邵礪冰

摘要：近年來，經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，社會(huì)不斷進(jìn)步，當(dāng)前我國(guó)的許多機(jī)械所使用的都是工程機(jī)械液壓傳動(dòng)系統(tǒng)，該技術(shù)具有較高水平的自動(dòng)化、高精度化、高效率化、高功率化等特點(diǎn)，這一系統(tǒng)的使用能夠從一定程度上保障整個(gè)機(jī)械的正常運(yùn)行，已經(jīng)成為了機(jī)械能量傳輸和傳遞環(huán)節(jié)中不可或缺的一部分，極大程度上推動(dòng)了整個(gè)機(jī)械制造的發(fā)展進(jìn)程與持續(xù)穩(wěn)定性。不過，由于一些機(jī)械需要長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，會(huì)使得這一系統(tǒng)產(chǎn)生一些故障。因此，現(xiàn)就液壓傳動(dòng)技術(shù)的原理及特點(diǎn)、液壓傳動(dòng)技術(shù)的主要組成元件展開分析。

關(guān)鍵詞：工程機(jī)械;液壓;傳動(dòng)系統(tǒng);故障原因

引言

近些年來，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，有效推動(dòng)了工業(yè)的發(fā)展，同樣帶動(dòng)了科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，也使得工業(yè)生產(chǎn)中機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用愈加普及與廣泛。液壓系統(tǒng)以及裝備在各類生產(chǎn)工作中發(fā)揮著重要的作用，占據(jù)著重要的地位。但是由于液壓系統(tǒng)尚不成熟，在實(shí)際生產(chǎn)工作中，也存在著較多的故障問題，進(jìn)而對(duì)生產(chǎn)效率和安全性產(chǎn)生不利影響。因此，必須要對(duì)工程機(jī)械液壓故障問題進(jìn)行分析，并加以處理解決。

1液壓機(jī)械傳動(dòng)控制系統(tǒng)的使用

數(shù)控車床運(yùn)行是液壓機(jī)械傳動(dòng)控制系統(tǒng)的主要應(yīng)用方向，借助于拉桿，楔形機(jī)構(gòu)將液壓系統(tǒng)的軸向推拉力向動(dòng)力卡盤進(jìn)行傳遞，將其向工件夾緊力進(jìn)行轉(zhuǎn)化，借助控制系統(tǒng)對(duì)其自動(dòng)調(diào)整。在套筒中，通過液壓缸的移動(dòng)、鎖緊、轉(zhuǎn)動(dòng)等實(shí)現(xiàn)活動(dòng)定對(duì)工件進(jìn)行的軸向緊固。選用液壓自定心架作為數(shù)控車床的支撐工件，通過提升對(duì)細(xì)長(zhǎng)軸的剛度來解決表面出現(xiàn)曲折問題。在鍛壓機(jī)上，也是液壓機(jī)械傳動(dòng)控制系統(tǒng)的主要應(yīng)用方向，在應(yīng)用過程中，克服機(jī)械傳動(dòng)鍛壓機(jī)所變現(xiàn)的沖擊大、氣動(dòng)鍛壓機(jī)穩(wěn)定性差等缺點(diǎn)，并且具有明顯優(yōu)勢(shì)，比如系統(tǒng)穩(wěn)定性高、輸出壓力較高、智能化控制等。在應(yīng)用于鍛壓機(jī)主傳動(dòng)系統(tǒng)的同時(shí)，在液壓送料、定位、液壓鋸機(jī)提高、液壓主動(dòng)送料機(jī)、鍛壓毛胚轉(zhuǎn)運(yùn)車、其他各項(xiàng)輔助設(shè)備等方面也可以應(yīng)用，選用液壓鍛壓機(jī)靜壓方式可以減少噪音，可以控制2mm以內(nèi)的鍛造高度和尺度，從而實(shí)現(xiàn)少切開、不切開。同時(shí)，在塑料包裝注塑機(jī)上，也是液壓機(jī)械傳動(dòng)控制系統(tǒng)的主要應(yīng)用方向。在《中國(guó)制造2025》中，五大重點(diǎn)項(xiàng)目之一就包括了“綠色制造”。在機(jī)械制造中，強(qiáng)調(diào)綠色制造工藝、清潔生產(chǎn)工藝、節(jié)能性等。在塑料生產(chǎn)的打針成型環(huán)節(jié)，“薄壁”包裝產(chǎn)品更加節(jié)省資源，應(yīng)進(jìn)行開發(fā)，并淘汰大流量油泵，利用蓄能器進(jìn)行取代，有效降低系統(tǒng)消耗，實(shí)現(xiàn)更高的打針效率。

