曲殿平 劉旭
摘要:隨著我國(guó)發(fā)展進(jìn)入了新時(shí)代,各行各業(yè)都進(jìn)入了嶄新的發(fā)展階段,在很多的生產(chǎn)領(lǐng)域、工程領(lǐng)域,機(jī)械設(shè)備已然成為了不可或缺的生產(chǎn)要素,對(duì)推進(jìn)生產(chǎn)作業(yè)的高效、穩(wěn)定開(kāi)展具有重要的意義。機(jī)電一體化技術(shù)在工程機(jī)械方面的應(yīng)用具有很大的技術(shù)優(yōu)勢(shì),不僅使得工程機(jī)械的性能和功能得以強(qiáng)化和提升,還使得設(shè)備使用時(shí)的安全系數(shù)更高、可靠性更好。隨著當(dāng)前自動(dòng)化、智能化技術(shù)等的快速發(fā)展,機(jī)電一體化技術(shù)必將迎來(lái)嶄新的發(fā)展。
關(guān)鍵詞:機(jī)械設(shè)計(jì)制造;自動(dòng)化;機(jī)電一體化;應(yīng)用
引言
隨著技術(shù)的持續(xù)創(chuàng)新,越來(lái)越多的技術(shù)被引入到機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化當(dāng)中,融合智能技術(shù)、信息技術(shù)和數(shù)字化技術(shù)等,進(jìn)一步提升了機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化的生產(chǎn)質(zhì)量,技術(shù)性、智能性等特征更加明顯,在諸多行業(yè)領(lǐng)域中都得到了甚為廣泛的應(yīng)用。而在這樣一種大發(fā)展背景下,未來(lái)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化還會(huì)發(fā)生怎樣的改變,又會(huì)走向什么樣的發(fā)展趨勢(shì),還需結(jié)合技術(shù)和市場(chǎng)發(fā)展實(shí)況開(kāi)展全面、綜合的分析和探究。
1機(jī)械設(shè)計(jì)制造中機(jī)電一體化的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)
1.1具有較強(qiáng)的技術(shù)綜合性
機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化實(shí)現(xiàn)了機(jī)械技術(shù)和信息化技術(shù)的充分融合,展現(xiàn)出較強(qiáng)的技術(shù)綜合性優(yōu)勢(shì)。機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化中除了在機(jī)械制造行業(yè)中發(fā)揮作用之外,在自動(dòng)化、電子以及機(jī)械設(shè)計(jì)等行業(yè)中也具有一定的優(yōu)勢(shì),可以為不同行業(yè)領(lǐng)域提供技術(shù)支持,推動(dòng)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化的發(fā)展,能夠更進(jìn)一步彌補(bǔ)和豐富機(jī)械制造的不完善性,以便于為相關(guān)企業(yè)提供系統(tǒng)性的服務(wù)。
1.2利于提高生產(chǎn)效率
傳統(tǒng)機(jī)械制造生產(chǎn)中較多采用人力資源開(kāi)展工作,與機(jī)械自動(dòng)化相比,不僅要投入大量的人力成本,還極易出現(xiàn)制造問(wèn)題,生產(chǎn)技術(shù)不夠統(tǒng)一,生產(chǎn)出來(lái)的機(jī)械設(shè)備問(wèn)題較多。而機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化則可以將生產(chǎn)線完全轉(zhuǎn)化為自動(dòng)生產(chǎn),運(yùn)用統(tǒng)一的技術(shù)實(shí)施機(jī)械制造工作,既能夠保障機(jī)械制造生產(chǎn)的有序性,也能夠減少人力成本的投入,有效減少生產(chǎn)過(guò)程中的人工操作風(fēng)險(xiǎn),并且極大程度上提高機(jī)械制造的生產(chǎn)效率,為生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)提供保障。
1.3規(guī)避資源浪費(fèi)問(wèn)題的發(fā)生
機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化的技術(shù)性更加精準(zhǔn),在傳統(tǒng)機(jī)械制造工作中一旦遇到精細(xì)化的機(jī)械設(shè)備制作,很容易出現(xiàn)制造失誤問(wèn)題,細(xì)節(jié)處理不到位而無(wú)法滿足設(shè)備使用需要,導(dǎo)致資源浪費(fèi)問(wèn)題的出現(xiàn)。而通過(guò)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化的應(yīng)用可以開(kāi)展精細(xì)化制造工作,減少生產(chǎn)細(xì)節(jié)把控不準(zhǔn)問(wèn)題,而規(guī)避資源浪費(fèi)問(wèn)題的發(fā)生。
1.4可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)監(jiān)督和自動(dòng)控制
