吳嘉明
(南京工程學院康尼機電產(chǎn)業(yè)技術研究院,南京 211167)
活塞是汽油發(fā)動機中的重要部件,工作時活塞由曲軸帶動在氣缸孔內(nèi)作往復運動,配以氣門相應動作完成進氣、壓縮、做功、排氣循環(huán),使發(fā)動機得以實現(xiàn)將燃料燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)化為機械能?;钊c氣缸孔之間并非直接而是靠活塞環(huán)接觸,通?;钊h(huán)由兩道氣環(huán)和三片式油環(huán)組成,其中氣環(huán)承擔與氣缸壁之間的密封,防止燃燒室漏氣而動力不足,同時起到支撐與導熱作用,油環(huán)則阻隔潤滑油竄入燃燒室,防止產(chǎn)生燒機油現(xiàn)象[1]。
活塞環(huán)的正確安裝是其功能正常發(fā)揮的保證,人工安裝刮片效率低,刮片撐開后變形不可控且易刮傷活塞表面。已有一種自動裝配裝置將一組刮片疊放套在變徑筒上由伺服驅(qū)動撥叉步進送料,這種方法一次只能裝一片,需經(jīng)兩個工位操作才能完成上下刮片安裝,而且刮片變形會明顯影響裝配合格率,因此需要開發(fā)能同時安裝兩刮片的自動裝配機來解決效率和質(zhì)量問題[2-4]。
(1)裝配工序
1.活塞 2.刮片 3.隔環(huán) 4.刮片 5.氣環(huán) 6.氣環(huán)圖1 活塞環(huán)局部圖
活塞環(huán)裝配工序按順序包括油環(huán)隔環(huán)、上、下刮片、氣環(huán)1、2這5個環(huán)節(jié),如圖1所示。油環(huán)采用3片組合式,中間一片起支撐作用的隔環(huán)已在活塞槽內(nèi)先行裝好,再上下各裝一片刮片。刮片是不銹鋼材質(zhì)帶缺口的圓環(huán)片,厚度0.4 mm、截面寬2 mm,裝配完成后刮片在槽內(nèi)可以自如平移,此時的刮片外徑大于缸孔直徑,后續(xù)再用工裝正常裝入缸孔,更換與活塞尺寸相關的零件可以復制出適應不同規(guī)格活塞環(huán)的裝配機。
根據(jù)其阻隔潤滑油的功能需要上下刮片缺口朝向呈180°方向[5],在裝配過程中刮片缺口需周向定位;活塞放入方向也需用活塞頂部形狀周向定位,以保證刮片開口與活塞的角度[6]。
(2)難點分析
活塞環(huán)氣環(huán)為耐磨鑄鐵材料,厚度1.2 mm左右,漲開時不易產(chǎn)生扭曲,實現(xiàn)自動裝配難度較小[7];相比而言油環(huán)刮片厚度薄,漲開后會產(chǎn)生彈性變形扭曲,使得刮片平面度由正常狀態(tài)的0.04 mm增大到0.4~0.5 mm,遠大于油環(huán)槽0.05 mm的裝配間隙,刮片回彈時無法準確卡進油環(huán)槽內(nèi),裝配可靠性難以保證,因此控制刮片變形問題是實現(xiàn)自動裝配的關鍵所在,定位模塊的設置很好地解決這個問題。
(3)尺寸分析
分別從活塞軸向、徑向和周向3個方向分析:
圖2 油環(huán)尺寸精度
2)兩刮片由同一安裝模塊的漲爪撐開,撐開前刮片在送料最終位置應上下一致保持同軸,在送料過程中動作保持平穩(wěn),不能有前后竄動現(xiàn)象。
3)根據(jù)要求上下刮片缺口方向需相差180°,兩刮片需從相對方向同時送至安裝位置,在送料過程中保持姿態(tài)不變。
(1)裝配條件
已裝好隔環(huán)的待裝活塞間隔放置在周轉(zhuǎn)工位上,由人工手動裝料;刮片以500片為一個供貨單位整齊疊套在紙筒上,刮片缺口方向一致,方便人工快速放入帶刮片缺口定位長鍵的左右料筒,可供連續(xù)裝配500件活塞之用。工作時刮片采用氣動自動送料,實現(xiàn)刮片環(huán)的自動裝配。裝配機工作節(jié)拍7 s/件,每小時可裝514套活塞,供128套發(fā)動機用,能滿足用戶生產(chǎn)綱領需求。
(2)工作循環(huán)
