張海燕 孫樹偉

摘? 要：生態(tài)環(huán)境沒有替代品，用之不覺，失之難存。物流企業(yè)是實現(xiàn)我國經(jīng)濟綠色高質量發(fā)展的重要主體，員工環(huán)保公民行為又是物流企業(yè)實現(xiàn)環(huán)?？冃У母?。依據(jù)現(xiàn)有研究文獻設計物流企業(yè)員工環(huán)保公民行為及其影響因素調查問卷，基于

1 217位物流企業(yè)員工個體的調查數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)：第一，我國物流企業(yè)員工環(huán)保公民行為水平偏低，員工個體綠色責任意識不強，物流企業(yè)綠色人力資源管理實踐水平亦偏低;第二，物流企業(yè)男性員工及非管理崗員工的環(huán)保公民行為水平較高;第三，員工個體的綠色責任意識顯著增強其環(huán)保公民行為;第四，物流企業(yè)的綠色人力資源管理實踐顯著促進員工環(huán)保公民行為。因此，物流企業(yè)應強化員工個體綠色責任意識和積極主動推行綠色人力資源管理實踐。

關鍵詞：員工環(huán)保公民行為;物流企業(yè);綠色責任意識;綠色人力資源管理實踐

中圖分類號：F240? ? 文獻標識碼：A

Abstract： There are no substitutes for the ecological environment， as we are non-conscious when we have enough to use， however， once destroyed， it will be difficult for our human-beings to recover the ecological environment. The logistics enterprises are the key body to achieve China's green and high-quality development in economy， furthermore， employee environmental citizenship behavior is the foundation for logistics enterprises to realize their environmental performance. Based on the existing research literature， this paper designs a questionnaire about employee environmental citizenship behavior in logistics enterprises and its potential influencing factors. Using the survey data from 1 217 employees working in China's logistics enterprises， we find the following results. First， the level of employee environmental citizenship behavior in China's logistics enterprises is relatively low， individual employee's awareness of environmental accountability is not strong， and the level of logistics enterprises' green human resource management practices is relatively low as well. Second， the environmental citizenship behavior level of both male employees and the non-management employees in logistics enterprises is relatively high. Third， individual employee's awareness of environmental accountability has significantly enhanced his or her environmental citizenship behavior. Fourth， green human resource management practices of logistics enterprises have significantly promoted their employees' environmental citizenship behavior. Therefore， logistics enterprises should strengthen the cultivation of individual employee's environmental accountability awareness and actively carry out green human resource management practices.

Key words： employee environmental citizenship behavior; logistics enterprises; the awareness of employee environmental accountability; green human resource management practices

0? 引? 言

綠水青山就是金山銀山。2021年的政府工作報告明確指出，2021年要實現(xiàn)單位國內(nèi)生產(chǎn)總值能耗降低3%左右的預期目標，十四五時期則要實現(xiàn)單位國內(nèi)生產(chǎn)總值能耗和二氧化碳排放分別降低13.5%和18%的硬指標，充分顯示出我國政府堅持綠色高質量發(fā)展的堅定決心。作為國民經(jīng)濟發(fā)展的重要支撐產(chǎn)業(yè)，毋庸置疑，物流企業(yè)踐行綠色高質量發(fā)展理念，是實現(xiàn)單位國內(nèi)生產(chǎn)總值能耗和二氧化碳排放雙指標均降低的重要保障。

企業(yè)綠色可持續(xù)發(fā)展離不開所有員工的積極參與、付出和努力，所以，物流企業(yè)紛紛制定一系列環(huán)保規(guī)章和環(huán)保（公民）行為激勵條款，以引導和鼓勵員工積極主動地在工作場所踐行綠色環(huán)保行為。員工個體在工作場所中的自發(fā)性和主動性環(huán)保行為，即“員工環(huán)保公民行為”。現(xiàn)有研究已證實，員工環(huán)保公民行為是實現(xiàn)企業(yè)環(huán)境績效和可持續(xù)發(fā)展的關鍵變量[1]。因此，本文聚焦物流企業(yè)員工環(huán)保公民行為，實證調查我國物流企業(yè)員工環(huán)保公民行為及其主要影響因素。該調查研究，可為我國物流企業(yè)科學有效地引導和激勵員工工作場所環(huán)保公民行為提供理論依據(jù)和具體實踐指導。

