田立鵬

摘要：在當(dāng)代社會(huì)工業(yè)化日新月異的速度下，以及各類各式的大型機(jī)器的出現(xiàn)，保障大型機(jī)器運(yùn)作時(shí)的工作效率，減少故障率，以及縮短維修時(shí)間成了重中之重。電氣工程及其自動(dòng)化技術(shù)以及在電氣工程領(lǐng)域應(yīng)用智能技術(shù)的重要性也顯現(xiàn)了出來(lái)。如何更好的將電氣工程及其自動(dòng)化和人工智能化技術(shù)結(jié)合起來(lái)，已經(jīng)成為一個(gè)重要的社會(huì)問(wèn)題，為此本文就電氣工程及其自動(dòng)化以及人工智能技術(shù)應(yīng)用作簡(jiǎn)要分析。

關(guān)鍵詞：電氣工程;人工智能技術(shù);技術(shù)應(yīng)用

引言：

隨著電氣工程及其自動(dòng)化的發(fā)展應(yīng)用，單一的自動(dòng)化已經(jīng)不能滿足工業(yè)上的需求，而互聯(lián)網(wǎng)和人工智能的出現(xiàn)很好的解決了工業(yè)對(duì)自動(dòng)化的需求。當(dāng)今時(shí)代是智能時(shí)代，人工智能技術(shù)在一定程度上提高了自動(dòng)化技術(shù)的靈活性，緊跟時(shí)代法正的步伐，促進(jìn)了電氣工程及其自動(dòng)化的進(jìn)一步發(fā)展。

一 、電氣工程及其自動(dòng)化的人工智能技術(shù)的基本概念

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展和變遷，智能化技術(shù)也在不斷的進(jìn)行完善與發(fā)展。在日常生活當(dāng)中，人工智能技術(shù)已經(jīng)滲透到了絕大部分領(lǐng)域。顯而易見的是人工智能技術(shù)并不是一項(xiàng)已經(jīng)完全成熟可靠的技術(shù)，科研人員也從實(shí)際使用的反響中不斷進(jìn)行改良優(yōu)化。工業(yè)革命對(duì)經(jīng)濟(jì)的影響可謂是翻天覆地，徹底改變了人類勞作方式。當(dāng)代社會(huì)，經(jīng)濟(jì)與科學(xué)技術(shù)緊密結(jié)合的程度越來(lái)越高。這在一定程度上推動(dòng)了電氣工程及其自動(dòng)化的人工智能技術(shù)的蓬勃發(fā)展。電氣工程及其自動(dòng)化是一門涉及眾多領(lǐng)域的學(xué)科。小到國(guó)民日常生活中的電源開關(guān)，大到航空航天領(lǐng)域，都有電氣及其自動(dòng)化技術(shù)的存在。電氣工程及其自動(dòng)化技術(shù)有系統(tǒng)運(yùn)行、自動(dòng)控制、信息處理等大領(lǐng)域，多層次維度的應(yīng)用。同時(shí)也為電力電子技術(shù)、試驗(yàn)技術(shù)、研制開發(fā)等學(xué)術(shù)性領(lǐng)域提供科研保障。以往傳統(tǒng)的電氣工程和自動(dòng)化技術(shù)已經(jīng)無(wú)法滿足現(xiàn)在的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)需要，人們已經(jīng)慢慢的意識(shí)到運(yùn)用智能化技術(shù)已經(jīng)成為迫在眉睫的重要趨勢(shì)。智能化技術(shù)的應(yīng)用是對(duì)以往傳統(tǒng)企業(yè)的進(jìn)一步推進(jìn)和改良。在推動(dòng)我國(guó)電氣工程發(fā)展中是不可或缺的。

二、電氣工程及其自動(dòng)化的智能化技術(shù)應(yīng)用

（一）更便利的對(duì)電氣工程及其自動(dòng)化進(jìn)行調(diào)整與監(jiān)測(cè)

智能化技術(shù)的一大特點(diǎn)就是可以通過(guò)對(duì)顯示信號(hào)的監(jiān)測(cè)，進(jìn)而對(duì)電氣工程及其自動(dòng)化系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整和檢測(cè)，這使得電氣工程可以不受時(shí)間限制，不需要大量人力物力資源的提供，始終保持一種高水平高效率的運(yùn)作。從人員配置上來(lái)看，這一技術(shù)大大減少了工作人員的工作量與工作時(shí)間，使得成本更低廉。從而實(shí)現(xiàn)推動(dòng)了整個(gè)電氣行業(yè)的進(jìn)步與發(fā)展的目的。在傳統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行條件下，由于技術(shù)的先進(jìn)性不足，有關(guān)電氣工程及其自動(dòng)化系統(tǒng)的很多動(dòng)態(tài)方程研究并不完善，客觀要求上難以達(dá)到讓人滿意的地步。這不僅會(huì)影響到模型設(shè)計(jì)得準(zhǔn)確些，更會(huì)造成后續(xù)控制設(shè)備對(duì)系統(tǒng)控制的效率過(guò)于低下，甚至?xí)诖撕筮\(yùn)行中出現(xiàn)重大隱患。

