劉杰

摘 要：道路橋梁施工作業(yè)較為復(fù)雜，周邊環(huán)境對施工的影響也較為明顯，應(yīng)用何種施工技術(shù)至關(guān)重要。在行業(yè)技術(shù)水平不斷發(fā)展的情況下，應(yīng)以實際施工條件為立足點，選擇相適應(yīng)的施工技術(shù)，充分發(fā)揮技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)勢，提高道路橋梁建設(shè)水平。

關(guān)鍵詞：道路橋梁;控制重點;技術(shù)對策

1 道路橋梁工程施工中的控制重點

1.1 道路橋梁混凝土結(jié)構(gòu)的裂縫控制重點

道路橋梁工程在施工時往往會出現(xiàn)裂縫，既會對整個工程的結(jié)構(gòu)美觀造成影響，也會大大降低工程整體結(jié)構(gòu)的強度，從而導(dǎo)致相關(guān)應(yīng)用功能不能發(fā)揮自身作用，屬于道路橋梁工程質(zhì)量控制的重點之一。道路橋梁工程在實際施工時，主要施工材料就是混凝土，而裂縫的產(chǎn)生原因時混凝土的組件，我們必須采用科學(xué)的解決方法對其進行有效控制。而造成裂縫出現(xiàn)的關(guān)鍵原因是因為混凝土相關(guān)材料的質(zhì)量不達標，振搗次數(shù)和時間均不符合相關(guān)規(guī)范，因此，造成混凝土產(chǎn)生蜂窩麻面的現(xiàn)象。

1.2 預(yù)制箱梁吊裝作業(yè)施工中的控制重點

對預(yù)制箱梁安裝過程中的大部分操作需要在高空進行，而且高噸位的起重操作比較大量存在，且風(fēng)險也較大，必須具備良好的安全對策。安全管理落實在預(yù)制箱梁安裝以及施工的整個過程是本項目施工的重點。

1.3 揚塵治理與環(huán)境保護在施工中的控制重點

由于近些年對環(huán)境的防護、水土保持等方面非常重視，特別是空氣的重度污染頻繁發(fā)生的情況下，監(jiān)控管理的不斷加強，因此在施工時需要運用各種綠色環(huán)保策略并且全面落實，減少對環(huán)境帶來的影響也是項目施工的重點。

2 道路橋梁工程技術(shù)要點

2.1 地基處理技術(shù)

道路橋梁施工中最重要的工程之一就是地基處理。對于橋頭軟土地基的施工，若出現(xiàn)深厚的軟土層則施工過程中應(yīng)采用樁基礎(chǔ)加強地基的強度來增加阻力，避免因回填土的不穩(wěn)定造成位移的現(xiàn)象。深厚軟土層修建高填方路堤時回填材料的側(cè)向位移也會對施工質(zhì)量產(chǎn)生一定的影響，需要通過加固基樁合并基礎(chǔ)土來降低這種影響。以上兩種方式的效果非常有效，在實際施工中也有著廣泛的應(yīng)用。

2.2 路基填筑技術(shù)

根據(jù)施工要求選擇合格的填料，料場要便于運輸、受外部的影響較小。在開始填筑之前，首先要做試驗段，驗證填筑的工藝標準;其次在正式填筑時要嚴格工藝要求，處理好基底，做好控制標識、做好排水設(shè)施，分層填筑。除此之外，在路基填筑過程中，填料禁止使用淤泥、垃圾等，如果選用土壤填料則需要對土壤進行試劑檢驗，且壓實度達到標準要求，以保證路基填筑施工順利進行。

2.3 混凝土施工技術(shù)

混凝土施工中，首先要按標準要求設(shè)計混凝土配合比，從源頭上杜絕混凝土質(zhì)量問題;其次嚴格控制混凝土拌合站的原材料質(zhì)量，上料、攪拌時間、以及添加劑添加數(shù)量及標準的偏差。施工前必須編制作業(yè)指導(dǎo)書、進行施工技術(shù)交底，操作工人必須經(jīng)過培訓(xùn)、持證上崗。嚴格遵循混凝土澆筑的工藝要求，保證混凝土澆筑的質(zhì)量。在模板的安裝時，要保證模板結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、密封嚴密不漏漿。在混凝土澆筑過程中，需要控制好澆筑的高度（一般情況下應(yīng)控制在1.5 m左右）?；炷潦┕ね瓿芍?，要做好養(yǎng)護工作，保證混凝土的強度達到設(shè)計要求。

2.4 現(xiàn)澆箱梁支架施工技術(shù)

箱梁現(xiàn)澆支架通常采用滿堂式支架、鋼管立柱式支架及組合式支架。滿堂式支架的施工方法：地基處理完成后澆筑混凝土基礎(chǔ);拼裝滿堂式支架（拼裝完成后進行驗收）、搭設(shè)縱橫分配梁、安裝模板、進行預(yù)壓，達到設(shè)計要求后進行箱梁施工。鋼管立柱式支架：施工樁基礎(chǔ)（包括地系梁）或擴大基礎(chǔ)，安裝立柱、桁架、分配梁系統(tǒng)，進行驗收，安裝模板系統(tǒng)、進行預(yù)壓達到設(shè)計要求后進行箱梁施工。組合式支架是在同一支架系統(tǒng)中同時組合使用滿堂式支架、鋼管立柱式支架施工方法同上。

