湯鍇 張亮 陸德福
摘要:介紹了取樣分析對潤滑油品狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷的實際應(yīng)用。采用此方法就是根據(jù)油品分析對主機設(shè)備的狀態(tài)監(jiān)測,無需將正在運行的機械設(shè)備打開或關(guān)閉就可以確定磨損是否正常來診斷機械故障,以便采取檢修措施來縮短設(shè)備故障時間,提高設(shè)備作業(yè)率。
關(guān)鍵詞:油品;狀態(tài)監(jiān)測
1、現(xiàn)狀
在寶鈦股份線材廠熱軋車間,大量軋機設(shè)備的運用大大降低了人力勞動,配套的輔助設(shè)備設(shè)施也為其提供了很好的保證,這些輔助配套設(shè)施中就包括了大量的液壓站、稀油潤滑站,這些現(xiàn)代化設(shè)備的大量運用,降低了人們的勞動強度,提高的生產(chǎn)效率,但設(shè)備在使用過程中都存在著不同程度的磨損。如何診斷機器故障,分析設(shè)備的運行狀態(tài),判斷設(shè)備的運行趨勢,為設(shè)備的定期檢修安排合理的時間和提供必要的科學(xué)依據(jù),用來確定檢修的時間和檢修的內(nèi)容,保證設(shè)備長期穩(wěn)定地運行是設(shè)備管理的重要內(nèi)容。為了提高設(shè)備利用率,降低維修費用,各種形式的狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷技術(shù)逐步得到廣泛應(yīng)用。設(shè)備維修體系相應(yīng)經(jīng)歷了事后維修、預(yù)防性檢修、以狀態(tài)監(jiān)測為基準(zhǔn)的預(yù)防性維修。
油站中的油品直接與機械設(shè)備的運轉(zhuǎn)部位相關(guān),能夠更加直接地、客觀地反映出設(shè)備的運行狀況。為此我們提出了油品的狀態(tài)監(jiān)測,對檢測磨損顆粒的狀況進行分析,開展?jié)櫥蜖顟B(tài)監(jiān)測及故障診斷,在不停機、不拆卸的狀況下及時掌握機器的運行狀態(tài)。對發(fā)現(xiàn)有過度磨損現(xiàn)象的設(shè)備加大取樣頻率,在線監(jiān)測運行,在適當(dāng)時機安排檢修,為科學(xué)管理,視情維修提供了可靠的依據(jù)。
2010年9月,設(shè)備運行科對油樣進行全線在線油品檢測,其中4#潤滑站檢測結(jié)果見表l所示。
通過數(shù)據(jù)分析發(fā)現(xiàn)油樣污染度指標(biāo)和水分含量明顯大于標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值,初步判斷管道存在冷卻水泄露,造成水分?jǐn)?shù)值升高,水分中存在固體雜質(zhì)造成污染度升高。隨即立即進行排查,結(jié)果發(fā)現(xiàn)4#油站內(nèi)板式換熱器泄漏,用于冷卻潤滑油的水進入到油箱內(nèi),造成水含量嚴(yán)重超標(biāo),車間立即組織檢修,合理地安排了檢修時間,避免了重大設(shè)備事故的發(fā)生,為生產(chǎn)爭取了大量的時間。通過對4#油站內(nèi)板式換熱器的更換并通過真空凈油機對油品進行了脫水處理,更換筒式過濾器中的濾芯后,再次對4#油站內(nèi)油品進行檢測,其結(jié)果見表二所示。
經(jīng)過持續(xù)不斷的油品過濾和濾芯更換,在線監(jiān)測設(shè)備不間斷的監(jiān)測油液污染度趨勢,經(jīng)過近一周的時間,使得油液質(zhì)量回復(fù)到標(biāo)準(zhǔn)使用水平,滿足了生產(chǎn)的使用要求。
2、方案的確定
我們根據(jù)熱軋車間的實際生產(chǎn)情況,對3#、4#、7#潤滑站作為重點檢測設(shè)備,對這些設(shè)備進行油品在線不定期檢測和油品定期抽樣監(jiān)測相結(jié)合的方法來控制油品質(zhì)量。由于生產(chǎn)節(jié)奏的加快,頻繁停車檢查、檢修,更換備品備件,不僅影響正常生產(chǎn),也增加了備品備件的費用,因此把它們作為重點檢測對象,監(jiān)測潤滑油中的微粒以及金屬雜質(zhì)含量以確定運行狀態(tài),并找出故障原因和解決方案。對于不同的設(shè)備而言,磨損顆粒的元素可能有一定的差別,進行分析的時候一定要了解設(shè)備的實際情況。
3、油液分析
油液在線監(jiān)測必須連續(xù)不斷在同一監(jiān)測點進行監(jiān)測,由于設(shè)備結(jié)構(gòu)因素的影響,監(jiān)測口可能設(shè)置得不完全合適,我們在現(xiàn)場查閱相關(guān)資料,在不改變機器結(jié)構(gòu)和運行參數(shù)的條件下,根據(jù)設(shè)備的結(jié)構(gòu),在油站的回油管路上安裝取樣閥,對油品進行在線狀態(tài)監(jiān)測。油品在線狀態(tài)監(jiān)測,主要是為了了解設(shè)備內(nèi)部的磨損狀況,而對于油品的具體化學(xué)質(zhì)量的分析,需要依靠抽樣監(jiān)測進行。
對于油品抽樣監(jiān)測,可以更換的了解油液中各成分的含量,通過長期油品抽樣監(jiān)測,報告中會標(biāo)注出該油品的劣化趨勢以及主要污染物含量,是對油品在線監(jiān)測的補充。我們定期在設(shè)備運行過程中,油箱回油口處進行油品抽取,這里的油液質(zhì)量直接能夠反映出設(shè)備內(nèi)部的磨損情況,通過第三方的檢測報告,我們能夠更加全面的分析出設(shè)備的運行情況,什么時候更換濾芯,什么時候進行油品凈化,什么時候更換油品,都可以通過它來進行確定。
4、總結(jié)
規(guī)范使用油品,使用清潔加油裝置,定期進行在線和取樣分析,做出正確的油品分析,可以及時掌握設(shè)備的運行狀況,有效的做出針對性檢修方案,避免因油品污染等原因造成不必要的損失。油品的狀態(tài)監(jiān)測,實際上反映的是主機設(shè)備的運行狀態(tài),油品質(zhì)量的提高會大大降低設(shè)備的故障率,狀態(tài)監(jiān)測可以從揭示設(shè)備運行狀態(tài)劣化發(fā)展趨勢規(guī)律與特征入手,預(yù)測今后多長時間設(shè)備運行狀態(tài)將達到不可接受的程度而應(yīng)當(dāng)停機維修或進行有針對性的維修;其主要任務(wù)是提取能反映設(shè)備故障發(fā)展趨勢的特征量,分析并預(yù)測故障特征量的趨勢,預(yù)報設(shè)備運行狀態(tài),并根據(jù)惡化程度進行早期故障預(yù)警,制定可行的安全保障措施及設(shè)備維修計劃。