2工程機(jī)械液壓傳動(dòng)系統(tǒng)故障原因

2.1設(shè)計(jì)原因

從工程機(jī)械液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的整體發(fā)展情況來看，這一系統(tǒng)的相關(guān)技術(shù)以及工藝等發(fā)展地并不十分健全?？梢哉f，機(jī)械液壓傳動(dòng)系統(tǒng)在當(dāng)前這一時(shí)期中，還存在著很多的問題與弊端。這些問題的存在，往往會(huì)影響到整個(gè)工程機(jī)械的運(yùn)作情況，從而可能會(huì)影響到后續(xù)一些工程的進(jìn)展。在工程機(jī)械液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的故障原因中，設(shè)計(jì)問題是不容忽視的，這一問題可以說是一種先天性的問題。因此，當(dāng)相關(guān)人員在對(duì)工程機(jī)械液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的故障進(jìn)行分析時(shí)，除了需要考慮一些后天使用因素而導(dǎo)致的不良情況外，還應(yīng)該要考慮到工程液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的故障是不是先天設(shè)計(jì)因素所導(dǎo)致的。如果發(fā)現(xiàn)確實(shí)是這一系統(tǒng)的先天設(shè)計(jì)存在問題的話，應(yīng)該要讓設(shè)計(jì)人員及時(shí)對(duì)這一系統(tǒng)的設(shè)計(jì)進(jìn)行糾正，從而保障工程機(jī)械液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的順利使用?？梢哉f，工程機(jī)械液壓傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)上的故障原因是不容忽視的一個(gè)原因。比如說，一些設(shè)計(jì)人員在對(duì)工程機(jī)械液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的油箱進(jìn)行設(shè)計(jì)的時(shí)候，如果沒有合理地設(shè)計(jì)油箱位置，可能會(huì)導(dǎo)致這一系統(tǒng)在使用過程中，其油箱中的油液遭受污染，而當(dāng)油液被污染后，可能會(huì)進(jìn)一步導(dǎo)致整個(gè)工程機(jī)械液壓傳動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，從而影響到工程機(jī)械的使用。

2.2油溫誘發(fā)液壓故障

在機(jī)械實(shí)際運(yùn)行階段，如果出現(xiàn)油溫過高，就會(huì)帶來一定的安全問題。當(dāng)液壓油溫度升高時(shí)，液壓油的黏性降低，液壓油的整體流動(dòng)性會(huì)隨之升高，從而使液壓系統(tǒng)的使用壽命降低。

3工程機(jī)械液壓傳動(dòng)系統(tǒng)故障原因的對(duì)策

3.1合理進(jìn)行設(shè)計(jì)

在上述文章中，我們提到了一些設(shè)計(jì)人員在對(duì)工程機(jī)械液壓傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)的時(shí)候，沒有進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)工作，從而可能會(huì)使油箱遭受到污染，影響到機(jī)械的整體使用。當(dāng)前這一時(shí)期，我國(guó)的整體信息技術(shù)發(fā)展十分迅速，針對(duì)液壓油箱的設(shè)計(jì)問題也進(jìn)行了更為深入的研究工作。在研究的過程中，可以發(fā)現(xiàn)，一些國(guó)外的工程液壓傳動(dòng)系統(tǒng)在進(jìn)行油箱設(shè)計(jì)的時(shí)候，所選擇的設(shè)計(jì)方式是全封閉式的油箱結(jié)構(gòu)，這種油箱在設(shè)計(jì)的時(shí)候往往只留出一個(gè)比較大的通氣孔，其余的連接部位以及接管部位等全都進(jìn)行了封閉。這種油箱設(shè)計(jì)的方式，能夠從很大程度上減少油液污染的情況發(fā)生，從而也能夠有效降低因?yàn)樵O(shè)計(jì)不當(dāng)而導(dǎo)致的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)故障問題。事實(shí)上，不管是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)還是液壓的原件，在進(jìn)行設(shè)計(jì)的過程中都十分容易出現(xiàn)一些不合理的情況。因此，為了盡可能地避免此類情況的發(fā)生，一方面使用人員在使用的過程中應(yīng)該及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)上的不合理之處，從而及時(shí)告知設(shè)計(jì)人員進(jìn)行改進(jìn);另一方面，作為設(shè)計(jì)人員，也需要不斷強(qiáng)化自身的專業(yè)能力，及時(shí)了解國(guó)內(nèi)外有關(guān)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的報(bào)道，從而使最終的設(shè)計(jì)更加合理，不斷提升工程機(jī)械液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的使用性能，使工程機(jī)械能夠正常進(jìn)行作業(yè)。

