項(xiàng)達(dá)偉

摘 要：交通工程質(zhì)量監(jiān)督是政府監(jiān)督單位為了及時(shí)了解建設(shè)項(xiàng)目基本情況，建設(shè)進(jìn)度，針對項(xiàng)目特點(diǎn)、重點(diǎn)及難點(diǎn)加強(qiáng)過程質(zhì)量監(jiān)督及提出相關(guān)控制要求，把握項(xiàng)目隱蔽工程的薄弱點(diǎn);及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，并解決問題于萌芽狀態(tài)，盡可能地減少項(xiàng)目的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)及減少返工成本。監(jiān)督檢查過程中施工工藝的檢查尤為重要，一般建設(shè)工程工藝檢查包括路基工程、路面工程、橋梁工程、隧道工程及交通安全設(shè)施工程;這些單位工程中也有工藝檢查的相同點(diǎn)和不同點(diǎn)，過程中發(fā)現(xiàn)的工藝問題及后期處理及整改情況也是項(xiàng)目整體質(zhì)量鑒定的重要依據(jù)。

關(guān)鍵詞：交通工程;質(zhì)量監(jiān)督;施工工藝;機(jī)械連接;預(yù)應(yīng)力;鋼筋制作及安裝;梁板拼裝

1 交通工程質(zhì)量監(jiān)督施工工藝重難點(diǎn)及主要存在問題

工程建設(shè)過程中進(jìn)行施工工藝的深入檢查能夠直接反映項(xiàng)目建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工總承包單位及分包單位的管理水平及施工工藝控制的綜合能力。

（1）通道涵洞施工重點(diǎn)檢查地基承載力是否滿足設(shè)計(jì)要求，墊層鋪設(shè)厚度是否滿足設(shè)計(jì)要求，底板厚度及強(qiáng)度是否滿足設(shè)計(jì)要求，混凝土底板是否出現(xiàn)開裂、沉降等現(xiàn)象，箱涵的沉降縫設(shè)計(jì)及防水施工是否滿足設(shè)計(jì)要求，箱涵鋼筋骨架的起彎點(diǎn)的控制是否滿足設(shè)計(jì)要求。

某通道頂板主筋起彎點(diǎn)及彎曲半徑不滿足設(shè)計(jì)要求 直螺紋對接面不居中，絲數(shù)控制不滿足技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求

（2）鋼筋直螺紋連接應(yīng)重點(diǎn)檢查主筋滾絲前的端部是否進(jìn)行了切平及打磨處理，加工場的預(yù)拼、絲長控制是否滿足技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，套筒內(nèi)對接面是否滿足居中控制，長短絲對接控制是否保證短絲端的絲數(shù)控制（如樁基或整體吊裝的墩柱鋼筋籠，裝配式施工拼裝構(gòu)件等）。

（3）樁柱結(jié)合處的施工應(yīng)重點(diǎn)檢查樁基頂部外露鋼筋長度是否滿足設(shè)計(jì)要求，樁基頂部與墩柱鋼筋籠/混凝土中心線是否在同一軸線;混凝土結(jié)合面鑿毛質(zhì)量的控制是否到位，結(jié)合面澆筑混凝土?xí)r側(cè)面防止漏漿的控制是否到位，混凝土澆筑完成后是否有漏漿、蜂窩、麻面及混凝土不密實(shí)等情況。

某橋梁樁柱結(jié)合面處上下鋼筋籠/混凝土存在明顯軸線偏位 某橋梁墩柱主筋間距超出規(guī)范偏差，箍筋下料尺寸及與主筋連接方式不滿足設(shè)計(jì)要求

（4）下部結(jié)構(gòu)墩柱施工應(yīng)重點(diǎn)檢查墩柱主筋間距控制是否滿足規(guī)范要求 ，主筋數(shù)量是否滿足設(shè)計(jì)要求，起彎點(diǎn)位置、彎起角度、彎起方向是否按滿足設(shè)計(jì)要求;箍筋的下料尺寸及制作形式是否滿足設(shè)計(jì)文件，箍筋制作是否滿足設(shè)計(jì)文件的要求，箍筋間距控制是否滿足規(guī)范允許偏差的要求，箍筋與主筋的連接方式是否滿足設(shè)計(jì)文件的要求等。

（5）支座墊石的施工應(yīng)重點(diǎn)檢查墊石構(gòu)造鋼筋層間距、同層鋼筋間距是否規(guī)范允許偏差，構(gòu)造鋼筋的頂面標(biāo)高控制是否規(guī)范允許偏差要求，支座墊石混凝土澆筑完成后頂面高程及四角高差控制是否滿足規(guī)范允許偏差要求等。

某橋梁支座構(gòu)造鋼筋層間距、鋼筋直徑、鋼筋外露長度不滿足設(shè)計(jì)文件及規(guī)范允許偏差要求 某橋梁橋臺出伸縮縫兩側(cè)預(yù)埋鋼筋高低不一致，間距不均勻，兩側(cè)不對應(yīng)

（6）橋梁伸縮縫施工應(yīng)重點(diǎn)檢查伸縮縫兩側(cè)預(yù)埋鋼筋直徑、高度、間距、縱向線形、兩側(cè)對應(yīng)性是否滿足設(shè)計(jì)文件及規(guī)范的允許偏差要求;伸縮縫安裝時(shí)預(yù)埋鋼筋與伸縮縫底部鋼筋連接的有效程度是否滿足設(shè)計(jì)要求等。

（7）橋梁預(yù)應(yīng)力施工應(yīng)重點(diǎn)檢查整體線形控制是否按照設(shè)計(jì)文件布設(shè)，預(yù)應(yīng)力錨墊板角度及位置控制是否滿足設(shè)計(jì)要求，預(yù)應(yīng)力錨墊板安裝角度與波紋管整體線形是否垂直，錨墊板與預(yù)應(yīng)力錨具的配套性是否良好，錨后加強(qiáng)鋼筋的控制是否按照設(shè)計(jì)文件進(jìn)行加工及安裝，后期預(yù)應(yīng)力的張拉及壓漿控制是否按照設(shè)計(jì)及規(guī)范的要求有序開展相關(guān)工序。

某橋梁預(yù)應(yīng)力錨墊板角度安裝超出設(shè)計(jì)要求，錨后加強(qiáng)鋼筋未按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行安裝

（8）梁板預(yù)制及安裝施工重點(diǎn)檢查板梁腹板鑿毛深度及面積是否滿足規(guī)范要求，板梁安裝過程中梁間及梁端間距是否滿足設(shè)計(jì)要求，梁間鉸縫鋼筋制作及下料是否滿足設(shè)計(jì)要求，梁間鉸縫混凝土澆筑是否密實(shí)，無明顯開裂等問題。

2 結(jié)論

作為質(zhì)量監(jiān)督檢查重要組成內(nèi)容的施工工藝檢查，是最能發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目建設(shè)過程中可能存在各項(xiàng)質(zhì)量隱患的重要檢查手段;開展施工工藝檢查首先需要檢查人員認(rèn)真研究被檢查項(xiàng)目的設(shè)計(jì)文件，與建設(shè)項(xiàng)目相關(guān)的行業(yè)施工技術(shù)規(guī)范，行業(yè)的質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)等相關(guān)技術(shù)文件;監(jiān)督檢查過程中盡早發(fā)現(xiàn)施工工藝存在的各項(xiàng)問題，能夠最大程度地幫助參建單位從上層把控質(zhì)量走向，更好的確保交通工程的建設(shè)質(zhì)量及項(xiàng)目全周期的生命管理。

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