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地方級智慧海洋建設(shè)中的技術(shù)架構(gòu)和系統(tǒng)設(shè)計

2021-11-04 07:41鮑廣擴
漁業(yè)研究 2021年5期
關(guān)鍵詞:海洋智慧信息化

鮑廣擴

(濰坊市海洋發(fā)展研究院,山東 濰坊 261000)

海洋是生命的搖籃,不斷推動著現(xiàn)代社會的發(fā)展和人類文明的進步。21世紀是海洋的世紀,在人口問題、資源短缺和環(huán)境污染等因素的影響下,走向海洋成為人類的必然選擇,因此海洋是引領(lǐng)世界未來發(fā)展的重要領(lǐng)域。海洋信息化是認識、開發(fā)、利用、發(fā)展和保護海洋的基礎(chǔ),也是國家信息化的重要內(nèi)容。隨著海洋強國戰(zhàn)略的實施,作為海洋信息化最新產(chǎn)物的智慧海洋應(yīng)運而生。各地海洋強省(市)行動方案的提出,為沿海各地發(fā)展海洋經(jīng)濟提供了方向和行動指南。地方級智慧海洋的建設(shè),能夠提高沿海地方經(jīng)略海洋的智慧化、智能化水平,提升海洋產(chǎn)業(yè)鏈的整體協(xié)同性,加快涉海產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。

1 國內(nèi)外海洋信息化發(fā)展概況

1.1 國外海洋信息化

世界發(fā)達國家一直很重視本國的海洋信息化建設(shè),制定專項發(fā)展規(guī)劃和研發(fā)先進技術(shù)與裝備,提高海洋事務(wù)的話語權(quán),維護本國的海洋權(quán)益。例如,由美國多部門共同建設(shè)的綜合海洋觀測系統(tǒng)(IOOS),采用先進技術(shù)手段和裝備,對大洋或相關(guān)海域的信息數(shù)據(jù)進行采集、處理、發(fā)布,為政府部門、科研機構(gòu)、企業(yè)和個人等各類用戶提供相關(guān)的信息及服務(wù)[1];加拿大通過整合海洋觀測基礎(chǔ)設(shè)施和網(wǎng)絡(luò),建立了加拿大海洋觀測網(wǎng)絡(luò)(Ocean Networks Canada,ONC)和智慧海洋系統(tǒng)(Smart OceanTMSystems),通過海洋數(shù)據(jù)觀測、數(shù)據(jù)管理、系統(tǒng)建設(shè)和數(shù)據(jù)分析等,服務(wù)于科學研究、環(huán)境監(jiān)測、海上安全、漁業(yè)和水產(chǎn)養(yǎng)殖、交通運輸?shù)阮I(lǐng)域[2]。

1.2 國內(nèi)海洋信息化

我國的海洋信息化建設(shè)起步相對較晚,在國內(nèi)海洋信息化發(fā)展的過程中有三個重要階段:用直觀數(shù)字體現(xiàn)的“數(shù)字海洋”、用海量信息認識的“透明海洋”、用知識服務(wù)的“智慧海洋”[3]。

1.2.1 數(shù)字海洋

數(shù)字海洋,是通過不斷完善的技術(shù)方法和手段,把現(xiàn)實海洋的狀況和各種信息,進行數(shù)字化,再通過計算機存儲、管理和運算,從而形成總體海洋信息系統(tǒng)[4]。它用數(shù)字表達對海洋的認知,對采集的海洋數(shù)據(jù)進行存儲、管理和加工,再用一定的格式輸出顯示。2003年“數(shù)字海洋”項目在我國開始實施,第一個全國性海洋信息化工程在2011年建成完工。在這段時間內(nèi),國家雖然取得了很多海洋信息化建設(shè)的經(jīng)驗,但對海洋信息化系統(tǒng)的建設(shè)仍不完善,其在觀測方法、采集信息、硬件設(shè)備、協(xié)同聯(lián)動等方面還有明顯的短板[5]。

