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黃河萬古流

2021-11-10 01:44:50葛劍雄
現(xiàn)代閱讀 2021年11期
關(guān)鍵詞:中華文明黃河流域泥沙

五千多年來,黃河文明——無論是物質(zhì)的還是精神的——早已演變擴(kuò)展為中華文明,成為中華文明的主干。傳統(tǒng)的黃河文明也成為中華文明中的一種亞文明,是中華民族復(fù)興的精神基礎(chǔ)和持久動(dòng)力。新的黃河文明仍然是以黃河流域特定的地理環(huán)境為基礎(chǔ)的,從本質(zhì)上講,是傳承,更是重建,是創(chuàng)新。

黃河形成的歷史至少可以追溯到100萬年前,黃河最終成形至遲也在1萬年前。相比之下,中華文明、中華民族的歷史,特別是有文字記載的歷史,時(shí)間要短得多。哺養(yǎng)中華文明、中華民族,花了黃河母親數(shù)千年時(shí)間,這在她的一生中,不過是個(gè)短暫瞬間。但是從與中華文明、中華民族和中國歷史息息相關(guān)的角度看黃河,我們又不得不承認(rèn),她作為四瀆之宗的獨(dú)尊地位早已不復(fù)存在。我們?cè)诰拺阉羧盏墓獠蕰r(shí),也不能不關(guān)注她的未來。

黃河能長期安流嗎?

在歷史上,黃河有過長期安流嗎?

譚其驤先生在1962年曾發(fā)表《何以黃河在東漢以后會(huì)出現(xiàn)一個(gè)長期安流的局面——從歷史上論證黃河中游的土地合理利用是消弭下游水害的決定性因素》這篇重要論文。他的研究結(jié)論是:從東漢明帝永平十二年(公元69)起,“黃河出現(xiàn)了一個(gè)與西漢時(shí)期迥不相同的局面,即長期安流的局面。從這一年起一直到隋代,五百幾十年中,見于記載的河溢只有四次”,“到了唐代比較多起來了,將近三百年中,河水沖毀城池一次,決溢十六次,改道一次。論次數(shù)不比西漢少,但從決溢的情況看來,其嚴(yán)重程度顯然遠(yuǎn)不及西漢”,“總之,在這第三期八百多年中,前五百多年黃河安穩(wěn)得很,后三百年不很安穩(wěn),但比第二期(西漢)要安穩(wěn)得多”??梢娮T先生界定的“安流”標(biāo)準(zhǔn)是相對(duì)于此前西漢時(shí)期和唐以后的“不很安穩(wěn)”而言的,并非是絕對(duì)的安流。就是在“安穩(wěn)得很”的五百年間,見于記載的“河溢”(洪水泛濫,沖破堤防)也還有4次??梢姎v史上要真正維持黃河較長時(shí)段的安流是相當(dāng)困難的。

但從1949年開始,70年間黃河沒有發(fā)生過一次決口,新中國實(shí)現(xiàn)了高水平的黃河長期安流。那么我們能不能保證黃河的永久安流呢?

當(dāng)然我們不能掉以輕心,因?yàn)闊o論是自然還是社會(huì),都還存在著不少不可知、不可控,至少是不可全知、難以全控的因素??紤]到有史以來氣候的長周期變化和目前全球變曖的趨勢(shì)、全球海平面上升造成的大規(guī)模海侵,以及大地震或特大地震及其他地質(zhì)災(zāi)害對(duì)黃河和黃河流域的威脅一直存在,不能排除還有洪澇災(zāi)害的可能。

更何況我們對(duì)黃河未來安流的標(biāo)準(zhǔn),不僅是不決口、不泛濫、不成災(zāi),還要求不斷流、不缺水、水質(zhì)達(dá)標(biāo),整個(gè)流域的生態(tài)環(huán)境得到全面保護(hù)。

但另一方面,我們完全有理由保持充分的信心,因?yàn)殡S著中國實(shí)現(xiàn)兩個(gè)一百年的宏偉目標(biāo),全面建成小康社會(huì)和富強(qiáng)、民主、文明、和諧、美麗的社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國,我們的精神和物質(zhì)的財(cái)富和力量將達(dá)到前所未有的高度,加上科學(xué)技術(shù)的飛速進(jìn)步,完全足以應(yīng)對(duì)黃河可能遭遇到的天災(zāi)人禍。

黃河下游兩岸1350千米的大堤已經(jīng)做過多次全面加高增厚;在黃河上中游黃土高原地區(qū)廣泛開展了水土保持建設(shè),采取生物措施與工程措施相互配合、治坡與治溝并舉的辦法,治理水土流失取得明顯成效。黃河全流域已建成大、中、小型水庫3100余座,總庫容580億立方米,修建引水工程4500余處,提水工程2.9萬處;黃河下游還興建了向黃淮海平原地區(qū)供水的引黃涵閘94處。這些水利水電工程,在防洪、防凌、減少河道淤積、灌溉、城市及工業(yè)供水、發(fā)電等方面,都發(fā)揮了巨大的綜合效益,促進(jìn)了沿黃地區(qū)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展。

