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水位變化對(duì)庫(kù)岸邊坡穩(wěn)定性影響的研究

2021-11-02 08:04張文雙
水利科技與經(jīng)濟(jì) 2021年10期
關(guān)鍵詞:庫(kù)岸降速后緣

張文雙

(遼寧省水利水電勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司,沈陽(yáng) 110000)

1 概 述

邊坡工程是較為重要的水利工程項(xiàng)目,但是由于我國(guó)多地處于暴雨集中區(qū),加之區(qū)域內(nèi)邊坡環(huán)境條件復(fù)雜,導(dǎo)致邊坡災(zāi)害事故逐年增加,造成大量的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)財(cái)產(chǎn)損失。引起邊坡失穩(wěn)的因素眾多,如水位變化、降雨入滲、地震等作用,都極易觸發(fā)邊坡失穩(wěn)破壞。因此,如何對(duì)復(fù)雜條件下邊坡的穩(wěn)定性進(jìn)行合理有效地分析,是一項(xiàng)具有重要研究?jī)r(jià)值的工作,對(duì)目前的邊坡工程設(shè)計(jì)以及施工都有著重大的現(xiàn)實(shí)意義。

與普通邊坡相比,庫(kù)岸邊坡長(zhǎng)年受到庫(kù)水位漲落變化的影響,使得庫(kù)岸坡體內(nèi)地下水的滲流場(chǎng)不斷發(fā)生變化,對(duì)土體的物理力學(xué)性能造成影響,進(jìn)而改變庫(kù)岸邊坡的整體穩(wěn)定性。因此,庫(kù)岸邊坡的失穩(wěn)破壞問(wèn)題受到很多研究學(xué)者的重點(diǎn)關(guān)注。楊金林[1]等研究了水位升降速度對(duì)坡體穩(wěn)定性的影響規(guī)律,發(fā)現(xiàn)邊坡穩(wěn)定性安全系數(shù)與庫(kù)水位升降成線性關(guān)系,當(dāng)水位上升時(shí),安全系數(shù)增大,反之減小。肖志勇[2]等以三峽某滑坡堆積體為研究對(duì)象,利用Geostudio軟件,以間歇下降水位的方式研究多階段下降水位和不同間歇時(shí)間降水對(duì)庫(kù)岸邊坡穩(wěn)定性的影響規(guī)律,研究發(fā)現(xiàn)水位間歇性下降有助于坡體內(nèi)孔隙水壓力的消散。占清華[3]等通過(guò)含有軟弱層的邊坡模型進(jìn)行庫(kù)水位升降試驗(yàn),分析在庫(kù)水位變化時(shí)的坡體孔隙水壓力、土壓力及位移的變化規(guī)律,發(fā)現(xiàn)在庫(kù)水位上升時(shí),由于受到水的浸泡,導(dǎo)致邊坡抗滑力降低發(fā)生滑移變形,整體上出現(xiàn)穩(wěn)定、緩慢變形和整體滑移3個(gè)階段。張登[4]等以尾礦庫(kù)工程為例,建立了邊坡時(shí)變分析數(shù)值模型,研究了庫(kù)水位變化和降雨入滲耦合作用下的邊坡安全系數(shù)與時(shí)間的變化規(guī)律,結(jié)果表明降雨和水位耦合會(huì)削弱尾礦庫(kù)的安全系數(shù),且隨著水位上升速度的減慢,加快了邊坡安全系數(shù)滯后效應(yīng),反之減弱。郭志華[5]利用現(xiàn)有程序通過(guò)對(duì)實(shí)際工程的多種方案進(jìn)行模擬,發(fā)現(xiàn)隨著庫(kù)水位下降減慢,邊坡的安全系數(shù)呈現(xiàn)出先減后增的趨勢(shì)。

綜上所述,目前學(xué)者大多從庫(kù)水位變化、坡體內(nèi)是否含有軟弱夾層等方面入手,研究各個(gè)因素對(duì)庫(kù)岸邊坡穩(wěn)定性的影響規(guī)律。因此,本文將通過(guò)不同的坡比和坡前水位降落速度,探究坡內(nèi)滲流場(chǎng)及坡體穩(wěn)定性的變化規(guī)律,分析不同工況條件下對(duì)邊坡穩(wěn)定性的影響,為坡前水位變化工況下的邊坡穩(wěn)定性分析提供參考。

2 庫(kù)岸邊坡滲流模型試驗(yàn)

2.1 工程概況及模型參數(shù)

本文以福建省福鼎市內(nèi)某一高速公路工程為依托,其路堤高約32.5 m,坡率為1∶1.5,采用1∶50的相似比建立邊坡模型(圖1)。選取重度相似比為1∶1,根據(jù)相似理論關(guān)系,推導(dǎo)其他物理量綱相似關(guān)系,見(jiàn)表1。

圖1 路堤邊坡模型示意圖

表1 模型試驗(yàn)相似關(guān)系

2.2 土樣物理力學(xué)參數(shù)

