王佳楠

摘 要：通過(guò)探究體驗(yàn)在不同研究領(lǐng)域中的理論概念及內(nèi)涵，對(duì)比推斷出關(guān)于體驗(yàn)的相關(guān)因素，以此為切入點(diǎn)，對(duì)線(xiàn)性空間體驗(yàn)下的路徑生成過(guò)程進(jìn)行分析論證。從知覺(jué)現(xiàn)象學(xué)的角度將人的空間活動(dòng)與路徑的功能作用相結(jié)合，得知路徑的體驗(yàn)?zāi)Ｊ椒譃橹X(jué)體驗(yàn)和場(chǎng)所體驗(yàn)兩種，并將室內(nèi)坡道作為路徑研究案例加以論證。在綜合以上空間體驗(yàn)研究的基礎(chǔ)上對(duì)坡道設(shè)計(jì)的分類(lèi)和運(yùn)用進(jìn)行歸納總結(jié)來(lái)進(jìn)一步闡述基于體驗(yàn)角度的路徑生成相關(guān)內(nèi)容。

關(guān)鍵詞：線(xiàn)性空間;路徑;知覺(jué)體驗(yàn);場(chǎng)所體驗(yàn);坡道

隨著現(xiàn)代主義建筑的產(chǎn)生和發(fā)展，人們?cè)絹?lái)越重視空間的特性。坡道作為路徑空間形態(tài)之一，實(shí)現(xiàn)了對(duì)線(xiàn)性空間中“層”的消解，打破了空間垂直與水平方向的硬性序列組合，使空間具有了更為自然的線(xiàn)性特征，豐富了線(xiàn)性空間的內(nèi)部層次。因此，文章以室內(nèi)坡道為路徑生成的研究案例進(jìn)行線(xiàn)性空間體驗(yàn)的相關(guān)論述。

一、體驗(yàn)的內(nèi)涵及相關(guān)理論

何謂“體驗(yàn)”？劉驚鐸的《道德體驗(yàn)論》中將其定義為人類(lèi)的基本生存方式之一，是一種圖景思維活動(dòng)，也是一種震撼心靈、感動(dòng)生命的魅力化育模式[1]。從古至今人類(lèi)都在以自己的方式去體驗(yàn)生存環(huán)境，感受和改造自然，創(chuàng)造屬于自己的生活空間，并與自然融為一體。在體驗(yàn)的過(guò)程中通過(guò)身體與空間相遇，感受著建筑空間的存在與變化，這種身處在空間之中而又超越空間本身的感知行為，便是對(duì)空間的體驗(yàn)。

在設(shè)計(jì)領(lǐng)域中，早在原始時(shí)期就以人體形態(tài)去象征建筑，衍生出了人文主義建筑學(xué)這一理論研究。在人文主義建筑學(xué)中，以人為中心，通過(guò)有意識(shí)地將建筑空間賦予人的運(yùn)動(dòng)和情緒，把自身的功能形象投射為具體形式，從而把建筑空間改寫(xiě)成人類(lèi)自己的術(shù)語(yǔ)[2]。隨著現(xiàn)代建筑的誕生和發(fā)展，建筑的設(shè)計(jì)理念逐漸從形式主義轉(zhuǎn)變?yōu)閷?shí)用和功能主義，以勒·柯布西耶為代表的建筑師逐漸重視起人在建筑路徑上的體驗(yàn)感和場(chǎng)所感，在現(xiàn)代建筑代表作薩伏伊別墅中的坡道設(shè)計(jì)更強(qiáng)調(diào)了路徑作為人活動(dòng)的場(chǎng)所這一特點(diǎn)。由此，路徑在線(xiàn)性空間中的功能作用被建筑師發(fā)掘并予以建筑空間更豐富的體驗(yàn)性和創(chuàng)造力。從相關(guān)領(lǐng)域的研究可以分離出體驗(yàn)的相關(guān)因素有三方面：一是體驗(yàn)的主體與客體，在本文中，體驗(yàn)的主體是游歷建筑的人本身，客體是線(xiàn)性空間。二是體驗(yàn)者在感知層面的心理感受。以知覺(jué)現(xiàn)象學(xué)為原理，體驗(yàn)者在線(xiàn)性空間內(nèi)有意識(shí)或者無(wú)意識(shí)進(jìn)行了參與式的知覺(jué)體驗(yàn)和場(chǎng)所體驗(yàn)，并給予了個(gè)人情感和精神需求。三是體驗(yàn)的表現(xiàn)形式?？梢允侵赶蚰骋惶囟ǖ攸c(diǎn)特定場(chǎng)所的體驗(yàn)，也可以是漫步建筑過(guò)程中連續(xù)不間斷的空間體驗(yàn)，表現(xiàn)形式的不同與路徑的功能以及特性息息相關(guān)[3]。