3.2避免液壓油溫度過高

在機(jī)械運(yùn)行階段，避免液壓油溫度過高，應(yīng)當(dāng)從四個(gè)方面進(jìn)行處理：一是要對(duì)油箱中油量與油位進(jìn)行定期的檢查與記錄，并保證液壓油在油箱中能夠及時(shí)降溫冷卻，提高其散熱性能。二是合理控制背壓閥和油泵壓力，在降低壓力同時(shí)需要保證液壓系統(tǒng)能夠可靠穩(wěn)定運(yùn)行。三是要購買和使用高純凈度液壓油，保證液壓油符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。四是要安裝相應(yīng)冷卻裝置，實(shí)時(shí)對(duì)液壓油溫度進(jìn)行監(jiān)控與降溫。

3.3純水液壓機(jī)械傳動(dòng)控制系統(tǒng)的應(yīng)用

在當(dāng)前機(jī)械制造行業(yè)發(fā)展中，并沒有廣泛地應(yīng)用純水液壓機(jī)械傳動(dòng)控制系統(tǒng)，但在其長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展過程中具有明確的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)。在純水液壓機(jī)械傳動(dòng)控制技術(shù)中，對(duì)能量的轉(zhuǎn)換，主要依靠純水這一介質(zhì)來實(shí)現(xiàn)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)控制、傳動(dòng)等功能。在純水液壓機(jī)械傳動(dòng)控制系統(tǒng)運(yùn)行過程中，相比于傳統(tǒng)使用的液壓油介質(zhì)，純水介質(zhì)的價(jià)格更便宜，并且具有多種優(yōu)勢(shì)，比如制備簡(jiǎn)單、來源廣泛等等，可以有效促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益提升和成本控制工作。在傳統(tǒng)傳動(dòng)控制系統(tǒng)中，將液壓油作為介質(zhì)，泄漏問題較為常見，容易引發(fā)火災(zāi)，存在明顯安全隱患，難以保障系統(tǒng)運(yùn)行的安全性，而且液壓油泄漏還會(huì)對(duì)環(huán)境、土壤及水體造成嚴(yán)重污染，與當(dāng)前提倡的綠色、可持續(xù)發(fā)展要求不相符合。

3.4液壓傳動(dòng)技術(shù)在收獲機(jī)液壓操縱系統(tǒng)上的應(yīng)用

收獲機(jī)的操縱系統(tǒng)在液壓傳動(dòng)技術(shù)的操作下，在收割臺(tái)的升降、撥禾輪的升降以及水平調(diào)節(jié)都得到了很好的應(yīng)用，操作區(qū)域簡(jiǎn)潔、清晰。在眾多操縱系統(tǒng)中，以三位四通多功能滑閥為主的液壓傳動(dòng)操縱系統(tǒng)是比較實(shí)用和有效的，除此之外，機(jī)電液三位一體和多功能換閥系統(tǒng)也被廣泛應(yīng)用。

結(jié)語

我國(guó)當(dāng)前工程機(jī)械的使用范圍十分廣泛。為了能夠保障工程機(jī)械的順利使用，相關(guān)單位還應(yīng)該要進(jìn)一步明確工程機(jī)械液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的故障原因，并及時(shí)針對(duì)各類故障進(jìn)行維修與保養(yǎng)工作，嚴(yán)格監(jiān)督各項(xiàng)工程機(jī)械液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng)制度的落實(shí)，確保該系統(tǒng)的順利運(yùn)行，從而進(jìn)一步提升工程機(jī)械的工作效率。

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