1.2.2 透明海洋

透明海洋,是指面向世界大洋或者指定海域,綜合利用先進的海洋探測與觀測手段,依托大數(shù)據(jù)和AI技術(shù),獲取全方面的海洋環(huán)境以及相關(guān)目標信息,以此為依托,預(yù)測未來的海洋發(fā)展變化狀況,實現(xiàn)海洋變化過程“透明”,為海洋權(quán)益、海上安全和海洋發(fā)展等活動提供海洋信息服務(wù)與技術(shù)支持[6]?!皵?shù)字海洋”的主要任務(wù)是獲取和處理海洋數(shù)據(jù),“透明海洋”則是“數(shù)字海洋”的“升級版”[5],“透明海洋”通過搜集和評估某海域范圍內(nèi)的各種類型的海洋信息數(shù)據(jù),根據(jù)相關(guān)的科學原理和算法,預(yù)測未來海洋環(huán)境變化趨勢。在特定的海域,透明海洋能夠?qū)崿F(xiàn)“視覺直觀、數(shù)據(jù)詳實、精準預(yù)測”,達到海洋變化“透明化”的效果[7]。

1.2.3 智慧海洋

智慧海洋(Smartocean),是以搭建自主可控、安全穩(wěn)定的云環(huán)境下的海洋平臺為依托,以完整的信息采集與可靠的傳輸網(wǎng)絡(luò)為保障,系統(tǒng)整合海洋權(quán)益、管控、開發(fā)三大領(lǐng)域的相關(guān)任務(wù),深度融合海洋領(lǐng)域的“信息化”和“工業(yè)化”,開發(fā)面向各類涉海人群的應(yīng)用服務(wù)產(chǎn)品,協(xié)助人類智能地開展海洋活動和優(yōu)化運行海洋裝備,實現(xiàn)國家和地區(qū)智慧經(jīng)略海洋的一種整體解決方案[8],它是海洋信息化發(fā)展到當今階段的最新產(chǎn)物。智慧海洋是關(guān)心海洋、認識海洋、經(jīng)略海洋的神經(jīng)系統(tǒng),將下一代通信網(wǎng)絡(luò)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等高新技術(shù)融合到海洋開發(fā)、人類活動、裝備、管理等各方面,實現(xiàn)涉海萬物互聯(lián)互通一體化、數(shù)據(jù)智能挖掘,為海洋環(huán)保、港口航運、防災(zāi)減災(zāi)、執(zhí)法管理等涉海活動提供靈活高效的技術(shù)支持和保障[9]。

2 地方級智慧海洋概述

海洋信息化專家李海濤指出,“智慧海洋”按照服務(wù)范圍可以劃分成“國家級智慧海洋”與“地方級智慧海洋”?!皣抑腔酆Q蟆笔侵竾也块T牽頭主導(dǎo)建設(shè),為助推海洋強國和維護海洋權(quán)益而啟動的國家層面的戰(zhàn)略性重大海洋項目,其重點是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提高信息傳輸和海洋感知水平;“地方級智慧海洋”是指沿海省、市等地方牽頭主導(dǎo)建設(shè),推動海洋強省(市)建設(shè),為服務(wù)于當?shù)氐暮Q蠼?jīng)濟發(fā)展和海域管理而實施的海洋信息化項目,其重點是海洋信息采集、數(shù)據(jù)處理、系統(tǒng)服務(wù)與應(yīng)用,提高海洋信息化和智慧化水平。地方級智慧海洋可以定位于傳統(tǒng)的海洋和漁業(yè)發(fā)展服務(wù),也可擴展到海洋環(huán)保、海上文旅、港口碼頭、防災(zāi)減災(zāi)等多種服務(wù)。“地方級智慧海洋”建設(shè)要讓規(guī)劃先行,并且以注重實效為主[10]。目前有很多地方已經(jīng)建設(shè)完成或者正在建設(shè)當?shù)氐闹腔酆Q箜椖?,比?016年溫州市“智慧海洋”一期項目[11]、2020年青島首個區(qū)級智慧海洋一體化項目——青島西海岸新區(qū)智慧海洋管理平臺[12]等。