開始時(從取走上個活塞起)刮片料筒上最下面刮片與送料工作面接觸并處于送料位,前后定位模塊由氣缸沿直線導軌推至工作位,左右送料氣缸將刮片從料筒推送進定位模塊軌道,安裝模塊用氣缸升起,左右送料模塊退回原位,四點氣爪同時漲開上下刮片讓出活塞位置,人工按要求方向放入活塞,安裝模塊氣爪回縮并下沉使刮片收縮滑進油環(huán)槽內(nèi),定位模塊后退,取出活塞進入下一循環(huán)。所有動作均由位置開關發(fā)信號,保證整套動作準確有序[9-10]。
(3)模塊配置
轉(zhuǎn)配機主要模塊如圖3所示。
1.工作臺底板 2.料筒 3.送料模塊 4.安裝模塊 5.定位模塊
1)料筒:上下刮片分左右料筒裝料,料筒形狀和刮片供貨用紙筒相仿,具備刮片缺口定向功能,保證刮片能快速疊放,根據(jù)刮片的形狀特點,設計了結(jié)構(gòu)較為復雜的裝料料筒,使刮片能準確順暢落至送料位置,并匹配送料模塊的精度要求。
2)送料模塊:送料模塊由左右推塊、直線導軌、送料氣缸等組成,經(jīng)過精密裝配后的左右推塊送料高度相差1.45±0.02,與其在活塞環(huán)槽內(nèi)的安裝高度嚴格一致;推送上刮片的左推塊托片厚度僅1 mm,采用了經(jīng)精密加工的高剛性特殊鋼材。
3)定位模塊:定位模塊由前后定位塊、導軌及驅(qū)動氣缸組成,其功能是保證左右刮片送至裝料位置的同時兩側(cè)部位進入到兩道與活塞油環(huán)槽高度等高的直槽內(nèi),在裝進活塞環(huán)槽前保證刮片始終處于其定位軌道里。
4)安裝模塊:安裝模塊由氣爪、升降氣缸、漲爪組成,氣爪安裝在升降氣缸上,氣爪的中心與送料和定位模塊的中心一致。當刮片就位后升降氣缸、氣爪帶動漲爪順序動作漲開刮片至活塞可以安放的尺寸(由定制限位圓環(huán)控制),人工放入活塞,兩刮片即自動收縮進入活塞油環(huán)槽內(nèi)。
5)工作臺及控制部分:工作臺板是各模塊的安裝基準,由鋁合金型材框架支撐,上部除操作面外由型材和有機玻璃板封閉,氣控系統(tǒng)包括閥島及磁性開關采用FESTO產(chǎn)品,電氣控制采用西門子PLC及人機界面,可靠性好、易維護。
(1)刮片輸送高度控制
1.料筒 2.刮片 3.待送刮片 4.推塊圖4 刮片送料狀態(tài)
(2)刮片穩(wěn)定進入定位槽
定位模塊前后定位塊的上下定位槽經(jīng)修配后高度嚴格一致并分別與左右推塊面等高,保證上下刮片兩側(cè)部位被推塊平滑送進前后定位模塊槽內(nèi)如圖5所示。此時刮片被中間推塊、兩側(cè)定位槽托著,刮片實現(xiàn)軸向定位;刮片到位位置與安裝模塊漲爪同心,徑向定位;刮片缺口方向未變,周向定位。
1.前定位塊 2.上刮片 3.下刮片 4.漲爪 5.后定位塊
(3)刮片控制在定位槽內(nèi)
1.刮片 2.漲爪 3.定位槽 4.活塞 5.活塞定位面圖6 定位槽貼合活塞 狀態(tài)
定位模塊采用氣動復位式單作用氣缸驅(qū)動,由于彈簧力的作用在氣爪漲開、收縮過程中前后定位模塊隨動進退始終與漲爪接觸,刮片始終在定位槽內(nèi),漲爪漲開行程根據(jù)所放活塞外徑大小用圓環(huán)限位,定位槽端面設計成與活塞外圓吻合的圓弧形狀,并讓出漲爪張開位置空間,控制定位槽與活塞間0.2mm的安裝距離,如圖6所示。
(4)刮片變形控制
1.上定位槽 2.下定位槽 3.下刮片 4.上刮片 5.上活塞槽 6.隔環(huán) 7.下活塞槽圖7 刮片卡進油 環(huán)槽狀態(tài)
若使刮片能裝入活塞槽內(nèi),刮片需徑向擴張3.5 mm,漲開時會產(chǎn)生明顯扭曲變形,定位槽的應用消除了刮片變形,使刮片始終被約束在0.45 mm高度空間內(nèi),在定位槽和活塞油環(huán)槽之間構(gòu)成一個一體的移動導軌空間,待漲爪自動收縮下沉時,刮片能順暢縮進活塞槽內(nèi),如圖7所示。
油環(huán)刮片自動裝配機是活塞裝配工段中的一個工位,通過合理的結(jié)構(gòu)設計解決了各模塊間在動作空間和時間上的配合與銜接。實際應用中裝配合格率高,效率高,節(jié)拍達到7 s/件,設備結(jié)構(gòu)緊湊,動作性能可靠、操作方便,較好地滿足了設計要求,為同類型設備的設計提供了一定的借鑒作用。