3 電機(jī)及配電柜老化,無功損耗大
目前在用的抽油機(jī)電機(jī)及配電柜使用年限超過30年,電機(jī)、配電柜老化,無功損耗大,是造成抽油機(jī)井系統(tǒng)效率偏低的主要因素之一。大部分電機(jī)平均修理次數(shù)都在3—6次以上,電機(jī)修理3次后其技術(shù)性能和使用性能會急劇下降?,F(xiàn)油田油井采用游梁式抽油的采油設(shè)備,游梁式抽油機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡單、維修便利等優(yōu)點(diǎn),但也存在啟動困難、平衡效果差和系統(tǒng)效率低等缺點(diǎn)[1]。為了使抽油機(jī)順利啟動,選配電動機(jī)時常按抽油機(jī)最大負(fù)荷來選取;在抽油機(jī)正常運(yùn)行時,平均負(fù)荷只有最大負(fù)荷的30%左右,形成了電動機(jī)和抽油機(jī)負(fù)荷運(yùn)行中的不匹配,電能損耗較大,造成了能源的浪費(fèi)。
由于抽油機(jī)及配套設(shè)備老化,抽油機(jī)整體安全系數(shù)大幅降低,尤其是抽油機(jī)筒體、驢頭多次補(bǔ)焊,強(qiáng)度大幅降低,減速箱斷軸、躥軸、漏油時有發(fā)生,抽油機(jī)設(shè)備無法安全、連續(xù)平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn),嚴(yán)重影響了生產(chǎn)運(yùn)行。
(1)在滿足安全、可靠的前提下,盡量利用已建設(shè)施,節(jié)約投資,減少對生產(chǎn)的影響。
(2)充分考慮利用原有電氣設(shè)施,降低投資;選用節(jié)能性電機(jī),提高油田開發(fā)的經(jīng)濟(jì)效益。
(3)老抽油機(jī)的設(shè)計只考慮了實(shí)用,而新抽油機(jī)不但考慮實(shí)用性還考慮到互換和節(jié)能。
抽油機(jī)的選型在滿足安全、可靠的前提下,利用已建抽油機(jī)基礎(chǔ)、電纜等,節(jié)約投資,減少對生產(chǎn)的影響,本次選用原抽油機(jī)同型號的CYJ14-4.8-73HB型游梁式抽油機(jī)。
新抽油機(jī)不但考慮實(shí)用還考慮到互換和節(jié)能,電動機(jī)選型應(yīng)首先符合工藝的要求,同時滿足生產(chǎn)的要求,在滿足機(jī)械負(fù)載等要求的前提下,經(jīng)濟(jì)合理地確定電動機(jī)的類型和額定功率,所選電動機(jī)應(yīng)與被拖動機(jī)械負(fù)載的特性相匹配。
電動機(jī)是游梁式抽油機(jī)的主要耗能設(shè)備,電動機(jī)的節(jié)能對提高油田開發(fā)經(jīng)濟(jì)效益,緩解油田用電緊張狀況有著重要意義,因此國內(nèi)外對抽油機(jī)用節(jié)能電機(jī)的研究與應(yīng)用都非常重視。
3.3.1 普通Y型電動機(jī)
基于油田開發(fā)的特殊情況,因抽油機(jī)帶載啟動,在電動機(jī)起動時,必須要有足夠大的扭矩,抽油機(jī)才能正常起動,在抽油機(jī)正常運(yùn)行時,起動時的扭矩遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于實(shí)際扭矩,試驗(yàn)證明,抽油機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時電動機(jī)輸出扭矩大概是電動機(jī)額定扭矩的30%,這就造成了目前“大馬拉小車”的現(xiàn)狀。
3.3.2 YE3超高效雙功率電動機(jī)
雙功率電動機(jī)與普通Y系列電動機(jī)二者之間的區(qū)別是定子繞組不相同,定子繞組是兩個可以單獨(dú)運(yùn)行的繞組。雙功率電動機(jī)機(jī)座和普通Y系列電動機(jī)一樣。例如37kW/45kW的電動機(jī),現(xiàn)在其定子繞組設(shè)計成兩組。啟動時可讓高功率首先投入,這樣起動扭矩大,滿足生產(chǎn)的需要。當(dāng)負(fù)荷率低于設(shè)定值時,可令其中一個繞組運(yùn)行。若抽油機(jī)在不同的工況,負(fù)荷較大的情況下,兩個繞組同時運(yùn)行,電機(jī)可高功率運(yùn)轉(zhuǎn)[2]。這樣,電動機(jī)在各種情況下都有較高的負(fù)荷率,解決了“大馬拉小車”的問題。電動機(jī)運(yùn)行效率和功率因數(shù)都有較大的提高。
YE3超高效電動機(jī)采用了高導(dǎo)磁低損耗冷軋無取向硅鋼片,具有超高效、節(jié)能、低振動、低噪音、性能可靠和安裝維護(hù)方便等特點(diǎn)??捎糜趬嚎s機(jī)、風(fēng)機(jī)、水泵和破碎機(jī)等機(jī)械設(shè)備,以及在石油、化工、醫(yī)藥、礦山及其他環(huán)境條件比較惡劣的場合作動力源使用,YE3電動機(jī)也是國家主導(dǎo)推廣取代Y,Y2,Y3,YX3系列電機(jī)的最新型號。
考慮到采油廠泵掛深度大、抽油機(jī)機(jī)型大、14型抽油機(jī)啟動載荷大,因此抽油機(jī)的啟動功率大,但運(yùn)行功率比較小。根據(jù)油田的開發(fā)現(xiàn)狀,油田產(chǎn)液量呈遞減趨勢,在此情況下,抽油機(jī)起動負(fù)載不變的情況下,抽油機(jī)正常運(yùn)行時的負(fù)載逐漸降低。綜合以上因素考慮,建議選擇YE3型雙功率電動機(jī),即抽油機(jī)起動時,采用高功率,當(dāng)負(fù)載降低時,采用低功率運(yùn)行。采用YE3超高效電動機(jī)比普通Y型電機(jī)可節(jié)電15%—30%。
一個生產(chǎn)企業(yè)的生存和發(fā)展,如果沒有先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備作保障是不可想象的,同時在施工中機(jī)械設(shè)備管理存在的諸多問題也是不可忽視的。這些問題如果得不到及時解決,勢必影響企業(yè)施工進(jìn)度和生產(chǎn)效益。機(jī)械設(shè)備管理是一個長期的系統(tǒng)工程,需要我們不斷學(xué)習(xí)探索設(shè)備管理新思路和新方法[3]。為了機(jī)械設(shè)備在企業(yè)施工中更好地發(fā)揮其作用,我們必須重視設(shè)備管理工作,管好用好機(jī)械設(shè)備,及時對施工中出現(xiàn)的設(shè)備管理問題進(jìn)行討論并進(jìn)行改進(jìn),才能保證機(jī)械設(shè)備在生產(chǎn)施工中安全運(yùn)行,提高機(jī)械設(shè)備的使用效率,促進(jìn)企業(yè)設(shè)備管理水平的進(jìn)一步提高,為企業(yè)的安全、經(jīng)濟(jì)和穩(wěn)定運(yùn)行并得到快速發(fā)展提供有力的基礎(chǔ)保障。