2.5 預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)

預(yù)應(yīng)力技術(shù)是混凝土工程預(yù)應(yīng)力技術(shù)的簡稱，在道路橋梁施工設(shè)計中使用預(yù)應(yīng)力技術(shù)能夠有效減少箱梁自重、調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)的強度，從而達到增強結(jié)構(gòu)的安全性和可靠性，使結(jié)構(gòu)跨度更大、結(jié)構(gòu)更輕、承載能力更強，發(fā)揮了預(yù)應(yīng)力在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中不可替代的作用。在施工前，要根據(jù)設(shè)計圖紙給出的設(shè)計參數(shù)，復(fù)核每一束鋼絞線的伸長量。施工時嚴格根據(jù)施工設(shè)計圖紙定位波紋管道并加固，避免管道彎折、扭曲或燒蝕出漏洞，在施工中嚴禁野蠻作業(yè)，加強對預(yù)應(yīng)力鋼筋施工工作進行嚴格的監(jiān)管，保持其線形圓滑順直。張拉應(yīng)力的控制是保證工程質(zhì)量的一項重要內(nèi)容，施工中施工人員要持證上崗，嚴格保證張拉應(yīng)力，按張拉工藝對稱張拉，張拉力和伸長值雙控，減少應(yīng)力損失。灌漿時嚴格把握好水泥漿的配合比，保證攪拌充分、水泥漿均勻、壓漿飽滿。

3 道路橋梁施工未來的發(fā)展方向

對于道路橋梁施工存在的問題，應(yīng)結(jié)合實際情況，完善施工技術(shù)，滿足人們的需求，有效融合新型施工技術(shù)，從而提高施工效率，加強道路橋梁質(zhì)量。

3.1 節(jié)能化

目前環(huán)境污染加劇，使自然資源和社會資源不斷被浪費，因此，人們需要認識到節(jié)能環(huán)保的作用，貫徹環(huán)保理念。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，施工材料也在不斷涌現(xiàn)，為道路橋梁施工提供著參考。在施工中不斷優(yōu)化各流程，加強施工的環(huán)保性，在建設(shè)道路橋梁時，需要運用到多種節(jié)能材料。比如將傳統(tǒng)施工材料替換為聚乙烯塑料建材，又或者使用低合金鋼替代普通鋼筋，通過替換能夠提高鋼筋自身的力學(xué)性，在加速施工時，能夠保證施工的節(jié)能化與科學(xué)化，提升施工效果。在防水材料應(yīng)用中，也要朝著復(fù)合化方向邁進，滿足施工需求，加強應(yīng)用材料，在節(jié)約成本的基礎(chǔ)上，提高經(jīng)濟效益。

3.2 智能化

道路橋梁使用范圍越廣泛，使用程度越高，在實際運行中，人們對道路橋梁的耐久性、安全性提出了要求，因此應(yīng)結(jié)合實際情況，合理應(yīng)用智能化技術(shù)，提高施工水平。在道路橋梁內(nèi)部可安裝檢測系統(tǒng)、預(yù)警系統(tǒng)和通信系統(tǒng)等，實現(xiàn)全程監(jiān)控施工過程，比如應(yīng)用GPS技術(shù)能夠讓施工人員提高監(jiān)控的精準性，保證有效整合數(shù)據(jù)資源，提高施工質(zhì)量。在使用智能化系統(tǒng)中，加強施工整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定，當出現(xiàn)問題時，確保能立即報警，讓施工順利開展，防止工程受到多種因素干擾，進而使工程質(zhì)量受到影響。使用智能化系統(tǒng)可推動橋梁檢測工作的實施，讓道路橋梁施工安全得到保證。

3.3 合理運用施工檢測新技術(shù)

道路橋梁施工中可應(yīng)用新技術(shù)，即新波形鋼腹板預(yù)應(yīng)力技術(shù)，它能夠取替?zhèn)鹘y(tǒng)預(yù)應(yīng)力混凝土腹板，并且能夠降低箱梁的自重和恒載內(nèi)力，縮短操作的時間，同時有著較好的經(jīng)濟性和抗震性。與傳統(tǒng)施工結(jié)構(gòu)比，波形鋼腹板能夠讓道路橋梁結(jié)構(gòu)更合理，在道路橋梁的施工中也會廣泛使用到此項技術(shù)。道路橋梁施工檢測屬于重要的流程，目前檢測引入了新技術(shù)——光纖傳感技術(shù)，它能夠檢測道路橋梁的工作狀態(tài)與結(jié)構(gòu)，及時發(fā)現(xiàn)存在的不足，并為道路橋梁施工提供有關(guān)參考資料，保證施工質(zhì)量不受影響。

4 結(jié)束語

道路橋梁施工過程是一項復(fù)雜、耗時的工序，并且這道工序還會受到多種方面的影響，影響道路橋梁施工的質(zhì)量。因此，要想更好地控制道路橋梁的施工質(zhì)量，就需要選擇科學(xué)有效的道路橋梁施工技術(shù)，針對施工過程中經(jīng)常出現(xiàn)的技術(shù)性問題，選擇針對性和科學(xué)的施工技術(shù)，對施工技術(shù)要點進行，及時發(fā)現(xiàn)施工中可能會出現(xiàn)的問題，解決這些問題，提升道路橋梁的施工質(zhì)量。

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