可以設(shè)想,如果黃河中游再遇特大洪水,中長期的氣象預(yù)報(bào)會(huì)提前作出準(zhǔn)確預(yù)報(bào),并隨時(shí)更新??刂浦行耐ㄟ^大數(shù)據(jù)運(yùn)算和模擬推演,會(huì)提前制訂多種供選擇的應(yīng)對(duì)方案,而且平時(shí)就對(duì)從源頭到入海口、從各級(jí)支流到干流實(shí)行無盲點(diǎn)、全天候的即時(shí)監(jiān)控。調(diào)度中心會(huì)提前按需要做好人員、物資、器材和運(yùn)輸工具的儲(chǔ)備,制訂好最佳人流、物流方案。對(duì)需要檢修、疏通、加固、調(diào)節(jié)、拆除、關(guān)閉、優(yōu)化的工程和設(shè)施預(yù)先完成。經(jīng)過長期全面整治和生態(tài)修復(fù),原來水沙主要輸出區(qū)已經(jīng)為人造林、草地、生態(tài)田園所覆蓋,水土流失輕微,能涵養(yǎng)水分,攔蓄一定量的降水。因此從降水開始,各種機(jī)制就開始運(yùn)作。經(jīng)過小流域的層層攔蓄,同樣大的降水,流入支流的水量已大大減少。支流和干流的設(shè)施也同時(shí)開始運(yùn)作,或攔蓄,或分洪,或提前泄水騰出庫容。萬一任何一項(xiàng)指標(biāo)接近臨界,或出現(xiàn)險(xiǎn)情,控制中心與調(diào)度中心會(huì)同步發(fā)出警報(bào)和相應(yīng)的指令,人流、物流會(huì)在第一時(shí)間以最快速度運(yùn)行到位,消除災(zāi)害于未成。即使形成局部災(zāi)害,強(qiáng)大的國力也足以抵御和救助。

懸河會(huì)落地嗎?

影響黃河安流的另一個(gè)因素是下游的地上懸河。即使現(xiàn)在開始不再有新的泥沙淤積,下游大多數(shù)河段的河床還是高于兩岸堤防外的土地?cái)?shù)米乃至十余米,個(gè)別河段甚至高達(dá)20米。由于黃河的水面已經(jīng)高于兩岸的土地,下游這七百多千米的河水全靠兩岸的堤防約束支撐,因此才被稱為懸河。形成懸河的根本原因就是黃河水從中游攜帶來的泥沙在下游河床中淤積起來,越積越厚,以至比兩岸的土地都高,才把黃河懸了起來。要使懸河落地,就得清除這些泥沙,使河床恢復(fù)原狀,降低到兩岸土地的平面以下。

對(duì)此,專家一直在研究和試驗(yàn)解決的辦法。例如,淤沙固堤就是一種行之有效的措施:結(jié)合引黃灌溉,將含有泥沙的黃河水提取或吸引至堤內(nèi)洼地,沉積下來的泥沙填高洼地,加固了大堤,沉淀后的清水用于灌溉,數(shù)億噸泥沙從河床移到了堤外。又如,實(shí)施現(xiàn)代的“束水攻沙”:選擇適當(dāng)時(shí)機(jī),在小浪底水庫開閘放水,利用泄水產(chǎn)生巨大的沖刷力,將河床淤積的泥沙沖進(jìn)流水,挾帶入海。這些辦法的綜合實(shí)施可以讓懸河軟落地,逐漸減少河道內(nèi)的積沙,但需要很長的時(shí)間,短期內(nèi)隱患不可能完全消除。

曾有專家提出硬落地方案,不是搬泥沙,而是搬黃河,主張?jiān)谙掠芜x擇合適的地方,為黃河開一條或兩條能夠順直入海、全程調(diào)控的新河道,同時(shí)解決灌溉和水運(yùn)的需求,將現(xiàn)在的河道逐步改造成具有自流灌溉功能的農(nóng)田。未來要實(shí)施這樣的方案不會(huì)存在技術(shù)上的障礙,但需要綜合考慮各方面的因素,在確保環(huán)境安全的前提下作出最優(yōu)選擇。

無論是軟落地還是硬落地,有一點(diǎn)是可以肯定的,由于兩岸堤防固若金湯,河道里的泥沙只減不增,懸河雖一時(shí)不能落地,隱患還是可以防范的。

黃河能變清嗎?

