比海拔更高的是“精神”

遼寧銷售 張樹基

讀了貴刊2021年第17期封面故事《長江源頭第一站》，作為一名石油人，筆者深深被中國石油青海銷售人身上那種“缺氧不缺精神、艱苦不怕吃苦”的作風所感動。也正因為青海銷售人有了這樣的優(yōu)良作風，才較好地履行了保障全省汽、柴、煤、潤等成品油穩(wěn)定供應的責任，才實現(xiàn)了企業(yè)的高質量發(fā)展目標。

人是需要一點精神的，一個企業(yè)更需要一種精神的支撐。中國石油青海銷售的精神就是彌足珍貴的“缺氧不缺精神、艱苦不怕吃苦”。有了這種精神的支撐，公司所有干部員工才會在高寒缺氧的青藏地區(qū)不斷挑戰(zhàn)服務新高度，用超出常人的付出把為客戶服務做到極致，構筑起高原生命線，在顧客心中點亮了一顆又一顆寶石花，既創(chuàng)造了可觀的經(jīng)濟效益，也更好地履行了中國石油的社會責任。特別是在網(wǎng)絡開發(fā)建設上，主動投身當?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展和精準扶貧之中，多渠道爭取地方政府資源簽訂企地《戰(zhàn)略合作協(xié)議》，從而實現(xiàn)了“借船出海、合作共贏”的目標。

青海銷售成品油經(jīng)營和網(wǎng)絡開發(fā)建設的成功實踐啟示我們：只要具有了這種“缺氧不缺精神、艱苦不怕吃苦”的精神，就沒有克服不了的困難，就沒有做不成的事情。與高寒缺氧的中國石油青海銷售分公司相比，我們很多成品油銷售企業(yè)的自然條件要好得多了。那就既要珍惜優(yōu)越的生存環(huán)境，更要把經(jīng)濟效益搞上去，才無愧于同一個“寶石花”下的子民。

為國企的主動擔當點贊

華北油田 栗昌凱

貴刊2021年第18期報道《雙線合璧 海島更綠》一文，對國家管網(wǎng)集團海南環(huán)島管網(wǎng)東環(huán)線竣工投產，海南省天然氣骨干管網(wǎng)實現(xiàn)由“C”字型向“O”字型轉換的做法進行了報道。

在打通“一張網(wǎng)”確保高效供氣以及“氣代柴薪”推進綠色環(huán)保的同時，許多人可能不會注意到，這樣的工程并非高回報高收益的項目，換做是私企可能都不愿意做這樣低回報的項目，而國家管網(wǎng)集團之所以主動做這些基礎性工程，確實彰顯了央企的社會責任意識。

以東環(huán)線為例，管線總投資17億多元，年設計輸氣能力近15億立方米，按10%的行業(yè)毛利率計算，收回投資也要10年左右，這對于許多企業(yè)來說并非最優(yōu)項目。尤其是安全環(huán)保壓力增大、城市化區(qū)域征地難度驟增、極端天氣自然災害較多、疫情防控力度加大的不利情況下，做天然氣管網(wǎng)項目很可能會“賠本賺吆喝”。國家管網(wǎng)集團能夠擔起這項民生項目，靠的就是履行社會責任的自覺。

正是這種自覺，讓他們在沒有一分投資回報的情況下，一干就是三年多時間；正是這種自覺，讓他們被動增加環(huán)境保護投資，也要主動避讓自然保護區(qū)；正是這種自覺，讓他們冒著疫情風險，在海南省內第一批復工復產，讓老百姓盡快用上“幸福氣”。

不要總是指責國企的壟斷、國企的低效益、國企的保守，因為每一家國企都承擔著私營企業(yè)不愿意承擔的巨大的社會責任，每一名社會公民更在不知不覺中享受了國企帶來的紅利。所以，應該為這樣能夠擔當?shù)膰簏c贊！

《哈特能源要聞》

天然氣在美石油生產商收入中所占份額越來越大

2021年9月30日刊

由于天然氣價格上漲，美國石油生產商從天然氣中獲得的收入份額越來越大。能源情報署(EIA)表示，2021年第一季度，天然氣在收入中所占份額躍升至14%，至少是2018年以來的最高水平。截至今年9月，除綜合性石油巨頭外，主要從事原油生產的54家上市生產商的天然氣收入占總收入的比例達到了兩位數(shù)。美國基準天然氣價格在德州凍結期間上漲，并在夏季結束時反彈，原因是美國液化天然氣（LNG）出口創(chuàng)下紀錄，且美國天然氣總產量持平。

(于 洋 )

油價網(wǎng)

美國海岸發(fā)生嚴重石油泄漏事故

2021年10月2日

當?shù)貢r間10月3日報道，10月2日在太平洋沿岸靠近美國加利福尼亞海岸發(fā)生了大規(guī)模漏油事故，約有3000桶原油從距離加利福尼亞海岸近5公里的海上鉆井平臺“Elly ”溢出。當?shù)卣賳T表示，由于石油泄漏，已關閉了圣安娜河碼頭至城市碼頭的海水通道。美國加利福尼亞州亨廷頓海灘發(fā)言人詹妮弗·凱莉（Jennifer Carey）表示，有信息表明，漏油事故起因是一條管道向該水域傾瀉了126000加侖的原油。目前，石油泄漏具體原因仍在調查中。

(于 洋 )

國際能源署

IEA發(fā)布中國能源體系碳中和路線圖

2021年10月1日

近日，國際能源署（IEA）發(fā)布《中國能源體系碳中和路線圖》系統(tǒng)探討了中國能源體系實現(xiàn)碳中和的路徑。如果沒有中國的參與，可能無法將全球溫升限制在1.5℃內。報告基于中國“雙碳”目標構建了“承諾目標情景”（APS）以及實現(xiàn)更快轉型的“加速轉型情景”（ATS），研究了能源轉型為中國發(fā)展帶來的技術挑戰(zhàn)和機遇。中國能夠形成清晰的道路來建立一個可持續(xù)、安全和包容的能源未來，有能力在確保能源安全的同時實現(xiàn)碳中和目標。