1? 調查設計

1.1? 物流企業(yè)員工環(huán)保公民行為及其影響因素調查問卷。員工個體層面的“綠色責任意識”變量和組織層面的“綠色人力資源管理實踐”變量，是本文探求物流企業(yè)員工環(huán)保公民行為的兩個重要假設影響因素。依據(jù)現(xiàn)有研究文獻有關“員工環(huán)保公民行為”、“綠色責任意識”和“綠色人力資源管理實踐”的經(jīng)典成熟測量量表[2-4]，設計和形成本文調查問卷，具體測量題項總結如表1所示。表1中測量題項均采用李克特五點量表法進行評價，即1—非常不同意，2—不同意，3

—不確定，4—同意，5—非常同意[5]。

另外，調查問卷亦采集被調查樣本員工個體的性別、年齡、受教育程度、所處崗位類別等信息。其中，性別：1—女，2—男;年齡：1—22歲及以下，2—23～35歲，3—36～50歲，4—51～60歲，5—60歲以上;受教育程度：1—高中及以下，2—大專，3

—本科，4—碩士，5—博士;所處崗位類別：1—非管理崗，2—基層管理崗，3—中層管理崗，4—高層管理崗。

1.2? 調查樣本基本情況。以我國物流企業(yè)員工個體為調查對象，采取方便抽樣方式確定調查樣本，并通過問卷星網(wǎng)站開展問卷調研。問卷調研工作持續(xù)3個月，共計收集有效調研問卷1 217份。

如表2所示，1 217位物流企業(yè)員工個體中，男性員工占比61.13%;23～50歲員工占比71.98%;大專及本科學歷員工占比72.31%;非管理崗員工占比52.26%。

2? 數(shù)據(jù)分析

本文研究變量的描述性統(tǒng)計和相關性分析結果如表3所示。

由表3中數(shù)據(jù)可以看出：第一，李克特五點評分（1—非常不同意，2—不同意，3—不確定，4—同意，5—非常同意）結果顯示，被調查物流企業(yè)員工個體的環(huán)保公民行為水平偏低（均值為1.82）、綠色責任意識不強烈（均值為2.18），被調查物流企業(yè)的綠色人力資源管理實踐水平亦偏低（均值為2.06）;第二，物流企業(yè)員工環(huán)保公民行為與員工個體的性別r=-0.04，p>0.05、年齡r=-0.00，p>0.05和受教育程度r=-0.03，p>0.05均不顯著相關，與所處崗位類別顯著負相關r=-0.08，p<0.01，與個體綠色責任意識顯著正相關r=0.74，p<0.01，與組織綠色人力資源管理實踐亦顯著正相關r=0.73，p<0.01。

各自變量對物流企業(yè)員工環(huán)保公民行為的層級回歸分析結果如表4所示。

如表4中模型一所示，關于個體差異性變量對物流企業(yè)員工環(huán)保公民行為的影響，它們僅解釋了1%的物流企業(yè)員工環(huán)保公民行為變異R■=0.01，p<0.05，并且，僅有性別和崗位類別顯著影響員工環(huán)保公民行為β=0.06，p<0.10;β=-0.05，p<0.01，表明（相比物流企業(yè)女性員工）物流企業(yè)男性員工的環(huán)保公民行為水平偏高，以及（相比物流企業(yè)管理崗員工）物流企業(yè)非管理崗員工的環(huán)保公民行為水平較高。

在控制了個體差異性變量對物流企業(yè)員工環(huán)保公民行為的影響后，將員工個體層面的“綠色責任意識”變量納入對物流企業(yè)員工環(huán)保公民行為的回歸分析模型，進而獲得模型二。模型二的分析結果顯示，“綠色責任意識”變量單獨解釋了54%的物流企業(yè)員工環(huán)保行為變異，并且，“綠色責任意識”變量顯著正向影響物流企業(yè)員工環(huán)保公民行為β=0.56，p<0.01，表明員工個體的綠色責任意識是影響物流企業(yè)員工環(huán)保公民行為的重要因素，員工個體綠色責任意識越強烈，其工作場所環(huán)保公民行為水平將越高。

在控制了個體差異性變量對物流企業(yè)員工環(huán)保公民行為的影響后，將組織層面的“綠色人力資源管理實踐”變量納入對物流企業(yè)員工環(huán)保公民行為的回歸分析模型，即獲得模型三。模型三的分析結果顯示，組織層面的“綠色人力資源管理實踐”變量單獨解釋了54%的物流企業(yè)員工環(huán)保行為變異，并且，物流企業(yè)的“綠色人力資源管理實踐”變量顯著正向影響物流企業(yè)員工環(huán)保公民行為β=0.54，p<0.01，表明物流企業(yè)綠色人力資源管理實踐水平越高，物流企業(yè)員工個體的環(huán)保公民行為水平將越高。