智慧海洋面向的主體是海洋,在建設(shè)的過程中會遇到一些問題:人類對海洋的認知程度還比較低,對海洋科學的知識和理論需要不斷地更新和完善;系統(tǒng)建設(shè)標準不統(tǒng)一,缺少地方特色;采集海洋數(shù)據(jù)的方法和手段仍然需要改進,對數(shù)據(jù)的加工和共享能力需要提升;海洋和陸地之間的網(wǎng)絡(luò)傳輸需要完善;各部門涉海系統(tǒng)隔離,存在行業(yè)壁壘,造成資源浪費[10]。

為了解決智慧海洋建設(shè)過程中遇到的上述問題,需要相關(guān)部門牽頭制定全國性的智慧海洋建設(shè)規(guī)范與標準,地方在建設(shè)切合本地實際的智慧海洋系統(tǒng)的同時,能夠?qū)訃抑腔酆Q笙到y(tǒng);統(tǒng)一布局涉海平臺,打破信息壁壘,共享利用資源;加強智慧海洋平臺基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提高數(shù)據(jù)的獲取、加工和分析能力;完善信息傳輸網(wǎng)絡(luò),提高數(shù)據(jù)的時效性,強化海陸整體協(xié)同性。

3 地方級智慧海洋的技術(shù)架構(gòu)

要建設(shè)地方級智慧海洋,就要符合當?shù)睾Q蟀l(fā)展的實際情況和具有地方特色,才能真正將信息技術(shù)服務(wù)于海洋經(jīng)濟。地方級智慧海洋系統(tǒng)的技術(shù)架構(gòu),應(yīng)當以在本地海域范圍內(nèi)采集的海洋信息要素為基礎(chǔ),以海洋數(shù)據(jù)接口為補充和擴展,以海洋工業(yè)化為支撐,以網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸、虛擬現(xiàn)實技術(shù)、大數(shù)據(jù)、人工智能、云計算和數(shù)據(jù)分析與挖掘等技術(shù)為依托,將“互聯(lián)網(wǎng)+”融入海洋信息化建設(shè)中,構(gòu)建物理層、網(wǎng)絡(luò)層、數(shù)據(jù)層和應(yīng)用層(圖1)。各層和要素之間相互關(guān)聯(lián)、相互作用、運行通暢,各層之間通過接口相互訪問,構(gòu)成一個有機的統(tǒng)一體,不斷開拓海洋領(lǐng)域的智慧化水平[9,13]。

3.1 物理層

物理層是智慧海洋的核心,為整個智慧海洋提供數(shù)據(jù)和信息的支撐。掌握精確、全面和及時的數(shù)據(jù)資料并加以利用,是管理者做出決策的基礎(chǔ)。物理層主要包括全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)、衛(wèi)星遙感、雷達、視頻監(jiān)控、水下機器人、多波束測深儀、波浪浮標、驗潮站、海洋環(huán)境監(jiān)測儀、監(jiān)測船等,根據(jù)功能要求擴展相關(guān)的物理設(shè)備;廣義的物理層還包括碼頭吊機、輪船、海上鉆井平臺等大型涉海裝備,甚至是魚群等流動生物。物理層實現(xiàn)的功能是對海上、海面、海下和海底全方位、立體化、多層次數(shù)據(jù)的采集,實現(xiàn)動態(tài)數(shù)據(jù)和靜態(tài)數(shù)據(jù)的關(guān)聯(lián)和統(tǒng)一,具體包括海洋空間地理信息數(shù)據(jù)(位置、面積、高程、海底地形等)、海洋環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)(水質(zhì)、沉積物、化學要素等)、海洋水文氣象數(shù)據(jù)(水動力、水溫、水深、鹽度、透明度、海流等)以及政策文件、人類活動、設(shè)備運作、海洋資源變化、涉海行業(yè)發(fā)展等系統(tǒng)內(nèi)關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)。以上獲取的數(shù)據(jù)都與地方海洋經(jīng)濟發(fā)展最為密切關(guān)聯(lián),為地方級智慧海洋提供數(shù)據(jù)源頭[9]。