（二）加強(qiáng)了數(shù)據(jù)的處理的統(tǒng)一性

在電氣工程及其自動(dòng)化系統(tǒng)運(yùn)作的時(shí)候會(huì)受到許多不穩(wěn)定因素的影響，這些不穩(wěn)定因素會(huì)使得數(shù)據(jù)在收集的時(shí)候出現(xiàn)很大的偏頗，這對(duì)于電氣工程及其自動(dòng)化系統(tǒng)在整理數(shù)據(jù)的時(shí)候帶來(lái)極大的不便。數(shù)據(jù)處理量過(guò)大會(huì)降低電氣工程及其自動(dòng)化系統(tǒng)的運(yùn)作效率，而運(yùn)作效率的降低對(duì)于應(yīng)用產(chǎn)生的影響無(wú)疑是致命的。人工智能技術(shù)的出現(xiàn)極大的改善了數(shù)據(jù)處理的不便性。人工智能技術(shù)模仿人類大腦運(yùn)作思維的一種技術(shù)，運(yùn)作程序被賦予了人類思維模式的時(shí)候，加諸一秒千算的運(yùn)算速度，數(shù)據(jù)的處理就變得輕而易舉。尤其是可編程邏輯控制器—PLC的出現(xiàn)更是將全國(guó)范圍內(nèi)的電氣工程納為一體，增強(qiáng)了統(tǒng)一性。同時(shí)在結(jié)合可編程邏輯控制器技術(shù)的大量應(yīng)用，最終實(shí)現(xiàn)電氣工程及其自動(dòng)化控制的有效性。

（三）對(duì)本電氣工程及其自動(dòng)化系統(tǒng)進(jìn)行不同程度上的優(yōu)化

上述提出由于電氣工程及其自動(dòng)化系統(tǒng)的影響因素過(guò)多，傳統(tǒng)的電氣工程及其自動(dòng)化系統(tǒng)的設(shè)備缺陷是沒有辦法進(jìn)行細(xì)致探究的，過(guò)往的運(yùn)行模式是電氣工程以及自動(dòng)化系統(tǒng)的負(fù)責(zé)工程師進(jìn)行實(shí)際運(yùn)行的紙面數(shù)據(jù)評(píng)估，這在很大程度上依靠于工程師與測(cè)試操作人員的經(jīng)驗(yàn)規(guī)律。但是引進(jìn)智能技術(shù)后，智能檢測(cè)的深度與維度是人工所比擬不了的。問(wèn)題缺陷被發(fā)現(xiàn)后，在此后的設(shè)備生產(chǎn)中就可以最大程度上去規(guī)避掉這些問(wèn)題，使得產(chǎn)品的質(zhì)量得到改善，優(yōu)化了設(shè)備，保證設(shè)備在之后電氣工程及其自動(dòng)化系統(tǒng)領(lǐng)域保持領(lǐng)先地位。比較突出的有神威-太湖之光超級(jí)計(jì)算機(jī)在世界500強(qiáng)超級(jí)運(yùn)算機(jī)評(píng)選中奪得頭籌，其運(yùn)算速度可達(dá)12.5億億次/秒、持續(xù)性能為9.3億億次/秒。納米技術(shù)的突破，使得基于量子效應(yīng)的納米電子器件得以制造，它的出現(xiàn)完美契合了當(dāng)代社會(huì)對(duì)于電子技術(shù)更快、更小、更冷的要求。其良好的耐磨性、耐疲勞性能，解決了大部分電氣工程及其自動(dòng)化系統(tǒng)對(duì)于零件的要求，解決了關(guān)鍵技術(shù)，讓眾多難題得以解決。電氣工程及其自動(dòng)化系統(tǒng)元件的磨損更換是整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行的重中之重，納米技術(shù)的發(fā)展可以將不同的原子與粒子進(jìn)行結(jié)合得出具有良好抗腐蝕的元件。除此之外，通過(guò)合成方式得到的元件在信息傳遞、電流傳輸上更是具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。報(bào)廢的元件更是不會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染。

三、結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，在社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷高速發(fā)展的大背景下，國(guó)民的生活也已經(jīng)挺高到一個(gè)新的階段，國(guó)民更多追求便利智能的生活。因此加快電氣工程及其自動(dòng)化以及人工智能技術(shù)的應(yīng)用，對(duì)我國(guó)的發(fā)展有著重大意義。如何更好的將電氣工程及其自動(dòng)化與人工智能結(jié)合在一起，是當(dāng)時(shí)時(shí)代的一個(gè)關(guān)鍵性任務(wù)。

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