機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化中為發(fā)揮其自動(dòng)化技術(shù)作用,在其中設(shè)置有自動(dòng)控制裝置以及自動(dòng)監(jiān)督裝置,能夠根據(jù)相關(guān)技術(shù)參數(shù)或時(shí)間參數(shù)對(duì)機(jī)械制造實(shí)現(xiàn)自動(dòng)監(jiān)控。通過(guò)自動(dòng)監(jiān)督裝置、自動(dòng)控制裝置可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)中的問(wèn)題,然后自動(dòng)停止相應(yīng)的運(yùn)轉(zhuǎn)部分,對(duì)故障問(wèn)題進(jìn)行原因檢測(cè)后反饋信息至控制系統(tǒng),方便技術(shù)人員的優(yōu)化和修補(bǔ)。
2機(jī)械設(shè)計(jì)制造中機(jī)電一體化的應(yīng)用研究
2.1電液控制技術(shù)
電液控制技術(shù)是機(jī)電一體化技術(shù)的重要表現(xiàn),這一技術(shù)在工程機(jī)械領(lǐng)域的應(yīng)用可以提高作業(yè)的安全性。傳統(tǒng)的工程機(jī)械存在一定的功能局限性,應(yīng)用時(shí)的效率低,危險(xiǎn)系數(shù)高,機(jī)電一體化技術(shù)下的工程機(jī)械操作精度有所提升。比如,在一些領(lǐng)域的液壓挖掘機(jī)中,就應(yīng)用了電液控制技術(shù),該技術(shù)使得機(jī)械控制系統(tǒng)的功能更為全面,其中,傳感器、控制器和角度設(shè)定器作為重點(diǎn)部件,完全滿足了液壓挖掘機(jī)的平整加工、壓實(shí)整平需求。當(dāng)前的技術(shù)發(fā)展條件下,自由控制、變結(jié)構(gòu)控制和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制都具有了一定的理論支持,但在具體應(yīng)用時(shí)還存在著一些現(xiàn)實(shí)性的問(wèn)題,控制算法的復(fù)雜性使得傳統(tǒng)的機(jī)械技術(shù)很難達(dá)成,只有現(xiàn)代化的控制理論方可實(shí)現(xiàn)。
2.2節(jié)能控制技術(shù)
工程機(jī)械多為大型設(shè)備,在應(yīng)用時(shí)的功率高,處于高強(qiáng)度的運(yùn)行條件下,根據(jù)相關(guān)的數(shù)據(jù)調(diào)查,工程機(jī)械的能量利用率僅達(dá)到了20%,存在十分嚴(yán)重的能源浪費(fèi)情況。機(jī)電一體化在當(dāng)前工程機(jī)械中的應(yīng)用還體現(xiàn)在節(jié)能控制技術(shù)的應(yīng)用中,比如,功率單元電子控制器在一些機(jī)械設(shè)備中的應(yīng)用,充分發(fā)揮了現(xiàn)代電子技術(shù)與節(jié)能控制技術(shù)的優(yōu)勢(shì),在微型電子計(jì)算機(jī)的參與條件下,根據(jù)需求來(lái)進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)速度和液壓泵輸出的靈活控制,機(jī)械運(yùn)行中的燃油消耗量大大減少,實(shí)現(xiàn)了節(jié)能。與此同時(shí),CPUC在機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行中,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的發(fā)送機(jī)的速度、液壓壓力等參數(shù),有效根據(jù)所獲得的這些數(shù)據(jù)和信息,確定最優(yōu)的泵輸出,保持了發(fā)動(dòng)機(jī)最為理想的運(yùn)行狀態(tài),在功率單元電子控制器下的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行效率得以大大提升。
2.3電子負(fù)荷傳感技術(shù)
在液壓挖掘機(jī)中,電子負(fù)荷傳感技術(shù)同樣凸顯了機(jī)電一體化技術(shù)的優(yōu)勢(shì),在這一技術(shù)支持下的液壓挖掘機(jī)集體結(jié)構(gòu)得以大大優(yōu)化,整個(gè)挖掘機(jī)作業(yè)的過(guò)程中,操作流程得以簡(jiǎn)化,具有更高的機(jī)械運(yùn)行效率。比如,日本著名的制造廠商在液壓挖掘機(jī)基礎(chǔ)上進(jìn)行了系統(tǒng)優(yōu)化和改進(jìn),形成了新的電子負(fù)荷傳感挖掘系統(tǒng),該系統(tǒng)的存在提升了挖掘機(jī)的整體性能。GELL1系統(tǒng)是首創(chuàng)的電子計(jì)算機(jī)液壓挖掘機(jī)系統(tǒng),在系統(tǒng)運(yùn)行的過(guò)程中,傳感分布的動(dòng)力和鏟斗的不同位置可以在機(jī)械運(yùn)行的同時(shí),將盒子數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸給駕駛室,駕駛室接收到這些信息以后,就可以快速根據(jù)這些信息來(lái)進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓泵、控制閥的控制指令發(fā)送。機(jī)械在運(yùn)行的過(guò)程中,其工作速度是由實(shí)際需求來(lái)決定的,電子負(fù)荷傳感系統(tǒng)下的控制精度有所保障,動(dòng)力、斗桿、鏟斗等相關(guān)部件的操作更為平穩(wěn)和精準(zhǔn)。
結(jié)束語(yǔ)
工程機(jī)械在生產(chǎn)領(lǐng)域的應(yīng)用價(jià)值非常大,現(xiàn)階段的技術(shù)、工藝不斷發(fā)展,機(jī)電一體化技術(shù)中包含的技術(shù)種類(lèi)越來(lái)越多,這些技術(shù)大大提升了工程機(jī)械的性能和功能。未來(lái)隨著信息技術(shù)的快速發(fā)展,機(jī)電一體化還將具有更廣闊的發(fā)展?jié)摿Α?/p>
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