吳 群
(江西財經(jīng)大學 工商管理學院,江西 南昌330013)
中國經(jīng)濟正處于轉型陣痛凸顯的關鍵時期,一方面經(jīng)濟結構不斷優(yōu)化,服務業(yè)對經(jīng)濟增長貢獻率占了主導,人民生活持續(xù)改善,人均可支配收入逐年上漲,持續(xù)增長的消費為中國市場注入了強勁的動力;另一方面經(jīng)濟下行壓力增大,中美貿(mào)易摩擦、生態(tài)環(huán)境堪憂、就業(yè)形勢嚴峻等問題不斷困擾著我國的營商環(huán)境。消費作為拉動經(jīng)濟增長的主引擎,其模式和理念的轉換升級已給實體零售業(yè)帶來了新的挑戰(zhàn)。2020年全球范圍的疫情更使得實體商業(yè)企業(yè)的經(jīng)營發(fā)展雪上加霜,迫使實體商業(yè)企業(yè)要改變單一線下銷售的模式,加速轉向“泛零售”的新模式。與此同時,隨著互聯(lián)網(wǎng)人口紅利的消失,電商平臺也開始進入發(fā)展的瓶頸期,僅僅依靠爭奪用戶就能獲取盈利的銷售模式已經(jīng)不再適用,眾多電商平臺紛紛和實體商業(yè)企業(yè)合作,探索一條線上線下融合發(fā)展的新出路。
據(jù)《中國互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟白皮書3.0》顯示,中國數(shù)智化進程正在加速,消費互聯(lián)網(wǎng)將繼續(xù)帶動產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,供應鏈數(shù)字化技術將促進企業(yè)運營能力提升并進一步驅動產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。隨著企業(yè)數(shù)字化水平的不斷提高,線上線下渠道加快融合,零售界限不斷被打破和拓展,面對顧客體驗需求的不斷升級,原有的單一渠道零售理念已經(jīng)無法適應新形勢,線上線下與供應鏈物流緊密結合的多元化“新零售”模式將更加深入人心。阿里巴巴、騰訊等互聯(lián)網(wǎng)巨頭聯(lián)合華潤萬家、永輝超市等實體商業(yè)企業(yè)采取“多元化”方式探索“新零售”之路,如“盒馬”的全渠道模式、“倉買到家”的社區(qū)零售模式以及“孚利購”的無人智慧便利店模式,“新零售”模式的不斷出現(xiàn)預示著中國消費將進入一個全新的時代。
由于我國實體商業(yè)企業(yè)采用傳統(tǒng)零售模式的時間較長,在實體商業(yè)企業(yè)轉型升級及構建“新零售”供應鏈生態(tài)圈過程中仍面臨著許多未知領域及不確定性問題值得研究和探索。隨著疫情暴發(fā)到疫情“常態(tài)化”,消費者習慣和偏好已悄然發(fā)生了較明顯的轉變,線上便捷的購物通道和線下優(yōu)質的服務體驗都成為影響客戶滿意度及忠誠度的重要原因。面對消費升級,實體商業(yè)企業(yè)和電商企業(yè)如何更好地滿足顧客個性化、全方位、多樣化的需求,如何重構零售商業(yè)生態(tài)以便于在動態(tài)復雜的市場環(huán)境中獲得持續(xù)發(fā)展動力和競爭力將變得非常重要。本文以“新零售”供應鏈生態(tài)圈為關注對象,解析“新零售”的本質及“新零售”供應鏈的特征,在此基礎上進一步剖析“新零售”供應鏈生態(tài)圈的結構、建構邏輯和協(xié)同智慧,以期為實體商業(yè)企業(yè)和電商企業(yè)開展“新零售”供應鏈變革及實現(xiàn)持續(xù)發(fā)展提供參考。
“新零售”作為實體零售企業(yè)和電商企業(yè)殊途同歸的發(fā)展方向,不是新舊的“新”,而是對當下零售業(yè)態(tài)“顛覆式改革”和“賦能式重構”程度的描述,是互聯(lián)網(wǎng)工具實現(xiàn)社會信息化及數(shù)字化過程中,零售業(yè)加速和集中變化的一個階段。