3.2 網(wǎng)絡(luò)層

網(wǎng)絡(luò)層是智慧海洋的橋梁,將各層之間、要素之間、各層與要素之間串聯(lián),通過網(wǎng)絡(luò)進行數(shù)據(jù)的傳送,主要包括物聯(lián)網(wǎng)、通信網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)。物聯(lián)網(wǎng)是新一代信息技術(shù)的主要內(nèi)容之一,基于通信網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)等傳輸網(wǎng)絡(luò),通過各類網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和接口,將系統(tǒng)內(nèi)部的所有元素貫通連接,智能化地識別和管理系統(tǒng)內(nèi)的元素和過程,每一個被獨立尋址的普通物理對象成為互聯(lián)互通的網(wǎng)絡(luò)中的一個元素[9,14]。在智慧海洋系統(tǒng)內(nèi),將包括5G在內(nèi)的高新通信技術(shù)融入到三網(wǎng)之中,把沿海地方打造成一個海洋領(lǐng)域萬物互聯(lián)的整體。

3.3 數(shù)據(jù)層

數(shù)據(jù)層是智慧海洋的大腦,通過構(gòu)建智慧海洋大數(shù)據(jù)平臺,采用分布式架構(gòu)、數(shù)據(jù)倉庫、數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)挖掘、云計算等技術(shù),對通過物理層接收的海量海洋信息數(shù)據(jù)進行存儲、分類、提取、計算和輸出等?;谌溌窋?shù)據(jù)血緣管理進一步打造全方位多維度海洋數(shù)據(jù)湖,形成海洋數(shù)據(jù)資產(chǎn),以規(guī)范數(shù)據(jù)治理,積淀海洋數(shù)據(jù)等級標簽和豐富海洋數(shù)據(jù)資產(chǎn)畫像,進而以智能BI、數(shù)據(jù)API、數(shù)據(jù)聯(lián)機查詢等方式為海洋生態(tài)管理提供模型化、智能化、自動化數(shù)據(jù)策略服務(wù)。依托大數(shù)據(jù)平臺建設(shè),數(shù)據(jù)層通過海洋信息數(shù)據(jù)共享和聯(lián)動更新,打破“數(shù)據(jù)孤島”,為應(yīng)用層提供連續(xù)、精準、可靠的數(shù)據(jù)源[9]。

3.4 應(yīng)用層

應(yīng)用層是智慧海洋的雙手,是具體實現(xiàn)不同功能的子系統(tǒng)的組合,是體現(xiàn)人類智慧的載體,也反映了地方海洋發(fā)展的需求。在大數(shù)據(jù)時代,借鑒先進模式和利用新興技術(shù)對所需的功能進行設(shè)計、開發(fā)和運營,服務(wù)于海洋環(huán)境保護、海洋測繪、海洋經(jīng)濟調(diào)查、海上交通、港口運輸、海洋旅游開發(fā)、海洋預(yù)報減災(zāi)、海上應(yīng)急管理等,形成海洋環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)、海洋基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)、海洋經(jīng)濟調(diào)查系統(tǒng)、海域海島動態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)、海洋預(yù)報與防災(zāi)減災(zāi)系統(tǒng)、智慧港口運營系統(tǒng)、海上應(yīng)急管理系統(tǒng)等各類子系統(tǒng)。通過引進5G、VR、AI技術(shù),可以提高數(shù)據(jù)的可視化和服務(wù)的智能化水平[9]。

4 地方級智慧海洋子系統(tǒng)

以某沿海城市作為智慧海洋設(shè)計的研究對象,根據(jù)當?shù)貙嶋H情況:海域類型多樣且使用狀況變化較快、海洋自然災(zāi)害頻繁發(fā)生、進出口貿(mào)易發(fā)展迅速。根據(jù)海域空間管理、海洋經(jīng)濟發(fā)展和當?shù)睾Q笞匀粭l件,為其設(shè)計智慧海洋子系統(tǒng),通過智慧海洋的建設(shè),能夠提高當?shù)亟y(tǒng)籌規(guī)劃海洋資源、防治海洋自然災(zāi)害和經(jīng)略海洋的能力。通過介紹該地方智慧海洋設(shè)計的其中3個子系統(tǒng),展示了智慧海洋對當?shù)匕l(fā)展的巨大促進作用和未來應(yīng)用前景。

4.1 海域空間資源規(guī)劃與監(jiān)管系統(tǒng)

