謝宏雁

摘 要：近年來，隨著城市發(fā)展不斷加快，城市內(nèi)部的交通壓力顯著提升，對城市居民的日常生活產(chǎn)生較大影響，而地鐵軌道對緩解城市交通壓力有著較好的積極作用，可以提高城市居民的出行效率，且能夠提高城市土地資源的利用率，為城市可持續(xù)發(fā)展打下良好基礎(chǔ)。鑒于此，本文主要針對地鐵軌道交通的特點(diǎn)及其發(fā)展意義進(jìn)行分析，進(jìn)一步分析探究地鐵軌道交通發(fā)展的措施，希望能為改善城市交通問題提供一些有效參考依據(jù)。

關(guān)鍵詞：地鐵軌道交通發(fā)展;城市交通問題;措施

城市交通問題是城市建設(shè)中比較常見的一種問題，若是無法采取有效措施對其進(jìn)行處理，不僅會(huì)影響到城市居民的生活質(zhì)量，也將影響到城市經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展?；谶@一情況，需要充分了解城市自身的情況，大力發(fā)展地鐵軌道交通，實(shí)現(xiàn)地下交通與地下交通的有效結(jié)合，從而改善城市交通問題，使城市居民的出行需求得到充分滿足。通過深入分析地鐵軌道交通的特點(diǎn)，闡述地鐵軌道交通發(fā)展的重要意義，探究地鐵軌道交通發(fā)展的措施，有利于提高相關(guān)人員對這一方面的認(rèn)識，推動(dòng)地鐵軌道交通發(fā)展，發(fā)揮地鐵軌道交通改善城市交通問題的作用。

1 地鐵軌道交通的特點(diǎn)分析

1.1 速度快，運(yùn)輸能力強(qiáng)

地鐵軌道交通是一種現(xiàn)代化的交通工具，主要就是利用軌道來保證地鐵車輛的快速運(yùn)行，其運(yùn)行速度能夠達(dá)到50 km/h以上，還可以根據(jù)地鐵運(yùn)輸?shù)男枨髮Φ罔F運(yùn)行速度進(jìn)行適當(dāng)提升。同時(shí)，地鐵軌道交通的客運(yùn)量也相對較大，比如上海地鐵一日的客運(yùn)量能夠達(dá)到千萬以上的級別，可以最大程度滿足城市居民的出行需求，緩解城市內(nèi)部的交通擁擠問題。由于地鐵軌道是一種地下交通工具，可以避開公交、汽車及其他交通工具，確保地鐵軌道的運(yùn)行效率，且能夠降低交通安全問題的發(fā)生率[1]。

1.2 節(jié)能環(huán)保，土地資源利用率高

目前我國人口數(shù)量已經(jīng)達(dá)到13億以上，而國內(nèi)的土地資源有限，使得城市建設(shè)中的土地資源緊缺問題越加嚴(yán)重，必須采取科學(xué)合理的措施提高土地資源的利用率，確保土地資源得到科學(xué)利用。與其他交通相比，地鐵軌道交通能夠?qū)ν恋刭Y源進(jìn)行充分利用，其主要就是利用地下空間進(jìn)行交通建設(shè)，對地面上的土地資源需求較小，可以起到節(jié)約土地資源的效果，且能夠保護(hù)城市生態(tài)環(huán)境，促進(jìn)城市交通事業(yè)的健康發(fā)展。

2 地鐵軌道交通發(fā)展的重要意義分析

2.1 協(xié)調(diào)公共交通與非公共交通

公共交通是指城市中的公共汽車等常見的交通工具，而非公共交通包括了步行、非機(jī)動(dòng)車、私家車等等。對于一些比較擁擠的城市區(qū)域來講，許多城市居民選擇步行或非機(jī)動(dòng)車等等，可以保證城市居民自身的出行效率。由于城市具有的交通資源有限，不能滿足城市所有人員的出行需求，這就必須合理配置交通資源，解決交通設(shè)施建設(shè)不全等各方面問題，否則很難發(fā)揮城市交通的鄒勇，使得城市居民的日常生活受到影響。在交通用地緊缺的情況下，選擇騎自行車、電瓶車等工具出行的人員面臨著無法順暢通行的情況，無法體現(xiàn)出非公共交通的優(yōu)勢，甚至出現(xiàn)出行效率較低的情況。通過建設(shè)地鐵軌道交通，可以利用地下空間提高交通用地的利用率，能夠緩解城市路面上的擁堵，且路面的交通運(yùn)輸效率也將大大提升。其次，通過發(fā)展地鐵軌道交通，可以在滿足居民生活需求的同時(shí)，對公共交通與非公共交通進(jìn)行協(xié)調(diào)，使其能夠相互配合，滿足城市發(fā)展的需求[2]。

2.2 鏈接大交通與城市交通

目前我國許多城市已經(jīng)進(jìn)入了大交通的階段，如何處理大交通與城市交通的關(guān)系成為了一大難題，一旦到達(dá)高峰期就會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的交通擁堵情況，使得城市交通面臨著較大壓力。比如在某個(gè)鐵路客站的運(yùn)行中，鐵路客車達(dá)到的時(shí)間段存在較大的客流量，若是城市的運(yùn)輸能力不足，那么這個(gè)客站就會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的擁堵，難以保證城市交通的正常運(yùn)行。通過地鐵軌道交通能夠解決這一問題，將城市路面的交通運(yùn)輸壓力分散，使出行人員能夠利用地下交通工具達(dá)到鐵路客站，既能夠緩解城市交通壓力，也能夠改善乘客的出行體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)大交通與城市交通的有效鏈接。