二、路徑在線(xiàn)性空間中的功能和特性

空間從線(xiàn)性的二維空間發(fā)展到立體的三維空間，垂直界面既是一種媒介也豐富了空間的體驗(yàn)過(guò)程。在線(xiàn)性空間中，人類(lèi)的活動(dòng)有了方向性，路徑的生成來(lái)源于人們的運(yùn)動(dòng)軌跡的變化，空間的體驗(yàn)也伴隨而生。在體驗(yàn)的過(guò)程中，路徑作為線(xiàn)索，引導(dǎo)主體通過(guò)自身的運(yùn)動(dòng)變化走向客體。

在揚(yáng)·蓋爾所著的《交往與空間》一書(shū)中，將人類(lèi)的空間活動(dòng)分為三大類(lèi)：必要性活動(dòng)、自發(fā)性活動(dòng)和社會(huì)性活動(dòng)[4]。這三種活動(dòng)類(lèi)型成為劃分路徑功能的主要依據(jù)（圖1）。在路徑的功能分類(lèi)中，交通功能是其最基本的功能，它保證了線(xiàn)性空間整體性和連貫性。而引導(dǎo)功能和交流功能都是以人的角度出發(fā)，不同的是引導(dǎo)功能是以人的知覺(jué)意識(shí)為前提，從自身的感官系統(tǒng)出發(fā)，通過(guò)身體感知和心理圖式來(lái)達(dá)到體驗(yàn)的效果，是一種知覺(jué)體驗(yàn)的方式。而在交流功能中路徑的角色是主動(dòng)的，人卻是被動(dòng)的，路徑在空間環(huán)境氛圍的營(yíng)造下?tīng)恳藗冞M(jìn)行一系列人與環(huán)境之間的交往和體驗(yàn)。

路徑在其功能作用下具有指向性，連續(xù)性和序列性的線(xiàn)性空間特征。坡道的斜面暗示著路徑的方向性和主要空間的存在位置，打破了線(xiàn)性空間結(jié)構(gòu)的沉悶感且融合了分隔的空間，延長(zhǎng)了體驗(yàn)者的行徑時(shí)間并在傾斜的坡面提供給人們交往和活動(dòng)的場(chǎng)所，利用建筑帶來(lái)的場(chǎng)所感來(lái)烘托氛圍達(dá)到體驗(yàn)的效果。

三、路徑生成的體驗(yàn)?zāi)Ｊ?/p>

（一）知覺(jué)體驗(yàn)

梅洛·龐蒂在《知覺(jué)現(xiàn)象學(xué)》一書(shū)中強(qiáng)調(diào)了知覺(jué)在體驗(yàn)過(guò)程中的重要性，一味地以客觀(guān)思維認(rèn)識(shí)世界將會(huì)失去真實(shí)生活的本質(zhì)意義。從建筑心理學(xué)的角度來(lái)說(shuō)，知覺(jué)來(lái)源于人對(duì)空間的感受，它不僅指人對(duì)于空間布局、體量和色彩等的直觀(guān)記憶，更需要通過(guò)身心的投入激發(fā)個(gè)人的情感從而產(chǎn)生知覺(jué)，是一種深層次的心理體驗(yàn)方式。芬蘭建筑師尤哈尼·帕拉斯瑪在論文集《肌膚之目——建筑與感官》中寫(xiě)道：“在藝術(shù)的體驗(yàn)中，一種奇特的置換發(fā)生——我賦予空間以情感和聯(lián)想，而空間給我的是它的氛圍，這種氛圍激發(fā)和活躍了我的認(rèn)知和思想。”[5]由此，知覺(jué)體驗(yàn)在路徑生成中分三個(gè)過(guò)程。首先，直接體驗(yàn)。最初接觸空間所帶來(lái)的感官刺激，比如道路的材質(zhì)和顏色等等。這些都是被動(dòng)接受的直接且不清晰的客觀(guān)感受。其次，通感體驗(yàn)。來(lái)自五官的多重體驗(yàn)相互重合、置換，合為一體并且傳入大腦，誘發(fā)心里的感受，是生理感知和心理感知的雙重體驗(yàn)。最后，情感體驗(yàn)。在感官體驗(yàn)下激發(fā)大腦的思考，隨即喚醒過(guò)往的記憶，將陌生環(huán)境帶來(lái)的體驗(yàn)寄托到自身的情感中，達(dá)到真正體驗(yàn)的精神內(nèi)涵。