“黃河清,圣人出?!鼻О倌陙?,多少人盼望黃河變清這一奇跡的出現(xiàn),并且把希望寄托于某一位圣人明君,但無不以失望而告終。黃河能否變清,已經(jīng)被政治化、神秘化了。那么,經(jīng)過這些年的全面治理,黃河能不能變清呢?

其實(shí),黃河水是否清,是否能變清,本身并不是一個(gè)復(fù)雜問題,更沒有那么神秘。

首先,黃河從來就不是整條河的水都不清、都是黃色的。黃河上游河水并不濁,并不黃,有的河段清澈見底,有的河段碧波蕩漾,始終是清的。黃河的泥沙主要來自中游特別是晉陜峽谷段和窟野河、涇河、北洛河、渭河等支流,所以從晉陜峽谷往下越來越濁,越來越黃。

其次,即使是在中下游,某些河段在特殊情況下也會(huì)變清。史書上作為祥瑞記載的“河清”,雖然多數(shù)是出于夸張或偽造,但局部河段冬春季節(jié)水量少、流速慢、泥沙沉淀的情況下,呈現(xiàn)“河清”的景觀,其實(shí)并非罕見。

所以,今天我們展望黃河的未來能否變清,要看用什么標(biāo)準(zhǔn)。由黃河水?dāng)y帶入海的泥沙并非完全有害無益,綜合考慮各方面的因素,為了整條黃河和整個(gè)黃河流域的根本利益,為了國家的長治久安,并不是黃河的泥沙越少越好。世界上沒有哪一條大河不挾帶泥沙,差別只是多少而已。

黃河流域能保持繁榮嗎?

在黃河的長期安流得到保障的前提下,對(duì)這個(gè)問題的回答當(dāng)然是毫無疑問的。

實(shí)際上,從絕對(duì)指標(biāo)來看,目前是黃河有史以來最繁榮的時(shí)代。到2018年底,黃河流域省份總?cè)丝谶_(dá)4.2億,占全國30.3%,地區(qū)生產(chǎn)總值23.9萬億元,占全國26.5%。這組數(shù)據(jù)一方面固然說明黃河流域省份的人均生產(chǎn)總值略低于平均值,但另一方面恰恰證明它的總量已經(jīng)史無前例地龐大。以往有哪個(gè)時(shí)代,黃河流域能供養(yǎng)那么多人口,生產(chǎn)出那么多產(chǎn)品,創(chuàng)造出那么多財(cái)富?

至于說到黃河流域相對(duì)的繁榮地位,即在整個(gè)中國所處的地位,那么的確已經(jīng)不在前列。但這既取決于黃河流域自身的現(xiàn)狀和發(fā)展速度,也取決于其他地區(qū)的現(xiàn)狀和發(fā)展速度。根據(jù)各個(gè)歷史時(shí)期黃河流域在中國所處地位的演化,大家不難理解,唐代以前黃河流域?qū)τ谄渌貐^(qū)壓倒性的優(yōu)勢(shì),是建立在其他地區(qū)沒有開發(fā)或者尚未充分開發(fā)的基礎(chǔ)上的。而黃河流域最終被長江流域所超越的根本原因,是長江流域的進(jìn)步,而不是黃河流域的衰落。從這一意義上說,這種超越是好事而不是壞事,整個(gè)中國的進(jìn)步就是通過這樣的超越——相互超越——反復(fù)超越實(shí)現(xiàn)的。

隨著各地區(qū)小康社會(huì)的建成和現(xiàn)代化目標(biāo)的逐步實(shí)現(xiàn),地區(qū)間的差距將大為縮小,任何一個(gè)地區(qū)全面的、壓倒性的、長期的領(lǐng)先地位將不復(fù)存在。因此,黃河流域?qū)⑼耆心芰εc長江流域、珠江流域及其他地區(qū)并駕齊驅(qū),黃河流域的核心區(qū)域或城市群完全可以與京津冀、長三角、珠三角各領(lǐng)風(fēng)騷,或者在某些方面居領(lǐng)先地位,共同發(fā)展,共同繁榮,但絕不可能回到享受獨(dú)尊的時(shí)代。

中華民族復(fù)興,黃河文明永葆青春

人類歷史上的任何一種文明,都是建立在一定的生產(chǎn)方式和物質(zhì)基礎(chǔ)上的,黃河文明也不例外。人類歷史上的任何一種文明,都有一個(gè)產(chǎn)生—發(fā)展—衰落—消亡的過程,黃河文明自然也不能例外。但是這一規(guī)律并沒有規(guī)定過程中每一階段的具體時(shí)間和整個(gè)過程總的時(shí)間,每一階段也不是不可逆的,發(fā)展—衰落之后并非只能是消亡,也可以轉(zhuǎn)為再發(fā)展,即復(fù)興。只要一種文明賴以生存和發(fā)展的地理環(huán)境依然存在,只要人類對(duì)它的利用沒有超過極限,這種文明就仍然具有相對(duì)無限的生命力和創(chuàng)造力。