國外將“新零售”模式稱為“全渠道零售”。隨著在線和物理渠道之間的界限變得模糊,一種新的渠道整合方法正在興起(Brynjolfsson等,2013;Piotrowicz和Cuthbertson,2014),全渠道零售通過信息技術的應用旨在提供無縫的客戶體驗。[1-2]全渠道零售是將可視化和智能化結合起來的一種新業(yè)態(tài)模式,可以實現(xiàn)決策智能化,從而提升消費者的購物體驗(Verhoef等,2015;Dhruv等,2017)。[3-4]
國內學術界和商界對于“新零售”的內涵有著不同的看法,由于立場、角度不同,自2016年“新零售”被提出后在其概念和內涵界定上并沒有一個明確統(tǒng)一的標準。馬云認為“新零售”的核心是從“向消費者銷售商品”轉向“服務消費者”,線上線下從業(yè)者應該向同一方向努力,讓消費者快樂?!靶铝闶邸笔且浴跋M者體驗”為中心的數(shù)據(jù)驅動的泛零售形態(tài)”,實質是從“貨—場—人”到“人—貨—場”的轉變(呂志彬等,2017)。[5]“新零售”是一種以信息技術為依托,以互聯(lián)網(wǎng)思想為主要邏輯,將傳統(tǒng)零售方式進行創(chuàng)新轉型的零售活動,其目的是滿足消費者對商品和服務的要求(趙樹梅和徐曉紅,2017)。[6]“新零售”模式將數(shù)字技術與業(yè)務流程進行結合,對線上與線下渠道進行融合創(chuàng)新(杜睿云和蔣侃,2017)。[7]
數(shù)字化是“新零售”模式渠道融合的推動力(王坤和相峰,2018)。[8]“新零售”模式打破了線上線下渠道的數(shù)據(jù)壁壘,縮短了供應鏈的中間環(huán)節(jié),促進了鏈條上各參與主體的有機聯(lián)合和多方融合發(fā)展(汪旭暉等,2018),多利益主體呈現(xiàn)出多維度的協(xié)同(胡祥培等,2020)。[9-10]“新零售”重視場景布局,追求效率提升的實現(xiàn)和業(yè)務技術協(xié)同,并且線上線下平臺的合作協(xié)同是推動“新零售”發(fā)展的重要動力(韓彩珍和王寶義,2018)。[11]“新零售”已經(jīng)滲透到人們生活的方方面面,呈現(xiàn)出強勁的經(jīng)濟推動力,“新零售”與傳統(tǒng)零售呈現(xiàn)出不同的區(qū)位選擇(汪凡等,2020),東部沿海比西部內陸的水平要高,且不同地區(qū)呈現(xiàn)出區(qū)位的異質性(林玥希和汪明峰,2020)。[12-13]在“新零售”模式下,供應鏈線上線下雙渠道與物流服務商的定價和服務水平?jīng)Q策是影響消費者體驗的重要因素(張建軍和趙啟蘭,2021;吳傳良,2021)。[14-15]
由于“新零售”模式提出及踐行的時間都較短,無論是理論界還是實務界都處于不斷探索的階段,“新零售”供應鏈有關研究視角和研究內容還在不斷豐富中。眾所周知,現(xiàn)代商業(yè)競爭的實質早已不是單純的企業(yè)與企業(yè)之間的競爭,而是生態(tài)圈與生態(tài)圈之間的競爭,“新零售”供應鏈生態(tài)圈承載著商業(yè)企業(yè)發(fā)展演進和競爭力提升的關鍵作用。但目前關于“新零售”供應鏈生態(tài)圈的直接研究還比較欠缺,有關理論和實務將成為未來一段時間值得關注的領域。
