楊小偉

摘 要：從公路施工項目的實際情況來講，成本管理占據(jù)了非常重要的位置，成本管理對于項目本身和有關(guān)工作人員來講，都會產(chǎn)生較大的影響，所以在本次研究的過程中，針對國外公路施工項目的成本管理展開了分析，探討了國外公路施工項目成本管理的實際情況與有關(guān)內(nèi)容。首先闡述了公路施工項目成本管理的意義，其次列舉了國外公路施工項目的特點，最后探討了國外公路施工項目的內(nèi)容。希望通過對國外公路施工項目成本管理的研究，能夠為國內(nèi)施工項目成本管理提供一定的經(jīng)驗，使國內(nèi)建設(shè)質(zhì)量進(jìn)一步提高。

關(guān)鍵詞：國外;公路施工;成本管理

0 前言

公路施工項目成本管理主要是為了降低施工成本，需要通過各種管理工作實現(xiàn)。這一目的主要面對的對象是具體的公路項目，通過控制公路項目施工中的各項支出確定整體成本，借此使其能夠明顯降低，進(jìn)行成本管理主要是為了在工期之內(nèi)降低消耗，并保證公路項目能夠高質(zhì)量的完成，其屬于項目責(zé)任人制定的一項重要的管理職能。項目管理人員需要對公路施工項目直接負(fù)責(zé)，成本管理情況會直接影響所有工作人員的經(jīng)濟(jì)收益。

1 公路施工項目成本管理的意義

在公路施工的過程中，成本管理對于各項工作都會產(chǎn)生較大的影響，首先是從工程整體的角度來講，工程管理水平能夠體現(xiàn)在這一工程成本管理的各個環(huán)節(jié)之中。簡單來講，通過有效的成本管理工作，能夠使項目獲得更好的發(fā)展，其也是優(yōu)秀項目的外在表現(xiàn)。其次是對于施工企業(yè)來講，加強(qiáng)成本管理工作，能夠進(jìn)一步提高工程質(zhì)量，優(yōu)化自身的利益。其能夠體現(xiàn)出企業(yè)對于工程的控制情況，而且還能夠體現(xiàn)出在工程資金和人員方面的管理水平。通過進(jìn)一步提高成本控制工作，能夠為施工企業(yè)和整體社會節(jié)省更多的資源，所以在這一情況下，各個方面都需要進(jìn)一步提高對于成本管理的重視程度，促進(jìn)其獲得更好的發(fā)展。

2 國外公路施工項目的特點

2.1 施工周期長

公路施工項目本身涉及的工作較多，而且在實際展開施工的過程中，會消耗大量的資源，完成整個施工工作需要很長的時間。對于國外公路工程施工來講，各個方面的不確定性和差異性，也會導(dǎo)致施工工作更加復(fù)雜。相較于國內(nèi)工程來講，因為公路施工項目本身的情況以及外部因素的影響，會導(dǎo)致國外公路施工項目的周期明顯延長。

2.2 受環(huán)境影響

公路施工工作需要在戶外展開，而在這一情況使其受到天氣情況和氣候因素的方面的影響就會更加嚴(yán)重。無論是氣候溫度，還是降水降雪的情況，都會導(dǎo)致工程很難進(jìn)行施工，也會對工程質(zhì)量產(chǎn)生影響[1]。從國外公路施工的實際情況來講，因為環(huán)境情況不確定，氣候條件變化了解不到位，而且沒有針對天氣變化制定出相應(yīng)的解決措施，都會造成嚴(yán)重的資源浪費問題，也容易造成施工周期延長的情況。

2.3 受人文影響

除了自然因素之外，在公路施工的過程中，也會受到人文因素的影響，例如在國外公路施工項目之中，會需要雇用當(dāng)?shù)厝藛T參與到工程建設(shè)。風(fēng)俗習(xí)慣和語言差異等方面的不同，會導(dǎo)致施工時間明顯延長，對于工程質(zhì)量等方面，也會產(chǎn)生一定的影響。

2.4 受匯率影響

在國外進(jìn)行公路施工項目的過程中，很容易受到匯率變動等情況的影響。因為公路施工項目本身的時間相對較長，如果出現(xiàn)了匯率變動，則會對其產(chǎn)生更大程度的影響。因為匯率變動會直接影響施工單位自身的成本支出與收益獲取，所以在這一情況下，需要及時了解有關(guān)信息，并作出相應(yīng)的應(yīng)對措施，避免因為有關(guān)因素而產(chǎn)生更多的問題。

2.5 受政策影響

在國外施工項目中，因為與國內(nèi)的法律存在一定的差異，會受到法律、政治和相關(guān)政策等方面的影響。如果在這些方面的信息了解不到位，或者是出現(xiàn)變動后沒有及時掌握，就容易對項目施工產(chǎn)生一定的影響，導(dǎo)致施工工作很難繼續(xù)進(jìn)行，對于施工企業(yè)本身的經(jīng)營容易造成負(fù)面影響。

