盧成豪

摘要：通過對(duì)曲靖市物流市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)特征及 swot 分析，本研究認(rèn)為曲靖市物流市場(chǎng)在當(dāng)前的條件下，應(yīng)該充分利用其機(jī)遇，從容地面對(duì)自己的劣勢(shì)及其挑戰(zhàn)，具體有如下策略：曲靖物流公司可以充分利用其所熟知的地理環(huán)境與交通運(yùn)輸?shù)葍?yōu)勢(shì)，發(fā)揮其成本的優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步改善其經(jīng)營(yíng)管理模式，積極借鑒發(fā)達(dá)地區(qū)的物流行為、借鑒其實(shí)踐性的經(jīng)驗(yàn)，揚(yáng)長(zhǎng)避短，逐步鞏固了自身的地位

關(guān)鍵詞：曲靖;物流市場(chǎng);SWOT分析

（一）曲靖物流市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)（Strengths）

1、具有區(qū)位優(yōu)勢(shì)

曲靖市轄區(qū)位于現(xiàn)今中國(guó)云南省東部，是連接中國(guó)云南省、貴州省、四川省、廣西壯族自治區(qū)四個(gè)省的大致經(jīng)濟(jì)交通網(wǎng)絡(luò)結(jié)合點(diǎn)，也不僅是我國(guó)中東部經(jīng)濟(jì)地區(qū)從大宗加工商品出口進(jìn)入中國(guó)云南以及從中國(guó)云南的大宗進(jìn)口商品銷售渠道來到我國(guó)中東部經(jīng)濟(jì)地區(qū)的主要交通途徑之一，還是途經(jīng)中國(guó)大陸通往非洲東南亞、南亞的大型海上陸路航空運(yùn)輸重要交通樞紐之一，在歷史上曾經(jīng)被當(dāng)?shù)厝藗兎Q為"入滇鎖鑰"。任何一個(gè)地方要成為區(qū)域的物流中心，必不可少的條件之一就是擁有無可替代的地理位置，曲靖市作為我國(guó)云南省商業(yè)物流服務(wù)企業(yè)直接進(jìn)出云南省的重要交通橋梁和西南地區(qū)的門戶，在當(dāng)前我國(guó)各省乃至西部周邊地區(qū)都同樣因其具有重要而特殊的地理位置和交通區(qū)位位置優(yōu)勢(shì)，這為當(dāng)前我國(guó)云南曲靖市城區(qū)現(xiàn)代化商業(yè)物流服務(wù)行業(yè)的繁榮與快速發(fā)展及其建設(shè)本身提供了得天獨(dú)厚的地理?xiàng)l件和區(qū)位優(yōu)勢(shì)，這些都無疑是其他云南省的地區(qū)所無法具備的優(yōu)勢(shì)。

2、交通比較發(fā)達(dá)

曲靖市作為出省進(jìn)入滇的重要交通樞紐，運(yùn)輸相當(dāng)發(fā)達(dá)。2020年4月7日，市委副書記、市長(zhǎng)李石松專題研究曲靖鐵路運(yùn)輸與物流樞紐總體規(guī)劃項(xiàng)目建設(shè)工作時(shí)強(qiáng)調(diào)，曲靖地處于國(guó)家"一帶一路"倡議、云南建設(shè)成為面向南亞東南亞的輻射中心重要節(jié)點(diǎn)，是滇中城市經(jīng)濟(jì)圈的核心地帶，也是全國(guó)性的綜合運(yùn)輸與交通樞紐和66個(gè)地區(qū)級(jí)流通節(jié)點(diǎn)城市之一，并且擁有獨(dú)特地區(qū)位優(yōu)勢(shì)、豐富的自然資源基礎(chǔ)，具備了發(fā)展區(qū)域級(jí)物流運(yùn)輸樞紐集聚中心的優(yōu)越良好條件，省委、州政府高度關(guān)注、寄予厚望。要在主動(dòng)服務(wù)和引領(lǐng)融入我們黨和國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略中尋找到自己的坐標(biāo)和方位，把曲靖擺在新世紀(jì)時(shí)期改革開放與區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的宏觀格局中，從原始的角度去謀劃和確立自己的定位，跳出曲靖去看曲靖，進(jìn)一步認(rèn)識(shí)和理清規(guī)劃的思路，將區(qū)位和人才優(yōu)勢(shì)從原始的社會(huì)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)上轉(zhuǎn)變成長(zhǎng)遠(yuǎn)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，用更高的層次、不同的站位去正確地謀劃和推進(jìn)鐵路運(yùn)輸?shù)脑O(shè)計(jì)工作【4】。

3、物流業(yè)規(guī)模相對(duì)較大

曲靖市作為云南省經(jīng)濟(jì)總量第二高位的城市，曲靖市在國(guó)內(nèi)外物流運(yùn)輸中相對(duì)于云南其他幾個(gè)地級(jí)市來說都是規(guī)模比較大。較大物流行業(yè)的規(guī)模能夠保障物流行業(yè)的發(fā)展需要，為曲靖市物流行業(yè)的發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級(jí)奠定了良好的基礎(chǔ)。