“新零售”是為提升消費者體驗而通過互聯(lián)網(wǎng)數(shù)字化技術實現(xiàn)的泛零售服務,其本質是“服務+體驗”型的全新零售理念和模式,主要體現(xiàn)在“新業(yè)態(tài)”“新技術”“新受眾”三個方面。在新業(yè)態(tài)方面,“新零售”注重線上與線下融合,線上電商平臺有數(shù)據(jù)獲取和分析優(yōu)勢,線下實體商業(yè)企業(yè)有供應鏈協(xié)調運轉優(yōu)勢,線上線下融合借力是發(fā)展的必然趨勢;“新零售”致力于將線上電商平臺與線下實體商業(yè)企業(yè)相結合,既有利于發(fā)揮電商平臺的大數(shù)據(jù)分析整合優(yōu)勢,也有利于發(fā)揮實體商業(yè)企業(yè)布局廣泛、貼近顧客、保質保價的特點,破解線上線下互不相容的發(fā)展難題,重塑零售新業(yè)態(tài)(楊興夏和張富春,2019)。[16]在新技術方面,“新零售”借助大數(shù)據(jù)處理技術實現(xiàn)精準營銷與商品架構分析,達到引導顧客流量和減少庫存的目的;借助虛擬模擬技術實現(xiàn)消費者可視、可聽、可感的體驗式購物,解決線上平臺模糊化、單調化購物體驗的問題;借助云計算技術實現(xiàn)顧客行動軌跡的精確感知,便于優(yōu)化門店的安排布局。在新受眾方面,隨著“新中產(chǎn)階級”的崛起,顧客的消費觀念和消費能力也在悄然發(fā)生變化,由物美價廉、方便快捷的大眾式需求向定制化、社交化、體驗化的場景式需求轉變。“新零售”借助全景購物、眾籌購物體驗圈等智慧服務模式,將“新中產(chǎn)階級”這一受眾納入到“新零售”供應鏈體系中。
單渠道傳統(tǒng)零售模式下,顧客只能是服務的被動接受者,無法及時反饋服務體驗評價(張建軍和趙啟蘭,2018)。[17]“新零售”將重構整條供應鏈,重構供應鏈的商業(yè)模式(杜睿云和蔣侃,2017)。[18]隨著“新零售”業(yè)態(tài)的不斷深入發(fā)展,實體的單渠道零售模式逐步轉向跨渠道、全渠道、無邊界的零售模式。“新零售”供應鏈與傳統(tǒng)零售供應鏈相比在“智能化”“數(shù)據(jù)化”和“協(xié)同化”方面的特征尤為突出。
在全渠道、無邊界的“新零售”模式下,無論是消費者還是商業(yè)企業(yè)都將成為供應鏈環(huán)節(jié)中的關鍵一環(huán),消費者全天候、多方位、個性化的服務需求以及商業(yè)企業(yè)多種類、高頻次、無規(guī)律的訂單要求,使得單靠傳統(tǒng)的紙質化供應鏈無法滿足處理復雜數(shù)據(jù)的需要?!靶铝闶邸惫溄柚谠朴嬎?、大數(shù)據(jù)等先進技術建立的后臺信息處理系統(tǒng)可以實現(xiàn)供應鏈各階段業(yè)務管理智能化,包括可視化展示、大數(shù)據(jù)應用和智能決策等方面,通過信息數(shù)據(jù)在零售供應鏈各節(jié)點企業(yè)的傳遞實現(xiàn)供應鏈的高效、有序運轉,進一步實現(xiàn)供應鏈與智慧商圈、智慧商店等智慧零售終端相銜接,以提高供應鏈管理的智能化水平。
“新零售”在數(shù)據(jù)化和場景化方面表現(xiàn)更為突出,通過場景化配合數(shù)據(jù)化的產(chǎn)品分析及顧客畫像匹配可以實現(xiàn)“新零售”企業(yè)與顧客的價值共創(chuàng)(江積海和阮文強,2020)。[19]隨著手機移動端的逐年普及,越來越多的年輕人不愿走進實體商業(yè)企業(yè)自行選購商品,而是借助電商購物網(wǎng)站或購物小程序等在線選購,等待物流送貨上門。物流、資金流、信息流隨著網(wǎng)絡在供應鏈主體間交互,消費者的消費清單、購物傾向、區(qū)域分布、購物體驗等信息通過零售供應鏈信息管理系統(tǒng)完成整合,零散、破碎的信息被整理成可供分析的數(shù)據(jù),進而反饋給各節(jié)點企業(yè)幫助其進一步改良優(yōu)化?!靶铝闶邸惫湐?shù)據(jù)化是全方位、全產(chǎn)業(yè)鏈的數(shù)據(jù)化,不僅涵蓋顧客的數(shù)據(jù)化,也涵蓋上游供應商的數(shù)據(jù)化(沈頌東和亢秀秋,2018)。[20]“新零售”供應鏈正是通過收集并分析相關數(shù)據(jù)來發(fā)掘消費者的潛在需要,并以此提升顧客的消費體驗。
