方 吉，李 炯

（浙江省城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計研究院，浙江 杭州310030）

隨著社會經(jīng)濟快速發(fā)展，城市化進程持續(xù)推進，與此同時，城市用地持續(xù)緊張，無序的建設(shè)環(huán)境與亟待擴張的急功近利之心，使大量的國土空間被攤大餅式的發(fā)展占用了。這種方式不僅侵占了生態(tài)和資源環(huán)境，也使城市本身的效率下降，建筑能耗激增，寅吃卯糧，不可持續(xù)［1］。

為了優(yōu)化發(fā)展的需要，國家出臺了一系列政策，2008年，國務(wù)院《關(guān)于促進節(jié)約集約用地的通知》明確要求，切實保護耕地，大力促進節(jié)約集約用地。每宗建設(shè)用地必須提高投入產(chǎn)出的強度，提高土地利用的集約化程度［2］。過去很多較小規(guī)模的企事業(yè)單位單獨建造一棟業(yè)務(wù)大樓的情形將呈明顯下降的趨勢，而以節(jié)地為宗旨的多方合建的集約型綜合樓在大的時代背景下將成為滿足城市發(fā)展需求的主流。因此，一線設(shè)計人員積極地研究、探索、總結(jié)集約型綜合樓的設(shè)計策略是十分必要的。

1 項目背景

本項目位于浙江玉環(huán)，隨著玉環(huán)城市規(guī)模的迅速發(fā)展，城市高質(zhì)量配套設(shè)施的需求日益增加，原有的中行、中移動、氣象中心的辦公和業(yè)務(wù)場所已不能滿足社會需求，均申請新建業(yè)務(wù)大樓。出于節(jié)地集約的政策考量，為提高城市土地及空間利用率，將三方的需求整合為新建一幢綜合性的大樓。

本項目建設(shè)用地面積為4 012 m2；地上建筑面積為15 000 m2，由中行玉環(huán)支行（以下簡稱中行）6 500 m2，中移動玉環(huán)分公司（以下簡稱中移動）6 000 m2，玉環(huán)縣氣象中心（以下簡稱氣象中心）2 500 m2三部分組成；地下建筑面積為3 280 m2。建筑功能涵蓋辦公、金融、廣電、科研等各種類型，功能組成較為復(fù)雜。

2 設(shè)計難點及策略

由于本項目由三個相對獨立的功能區(qū)塊構(gòu)成，在項目的設(shè)計中，三方業(yè)主均對自身的主體性及獨立性提出了很高的要求。除了對常規(guī)的綜合樓的設(shè)計思路及理念的運用，合理而巧妙地安排綜合樓的三個組成部分是本次設(shè)計考慮的重點。在有限的土地上，探求能將三者的功能空間有機結(jié)合起來，使得彼此相得益彰而不是相互干擾，從而形成最優(yōu)化的功能和形態(tài)組合。要努力做到三者之間既能便利地使用必要的共享空間又能滿足各自相對獨立、內(nèi)向、便于管理的要求。

3 總體布局

運用“化零為整”的分析方法，將各組成部分打包處理。因中行的面積最大且銀行本身的獨立性要求最高，初步考慮將中移動和氣象中心進行整合，將綜合樓分為東、西兩大區(qū)塊，東側(cè)區(qū)塊為中行，西側(cè)區(qū)塊為中移動和氣象中心；使建筑總體呈“L”型布局，這樣可在基地西側(cè)和北側(cè)留出“L”型公共廣場空間以滿足中行和中移動的對外營業(yè)需求；在基地東南側(cè)由建筑圍合形成內(nèi)院，提供綜合樓內(nèi)部辦公及后勤場地。

4 總圖交通組織

4.1 出入口設(shè)置

機動車主出入口位于地塊東南角，開向東側(cè)規(guī)劃支路，次出入口分三個，分別位于地塊西南角、東北角和南側(cè)；在北側(cè)和西側(cè)主干道設(shè)行人入口。

在建筑出入口的設(shè)置上，遵循“內(nèi)外有別，各取所需”的設(shè)計原則。考慮到中行和中移動的對外營業(yè)需求以及氣象中心對外展示的可能性，在建筑北側(cè)設(shè)置中行營業(yè)入口和氣象中心辦公入口，在西側(cè)設(shè)置中移動營業(yè)入口，在南側(cè)的內(nèi)院中設(shè)置中行和中移動的辦公入口。

4.2 共享地下停車庫

開發(fā)利用地下空間是城市節(jié)約用地的主要措施，也是節(jié)地倡導(dǎo)的措施之一［3］。由于本項目用地緊張，需要將大部分的機動車及非機動車停車位設(shè)置在地下，設(shè)置三方共享的地下停車庫在節(jié)約用地的同時，可以有效地提高車位利用率。

除了少量供對外營業(yè)使用的地面停車位，三方的內(nèi)部辦公人員車輛均沿汽車坡道或非機動車坡道進入地下車庫。見圖1。

圖1 總圖交通組織

5 功能劃分方式的選擇

方案設(shè)計過程中考慮到三方業(yè)主對于不同類型的功能劃分的需求，考慮了兩種功能的劃分方式進行比較。

第一種方案：建筑東側(cè)區(qū)塊為中行，西側(cè)區(qū)塊的中移動和氣象中心的功能劃分采用分層劃分的方式：除1層北側(cè)的門廳之外，中間獨立劃出幾層供氣象中心使用。第二種方案：建筑東側(cè)區(qū)塊為中行，西側(cè)區(qū)塊的中移動和氣象中心的功能劃分采用垂直分割的使用方案。見圖2。

