衡永才

摘 要：橋梁是我國道路交通中重要的基礎設施，隨著道路運輸?shù)某掷m(xù)發(fā)展，橋梁維修需求也不斷增加，采取有效的加固處理技術顯得尤為重要。本文以植筋技術為研究對象，重點對其在橋梁維修加固中的應用優(yōu)勢與要點進行了研究，以期有效提升橋梁維修加固施工的質量。

關鍵詞：橋梁工程;維修加固;植筋技術;應用要點

在交通事業(yè)蓬勃發(fā)展的今天，道路交通量不斷增加，超載問題頻繁出現(xiàn)，使得許多在服役的路橋結構出現(xiàn)了破壞問題。如果不及時進行加固維修，那么就非常容易破壞橋梁結構，進而會影響路橋通車的安全性。而植筋技術是一種有效的加固技術，本身的工藝比較簡單，成本也相對較低，不會對原有結構造成過大破壞，值得推廣使用。

1 植筋技術在橋梁維修加固中的應用優(yōu)勢

植筋技術本身屬于一種全新的面向于鋼筋砼結構的加固技術，可以有效地連接、補強及錨固混凝土結構或砌體結構。該種技術主要是在現(xiàn)有砼結構上面設置適宜數(shù)量和深度的鉆孔，之后向其中注入專門的錨固膠，以此來將植入的鋼筋和原混凝土結構進行牢固結合，這樣可以提升整體結構的強度與穩(wěn)定性。通過在橋梁維修加固實踐中創(chuàng)新應用植筋技術，可以充分發(fā)揮植筋技術本身的施工優(yōu)勢，最大程度提升砼結構加固補強的效果。比如，基于錨固構成的鋼筋和砼結構可以共同承受外力，并且該種復合結構不會過大損壞原砼結構，整體的施工操作比較簡便，造價也比較低廉，這樣可以有效地提升橋梁結構加固補強的效果。此外，植筋技術本身具有很強的適用性，基本上任何一種砼結構都可以用植筋技術進行加固，可以對橋梁中任何位置的砼結構進行加固處理，兼有橋梁構件加固、拓寬、補強以及連接等多方面的功用，這樣必然可以顯著提升橋梁維修加固的綜合效益。

2 植筋技術在橋梁維修加固中的應用要點

2.1 放樣定位的要點

鑒于植筋技術本身應用中需要參考橋梁維修加固的具體區(qū)域，所以在施工之前必須要做好施工測量放樣及定位工作。在放樣定位期間，要對設計文件與施工圖紙進行認真閱讀，并且需要對比原有橋梁結構進行分析。然后依據(jù)設計圖紙在原有橋梁結構上面準確地測量反映出加固的鉆孔位置和型號。對照原有橋梁施工圖紙來對其中鋼筋、預應力筋等的具體位置進行了解，在原有橋梁結構中的鋼筋和鉆孔作業(yè)存在沖突情況下對植筋鉆孔位置進行適當調整，保證不會對原有橋梁結構本身的鋼筋結構造成損傷。要對加固的邊緣橋梁構件部位處設定的鉆孔位置進行科學設計，一般要保證加固構件和鉆孔孔壁之間的距離不小于500 mm，否則在構件上面進行鉆孔期間非常容易造成混凝土開裂問題或者對構件造成損傷。如果調整后鉆孔的孔位距離設計位置之間具有比較大的偏差，那么就需要將相應情況及時反饋給設計單位。此外，在開展放線定位操作當中，在不對原有橋梁構件中鋼筋造成損傷的基礎上科學設計鉆孔位置，使其可以很好地滿足設計與施工作業(yè)的基本要求。

2.2 鉆孔施工的要點

在鉆孔位置處利用電錘進行成孔作業(yè)，盡量避免采用水鉆等一些切削成孔設備。橋梁結構表面要同鉆孔之間保持垂直狀態(tài)，并且鉆孔的直徑適宜比植入的鋼筋筋直徑大于4 mm～6 mm左右。鉆孔要避開原有橋梁結構當中設置的鋼筋和預應力筋，并且鉆孔的鉆進深度不可小于設計深度。如果沒有明確的設計規(guī)定，那么鉆孔的有效深度一般不可比植入鋼筋的錨固長度少20 mm。而錨固長度一般適宜控制在10～15倍的植入鋼筋直徑。此外，在開展鉆孔施工作業(yè)中，要確保鉆孔位置與孔徑設置的準確性，鉆孔鉆進的有效深度也要符合設計要求和規(guī)定，保證可以為后續(xù)的植入筋插入做好鋪墊。