通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)人工取土作為本研究的試驗(yàn)土樣,進(jìn)行室內(nèi)土工試驗(yàn)可以獲得該土樣為砂土,容重為19.4 kN/m3,滲透系數(shù)為2.4×10-2cm/s,黏聚力為0,摩擦角為32 °。并通過(guò)顆分試驗(yàn)測(cè)定其粒徑組成,其結(jié)果見(jiàn)表2。

表2 土體顆分試驗(yàn)結(jié)果

2.3 試驗(yàn)方案

本文將通過(guò)不同的坡比和坡前水位降落速度,探究坡內(nèi)滲流場(chǎng)及坡體穩(wěn)定性的變化規(guī)律,分析不同工況條件下對(duì)邊坡穩(wěn)定性的影響。因此,設(shè)置如下試驗(yàn)方案,見(jiàn)表3。

表3 試驗(yàn)方案

2.4 試驗(yàn)步驟

本研究試驗(yàn)過(guò)程按照以下步驟進(jìn)行:

1) 在模型底部鋪設(shè)厚5 cm的反濾層,提供充足的排水通道。

2) 采用控制密度法,按照每層10 cm的厚度分層填筑邊坡。

3) 進(jìn)行蓄水步驟并靜置較長(zhǎng)時(shí)間,使坡內(nèi)滲流場(chǎng)充分達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)。

4) 打開(kāi)出水口,控制不同流速,以模擬坡前水位下降的過(guò)程。

在試驗(yàn)過(guò)程中,要時(shí)刻注意觀察記錄坡內(nèi)的水位線隨時(shí)間的變化規(guī)律,試驗(yàn)過(guò)程見(jiàn)圖2。

圖2 路堤邊坡圖

3 試驗(yàn)結(jié)果與分析

3.1 水位下降速率對(duì)坡體滲流場(chǎng)的影響分析

對(duì)具有代表性的組2、組3試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,其中2組分別為試驗(yàn)坡前水位下降速度v=0.043 cm/s和v=0.039 cm/s。圖3為在坡前水位下降過(guò)程中,兩組試驗(yàn)坡內(nèi)浸潤(rùn)線隨時(shí)間的變化規(guī)律圖。

圖3 路堤邊坡浸潤(rùn)線隨時(shí)間變化圖

由圖3可知,在整體上,兩組試驗(yàn)坡體內(nèi)的浸潤(rùn)線均伴隨坡前水位的下降而下降,且坡面水位要低于邊坡后緣水位,存在一定的滯后現(xiàn)象。究其原因是由于坡體的滲流方向是由坡內(nèi)指向坡面的,故而在坡體的內(nèi)部形成水壓力差,這種壓力差不利于邊坡的穩(wěn)定性,當(dāng)水壓力差較大時(shí)易造成邊坡的失穩(wěn)破壞。

在試驗(yàn)前期,浸潤(rùn)線變化出現(xiàn)的滯后現(xiàn)象。這是由于在坡前水位保持0.039 cm/s的速度持續(xù)下降情況下,坡面與邊坡后緣的水平距離逐漸增大,即坡內(nèi)滲流路徑增加,最后導(dǎo)致坡面與邊坡后緣之間的水壓力差同時(shí)也在不斷增大,因此坡面與坡體后緣浸潤(rùn)線不能夠保持同步。在試驗(yàn)后期,坡前水位保持穩(wěn)定,在坡內(nèi)水壓力差作用下,邊坡后緣水位穩(wěn)定下降,水壓力差也逐漸減小。在83 min后,兩組試驗(yàn)坡內(nèi)所形成的水壓力差基本消散。

3.2 水位下降速率對(duì)坡體孔隙水壓力的影響分析

通過(guò)改變水位下降速率來(lái)研究坡體穩(wěn)定性,得到坡體內(nèi)x=40 cm、x=130 cm兩點(diǎn)處水頭與坡前水位隨時(shí)間變化對(duì)比圖(圖4)。

圖4 路堤邊坡不同位置水頭隨時(shí)間變化圖(不同水位下降速度)

從圖4中可以發(fā)現(xiàn),在水位下降過(guò)程中,由于受到滲流路徑的影響,與坡外水位下降值相比,坡內(nèi)水位的下降值明顯滯后現(xiàn)象顯著,同時(shí)也側(cè)面說(shuō)明坡體后緣測(cè)點(diǎn)的孔隙水壓力比坡面附近測(cè)點(diǎn)消散慢。在水位下降前期,組2中x=130 cm點(diǎn)處坡體內(nèi)外水位達(dá)到0~14 cm的滯后差,在83 min后消散約85.7%。而同樣的組3試驗(yàn)中x=130 cm,在水位下降前期坡體內(nèi)外水位達(dá)到0~10.9 cm的滯后差,在83 min后消散約83.02%。由上述兩組x=130 cm處的水頭變化規(guī)律可知,組2試驗(yàn)水位降速較大,所形成的內(nèi)外水位滯后差也較大,由于滲流力與水力坡降呈正比關(guān)系,當(dāng)坡前水位降速越大時(shí),坡體內(nèi)部所形成的滲流場(chǎng)對(duì)邊坡的穩(wěn)定性越不利。