3 城市地鐵軌道交通發(fā)展的現(xiàn)狀概述

為適應(yīng)城市發(fā)展的需求，城市地鐵軌道交通進(jìn)入了快速發(fā)展的時(shí)期，無論是地鐵軌道交通的建設(shè)速度，或是地鐵軌道交通的建設(shè)規(guī)模，都出現(xiàn)了極為明顯的提升，使得我國城市地鐵軌道交通的市場顯著擴(kuò)大。根據(jù)東部沿海地區(qū)的地鐵軌道交通發(fā)展情況來看，其地鐵軌道交通設(shè)施不斷完善，直到現(xiàn)在已經(jīng)初具規(guī)模。根據(jù)中西部地區(qū)的地鐵軌道交通發(fā)展情況來看，許多城市加大了地鐵軌道交通建設(shè)的投入，比如四川、重慶、貴州等等都加入到地鐵軌道交通建設(shè)的行列[3]。目前國內(nèi)城市軌道交通建設(shè)的投資不斷增多，地鐵軌道交通覆蓋面不斷擴(kuò)大，其主要目的就是改善城市交通問題，為城市居民提供優(yōu)質(zhì)的交通運(yùn)輸服務(wù)。在城市人口數(shù)量快速增加的背景下，重點(diǎn)發(fā)展地鐵軌道交通，有利于滿足城市居民的生活需求，促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展。

4 地鐵軌道交通發(fā)展的有效措施分析

4.1 做好地鐵軌道沿線土地管理

地鐵軌道已經(jīng)成為現(xiàn)代城市交通中的重要部分，可以充分發(fā)揮地鐵軌道交通的優(yōu)勢，緩解城市交通擁堵，推動(dòng)周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。從城市地鐵軌道交通的發(fā)展情況來看，周邊居民達(dá)到地鐵口的時(shí)間只需要十分鐘左右，能夠減少居民日常出行的時(shí)間成本，使得周邊土地資源具有更大的附加值，能夠獲取較高的效益。基于這一情況，需要做好地鐵軌道附近的土地資源管理，確保土地資源得到科學(xué)利用，使土地資源能夠帶來更大的效益，在改善城市交通問題的同時(shí)，加快城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展。在城市交通的控制管理中，必須控制好土地資源的開發(fā)，將土地開發(fā)量保持在合理范圍，并控制好城市交通的生產(chǎn)量[4]。

4.2 控制車站周邊的土地資源

通過對地鐵軌道交通的建設(shè)情況進(jìn)行分析可知，地鐵車站體現(xiàn)出分布較為廣泛的特點(diǎn)，需要做好地鐵車站周邊土地的控制管理，科學(xué)規(guī)劃地鐵軌道交通發(fā)展，使其能夠更好地服務(wù)于城市發(fā)展。在地鐵軌道交通發(fā)展中，需要利用科學(xué)有效的方法對其進(jìn)行規(guī)劃，結(jié)合城市情況進(jìn)行地鐵軌道交通建設(shè)，對城市交通問題進(jìn)行有效處理。可以將地鐵軌道交通作為城市建設(shè)的中心，對地鐵站點(diǎn)進(jìn)行合理配置，以此促進(jìn)地鐵軌道交通的科學(xué)發(fā)展，滿足城市建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求[5]。

4.3 確保地鐵站點(diǎn)的設(shè)置合理

交通問題對城市發(fā)展的影響較大，通過地鐵軌道能夠改善城市交通問題，進(jìn)而促進(jìn)城市的穩(wěn)定發(fā)展。為充分發(fā)揮城市發(fā)展中地鐵軌道交通的作用，需要提高對地鐵軌道的重視性，確保交通系統(tǒng)的高效運(yùn)行，通過科學(xué)設(shè)置地鐵站點(diǎn)，方便城市居民的日常出行，使地鐵軌道發(fā)展中的換乘等問題得到解決，從而提高地鐵軌道交通運(yùn)行的效率，使城市交通運(yùn)輸能力得以有效提升。

5 結(jié)語

綜上所述，隨著城市發(fā)展不斷加快，地鐵軌道交通發(fā)展受到高度重視，需要充分了解地鐵軌道交通特點(diǎn)，提高對地鐵軌道交通發(fā)展的認(rèn)識，做到積極完成地鐵軌道沿線土地管理，控制車站周邊土地資源，確保地鐵站點(diǎn)設(shè)置合理，從而提高地鐵軌道交通發(fā)展的水平，使城市交通問題得到有效改善。

參考文獻(xiàn)：

[1]陳煒.地鐵軌道交通發(fā)展對城市交通問題的有效改善[J].黑龍江交通科技，2017，40（10）：188-189.

[2]段景寧.試論城市地鐵服務(wù)特色的發(fā)展[J].農(nóng)家參謀，2017（19）：276.

[3]李瀟雅，張嶺.城市軌道交通發(fā)展對城市交通問題的有效改善分析[J].科學(xué)中國人，2017（20）：211.

[4]杜楊.地鐵軌道交通發(fā)展對城市交通問題的有效改善[J].科技風(fēng)，2017（7）：240.

[5]施延軍.試論地鐵軌道交通發(fā)展對城市交通問題的有效改善[J].城市地理，2017（2）：204.