譚錚

摘 要：“1+X”證書是“學(xué)歷證書”和“若干職業(yè)技能等級證書（X）”的銜接與融通?！?+X”證書制度是制度創(chuàng)新。在宏觀層面，需要職業(yè)院校積極響應(yīng)，明確發(fā)展新定位，重新制定發(fā)展規(guī)劃;在微觀層面，需要重組專業(yè)結(jié)構(gòu)，改革人才培養(yǎng)模式和評價模式，提升“雙師型”教師教育教學(xué)水平。其中，課程是教育事業(yè)的核心，是教育教學(xué)活動的基本單元，是人才培養(yǎng)模式的核心要素，課程改革是教育改革的主戰(zhàn)場，是實現(xiàn)“1+X”證書人才培養(yǎng)目標的基本保證，課程模式改革是實施“1+X”證書制度的切入點和落腳點。本文就相關(guān)內(nèi)容進行論述。

關(guān)鍵詞：“1+X證書制度”;汽車專業(yè);人才培養(yǎng);改革

1 1+X證書制度實施的意義

1.1 強化了職業(yè)教育類型特征

1+X證書制度是學(xué)歷證書與職業(yè)技能等級證書的有機銜接，是強化學(xué)歷教育和職業(yè)技能培訓(xùn)的有機結(jié)合。在我國經(jīng)濟社會迅猛發(fā)展、科學(xué)技術(shù)和市場需求變革的背景下，1+X證書制度的實施，提高了職業(yè)教育人才培養(yǎng)的產(chǎn)業(yè)適應(yīng)能力和技術(shù)技能水平，實現(xiàn)了企業(yè)與學(xué)校的跨界合作、產(chǎn)業(yè)與教育的需求整合，契合了職業(yè)教育“跨界、整合、重構(gòu)”的類型特征，實現(xiàn)了職業(yè)教育由參照普通教育的學(xué)科辦學(xué)模式向特色鮮明的以職業(yè)為導(dǎo)向的專業(yè)（群）辦學(xué)模式轉(zhuǎn)變，是夯實我國現(xiàn)代職業(yè)教育作為類型教育的重大舉措。

1.2 推進了職業(yè)教育產(chǎn)教融合

1+X證書制度將“X”職業(yè)技能等級證書的開發(fā)主體設(shè)定為職業(yè)教育培訓(xùn)評價組織（以下簡稱培訓(xùn)評價組織），這是一個全新的舉措，類似德國雙元制職業(yè)教育中IHK/HWK等行業(yè)協(xié)會的職業(yè)教育參與職能。培訓(xùn)評價組織是介于政府、企業(yè)、學(xué)校之間的橋梁和紐帶，具有職業(yè)培訓(xùn)資質(zhì)、標準開發(fā)經(jīng)驗、技能評價能力、優(yōu)秀培訓(xùn)業(yè)績、合法經(jīng)營紀錄，有基礎(chǔ)、有實力、有隊伍、有影響的培訓(xùn)機構(gòu)，是把企業(yè)生產(chǎn)過程中的新技術(shù)、新工藝、新業(yè)態(tài)、新要求等內(nèi)容及時融入到職業(yè)教育培訓(xùn)體系的標準制定機構(gòu)，更是組織實施職業(yè)技能等級考核的第三方社會評價機構(gòu)。通過“X證書”的實施，解決了院校辦學(xué)由于缺少行業(yè)、企業(yè)深入?yún)⑴c而導(dǎo)致課程內(nèi)容脫離職業(yè)標準，學(xué)生就業(yè)難和企業(yè)人才荒的供需不平衡問題[1]。1+X證書制度抓住了學(xué)?！皩I(yè)教學(xué)標準”與企業(yè)“行業(yè)職業(yè)標準”這兩個核心要素，以復(fù)合型技術(shù)技能人才供需培養(yǎng)為邏輯起點，以職業(yè)技能考核評價結(jié)果為終點，實現(xiàn)了產(chǎn)教深度融合、校企協(xié)同育人。

