隨著青島膠東國際機場轉場時間的確定，新機場即將向大眾揭開神秘的面紗。與4E級的流亭機場相比，4F級的青島膠東國際機場為國內民航最高運行等級。

據了解，機場等級專業(yè)術語叫“飛行區(qū)等級”。飛行區(qū)等級用數字+字母來表示，根據機場飛行區(qū)使用的最大飛機的基準飛行場地長度，分為1、2、3、4四個等級。

第一部分是數字，表示跑道長度，“4”表示1800米以上。第二部分是字母，根據機場飛行區(qū)使用的最大飛機的翼展和主起落架外輪外側間的距離，從小到大分為A、B、C、D、E、F六個等級。4E級機場，指在標準條件下，可用跑道長度≥1800米，可用最大飛機的翼展52-65米和主起落架外輪外側間距9-14米。4F級機場是目前世界民航運輸最高等級，代表可以起降各種大型飛機。

膠東國際機場是4F級機場，可起降空客380、波音747等民航運輸最大機型。近期以2025年為目標年，規(guī)劃建設2條獨立運行的平行遠距跑道，跑道長度3600米，跑道間距2184米，航站樓面積47.8萬平方米，機位總數184個，近機位76組，為目前國內同體量機場最多，可滿足年旅客吞吐量3500萬人次、貨郵吞吐量50萬噸，飛機起降29.8萬架次的保障需求。

截至2021年6月底，中國內地共有245座民航機場，其中17座4F級，以下是17座4F級機場的部分信息：（排名不分先后）