無(wú)雙

一輛在路上旅行超過(guò)40000KM的咖啡車，途中遇到背包客、自駕者、路邊賣西瓜的老人、佛教徒、珠穆朗瑪峰上的環(huán)衛(wèi)工人……他們中的很多人因此喝到了人生的第一杯咖啡。也有很多人追隨這輛行蹤不定的咖啡車，一路奔波，如今在廣州覺(jué)園，公路咖啡終于“定居”了下來(lái)。

阿樹(shù)的第一杯咖啡從“咖行1.0”到“公路咖啡”

2012年的時(shí)候，意大利百年老店LAVAZZA在廣州開(kāi)了中國(guó)第一家LAVAZZA咖啡店，當(dāng)咖啡的醇香從店里散發(fā)出來(lái)，飄到了大街，也俘獲了阿樹(shù)的心。一個(gè)月以后，阿樹(shù)便成為了這家咖啡店的店員，也是那時(shí)，他喝到了人生中的第一杯咖啡。他被咖啡那種苦澀感散去后彌留唇齒間的醇香所打動(dòng)，于是抱著學(xué)習(xí)的心態(tài)，從洗杯子開(kāi)始做起，經(jīng)過(guò)四年的積累與磨礪，到2016年他已經(jīng)成了一名專業(yè)的咖啡師，以店長(zhǎng)的身份經(jīng)營(yíng)著一家咖啡店。

磨豆、濾水、濃縮、再與牛奶混合，制作一杯咖啡大約花費(fèi)3分鐘，阿樹(shù)一天的工作便是在咖啡臺(tái)里重復(fù)這幾個(gè)機(jī)械的步驟。人生是不是該有點(diǎn)不一樣的渴望？對(duì)于自由，對(duì)于未知，對(duì)于一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行。那一年，“世界那么大，我想去看看”的口號(hào)雖然免不了被調(diào)侃，但也激勵(lì)了許多“不安分”的人邁出自己的步伐。阿樹(shù)的內(nèi)心深處，是熊熊燃燒的大火。于是他辭去工作，帶著熱愛(ài)的咖啡，奔赴萬(wàn)水千山！

2017年，阿樹(shù)和兩個(gè)朋友一起買了一輛二手面包車，并把它改裝成了一輛可移動(dòng)的咖啡車，將之命名為“咖行”，寓意是帶著咖啡去旅行。跟所有初生的夢(mèng)想一樣，阿樹(shù)并沒(méi)有一帆風(fēng)順。由于咖啡車改造不合交規(guī)，阿樹(shù)與咖行從未離開(kāi)過(guò)廣州，也因?yàn)樵谑兄行谋或?qū)趕，咖行長(zhǎng)時(shí)間只能出現(xiàn)在偏僻的郊區(qū)，所以咖啡生意并不好做。就這樣，阿樹(shù)的兩個(gè)合伙人在半年后選擇了離開(kāi)，咖啡車也被賣掉以彌補(bǔ)經(jīng)濟(jì)的虧損，“咖行1.0”正式宣告破產(chǎn)。

仿佛才剛天亮，便遇到厚重的霧霾。阿樹(shù)陷入了無(wú)盡的消沉之中，是否真的看不到未來(lái)？但是消極情緒并沒(méi)有淹沒(méi)他很久，“不安分”的人似乎生來(lái)便是樂(lè)天派，他們有足夠的精力與能量去折騰。同年年底，阿樹(shù)湊夠錢買了一輛車進(jìn)行改裝，“咖行2.0”從此誕生?！?.0”意味著重生，帶著“1.0”的經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)，這次是披荊斬棘的征程！幸運(yùn)的是，2018年年初，阿樹(shù)迎來(lái)了他的兩位新搭檔——宋春丹和邱志祥。一位是攬獲無(wú)數(shù)大獎(jiǎng)的咖啡師，一位是大膽進(jìn)行創(chuàng)意咖啡而備受矚目的新人，他們被阿樹(shù)的創(chuàng)意和想法所吸引，阿樹(shù)也因?yàn)樗麄冎孬@勇氣。受美國(guó)公路電影的影響，他們將咖啡車改名為“公路咖啡”?！肮贰毕笳髦松粗穆猛荆蚕笳髦藘?nèi)心蟄伏在路上的渴望。也許在某條不起眼的公路上，只要出發(fā)便能抓住希望。

40000公里的旅行給更多人帶去“人生的第一杯咖啡”

在已有經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，三個(gè)志同道合的年輕人在廣州黃埔古港公園旁默默經(jīng)營(yíng)著這輛咖啡車。咖啡車是外向型的，人們可以在咖啡車外看見(jiàn)一杯咖啡的全部制作過(guò)程?？Х溶?yán)锼械目Х犬a(chǎn)品，都是出自他們專門研究咖啡的實(shí)驗(yàn)室——甜櫻桃。

一直在堅(jiān)持的人，總會(huì)得到回應(yīng)。公路咖啡的營(yíng)業(yè)漸漸有了起色，剛開(kāi)始，咖啡車的顧客是周圍居民和偶爾路過(guò)的游客，慢慢地，許多咖啡愛(ài)好者慕名前來(lái)打卡，后來(lái)，公路咖啡甚至受到邀請(qǐng)前往音樂(lè)節(jié)、啤酒節(jié)、咖啡節(jié)，這讓公路咖啡獲得了更多的關(guān)注，不僅成為各大社交媒體關(guān)鍵字條搜索排名第一，媒體的采訪也紛沓而至。

時(shí)間來(lái)到2019年中期，阿樹(shù)想起自己辭職的初衷，可是多年過(guò)去，“咖行”的意義從未實(shí)現(xiàn)，那種“不安分”的念頭又開(kāi)始滋生。也許志同道合就是相互成就，談及初衷，團(tuán)隊(duì)再次一拍即合，三個(gè)年輕人把一年來(lái)咖啡車營(yíng)業(yè)所賺的錢和私人存款拿出來(lái)，東拼西湊又買了一輛新車，并按照交通規(guī)定成功改造成滿足長(zhǎng)途旅行的咖啡車“3.0”?！?.0”從購(gòu)買到上牌花費(fèi)了七個(gè)月的時(shí)間，期間的曲折超乎意料，但這一次，“公路咖啡”真正誕生了。