2 “1+X證書制度”下汽車專業(yè)人才培養(yǎng)模式改革

2.1 確定“X證書”

職業(yè)技能等級證書的認證機構(gòu)主要有政府、行業(yè)協(xié)會、聯(lián)合機構(gòu)、大型企業(yè)等，社會認可度和證書獲取難度具有一定的關(guān)聯(lián)性，且同一職業(yè)技能證書也有高級、中級和初級的區(qū)別。要以社會用人層次和標準來確定“X證書”的方向和等級，否則“1”與“X”就無法做到相生相長[2]。為此，高職院校汽車檢測與維修專業(yè)應(yīng)做好就業(yè)崗位、企業(yè)崗位的用人需求、所需證書種類和等級等內(nèi)容的調(diào)研，并邀請相關(guān)企業(yè)專家、課程專家、學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)和專業(yè)教師共同研討、論證和交流，從而確定汽車檢測與維修專業(yè)學(xué)生必須考取的職業(yè)資格證書和從事某些特殊作業(yè)崗位需要的職業(yè)技能等級證書，并應(yīng)確定具體的證書等級。

2.2 融合“X證書”，重構(gòu)課程體系

將“X證書”中初級、中級、高級所要求的知識、技能、能力、素養(yǎng)等內(nèi)容與汽車檢測與維修專業(yè)現(xiàn)有的課程體系、課程內(nèi)容、教學(xué)目標進行對比分析，并根據(jù)分析結(jié)果增減、強化、修改、補充現(xiàn)有的課程內(nèi)容或開發(fā)新課程。課程體系設(shè)計與重構(gòu)的重點是培養(yǎng)的學(xué)生職業(yè)能力，彰顯其職業(yè)性和實踐性。

在達到專業(yè)教學(xué)標準的基礎(chǔ)上，融合“1+X證書制度”要求，確定新的專業(yè)課程體系。專業(yè)課程包括專業(yè)基礎(chǔ)課、職業(yè)技能基礎(chǔ)課、職業(yè)技能提升課、崗位技能課及畢業(yè)環(huán)節(jié)，主要依據(jù)行業(yè)標準、崗位需求、職業(yè)成長規(guī)律及職業(yè)能力發(fā)展需求依次設(shè)置。職業(yè)技能基礎(chǔ)課和職業(yè)技能提升課為必修課，且所涉及課程要按照“1+X證書”模塊中的知識和技能考核項目進行改革，學(xué)生至少要選擇一個等級證書模塊進行考核，并取得證書。崗位技能課程有五門，學(xué)生可以根據(jù)自己的就業(yè)方向至少選修兩門，并力爭考取相應(yīng)的等級證書[3]。

由于職業(yè)資格證書模塊的知識和技能點包含多門課程，且課程分散在多個學(xué)期，甚至不是連貫的學(xué)期，知識相對分散，前后銜接性差。為此，新的課程體系將部分課程的開課時間進行了調(diào)整，如“發(fā)動機電子控制系統(tǒng)檢修”由第三學(xué)期調(diào)整至第二學(xué)期9～16周開設(shè)，且在1～8周學(xué)習(xí)過“汽車發(fā)動機檢修”后進行;“汽車電氣系統(tǒng)檢修”由第二學(xué)期調(diào)整至第三學(xué)期，與“汽車空調(diào)與舒適系統(tǒng)檢修”同步開設(shè)，學(xué)生可以考取汽車電子電氣與空調(diào)舒適系統(tǒng)技術(shù)（初級、中級）職業(yè)資格證書。此外，新的課程體系還對某些課程進行了重組，如“汽車自動變速器檢修”由原來的第四學(xué)期單獨授課并入“汽車傳動系統(tǒng)檢修”。因為自動變速器本就屬于傳動系統(tǒng)，且自動變速器有逐步取代手動變速器的趨勢，所以進行課程的重組，這樣第二學(xué)期末學(xué)生就可以進行動力與驅(qū)動系統(tǒng)綜合分析技術(shù)（初級、中級）職業(yè)資格證書的考取。同時，將“汽車底盤電控系統(tǒng)檢修”與“汽車行駛、轉(zhuǎn)向與制動系統(tǒng)檢修”合并。因為現(xiàn)代汽車電子技術(shù)應(yīng)用越來越廣泛，機電不分家，可將底盤電控系統(tǒng)的教學(xué)直接融于汽車行駛、轉(zhuǎn)向與制動系統(tǒng)檢修教學(xué)，這樣學(xué)生學(xué)習(xí)完這門課程后，可以考取汽車轉(zhuǎn)向懸掛與制動安全系統(tǒng)技術(shù)（初級、中級）職業(yè)資格證書。