3 國外公路施工項目的內(nèi)容

3.1 控制器械費用

在公路施工項目中需要使用大量的機(jī)械，這些機(jī)械可以根據(jù)自身的需求，進(jìn)行購買或者是租賃。在購買設(shè)備的過程中，需要保證使用的有效性，而且需要建立設(shè)備管理和維修等方面的制度，并將相關(guān)制度落實到個人的身上，借此保證有關(guān)工作的實際效果，使設(shè)備的使用時間更長，發(fā)揮出較高的實際收益。如果需要租賃設(shè)備，需要規(guī)劃使用情況，保證設(shè)備的使用更加有效，避免使用過于分散，而導(dǎo)致延長租賃時間，造成企業(yè)的成本支出更高[2]。需要進(jìn)行租賃的設(shè)備一般情況下，使用次數(shù)相對較少，或者是投資相對較大，所以企業(yè)需要判斷購買與租賃之間的差別，借此降低資產(chǎn)的成本支出，使自身的經(jīng)濟(jì)收益能夠進(jìn)一步提高。一些比較特殊的設(shè)備需要由專業(yè)的工作人員進(jìn)行施工，所以這部分人工費用也屬于機(jī)械設(shè)備成本中的一部分。

在某工程中，機(jī)械使用的成本相對較高，在各項成本中排在第二位。在項目工程施工中，機(jī)械消耗的總成本將近8 000萬元，包括燃油和更換配件以及維修等方面，其中燃油消耗將近4 500萬元維修費用在2 400萬元左右，租賃費用大約為710萬元人力，成本費用則在360萬元左右，而這些費用都能夠通過有效的管控措施，降低實際支出。

3.2 縮短施工周期

公路施工比較明顯的特點就是時間相對較長，正常情況下，在合同規(guī)定的施工時間內(nèi)完成即可，但是施工企業(yè)為了提高自身的施工信譽(yù)，并且獲得更高的收益，一般情況下會縮短施工周期，降低自身的成本支出。在這一過程中，也應(yīng)該了解到縮短周期的目的是為了降低成本支出，如果沒有使用合理的方式縮短工期，反而會導(dǎo)致施工成本增加，甚至?xí)构こ藤|(zhì)量下降，這一情況是在任何工程施工中都堅決不能出現(xiàn)的行為。所以在縮短施工周期的過程中，需要搭配人力資源，有效地展開各項工作，科學(xué)的進(jìn)行整體規(guī)劃，不能利用不合理的方式。

3.3 保證工程質(zhì)量

提高施工質(zhì)量指的是在合同的要求之內(nèi)，更加有效的完成公路項目建設(shè)，避免因為質(zhì)量不能滿足要求，而重復(fù)進(jìn)行施工或者是維修等，導(dǎo)致成本增加。在實際進(jìn)行施工工作的過程中，需要利用更加有效的方式進(jìn)行成本控制，將其限制在合理范圍之內(nèi)，不能因為過于重視質(zhì)量而導(dǎo)致成本增加太多[3]。與之相反，如果施工質(zhì)量不合格，除了無法節(jié)約成本之外，還會帶來更大的問題，其會導(dǎo)致企業(yè)的信譽(yù)度明顯下降，也很難保證施工人員的生命財產(chǎn)安全，使企業(yè)承擔(dān)更高的損失。在實際展開施工的過程中，管理人員需要加強(qiáng)對于施工質(zhì)量的管控程度，提高抽查力度，從各個方面避免出現(xiàn)失控質(zhì)量問題，加強(qiáng)管理控制。

3.4 優(yōu)化人員配置

因為國外公路施工工程量相對較大，所以需要大量的機(jī)械設(shè)備和材料，而且要進(jìn)一步提高管理人員和工作人員的配合程度。在不同級別管理人員分工合作的過程中，需要明確的職責(zé)和權(quán)利的劃分，使各項工作能夠有效結(jié)合。在工程施工的過程中，需要明確成本管理的負(fù)責(zé)人員，使這一工作能夠落實到具體崗位與人員身上，并不是由財務(wù)人員自行負(fù)責(zé)，借此提高風(fēng)險防控的效果，使這一工作的質(zhì)量能夠進(jìn)一步提高。

4 結(jié)論

相較于國內(nèi)的公路施工項目來講，國外公路施工項目預(yù)期有很多的相同點，但是也有很多的不同點。所以在這一情況下，就需要針對實際情況展開更加有效的成本管理工作，了解其中需要注意的細(xì)節(jié)問題。在保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上，提高成本管理的實際效果，為施工企業(yè)提供更高的收益，使其能夠在經(jīng)營中提高有關(guān)問題的管控效果，優(yōu)化整體建設(shè)水平。

參考文獻(xiàn)：

[1]張貴宏，王淑芳.公路橋梁工程施工的管理要點和對策探析[J].農(nóng)村經(jīng)濟(jì)與科技，2020，31（24）：38-39.

[2]李清江.高速公路施工項目機(jī)械設(shè)備管理技術(shù)分析[J].江西建材，2020，15（12）：201+203.

[3]王雪宏.預(yù)應(yīng)力簡支T梁預(yù)制施工工藝及質(zhì)量控制淺析[J].江西建材，2020，11（12）：202-203.