“新零售”以提升消費體驗為突破口,以新技術為依托,以促進零售業(yè)市場服務質量提升為驅動力進行演化發(fā)展,實現(xiàn)了消費者、零售商和生產(chǎn)者互聯(lián)互通(王正沛和李國鑫,2019),更好地滿足供應鏈各環(huán)節(jié)的需求。[21]如今,“新中產(chǎn)階級”成了網(wǎng)絡消費主體,消費結構的轉變升級成為“新零售”發(fā)展的驅動因素,“新零售”依托消費者訴求優(yōu)化、供應鏈優(yōu)化、全渠道融合升級三條路徑進行演化(房晶和黃昕,2019),充分體現(xiàn)了“協(xié)同化”特征。[22]從零售的核心要素來看,“新零售”的本質是零售業(yè)態(tài)圍繞成本、質量和體驗進行優(yōu)化升級的過程(王寶義,2019)。[23]為此,“新零售”供應鏈塑造的是多元場景協(xié)同融合的生態(tài)系統(tǒng),包含“消費場景+數(shù)據(jù)算法賦能”和“消費場景+全面營銷”的二維協(xié)同場景和“消費場景+全面營銷+數(shù)據(jù)算法賦能”的三維協(xié)同場景(周蓉蓉,2020),這也體現(xiàn)了“新零售”供應鏈各環(huán)節(jié)的“協(xié)同化”特征。[24]
通過表1可以看出,“新零售”供應鏈相比傳統(tǒng)零售供應鏈有著較明顯的優(yōu)化升級。
表1 傳統(tǒng)零售供應鏈與“新零售”供應鏈的對比
“新零售”供應鏈生態(tài)圈是由多元要素構成的復雜立體網(wǎng)絡組織。在“新零售”供應鏈生態(tài)圈中,由于種群的多樣化和差異化,形成了不同的利益相關關系,商業(yè)企業(yè)與上下游合作伙伴之間存在協(xié)同合作,不同供應鏈的企業(yè)間存在跨鏈合作,產(chǎn)品供應鏈和服務供應鏈在線上和線下雙渠道中融合共生,最終呈現(xiàn)出復雜網(wǎng)絡組織的結構特性和演化邏輯。
“新零售”是零售供應鏈及商業(yè)生態(tài)的升級重構,涵蓋了實體商業(yè)企業(yè)、電商企業(yè)、供應商、消費者、物流服務商在內的多個主體,采用線上平臺、線下商城、社區(qū)零售、定制化服務及無人智慧服務等全渠道銷售模式,借助大數(shù)據(jù)、云計算、虛擬模擬、眾籌體驗等全新技術和方式,為消費者帶來視、聽、感等多維度的體驗式服務,進而重塑業(yè)態(tài)結構,最終形成“協(xié)同共生”的“新零售”供應鏈生態(tài)圈(見圖1)。
圖1 “新零售”供應鏈生態(tài)圈結構
結合不同企業(yè)發(fā)揮的角色及在生態(tài)圈中的地位差異,“新零售”供應鏈生態(tài)圈構成種群類別大概可以分為三類:
1.關鍵種群。關鍵種群指企業(yè)產(chǎn)品銷售業(yè)務所聯(lián)結的供應鏈上下游成員??赡軙霈F(xiàn)在以“核心企業(yè)”為中心的供應鏈網(wǎng)絡中,也有可能會出現(xiàn)在無中心的供應鏈網(wǎng)絡中,不管在哪種供應鏈網(wǎng)絡的結構關系中,“新零售”供應鏈生態(tài)圈的關鍵種群主要包括供應商、實體商業(yè)/電商企業(yè)(線上及線下渠道商)、消費者等。
2.支持種群。支持種群主要指為滿足“新零售”供應鏈生態(tài)圈關鍵種群企業(yè)的需求而提供配套服務的企業(yè)。“新零售”供應鏈生態(tài)圈中各種交易活動的實現(xiàn)需要依靠一系列服務性組織的支持,包括金融機構、人員培訓機構、軟件開發(fā)商、網(wǎng)絡服務商、物流服務商等。
3.邊緣種群。邊緣種群是一部分與關鍵種群合作關系不固定的組織,主要包括社會團體、咨詢機構、科研院所等。這部分種群通過與關鍵種群的“非常態(tài)”化互利合作模式,對整個“新零售”供應鏈生態(tài)圈的演化發(fā)展起到一定的影響。