用這樣的觀念來看黃河文明,我們可以相信,黃河文明存在的物質(zhì)基礎(chǔ)——黃河流域的自然條件并沒有太大的變化,盡管五千多年來的氣候、地貌、水文、植被、資源等方面有過對(duì)人類活動(dòng)不利的變遷,但對(duì)其有利因素的利用離極限還差很遠(yuǎn)。問題在于,這塊土地上的人的生產(chǎn)方式和產(chǎn)生的物質(zhì)基礎(chǔ)是否還能適應(yīng)。

從新石器時(shí)代的仰韶文化和龍山文化算起,黃河文明是在黃河流域特定的地理環(huán)境中產(chǎn)生和發(fā)展的農(nóng)業(yè)文明。在秦漢以后的專制體制下,這種農(nóng)業(yè)文明就是建立在小農(nóng)經(jīng)濟(jì)、以農(nóng)業(yè)為本的基礎(chǔ)上的。當(dāng)小農(nóng)經(jīng)濟(jì)的優(yōu)越性和農(nóng)業(yè)的獨(dú)大地位不復(fù)存在,農(nóng)業(yè)在整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)中所占的比例逐漸下降,原來的黃河文明由盛轉(zhuǎn)衰就是必然的結(jié)果,是完全正常的。這種衰落乃至消亡標(biāo)志著舊事物的結(jié)束,如果“復(fù)興”的意義是指要恢復(fù)舊的黃河文明,這種“復(fù)興”實(shí)際上是復(fù)舊,那注定是不可能的。

但這并不意味著對(duì)傳統(tǒng)的黃河文明作簡單的拋棄或全盤否定。實(shí)際上,五千多年來,黃河文明——無論是物質(zhì)的還是精神的——早已演變擴(kuò)展為中華文明,成為中華文明的主干。傳統(tǒng)的黃河文明也成為中華文明中的一種亞文明,一個(gè)不可或缺的重要組成部分,其精華將成為新的黃河文明的重要來源和組成部分,也是中華民族復(fù)興的精神基礎(chǔ)和持久動(dòng)力。新的黃河文明仍然是以黃河流域特定的地理環(huán)境為基礎(chǔ)的,從本質(zhì)上講,是傳承,更是重建,是創(chuàng)新。

現(xiàn)代農(nóng)業(yè)文明已經(jīng)與工業(yè)文明、科技文明結(jié)合和交融,但黃河文明中工業(yè)文明和科技文明的比重還將不斷擴(kuò)大。在這兩方面,黃河流域并非沒有優(yōu)勢(shì)。黃河流域蘊(yùn)藏著豐富的能源,已經(jīng)成為、未來將繼續(xù)是中國主要的能源基地。一旦實(shí)現(xiàn)了煤炭的氣化、液化和燃燒的清潔化,黃河流域的煤炭仍將是中國的主要能源。黃河流域的礦產(chǎn)資源也有其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),如稀土的儲(chǔ)量在世界有舉足輕重的地位。隨著勘探、采掘和冶煉技術(shù)的進(jìn)步,還會(huì)發(fā)現(xiàn)新的礦產(chǎn)資源,可以利用以往無法利用的礦物。黃河流域是全中國的地理中心所在,是全國交通的當(dāng)然樞紐,在高速公路、高速鐵路網(wǎng)中處于關(guān)鍵地位,也會(huì)在未來世界交通網(wǎng)中占有重要地位。隨著中歐班列的開通,海陸聯(lián)運(yùn)、陸空聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的形成,西部開發(fā)和“一帶一路”建設(shè)的推進(jìn),黃河流域所起的作用無疑會(huì)越來越大。發(fā)展科技文明的物質(zhì)條件,在黃河流域也基本具備。

隨著中國全面建成小康社會(huì)和走向社會(huì)主義現(xiàn)代強(qiáng)國,人們對(duì)精神文明的要求會(huì)越來越高,人文資源的價(jià)值必定會(huì)越來越大。在這方面,黃河流域具有更大的、無法替代的優(yōu)勢(shì)。五千年的文明史在黃河流域留下了無數(shù)遺址遺物,相當(dāng)一部分是中國乃至世界的唯一,價(jià)值難以估量,并已形成空前規(guī)模的產(chǎn)業(yè)和市場。

新的黃河文明的創(chuàng)建不僅是良好的愿望,而且有堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在中華民族的復(fù)興中,新的黃河文明應(yīng)運(yùn)而生。

黃河萬古流,黃河兒女將不斷創(chuàng)建新的文明。

黃河萬古流,中華民族的母親永葆青春。

(摘自中華書局《黃河與中華文明》???? 作者:葛劍雄)

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