結(jié)合當?shù)氐暮S蚝u自然地理條件,運用智慧化手段將獲取的海域空間數(shù)據(jù)加載到海洋基礎(chǔ)地理信息數(shù)據(jù)中,通過大數(shù)據(jù)融合,實現(xiàn)海洋信息數(shù)據(jù)的“一張圖”,對海域空間資源進行統(tǒng)籌規(guī)劃和可視化動態(tài)監(jiān)管。系統(tǒng)能夠提供海域海島的權(quán)屬數(shù)據(jù)、等深線、海岸線、不同類型用海范圍、海洋功能區(qū)劃、各類保護區(qū)分布以及重點地標等數(shù)據(jù)的顯示與管理,幫助海洋主管部門合理規(guī)劃海域空間資源,對建設(shè)項目用海、疑點疑區(qū)等進行動態(tài)監(jiān)管與評價。

4.2 海洋觀測預(yù)報與防災(zāi)減災(zāi)系統(tǒng)

在當?shù)睾S蚝脱匕?,合理布置觀(監(jiān))測設(shè)備,運用智能化手段對數(shù)據(jù)進行實時監(jiān)控,提供海洋水文數(shù)據(jù)的監(jiān)測與評價、海洋氣象數(shù)據(jù)的觀測與處理;做好海洋災(zāi)害預(yù)警和分析研判,對常見的災(zāi)害提供可視化模擬、推演,為各類應(yīng)用和決策提供科學依據(jù)。不斷優(yōu)化海洋觀測預(yù)報與防災(zāi)減災(zāi)系統(tǒng)智慧化水平建設(shè),提高海洋預(yù)報業(yè)務(wù)化工作的精細化水平和防災(zāi)減災(zāi)工作的時效性,服務(wù)于海水養(yǎng)殖、港航交通、應(yīng)急救援、海洋旅游、海洋工程建設(shè)等領(lǐng)域[15-16]。

4.3 智慧港口運營系統(tǒng)

通過引進智慧港口運營系統(tǒng),運用視頻監(jiān)控、岸基雷達、導(dǎo)航定位系統(tǒng)等技術(shù),優(yōu)化進出港口的航線和泊位分配,幫助船長引航船舶至規(guī)定位置;運用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能機器人等技術(shù),實現(xiàn)碼頭對貨物的自動化作業(yè),在資源配置、作業(yè)效率、人力成本和安全性上實現(xiàn)跨越式發(fā)展;與港口相關(guān)的貨船、集裝箱、設(shè)備、人員管理和物流運輸,都可以實現(xiàn)一站式監(jiān)管和溯源追蹤。智慧港口運營系統(tǒng),助推港口成為拉動沿海城市經(jīng)濟發(fā)展的引擎[17]。

5 結(jié)語

地方級智慧海洋建設(shè)中的技術(shù)架構(gòu)和系統(tǒng)設(shè)計,要在充分調(diào)研和論證的基礎(chǔ)上,制定完善的技術(shù)方案,保證技術(shù)架構(gòu)的可靠性、先進性和系統(tǒng)的安全穩(wěn)定,為地方級智慧海洋的建設(shè)提供基礎(chǔ)支撐。而且,地方級智慧海洋建設(shè)中的技術(shù)架構(gòu)和系統(tǒng)設(shè)計的定位,既要具有地方特色,又要滿足海洋經(jīng)濟發(fā)展需求,還要服務(wù)于當?shù)亟:徒?,也要統(tǒng)一到國家標準體系內(nèi),從而推動地方級智慧海洋積極融合到國家級智慧海洋系統(tǒng)中,成為信息化建設(shè)的重要一環(huán)。

當前,海洋信息化的發(fā)展助推海洋生物醫(yī)藥、海洋能源、海洋漁業(yè)、海上交通與運輸、海洋裝備制造等海洋新興產(chǎn)業(yè)和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)取得了高質(zhì)量發(fā)展和變革創(chuàng)新[18]。推進地方級智慧海洋建設(shè),是提高我國經(jīng)略海洋能力的重要保障,也是實現(xiàn)我國海洋強國建設(shè)的戰(zhàn)略著力點[19]。

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