3.3 坡度對(duì)坡體孔隙水壓力的影響分析

以1∶2坡比的組1和1∶1.5坡比的組4為研究對(duì)象,取其中x=40 cm、x=130 cm測(cè)點(diǎn)的試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,得到在坡前水位下降過(guò)程中,兩組試驗(yàn)邊坡不同位置的水頭隨時(shí)間變化圖(圖5)。

圖5 路堤邊坡不同位置水頭隨時(shí)間變化圖(不同坡比)

由圖5可知,坡內(nèi)不同點(diǎn)水頭隨時(shí)間變化規(guī)律與先前分析結(jié)果大體相同。在前期坡內(nèi)外水位滯后差逐步增加,而在后期呈現(xiàn)逐漸減小趨勢(shì),且靠近坡體后緣的點(diǎn)與坡面的點(diǎn)存在突出的滯后問(wèn)題。在水位下降前期,組1試驗(yàn)的滯后值在0~13.72 cm范圍內(nèi)變化,而組4試驗(yàn)的滯后值在0~8.04 cm范圍內(nèi)變化。在歷經(jīng)82 min的水位下降過(guò)程后,水位逐步穩(wěn)定,組1和組4的滯后值分別消散了93%和97.8%。通過(guò)比較組1與組4的孔隙水壓力消散值發(fā)現(xiàn),坡比較大的組4與坡比較小的組1相比,其滲流路徑略短,故而坡內(nèi)水頭相對(duì)坡外響應(yīng)較快,同時(shí)所形成的水壓力差最大值比組1要小,這也從側(cè)面反映了邊坡越陡越利于坡內(nèi)孔壓的消散。

3.4 庫(kù)岸邊坡穩(wěn)定性影響分析

綜上所述,在水位下降過(guò)程中,坡體內(nèi)水位的下降速率要慢于坡前水位的下降速率,存在相對(duì)滯后的現(xiàn)象,這使得坡體前緣與后緣形成明顯的孔隙水壓力差,引起坡體內(nèi)部的滲流由坡體后緣向前緣發(fā)展,這種滲流力將會(huì)對(duì)邊坡內(nèi)部土體起到拖曳作用,同時(shí)坡體前緣水位的下降會(huì)對(duì)邊坡表面的外部壓力進(jìn)行卸載,綜合作用下易使原本穩(wěn)定的邊坡存在失穩(wěn)破壞的可能。通過(guò)試驗(yàn)結(jié)果中也可得出,前期由于坡前水位推力的不斷減小,并且坡體內(nèi)外的孔隙水壓力差持續(xù)增加,使得水位在下降過(guò)程中,兩組試驗(yàn)在不同下降速度下,邊坡表面均出現(xiàn)不同程度的小局部滑移現(xiàn)象。在坡比較大的組4試驗(yàn)中,雖然坡比大的邊坡內(nèi)外水壓力差相對(duì)較小,但是由于其坡形較陡,使得坡體的下滑力也隨之增加而抗滑力減小,在復(fù)雜的外部條件下同樣易發(fā)生邊坡失穩(wěn)。

4 結(jié) 論

本文通過(guò)模型試驗(yàn),從坡比、坡前水位降速等因素研究了邊坡的滲流場(chǎng)及穩(wěn)定性的變化規(guī)律。對(duì)比分析不同條件下的試驗(yàn)結(jié)果,得到在不同水位降速下不同坡比邊坡的失穩(wěn)破壞機(jī)理,對(duì)邊坡穩(wěn)定性設(shè)計(jì)具有一定的參考價(jià)值。主要結(jié)論如下:

1) 制作長(zhǎng)1.5 m、寬1.0 m、高1 m的亞克力模型箱,研究分析坡前水位變化對(duì)庫(kù)岸邊坡穩(wěn)定性的模型試驗(yàn),可以直觀地觀測(cè)記錄邊坡失穩(wěn)破壞過(guò)程,為探究邊坡失穩(wěn)破壞機(jī)理提供參考。

2) 通過(guò)試驗(yàn)過(guò)程中坡內(nèi)浸潤(rùn)線的變化情況,得到了坡內(nèi)不同點(diǎn)處水頭隨坡前水位降速的變化規(guī)律。試驗(yàn)結(jié)果表明,隨著坡前水位的下降,坡內(nèi)浸潤(rùn)線也呈逐漸下降趨勢(shì),坡體后緣水位降速總是滯后于坡外水位降速,且該現(xiàn)象距坡體后緣水平距離越短則越明顯。

3) 試驗(yàn)前期,隨著水位下降,坡體內(nèi)外形成的孔壓差也逐漸增大;試驗(yàn)后期,在坡前水位保持穩(wěn)定不變后,坡內(nèi)外孔壓差開(kāi)始逐漸減小趨于穩(wěn)定。

4) 由試驗(yàn)可知,坡體內(nèi)由坡內(nèi)指向坡外的滲流,是引起邊坡失穩(wěn)破壞的主要因素。且滲流力隨著坡前水位降速坡度的增大而增大,這不利于坡內(nèi)孔隙水壓力的消散,導(dǎo)致坡內(nèi)外水位滯后現(xiàn)象明顯。

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