“新零售”供應鏈生態(tài)圈種群間存在著錯綜復雜的互動關系,各個種群為了生存、發(fā)展和利益最大化,從與其他種群的協(xié)同互動中獲取所必需的產(chǎn)品、服務、資金或技術等資源。關鍵種群是“新零售”供應鏈的核心成員,也是“新零售”供應鏈生態(tài)圈構建、運營和持續(xù)發(fā)展最關鍵的力量,關鍵種群間的協(xié)同合作在一定程度上引領著整個生態(tài)圈的發(fā)展方向和供應鏈整體目標的實現(xiàn)。支持種群作為關鍵種群在協(xié)同合作中的服務提供方和功能支持方,是“新零售”供應鏈生態(tài)圈中不可缺少的服務供應主體,也是“新零售”供應鏈生態(tài)圈中最活躍的價值共創(chuàng)單元。邊緣種群是“新零售”供應鏈生態(tài)圈中最不穩(wěn)定的一類成員,與關鍵種群有著多樣化、動態(tài)非固定的互利合作形式。所有種群基于自組織演化進行協(xié)同合作,使得“新零售”供應鏈生態(tài)圈的資源優(yōu)勢及競爭優(yōu)勢充分顯現(xiàn)出來,從而實現(xiàn)“新零售”供應鏈生態(tài)圈更好的發(fā)展。
“新零售”供應鏈生態(tài)圈的形成體現(xiàn)了不同種群的眾多企業(yè)通過商業(yè)交互協(xié)同進行不斷演化的過程,其形成機理及建構邏輯比較復雜(見圖2),主要包括了“中心轉化邏輯”“模式融合邏輯”“關系演變邏輯”和“技術升級邏輯”等。
圖2 “新零售”供應鏈生態(tài)圈建構邏輯
1.中心轉化邏輯
中心轉化邏輯主要指“新零售”供應鏈不再以“供應商”為中心,而是以“消費者體驗”為中心,是通過“互信的社群網(wǎng)絡”調整和改造以“企業(yè)”為中心構建的核心競爭力模式?!靶铝闶邸睍r代“人、貨、場”要素調整的全渠道零售模式契合了“新零售”以顧客為本、數(shù)據(jù)驅動、全渠道融合的本質,可實現(xiàn)供應鏈管理的數(shù)字化、扁平化、智能化和生態(tài)化,滿足消費者對極致客戶體驗的需求(李飛等,2018)。[25]“新零售”供應鏈從消費者需求出發(fā),通過對全渠道零售端獲取的消費者行為數(shù)據(jù)的整合與分析,建立由末端消費需求逆向驅動的“拉式”供應鏈,以實現(xiàn)柔性定制和需求導向生產(chǎn)。
2.模式融合邏輯
模式融合邏輯主要指“新零售”供應鏈不是推式供應鏈上下游合作伙伴的博弈模式,而是由消費者需求拉動的多維供應鏈協(xié)同模式的融合,不僅包含了供應協(xié)同、生產(chǎn)協(xié)同和銷售協(xié)同,還包括了物流協(xié)同、數(shù)據(jù)協(xié)同、結算協(xié)同和技術協(xié)同等。“新零售”通過重塑“人、貨、場”,完成對零售模式要素的調整,進而實現(xiàn)供應鏈商業(yè)模式的數(shù)據(jù)化、智能化改造升級(戴勇,2012)。[26]在“新零售”時代“場”的因素顯得尤為重要,商業(yè)企業(yè)需要整合線上線下的零售渠道與場景,形成全渠道、多場景相融合的全鏈路零售模式。同時,借助大數(shù)據(jù)、云計算等技術充分賦能零售終端,精準獲取消費者搜索范圍、品牌偏好、購買能力等全鏈路數(shù)據(jù),完成對消費者全方位模擬,形成以消費者導向為動力的“拉式”供應鏈。基于“人、貨、場”要素調整的零售模式重構,要求商業(yè)企業(yè)實現(xiàn)由企業(yè)推動、人工管理、渠道單一的模塊化供應鏈轉向由消費者拉動、數(shù)據(jù)化管理、全渠道覆蓋的智能化供應鏈模式。
3.關系演變邏輯