2.3 鉆孔清理的要點

在鉆孔完畢后要及時對鉆孔的直徑與深度進行檢查，并應用植筋進行試插，待滿足施工作業(yè)要求和規(guī)定后可以及時開展清孔操作，具體就是利用壓縮空氣吹出配合毛刷刷出鉆孔當中的積灰，力求按照“兩吹三刷”的方式進行清孔，嚴禁直接利用水進行鉆孔沖洗。在洗刷完鉆孔之后，使用脫脂棉絲蘸上丙酮溶液來對鉆孔內壁進行涂刷，保證鉆孔孔洞保持清潔性和干燥性。如果無法立刻開展植筋作業(yè)，那么要首先借助棉絲球來封堵上清潔處理后的孔洞，避免異物或者灰塵等進入鉆孔中。如果存在廢孔，那么也要對鉆孔進行清理之后借助環(huán)氧砂漿或植筋膠來進行填實補強處理。需注意清孔過程中要保證鉆孔的孔壁及內部保持干燥性和清潔性，否則會對后續(xù)結構膠和孔壁之間的粘結性帶來不利影響。

2.4 鋼筋加工的要點

在鉆孔施工完畢之后即可開展植筋插入作業(yè)，但是在此之前首先合理加工植筋，保證鋼筋長度符合設計要求，并且在植入端以及除銹范圍部位處做好標記。然后借助角磨機、除銹劑以及鋼絲刷等將存在銹跡的鋼筋進行打磨處理，并借助棉絲蘸上丙酮溶液對打磨部位進行擦拭。在通風、避塵的環(huán)境下進行存儲，確保其表面的干凈性和清潔性，這樣更好地提升植筋和植入結構膠之間的粘合作用，同時通過對植筋進行除銹處理之后更有利于提升其耐久性能。

2.5 注膠施工的要點

在開展注膠施工期間，要優(yōu)選符合施工技術標準和要求的錨固用膠液，并在注膠作業(yè)之前對膠液本身的保質期進行校核，待準確無誤后方可將其加入到注膠槍中進行充分混合，期間要棄用槍嘴部位處沒有混合充分的膠液。在保證鉆孔清潔性和干燥性后，可以將槍嘴深入到鉆孔底部位置處按照自內向外的順序開展注膠操作，在注膠達到鉆孔孔洞2/3位置處時要停止注膠操作，并將槍嘴緩慢退出。此外，在注膠操作開展之前，要注意選擇天氣良好的情況下進行，盡可能地要避免在陰雨天氣下施工;注膠人員要配備齊全防護服裝與用具，如手套、安全帽與護目鏡等等。在每班注膠作業(yè)中，都要對實際的用膠量進行計算，減少其浪費，同時還要集中回收和處理棄用的膠液以及剩余的膠液，避免對環(huán)境造成污染和破壞。

2.6 植筋施工的要點

在注膠作業(yè)完畢后即可將處理完畢的植筋植入到鉆孔當中。在植筋過程中，將經過除銹處理的鋼筋端部插入到鉆孔底部，一般慢慢地插入一邊按照同一方向進行旋轉，直至插入到鉆孔的最底部位置為止，保證插入深度不小于鋼筋錨固長度。如果鉆孔中沒有出現(xiàn)溢出膠體情況，那么就表明鉆孔中的注膠量不足或者鉆孔中存在空氣，這時候需要重新將鋼筋拔出再次進行注膠作業(yè)，直至植筋完畢后鉆孔口位置處存在少量膠液溢出為止。在植筋施工完畢后，要仔細地復查植筋的數(shù)量以及型號等，確保植筋施工作業(yè)的質量。

2.7 養(yǎng)護施工的要點

針對已經埋植好的鋼筋要及時進行養(yǎng)護和防護，避免植筋在錨固膠固化的過程中受到振動或碰撞，直至最終錨固膠固化徹底位置。如果沒有明確規(guī)定養(yǎng)護時間，一般養(yǎng)護的時間不可比錨固膠固化時間更小，一般每日的平均溫度不低于25℃的情況下固化時間可以控制在12 h，每日的平均溫度不高于25℃的情況下固化時間可以控制在24 h。特別需要注意的是在養(yǎng)護階段不可對植入的錨固筋造成搖動，否則都會對最終的植筋施工質量帶來不利影響。

3 小結

總之，植筋技術是一種有效的橋梁結構維修加固技術，對提升整體橋梁結構穩(wěn)固性有很大幫助。但是在將植筋技術應用于橋梁結構維修加固實踐期間，要注意在做好放樣定位施工工作的基礎上，嚴把鉆孔的開挖、清理、注膠、植筋和養(yǎng)護幾個關鍵施工環(huán)節(jié)的質量關，這樣才能全面提升植筋施工質量。

參考文獻：

[1]劉坎.淺析鋼筋植筋施工技術[J].農業(yè)科技與信息，2017（12）：109-110.

[2]羅毅.植筋技術在橋梁加固工程中的應用[J].四川水泥，2018（3）：19.

[3]嚴斌.植筋技術在橋梁維修加固工程中的應用[J].中國高新科技，2020（16）：53-54.