2.3 對接“X證書”，進行課程改革

將汽車檢測與維修專業(yè)對應(yīng)的職業(yè)技能等級證書中的行業(yè)標準、企業(yè)標準、崗位標準、設(shè)備標準與課程標準進行全面融通，將“X證書”考核的知識點和技能點與課程標準對接，真正融入日常的課程教學(xué)過程，逐步培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)技能。引入企業(yè)真實項目案例實施教學(xué)，課前學(xué)生自學(xué)項目案例相關(guān)資料，課中教師對實施過程中的重點問題進行答疑，講解項目中的核心知識點和技能點，課后學(xué)生進行相關(guān)實踐操作，真正做到“做中學(xué)，學(xué)中做”。學(xué)生只要學(xué)習(xí)“X證書”的相關(guān)課程，就可參加相應(yīng)職業(yè)技能等級證書的考試。

2.4 同步建設(shè)師資隊伍與教學(xué)資源

為了使汽車檢測與維修專業(yè)建設(shè)與“1+X證書制度”要求更好地融合，應(yīng)同步進行教師隊伍與教學(xué)資源建設(shè)。高職院校應(yīng)對教師進行知識、技能、職業(yè)道德、職業(yè)規(guī)范等方面的培訓(xùn)，激勵教師及時更新教學(xué)思想和理念。同時，要不斷完善和豐富教學(xué)資源。教師應(yīng)準備個人負責的課改資源，包括校本教材、活頁式工作手冊、實訓(xùn)工單等，開發(fā)PPT、微課、實操錄像等教學(xué)資源。教學(xué)資源設(shè)計應(yīng)與“X證書”內(nèi)容要求相符，并選擇企業(yè)典型的工作任務(wù)，突出實用性，避免純粹的技能操作。

3 結(jié)束語

總而言之，職業(yè)院校在具體實施過程中，應(yīng)加強組織領(lǐng)導(dǎo)，建設(shè)一支素質(zhì)過硬、技能過硬的師資隊伍，按照職業(yè)技能等級標準進行實訓(xùn)室的建設(shè)，同時可以此為契機，加大加深與企業(yè)的合作，建設(shè)校外考評中心。在專業(yè)建設(shè)中，應(yīng)該將技能等級證書內(nèi)容及要求有機融入專業(yè)人才培養(yǎng)方案，重構(gòu)課程體系，優(yōu)化課程標準，靈活編寫教材，可以將“1+X”證書納入學(xué)分制，以綜合實訓(xùn)的形式集中開展培訓(xùn)考評，加大該證書的影響力。在試考評工作中，要高標準保證考評公平公正，同時可與企業(yè)及相關(guān)兄弟院校合作，完成多個證書的考評工作。

參考文獻：

[1]李旭芳.高職教育實施1+X證書制度試點工作的幾點思考[J].科技經(jīng)濟導(dǎo)刊，2019，27（34）：124+123.

[2]趙艷.“1+X”證書制度對高職教育的影響[J].農(nóng)家參謀，2019（23）：235.

[3]劉陽，高樹平.新時代1+X證書制度的價值意蘊、理論基礎(chǔ)與實現(xiàn)條件[J].教育與職業(yè)，2019（23）：12-17.