關系演變邏輯主要指“新零售”供應鏈生態(tài)圈的構建實際是從“點”到“線”再到“網(wǎng)”的過程。從供應鏈構成基本單元的“個體節(jié)點”到供應鏈合作鏈接的“關系鏈線”,實現(xiàn)從“以零售商為核心”的傳統(tǒng)零供關系向以“消費者為核心”的供應鏈關系的轉變,形成供應協(xié)同、生產(chǎn)協(xié)同和全渠道銷售協(xié)同的供應鏈網(wǎng)絡協(xié)同模式。在上游,實時反饋消費者需求,拉動產(chǎn)品研發(fā)、設計和生產(chǎn);在下游,零售商不再固守自己原有的模式,電商企業(yè)開始開拓線下體驗店,實體商業(yè)企業(yè)通過數(shù)字化改造打通線上渠道,拓展成為線上下單、線下場景式和體驗式消費相融合的“產(chǎn)品+服務”的全渠道銷售模式,全面滿足多樣化的消費者需求?!靶铝闶邸惫溕鷳B(tài)圈突破了單純的供應鏈合作關系,已經(jīng)從供應鏈“關系鏈線”擴展到供應鏈“協(xié)同網(wǎng)絡”,實現(xiàn)了從“簡單供應鏈”到互利共生的“供應鏈生態(tài)圈”的升級,形成全方位協(xié)同。隨著物流商、軟件商、信息服務供應商和金融機構開始融入“新零售”供應鏈,軟件商和信息服務供應商為供應、生產(chǎn)、零售終端提供技術和信息化改造支持,物流商統(tǒng)籌調度,金融機構提供結算和融資支持,多樣化的服務種群及物流、技術、數(shù)據(jù)和結算等業(yè)務協(xié)同將為“新零售”供應鏈生態(tài)圈的形成賦能,物流、資金流、信息流和技術流在生態(tài)圈內循環(huán)流動,成為“新零售”供應鏈生態(tài)圈發(fā)展的源源動力。
4.技術升級邏輯
技術升級邏輯主要指“新零售”供應鏈借助大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、智能終端等先進技術,立足供應鏈流通全過程,圍繞“人、貨、場”進行數(shù)據(jù)采集,形成消費者行為數(shù)據(jù)化、智能終端數(shù)據(jù)化、產(chǎn)品與服務數(shù)據(jù)化、物流數(shù)據(jù)化、全渠道數(shù)據(jù)化、消費環(huán)境數(shù)據(jù)化體系。在此基礎上實現(xiàn)消費者需求信息、線上線下支付信息、物流運營信息、產(chǎn)品與服務信息的深度融合,形成消費者全方位立體模擬、精準營銷、移動支付、物流配送和場景構建的有效銜接。“新零售”供應鏈直接越過經(jīng)銷商與上游品牌商對接,通過數(shù)字化技術升級創(chuàng)新,形成供需的精準匹配和信息共享,進而取代了多渠道的經(jīng)銷體系,減少了采購成本,改善了庫存周期,提高了整條智能化供應鏈的運營效率。“新零售”供應鏈依托云計算、大數(shù)據(jù)、智能終端、移動終端、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、AR技術、移動支付、區(qū)塊鏈等信息技術構建智能化、數(shù)據(jù)化信息平臺,高效鏈接供應鏈中的供應商、服務商、商業(yè)企業(yè)和消費者等生態(tài)合作伙伴,形成物流、信息流、資金流、商流在供應鏈中的高效流動,通過線上線下的高效協(xié)同實現(xiàn)“人、貨、場”的重構,提高整條供應鏈的運轉效率,滿足消費者多元化、定制化和社交化的體驗需求。
當前,在國家“雙循環(huán)”發(fā)展戰(zhàn)略格局影響下,要實現(xiàn)我國零售業(yè)的高質量發(fā)展,就要發(fā)展線上和線下共同融合的多元立體零售模式,同時要重視新零售供應鏈生態(tài)圈的建設。電商平臺企業(yè)除了整合上下游供應鏈合作伙伴、金融、服務及行業(yè)資源,朝著“有邊界又無邊界”的商業(yè)生態(tài)圈發(fā)展,還需要通過線上線下雙渠道的協(xié)同聯(lián)動實現(xiàn)持續(xù)發(fā)展的商業(yè)生態(tài)布局;實體商業(yè)企業(yè)要打破地域的空間限制,改變單一的店鋪銷售模式,積極借助數(shù)字化改造及建設的工具為“新零售”賦能,最終構建“多元要素協(xié)同”的“新零售”供應鏈生態(tài)圈。歸納起來,“新零售”供應鏈生態(tài)圈中的協(xié)同智慧主要體現(xiàn)在五個方面。