（二）曲靖物流市場(chǎng)的劣勢(shì)（Weakness）

1、曲靖市物流市場(chǎng)運(yùn)輸中的問題和風(fēng)險(xiǎn)。就目前我國(guó)一個(gè)大型物流運(yùn)輸企業(yè)實(shí)施項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)管理的發(fā)展過程而言，存在著主要以下幾個(gè)主要方面的內(nèi)在重大風(fēng)險(xiǎn)：損失即托運(yùn)貨物自己可能耗損的重大風(fēng)險(xiǎn)、基礎(chǔ)配套設(shè)施安全事故可能發(fā)生的重大風(fēng)險(xiǎn)、物流上所有者面臨的重大損失和風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、分包商和貨物托運(yùn)方共同承擔(dān)的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)。

2、客戶可能對(duì)某些曲靖市物流業(yè)的滿意度比較低。據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)，曲靖師范學(xué)院的學(xué)生選擇物流快遞時(shí)有44.52%的同學(xué)表示隨意發(fā)哪家快遞公司，22.36%的同學(xué)表示會(huì)指定選擇某家快遞公司，56.3%表示拒絕發(fā)中通快遞公司，主要原因是這部分同學(xué)認(rèn)為中通快遞運(yùn)輸速度太慢，中通快遞運(yùn)送失敗率也是行業(yè)快遞公司之中最高的，所以紛紛跟店家備注不要發(fā)中通，這只是其中一個(gè)例子。

3、曲靖市一些物流企業(yè)的成本過高。一個(gè)最典型的案件就是高速鐵路，鐵路的建設(shè)造價(jià)十分昂貴，金屬材料消耗量大，短距離運(yùn)輸?shù)某杀疽矔?huì)隨之相應(yīng)地變高，造成資源的浪費(fèi)，因此這時(shí)候就需要地方政府多多給予補(bǔ)助，這樣才能夠有效地維持高速鐵路運(yùn)輸?shù)牧夹誀顟B(tài)，所以曲靖市的物流鐵路運(yùn)輸以火車為主。

（三）曲靖物流市場(chǎng)的機(jī)遇（Opportunity）

橋頭堡戰(zhàn)略的提出與實(shí)施。橋頭堡發(fā)展戰(zhàn)略的明確提出與其它的實(shí)施既給我國(guó)西南地區(qū)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的繁榮與社會(huì)發(fā)展建設(shè)帶來了一定的經(jīng)濟(jì)政策性資金支持，又給我國(guó)云南省推進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展建設(shè)帶來了難得的發(fā)展契機(jī)，也給云南曲靖市推進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展建設(shè)帶來了難得的發(fā)展契機(jī)。國(guó)家民委制定和組織實(shí)施的云南橋頭堡發(fā)展戰(zhàn)略，也就是為積極推進(jìn)對(duì)接我國(guó)向西南地區(qū)全境經(jīng)濟(jì)開放、實(shí)現(xiàn)雙邊睦鄰友好，戰(zhàn)略上明確強(qiáng)調(diào)把我國(guó)云南省努力打造建設(shè)成為沿邊地區(qū)全境經(jīng)濟(jì)開放合作試驗(yàn)區(qū)和西部民族地方政府實(shí)施"走出去"發(fā)展戰(zhàn)略的重要領(lǐng)導(dǎo)者和決策先行地。

（四）曲靖物流市場(chǎng)的挑戰(zhàn)（Threats）

1、曲靖市物流市場(chǎng)面對(duì)全球性通貨膨脹的挑戰(zhàn)。全球通貨膨脹愈發(fā)嚴(yán)重，物價(jià)正在不斷攀升，這必然地就會(huì)導(dǎo)致曲靖市的物流市場(chǎng)中由于物流成本的增加，隨之而來的物流價(jià)格必然也是有所增加，根據(jù)人們的消費(fèi)要求曲線，物流價(jià)格的上升速度增加將會(huì)直接造成物流需求方向的減小。在日趨降低的物流需求中謀求發(fā)展空間，對(duì)曲靖市物流市場(chǎng)來說無疑是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。

2、曲靖市物流市場(chǎng)未來發(fā)展的挑戰(zhàn)。面對(duì)著中國(guó)物流的發(fā)展與壯大，各發(fā)達(dá)地區(qū)、沿海地區(qū)物流企業(yè)不斷壯大，物流市場(chǎng)越發(fā)飽滿完善環(huán)境下，曲靖市物流企業(yè)需在這種時(shí)代大勢(shì)之中競(jìng)爭(zhēng)，應(yīng)該提前做好發(fā)展規(guī)劃，高瞻遠(yuǎn)矚，抓住機(jī)遇，穩(wěn)中求進(jìn)，才能與各大城市的物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)。

參考文獻(xiàn)

[1]陳光軍.物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)特點(diǎn)及策略分析[J].現(xiàn)代商業(yè)，2011（30）：6-8.

[2]趙興玲.云南地級(jí)市跨越發(fā)展入列“全國(guó)百?gòu)?qiáng)市”研究——以云南省曲靖市為例[J].中共云南省委黨校學(xué)報(bào)，2019，20（04）：127-131.

[3]曲靖市人民政府網(wǎng).曲靖概況[EB/OL」.?http：?/www.?qj.?gov.?cn/index.?php?m?=?content&c?=?index&a?=show&catid?=?99&id=3106?，2020?-11-?14.

[4]顧珊瑞.現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的財(cái)稅扶持政策研究——以曲靖市為例.云南財(cái)經(jīng)大學(xué)。2018-09-20.

[5]李海燕.曲靖市物流企業(yè)空間格局及優(yōu)化研究.云南師范大學(xué).2018-06-02.

[6]董志勝.曲靖加快發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的思路與對(duì)策[J].曲靖師范學(xué)院學(xué)報(bào)，2014，33（05）：1-4.