圖2 功能劃分方式的比較

綜合比較來看，第一種方案按層劃分，可以達到各方功能分區(qū)明確的需求；同時對于公共功能的共享做到充分合理，互不干擾。

6 豎向交通體系設(shè)計

豎向交通體系的設(shè)計在滿足消防疏散和各功能組成部分豎向交通流線的前提下，盡量做到共享與集約化，減少平面的浪費。

根據(jù)人員測算，中行的豎向交通體包含兩部電梯和一部消防樓梯，中移動和氣象中心部分包含兩部電梯和兩部消防樓梯。憑借各自獨立的體系，兩大區(qū)塊可分別滿足常態(tài)下的豎向交通需求。兩大區(qū)塊共用位于兩者之間的一部消防樓梯，在設(shè)計中通過消防前室進行有效分隔，在滿足各自消防疏散要求的前提下，保證了各方功能空間的相對獨立性。見圖3。

圖3 豎向交通體系

7 平面及流線設(shè)計

根據(jù)面積測算，中行為8層，中移動為7層，氣象中心為3層，根據(jù)各部分的功能需要將各類房間落位布置。

地下層的車庫及設(shè)備用房為三方共用，采用水電分表計量的方式，避免了設(shè)備的重復(fù)投資；東側(cè)1～8層為中行部分，其中1～4層為對外營業(yè)區(qū)，設(shè)置獨立的豎向客戶交通流線，5～8層為行政辦公及后勤區(qū)，屋頂?shù)穆杜_設(shè)計成三方共享的屋頂花園；除1層的氣象中心門廳外，西側(cè)1～2層和6～10層為中移動部分，其中1～2層為對外營業(yè)及業(yè)務(wù)辦公區(qū)，6～10層為行政辦公及后勤保障區(qū)，在6層設(shè)置中移動的員工食堂，緊鄰下方的氣象中心部分，方便兩者共用；3～5層為氣象中心部分。

中行部分具有自身獨立的豎向辦公流線以及客戶流線；中移動和氣象中心共用一套豎向辦公交通體。這樣的平面方案布局緊湊，平面利用率高，功能高度集約共享，三方的交通流線簡潔明確，干擾較少，方便管理。見圖4。

圖4 平面及流線

8 造型設(shè)計

造型設(shè)計的指導(dǎo)原則是從城市空間的大環(huán)境出發(fā)，塑造協(xié)調(diào)和有機的建筑形態(tài)；在滿足功能需求的條件下，表現(xiàn)建筑的理性特征［4］。由于本項目由三個相對獨立的功能區(qū)塊構(gòu)成，三方業(yè)主對于各自功能區(qū)塊在建筑外在形式上的合理表現(xiàn)有著較為強烈的需求。如何在立面造型設(shè)計中兼顧三方需求，通過合理的造型設(shè)計表達三方各自功能的相對獨立性和完整性，是立面造型過程中無法回避的問題。但另一方面，由于本項目是一幢完整的綜合辦公樓，如果為了刻意強調(diào)各自功能區(qū)塊的獨立性而生硬地塑造各自完全孤立的建筑體量造型，那無疑將是一次失敗的嘗試。

在設(shè)計過程中，我們探求將三者抽象的功能空間通過形象直觀的外在造型提煉出來，使每一個功能空間對應(yīng)各自相應(yīng)的建筑體塊。

在最終的方案設(shè)計中，中行對應(yīng)東側(cè)的矩形體塊，中移動對應(yīng)西側(cè)上方的矩形體塊，氣象中心對應(yīng)中移動下方的矩形體塊。三個體塊相互聯(lián)接形成兩個大的實體“L”型體塊，兩個“L”型體塊之間相互咬合、交融，反映了三者在整個建筑構(gòu)成上是密不可分的，相互聯(lián)結(jié)的。建筑底部兩層形成虛的建筑體量，強調(diào)通透的建筑氛圍，對應(yīng)底部的外向性、商業(yè)性的功能空間。

這樣的外部建筑體塊劃分充分表達了內(nèi)部功能空間的關(guān)系和秩序，三個功能區(qū)塊既獲得了各自的空間場所特征又有機地結(jié)合起來，使得彼此相得益彰而不是相互干擾，真正做到了內(nèi)在與外在的和諧統(tǒng)一。見圖5。

圖5 最終效果

9 結(jié) 語

多方合建的集約型綜合樓往往功能復(fù)雜，牽扯方眾多，有著諸多較難處理的制約因素，這也對設(shè)計師提出了更高水平的要求，喚起建筑師對于建筑基本問題合理解決的關(guān)注［5］。通過這個項目在設(shè)計上的探索與實踐，筆者得出一些粗淺的心得：1）設(shè)計的過程中，重點是要抓住各方的核心訴求，回應(yīng)業(yè)主的需求，用建筑的手法予以合理地表達；2）在功能設(shè)計上，要貫徹集約共享的設(shè)計理念，盡可能地做到交通設(shè)施、設(shè)備用房和其他一些同類功能房間的共用共享，減少浪費；3）在造型表達上，應(yīng)充分尊重各方的主體性，但也切記不要落入“面面俱到”的沒有主次的鋪陳，適當?shù)厝∩岷秃喜⑹潜夭豢缮俚模?）最后，要擅于使用對比的分析方法，多做一些方向上的比較和決策，這會加深設(shè)計師對項目的認知，讓設(shè)計方案更加優(yōu)化。