實現(xiàn)以大數(shù)據(jù)為依托的客戶協(xié)同是商業(yè)企業(yè)打造“新零售”供應鏈生態(tài)圈的先導要素。在“新零售”時代實體商業(yè)企業(yè)要實現(xiàn)零售模式由單渠道向跨渠道、全渠道轉變,實體商業(yè)企業(yè)面對的不只是線下客戶,還包括線上端、移動端的客戶,客戶群的復雜性給實體商業(yè)企業(yè)維護客戶關系帶來巨大的挑戰(zhàn)。客戶才是“新零售”模式的核心,個性化、定制化、體驗化、社交化等新的消費標簽要求零售企業(yè)提供更廣范圍的體驗式消費服務,實現(xiàn)消費場景體驗化,通過真實場景模擬來提高客戶的購買欲望,激發(fā)客戶的共鳴,促進產(chǎn)品和服務的銷售。商業(yè)企業(yè)需借助大數(shù)據(jù)收集、整合客戶信息,建立電子商務團隊進行數(shù)據(jù)跟進,可以結合云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能以及移動支付等新技術手段記錄、分析客戶的購買信息、消費偏好等數(shù)據(jù),以不同網(wǎng)點的輻射范圍進行劃分并進行后期核算,并依據(jù)輻射范圍內客戶的消費偏好進行有針對性的商品銷售,逐步實現(xiàn)銷售過程的智能化和協(xié)同化。
借助信息技術構建起與供應商協(xié)同的戰(zhàn)略聯(lián)盟是商業(yè)企業(yè)構建“新零售”供應鏈生態(tài)圈的必要條件。在“新零售”時代,商業(yè)企業(yè)需要構建與供應商協(xié)同的戰(zhàn)略聯(lián)盟。首先,可以構建基于大數(shù)據(jù)整合分析的供應商管理系統(tǒng),該系統(tǒng)可根據(jù)企業(yè)的實際采購需要設置選擇供應商的指標和權重,在多個供應商中淘汰硬性指標不合格的部分供應商,對符合要求的供應商進行評估分級,針對不同級別的供應商采取不同類型的考察策略。其次,商業(yè)企業(yè)通過供應商管理系統(tǒng)進行供應商的績效評估,這一環(huán)節(jié)需要商業(yè)企業(yè)與消費者兩方共同參與,商業(yè)企業(yè)負責對供應商的產(chǎn)品品質與報價、物流服務等環(huán)節(jié)進行評價和考核,消費者負責對終端產(chǎn)品和服務進行評價,減少商業(yè)企業(yè)的中間傳達環(huán)節(jié),多方意見匯總便于供應商改進后續(xù)服務。這種供應商管理系統(tǒng)將供應商和商業(yè)企業(yè)牢牢綁定,形成了風險共擔與利益共享的戰(zhàn)略聯(lián)盟。最后,商業(yè)企業(yè)與供應商可借助后臺管理系統(tǒng)對商品的市場需求、季節(jié)需求和剛性需求進行分類管理,商業(yè)企業(yè)與供應商分享市場信息,有助于供應商對商品的銷售信息詳細掌握,針對不同商品制定不同的供應策略,實現(xiàn)自動退換貨和保質保價。