在米蘭世博會(huì)的中國(guó)企業(yè)聯(lián)合館設(shè)計(jì)中，建筑整體形狀表現(xiàn)為“負(fù)陰抱陽(yáng)、內(nèi)外相生”的姿態(tài)，通過(guò)“方圓”“曲直”“內(nèi)外”“虛實(shí)”“剛?cè)帷薄皠?dòng)靜”等建筑處理手法來(lái)體現(xiàn)傳統(tǒng)中國(guó)哲學(xué)思想。建筑以“中國(guó)種子”和“森林綠核”原型的樹(shù)枝狀筒體為核心，而坡道圍繞筒體盤(pán)旋而上直至屋頂花園[6]（圖2）。展覽空間通過(guò)坡道來(lái)組織游覽者的觀(guān)展流線(xiàn)，人們的視線(xiàn)穿過(guò)卷曲的半透明外膜達(dá)到室內(nèi)外流線(xiàn)自然切換的效果從而產(chǎn)生對(duì)空間的知覺(jué)體驗(yàn)，仿佛穿梭于傳統(tǒng)園林中，在巡游中領(lǐng)略著中國(guó)園景文化的魅力和空間的禪修意境。

（二）場(chǎng)所體驗(yàn)

在場(chǎng)所體驗(yàn)?zāi)Ｊ街校瑘?chǎng)所理論是建筑現(xiàn)象學(xué)研究的核心理論，諾伯格·舒爾茨的《場(chǎng)所精神》一書(shū)中以海德格爾的存在主義哲學(xué)觀(guān)為基礎(chǔ)，認(rèn)為“定居”的概念與“存在的立足點(diǎn)”相近，含有“空間”和“特性”兩個(gè)方面。場(chǎng)所具有空間特征但又不完全是空間，它由人、生活和空間秩序三部分組成，當(dāng)人們將空間賦予存在意義時(shí)，空間才被稱(chēng)為場(chǎng)所。路徑空間也具有場(chǎng)所性，凱文·林奇在《城市意象》中將生活的場(chǎng)所（人類(lèi)聚居地）描述為由“圖形標(biāo)志物”“節(jié)點(diǎn)”“路徑”“分區(qū)”“邊界”五個(gè)空間元素構(gòu)成，舒爾茨在《建筑——存在、語(yǔ)言和場(chǎng)所》中提出對(duì)于“在路上”的定義，即包括路徑和路徑所穿過(guò)的區(qū)域，而路徑的特點(diǎn)首要就是指它所經(jīng)過(guò)的“生活的世界”，這充分說(shuō)明了路徑的場(chǎng)所性特征。

在坡道上人們通過(guò)游歷的方式產(chǎn)生對(duì)空間的感受并激發(fā)內(nèi)心情感，而周?chē)h(huán)境由空間上升為場(chǎng)所。隨著場(chǎng)所感的增強(qiáng)，路徑從抽象的三維實(shí)體升華到精神層面的生活經(jīng)驗(yàn)和空間本質(zhì)上，在場(chǎng)所精神的感召下回歸到建筑最根本的體驗(yàn)中。

在庫(kù)哈斯設(shè)計(jì)的康索現(xiàn)代藝術(shù)中心中，三條相互交錯(cuò)的坡道通過(guò)打破空間垂直交錯(cuò)相對(duì)沉重的結(jié)構(gòu)和自身的連續(xù)性特點(diǎn)來(lái)建立城市與建筑（圖3）。室內(nèi)與室外以及內(nèi)部空間的相互交接循環(huán)交通組織方式實(shí)現(xiàn)各種功能和流線(xiàn)，豐富了空間的層次感和序列性，將不同的空間并置在一起形成一種循環(huán)交通組織方式來(lái)實(shí)現(xiàn)各種功能和流線(xiàn)[7]。而路徑上的每一個(gè)點(diǎn)都能很好地表達(dá)出連續(xù)線(xiàn)性空間的效果，且傳達(dá)給人們更多由社會(huì)活動(dòng)與生活場(chǎng)所帶來(lái)的游移感和體驗(yàn)感。

四、體驗(yàn)角度下坡道的應(yīng)用形式

室內(nèi)坡道作為路徑的表現(xiàn)形式之一有著獨(dú)特的空間造型，它本身的連續(xù)性和序列性使其在空間結(jié)構(gòu)上提供給人們視覺(jué)上一定的韻律感和美感。建筑師在進(jìn)行創(chuàng)作時(shí)往往采用旋轉(zhuǎn)與連續(xù)、層疊與穿插、排列與轉(zhuǎn)折等多種模塊組合方式，來(lái)提升空間的流動(dòng)性和人們對(duì)建筑的體驗(yàn)感和場(chǎng)所感[8]?；谄碌捞匦院驮隗w驗(yàn)?zāi)Ｊ较聦?duì)建筑線(xiàn)性空間的作用可將其分為兩大類(lèi)：導(dǎo)向性坡道和連續(xù)性坡道[9]。

