周于峰
世界各國的企業(yè)均需建立與全球消費者的廣泛連接,在此背景下,發(fā)展迅速的跨境電商既是中國外貿的新名片,也是中國消費者的嗨購新平臺,受益政策支持與全球市場需求的持續(xù)火熱,跨境電商仍將長時間處于拓掘的黃金期,期間用立體化思維助益自身乃至行業(yè)發(fā)展方為正解,或可在市場大環(huán)境可能的驟變中保持定力。
更好地鏈動世界
無論哪個國家的消費者都希望不出戶買遍全球,跨境電商發(fā)展的空間愈顯廣闊。即便受到多種地緣政治及客觀因素的不利影響,跨境電商仍被看作全球貿易增長的強勁支柱之一,眾多國家與區(qū)域之間的旺盛經貿需求不容忽視,需要被滿足。全球范圍內的跨境電商在過去數(shù)年里保持高速增長態(tài)勢,國際主流的跨境電商平臺及電商垂直領域里的服務性公司更是發(fā)展勢頭迅猛。
隨著外貿新業(yè)態(tài)、新模式的演進,跨境電商逐漸成為我國對外貿易發(fā)展的新動能。2020年,我國新增46家跨境電商綜試區(qū),跨境電商綜試區(qū)擴大到105個,各跨境電商綜試區(qū)已建成330多個產業(yè)園,帶動就業(yè)超300萬人。《中國中小企業(yè)跨境電商金融服務白皮書》顯示,我國的跨境電商處于全產業(yè)鏈時代,跨境電商交易市場規(guī)模持續(xù)擴增。數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2020年跨境電商出口交易額達9.7萬億元,而據(jù)預測,2021年跨境電商出口交易額有望達14.3萬億元,于2022年突破15萬億元似無壓力。
跨境電商生態(tài)的持續(xù)完善可帶動相關實體產業(yè)及周邊產業(yè)的增長。相關部門表示,堅持鼓勵創(chuàng)新、包容審慎原則,鼓勵跨境電商綜試區(qū)開展服務、業(yè)態(tài)和模式創(chuàng)新,支持整合設計、生產、營銷、交易、售后等跨境電商全鏈條發(fā)展,加快建設對外開放新高地。各地以跨境電商綜試區(qū)為抓手,建設線下產業(yè)園區(qū),積極吸引龍頭企業(yè)入區(qū),帶動周邊集聚上下游配套企業(yè)。
我國有著強大的數(shù)字化基建能力,對互聯(lián)網和電商的接受能力較強,中國企業(yè)在跨境電商領域因此有著部分優(yōu)勢,中國制造在享受跨境電商出海紅利的同時,可以考量通過品牌化方式實現(xiàn)高質量出海。商務部原副部長、中國國際經濟交流中心副理事長魏建國認為,“跨境電商作為貨物貿易新方式殺出的黑馬,將很快和一般貿易以及加工貿易形成三足鼎立的局面。在一般貿易繼續(xù)占據(jù)半壁江山的同時,跨境貿易和加工貿易的比重會越來越接近。”官方數(shù)據(jù)顯示,目前我國跨境電商相關企業(yè)已超60萬家,今年新增跨境電商相關企業(yè)超過4.2萬家。而據(jù)業(yè)界人士透露,一些外貿制造企業(yè)為了讓國際買家線上瀏覽時對自家的企業(yè)和產品印象更加深刻,特別購置高端直播設備,直接在生產場景中做全方位的現(xiàn)場直播。
在浙江省電子商務促進會會長盧成南看來,“要依托跨境電商,打通傳統(tǒng)渠道的依賴,打通中國制造與消費終端之間的鏈接,讓中國的產品能夠直接接觸到境外消費者;創(chuàng)新品牌形成一種方式和途徑,助力中國制造品牌出海,在打通中國制造與消費者終端之間連接的基礎上,通過數(shù)字貿易的方式,打造中國的國際品牌;通過創(chuàng)新國際貿易的途徑,將實體產品與虛擬的服務進行有效的整合,形成重塑全球的價值鏈?!?/p>
規(guī)范與發(fā)展并重