在控制了個體差異性變量對物流企業(yè)員工環(huán)保公民行為的影響后，模型四繼續(xù)將員工個體層面的“綠色責任意識”變量和組織層面的“綠色人力資源管理實踐”變量同時納入對員工環(huán)保公民行為的回歸分析模型。模型四中的回歸系數(shù)顯示，員工個體層面的“綠色責任意識”變量和組織層面的“綠色人力資源管理實踐”變量一起解釋了物流企業(yè)員工環(huán)保公民行為變異量的63%，并且，兩個變量均顯著正向影響物流企業(yè)員工環(huán)保公民行為β=0.33，p<0.01;β=0.31，p<0.01，表明這兩個變量是物流企業(yè)員工環(huán)保公民行為的重要影響因素。

3? 研究結論與管理實踐啟示

3.1? 研究結論。本文以我國物流企業(yè)員工環(huán)保公民行為及其影響因素為研究對象，通過對1 217位物流企業(yè)員工個體樣本的工作場所環(huán)保公民行為及其影響因素問卷調研，實證探討了員工個體差異性變量（即性別、年齡、受教育程度、崗位類別和綠色責任意識）和組織層面變量（即綠色人力資源管理實踐）對物流企業(yè)員工環(huán)保公民行為的影響。數(shù)據(jù)分析結果揭示：（1）我國物流企業(yè)員工環(huán)保公民行為水平偏低，員工綠色責任意識不強，物流企業(yè)綠色人力資源管理實踐水平亦偏低。（2）性別和崗位類別是物流企業(yè)員工環(huán)保公民行為的重要影響因素，男性員工和非管理崗員工的環(huán)保公民行為水平偏高。（3）員工個體層面的“綠色責任意識”，是影響物流企業(yè)員工環(huán)保公民行為的重要因素，員工綠色責任意識越強烈，其環(huán)保公民行為水平越高。（4）組織層面的“綠色人力資源管理實踐”，亦是影響物流企業(yè)員工環(huán)保公民行為的重要因素，物流企業(yè)綠色人力資源管理實踐水平越高，員工環(huán)保公民行為水平將越高。

3.2? 管理實踐啟示。本文研究結論，可為我國物流企業(yè)科學有效地引導和激勵員工工作場所環(huán)保公民行為提供理論依據(jù)和具體實踐指導。具體來說，員工環(huán)保公民行為是實現(xiàn)企業(yè)環(huán)?？冃Ш涂沙掷m(xù)發(fā)展的關鍵[1]，然而，我國物流企業(yè)員工環(huán)保公民行為水平偏低。因此，物流企業(yè)應著重強化和提升員工環(huán)保公民行為：（1）由于個體性別和所處崗位類別變量顯著影響員工環(huán)保公民行為，所以，物流企業(yè)應特別關注女性員工和管理崗員工的環(huán)保公民行為，重點思考如何提升他們的環(huán)保公民行為;（2）由于員工綠色責任意識顯著正向影響其工作場所環(huán)保公民行為，所以，物流企業(yè)可考慮通過在員工招聘環(huán)節(jié)科學甄選出綠色責任意識較強的應聘者和常態(tài)化員工綠色培訓，來主動培育和強化員工綠色責任意識;（3）由于組織層面推行綠色人力資源管理實踐會顯著促進員工環(huán)保公民行為，所以，物流企業(yè)可考慮將綠色環(huán)保公民行為納入員工績效考核體系，或考慮在晉升決策和薪酬設計中考察員工工作場所環(huán)保公民行為，或考慮通過開展綠色環(huán)保培訓來提升員工踐行綠色環(huán)保行為所需的知識和技能。

參考文獻：

[1] 張佳良，劉軍. 環(huán)保組織公民行為研究述評與展望[J]. 外國經(jīng)濟與管理，2016，38（10）：35-48.

[2]? Paillé P， Raineri N， Boiral O. Environmental Behavior on and off the Job： A Configurational Approach[J]. Journal of Business Ethics， 2019，158：253-268.

[3]? Hannah S T， Jennings P L， Bluhm D， et al. Duty orientation： theoretical development and preliminary construct testing[J]. Organizational Behavior & Human Decision Processes， 2014，123（2）：220-238.

[4] 周金帆，張光磊. 綠色人力資源管理實踐對員工綠色行為的影響機制研究——基于自我決定理論的視角[J]. 中國人力資源開發(fā)，2018，35（7）：22-32.

[5] 張海燕. 水平薪酬差距與團隊成員績效：基于形成基礎和妒忌情緒[M]. 北京：中國財政經(jīng)濟出版社，2020：218.