（一）導(dǎo)向性坡道

導(dǎo)向性坡道的表現(xiàn)形式為有等級(jí)的定向型和無(wú)等級(jí)的發(fā)散型。

定向型坡道多用于強(qiáng)調(diào)入口空間的方向性以及增強(qiáng)建筑符號(hào)元素的設(shè)計(jì)感。在謝子龍影像藝術(shù)館外部空間中，建筑正立面投射的三角形圓錐體首先引起了人們的駐足，而近距離的賞析則需要通過(guò)一條狹長(zhǎng)的坡道方可到達(dá)。在這里坡道除了指引人們向上行走外，還為三角圓錐的展現(xiàn)帶來(lái)了欲揚(yáng)先抑的神秘感，加上入口處無(wú)邊界水面的建筑倒影，三角錐體對(duì)人們形成的庇護(hù)以及入口的空間儀式感展露無(wú)遺。另一條環(huán)形坡道則更具備導(dǎo)向性坡道的方向性，它兼具觀(guān)景路徑與入口指引的功能，環(huán)形的空間形態(tài)更是增添了室外游覽路徑的趣味性和造型的多樣化。

相比于定向性坡道來(lái)說(shuō)，發(fā)散型坡道主要用于景觀(guān)園林中的路徑空間，比如傳統(tǒng)園林中的廊道和橋，它更重視與周?chē)剿菽鹃g相互映襯給予人們恬靜怡人的心理感受。

（二）連續(xù)性坡道

連續(xù)性坡道強(qiáng)調(diào)了路徑的場(chǎng)所性和序列性，旨在表現(xiàn)坡道的過(guò)渡和功能作用。在線(xiàn)性空間內(nèi)，坡道的邊界是模糊的，它消解了“層”的界限，打破了維度的束縛并改變創(chuàng)造出無(wú)限動(dòng)態(tài)的位移關(guān)系，使人們體驗(yàn)到自然且不間斷的空間流線(xiàn)。

在謝子龍影像館的室內(nèi)路徑空間營(yíng)造中，剪刀坡道的設(shè)計(jì)無(wú)疑是濃墨重彩的一筆，在室內(nèi)半封閉式幽暗的中庭空間內(nèi)，一道傾瀉而下的天光形成“光的峽谷”灑在疊合的路徑上，傾斜的坡面模糊了上下層間垂直方向上的邊界限制，水平空間上產(chǎn)生了在豎向維度上流動(dòng)的意義。拉伸的動(dòng)態(tài)距離關(guān)系使人們身居其中感受光線(xiàn)與場(chǎng)所交合下靜謐與靈動(dòng)的轉(zhuǎn)換，白色的清水混凝土迎合了場(chǎng)所中對(duì)停留與思考空間的需求，在坡道上駐足的人們伴著光的沐浴喚醒內(nèi)心深處的情感表達(dá)，在建筑中體驗(yàn)空間的語(yǔ)言。坡道在建立場(chǎng)所感知外它還兼具建筑功能空間的構(gòu)成部分，多以展廊的空間形式提供給人們停止交流的活動(dòng)場(chǎng)所。正如古根漢姆博物館，賴(lài)特傳承了他早期作品仙那度畫(huà)廊中坡道的原型，在水平方向上突破了傳統(tǒng)展覽空間的束縛，引用了“勻質(zhì)空間”和“無(wú)限生長(zhǎng)”的線(xiàn)性空間概念，與建筑造型相結(jié)合，坡道連續(xù)的線(xiàn)性使每層展覽空間的“場(chǎng)所精神”得以延續(xù)，其自身也充當(dāng)了展廊的使用功能部分，引導(dǎo)參觀(guān)者沿行徑方向進(jìn)行交流和體驗(yàn)。

綜上所述，人塑造了空間，空間亦成就了人。路徑作為建立人與空間關(guān)系的線(xiàn)索，引導(dǎo)人們?cè)谥X(jué)與場(chǎng)所體驗(yàn)?zāi)Ｊ较沦x予建筑以新的形式和語(yǔ)言，它帶給人們更多的是對(duì)建筑的思考與感悟。而坡道是路徑更深層刻畫(huà)后的體現(xiàn)，它正在以多樣的姿態(tài)探索線(xiàn)性空間更為生動(dòng)細(xì)膩的體驗(yàn)歷程。

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作者單位：

河南財(cái)政金融學(xué)院