按照中國國際經濟交流中心信息部副部長王曉紅的觀點,“正是由于超大規(guī)模市場優(yōu)勢,加上產業(yè)促進機制、包容性監(jiān)管方式,促進了我國跨境電商企業(yè)快速成長壯大,企業(yè)規(guī)模、實力快速躍升。但也應看到,跨境電商仍處于初始發(fā)展階段,倉儲、運輸、配送、售后服務、體驗、支付結算等配套設施仍待完善,監(jiān)管方式也需與時俱進,要堅持規(guī)范與發(fā)展并重?!?/p>
實際上,“在發(fā)展中規(guī)范,在規(guī)范中發(fā)展”是我國自2018年11月開展跨境電商零售進口試點以來,各部門和地方積極探索,不斷完善政策體系的常態(tài)舉措,數(shù)年來,風險防控和監(jiān)管體系逐步健全,事中事后監(jiān)管漸顯有力有效,并可在更大范圍內復制推廣。在加強跨境電商領域政策的協(xié)調落地方面,今年年初,商務部等六部門聯(lián)合印發(fā)的《關于擴大跨境電商零售進口試點、嚴格落實監(jiān)管要求的通知》明確,將跨境電商零售進口試點擴大至所有自貿試驗區(qū)、跨境電商綜試區(qū)、綜合保稅區(qū)、進口貿易促進創(chuàng)新示范區(qū)、保稅物流中心(B型)所在城市(及區(qū)域)。另據(jù)海關總署的公告,自2021年7月1日起,海關將在全國海關復制推廣跨境電商B2B出口監(jiān)管試點。意即海關在總結試點經驗基礎上,繼續(xù)堅持為跨境電商出口企業(yè)提供報關單和申報清單“雙通道”并行的監(jiān)管模式,特別關注中小微企業(yè)對跨境電商出口通關模式差異化的顯示需求,共同分享改革紅利。
一方面,云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈等數(shù)字技術在跨境貿易各環(huán)節(jié)的廣泛應用,使得跨境電商得以轉型升級;但另一方面需要重視的是,跨境電商的金融服務問題一直未能得到很好的解決,跨境收款、資金管理、資金安全等方面尚存有漏洞與風險,支付結算成本高、效率低等突出問題廣受詬病。
疫情的沖擊讓傳統(tǒng)的跨境電商面臨各個渠道與環(huán)節(jié)上的挑戰(zhàn),消費者的購物習慣由此發(fā)生變化,但總體仍呈利好態(tài)勢。不過,我國的跨境電商“走出去”面臨的挑戰(zhàn)頗多,抗風險能力也較弱。據(jù)對外經濟貿易大學國際經濟研究院院長桑百川分析,“目前我國跨境電商所遇到的瓶頸,主要體現(xiàn)在海外倉數(shù)量不足、投資者對中國跨境電商平臺參與度較低、跨境商品售后及退稅流程繁瑣等問題,和我們在國內網購需要一個接收點一樣,商品落地進口國之后就需要一個海外倉,實現(xiàn)產品的倉儲,方便客戶或快遞進行提貨或派送。但從現(xiàn)有情況來看,目前我國由于跨境電商發(fā)展時間尚短,基礎設施建設不夠完善,所以在海外建成的海外倉數(shù)量相對短缺,這在很大程度上影響了我國跨境電商的發(fā)展?!彼M而指出限制我國跨境電商進一步提升的因素還在于投資者對中國跨境電商平臺參與度較低,“我國在開展跨境電商時,需要更多地引入當?shù)氐耐顿Y者和企業(yè)參與,這有利于讓我國電商根植于當?shù)氐拿癖姾褪袌觯沟卯數(shù)赝顿Y者和消費者都能獲益,促使世界更多地方更有效利用中國的跨境電商平臺?!?/p>
全球化智庫發(fā)布的《B2C跨境電商平臺“出?!毖芯繄蟾妗分赋?,我國跨境電商海外業(yè)務市場主要集中在美國和歐洲等發(fā)達國家及區(qū)域,下一步需重點開拓東歐、俄羅斯、中東、東南亞等“一帶一路”沿線國際和地區(qū)的B2C跨境電商業(yè)務。而相關人士更為關注與強調的是,無論跨境電商表現(xiàn)如何,中國制造都必須抓住機遇,逐步從規(guī)模增長走向質量增長。