通過借助智能技術賦能供應鏈協(xié)同重構,可為商業(yè)企業(yè)“新零售”供應鏈生態(tài)圈建構提供支持條件。在兼顧電商和實體商業(yè)企業(yè)“雙重基因”的“新零售”模式下,零售供應鏈將被優(yōu)化重構。實體商業(yè)企業(yè)粗放堆積式的商城模式已不再適應“新零售”的要求,個性化、定制化、社交化、體驗化等消費者的新特點將要求商業(yè)企業(yè)由“大而多”轉向“小而精”。在場地租金攀升、企業(yè)利潤下降的大環(huán)境下,門店越開越小已成為中國實體零售不可阻擋的發(fā)展趨勢,便利店、精品超市、社區(qū)型購物中心等社區(qū)商業(yè)將成為零售企業(yè)尋求轉型升級的重要方向。從長期發(fā)展來看,“小而美”的社區(qū)化零售業(yè)態(tài)將更符合新形勢下消費市場的客觀需求,社區(qū)作為線下主要流量入口的作用將愈發(fā)重要。商業(yè)企業(yè)借助大數(shù)據(jù)分析優(yōu)勢、線下門店的商品零售經(jīng)驗、較強的人群認知度和明顯的品牌效應,實時調度云端跟蹤的智能中央供應鏈,實現(xiàn)消費者線上線下的跟蹤分析;同時借助智能推薦、全景購物、AR易購、消費場景化等諸多智慧服務內容,為“新零售”供應鏈生態(tài)圈的形成賦能。
建立可視化的智慧物流協(xié)同體系將有利于“新零售”供應鏈生態(tài)圈的穩(wěn)定發(fā)展。在傳統(tǒng)零售企業(yè)中供應鏈管理呈現(xiàn)出多層級式的低效復雜,集團與分區(qū)、分區(qū)與門店、門店與門店之間的信息是不對稱的,易發(fā)生庫存積壓與采購成本過高的問題。在平臺電商階段的供應鏈管理雖然形成了點對點的服務模式,但線上與線下卻是分離的,商業(yè)企業(yè)無法保證線上線下商品的同質同價,也無法形成跨渠道的供應鏈物流管理模式。“新零售”時代,無論是電商企業(yè)還是實體企業(yè)都需要加強線上線下渠道與物流的融合發(fā)展。平臺型電商企業(yè)為了集中精力專注核心銷售業(yè)務,往往選擇與物流服務企業(yè)進行協(xié)同(吳群,2020),供應鏈物流協(xié)同是維持平臺型電商企業(yè)生態(tài)圈穩(wěn)定發(fā)展的關鍵力量,對“新零售”供應鏈生態(tài)圈內企業(yè)創(chuàng)新績效有著積極影響,縱向協(xié)同能夠有效提升成長企業(yè)的創(chuàng)新績效,橫向協(xié)同能夠有效提升成熟企業(yè)的創(chuàng)新績效(丁瑩瑩和喬琳,2020)。[27-28]“新零售”供應鏈生態(tài)圈需要建立倉配一體化的高效響應體系,打造智慧物流可以更好地配合客戶需求的滿足。由于實體商業(yè)企業(yè)缺乏物流配送的基礎設施和相關經(jīng)驗,因此,可以選擇與第三方物流企業(yè)在同城配送領域進行合作,由第三方物流公司根據(jù)線上平臺的客戶訂單進行配送安排,商業(yè)企業(yè)只負責客戶評價分析和配送業(yè)務考核,這在很大程度上減輕了其配送壓力。智慧物流協(xié)同體系的構建將為商業(yè)企業(yè)提供專業(yè)化的配送服務和實時追蹤商品物流信息的功能,有助于客戶消費體驗的提升、良好口碑的積累和消費群體的拓展。
良好的供應鏈種群協(xié)同共生氛圍是維持“新零售”供應鏈生態(tài)圈持續(xù)發(fā)展的動力保障?!靶铝闶邸惫溕鷳B(tài)圈協(xié)同演化過程中,需要供應鏈節(jié)點企業(yè)從協(xié)同共生的思想上達成一致,考慮合作的長期性和持續(xù)性,可由技術協(xié)同、策略協(xié)同逐步進階為戰(zhàn)略協(xié)同,以形成更穩(wěn)定的協(xié)同合作關系,最大限度地發(fā)揮協(xié)同效應,最終以“種群協(xié)同”視角構建起包含線上銷售平臺、線下實體店以及眾多供應商和服務延伸地域的消費者在內的智能零售生態(tài)圈。這要求商業(yè)企業(yè)在選擇供應鏈生態(tài)圈合作伙伴時,需提前考慮合作伙伴的優(yōu)劣勢、文化理念、戰(zhàn)略目標等因素,盡量選擇志同道合的伙伴,以減少協(xié)同過程中的溝通成本和沖突等問題,進而營造更好的供應鏈協(xié)同氛圍,實現(xiàn)“新零售”供應鏈生態(tài)圈的良性發(fā)展。