(于 洋 )

《亞洲油氣》

越南將成為亞洲下一個綠色能源強國

2021年10月2日刊

世界銀行的一份報告顯示，越南現(xiàn)在擁有東南亞最大的太陽能裝機容量，2020年底電力生產量達到1萬6500兆瓦。國際可再生能源機構（IRENA）的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至2020年底，越南已躋身全球太陽能裝機容量最高的10個國家之列。談及越南巨大的太陽能光伏潛力和到2050年的綠色能源目標，越南擁有成為地區(qū)和全球可再生能源領導者的足夠條件。越南是東南亞擁有最好風能資源的國家之一。

(于 洋 )

《油氣投資》

跨國車企新一輪投資加碼

2021年10月3日刊

隨著新能源汽車產業(yè)持續(xù)發(fā)展，電動汽車的續(xù)駛里程和安全越來越受到人們的關注，而這些特性都集中體現(xiàn)在動力電池上。豐田汽車日前宣布，到2030年將投資約合人民幣881億元，用于車用動力電池的研發(fā)、生產和配裝。其中，研發(fā)層面的投資額為5000億日元，用于將動力電池的成本削減一半，并打造新型鋰離子電池，包括固態(tài)電池。同時，寶馬、福特、大眾等跨國車企也在積極投資固態(tài)電池初創(chuàng)企業(yè)，全球固態(tài)電池領域的競爭進一步升溫。

(于 洋 )

焦點

國家發(fā)改委回應今冬明春能源保供

針對近期一些地方拉閘限電引發(fā)社會對冬季能源保供的擔心，國家發(fā)改委經(jīng)濟運行局表示，將從多渠道增加能源保供資源、發(fā)揮好中長期合同“壓艙石”作用、進一步做好有序用能、發(fā)揮好能源儲備和應急保障能力重要作用、合理疏導用能成本、有效控制不合理能源需求等6個方面采取措施，確保今冬明春能源穩(wěn)定供應，確保居民用能安全。

認證

我國首船全周期碳中和石油獲認證

近日，中國石化、中遠海運、中國東航在上海聯(lián)合舉辦我國首船全生命周期碳中和石油認證儀式，上海環(huán)境能源交易所分別向三家企業(yè)頒發(fā)我國首張?zhí)贾泻褪驼J證書，這是中國石化與中遠海運、中國東航發(fā)揮各自優(yōu)勢，共建“綠色交通新模式”的創(chuàng)新實踐，探索了一條跨行業(yè)、全周期、零排放的路徑，對我國交通能源領域推動“雙碳”目標落地具有里程碑意義。

出售

殼牌出售埃及西部沙漠上游資產

近日，殼牌已完成將其在埃及西部沙漠的上游資產出售給由埃及Cheiron石油公司和英國凱恩能源公司組成的財團。殼牌表示，此次出售以6.46億美元的基本對價和2021至2024年期間高達2.8億美元的額外付款完成，具體取決于油價和進一步勘探的結果。殼牌今年3月首次宣布出售在埃及的上游資產，該公司在埃及的資產包括13個特許權，其中包括Bapetco擁有和經(jīng)營的五個勘探區(qū)，Bapetco是殼牌和埃及通用石油公司各占50%權益的合資企業(yè)。

倡議

中國氫能聯(lián)盟發(fā)布《可再生氫100行動倡議》

近日，中國氫能聯(lián)盟發(fā)布《可再生氫100行動倡議》，力爭到2030年實現(xiàn)國內可再生能源制氫裝機規(guī)模達到100吉瓦。倡議從推動可再生氫加速發(fā)展、強化氫能科技創(chuàng)新引領作用、構建統(tǒng)一的可再生氫市場、引導可再生氫融合發(fā)展、堅持氫能產業(yè)安全發(fā)展以及加強可再生氫領域國際合作六個方向入手，以進一步發(fā)揮氫能的清潔優(yōu)勢，助力以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)建設，促進工業(yè)、交通等領域深度脫碳。

發(fā)布

中國石油發(fā)布十大科技創(chuàng)新成果

近日，在中國石油集團公司科技與信息化創(chuàng)新大會上，中國石油舉行科技創(chuàng)新成果發(fā)布會，隆重發(fā)布“陸相頁巖油地質理論與勘探開發(fā)技術”“百萬噸級乙烷制乙烯成套技術”等十項科技創(chuàng)新成果。這十項成果，是遵循新穎性、先進性、實用性和標志性四條原則，從近年來形成的近百項科技創(chuàng)新成果中遴選出來的重大成果，是集團公司全力推進原始創(chuàng)新取得的標志性成果和突破性進展的杰出代表。

契機

甲醇汽車峰回路轉迎來新契機

曾經(jīng)因各種原因被不少國家放棄的甲醇汽車，如今在碳中和的目標下迎來新的發(fā)展契機。在新能源汽車產業(yè)蓬勃發(fā)展、技術路線多元與包容的大背景下，政策的支持和相關企業(yè)的大力推動，使甲醇汽車在中國迎來了更為廣闊的發(fā)展空間。目前，我國甲醇汽車已經(jīng)完成了政策、技術標準、行政許可和市場準入機制的建立，各地已有數(shù)萬輛甲醇汽車在運行。而由中科院大連化學物理研究所創(chuàng)新研制的甲醇重整制氫技術，也已組織開展規(guī)模化產業(yè)鏈建設。

本刊速遞

中國石化發(fā)布黨建五周年成果

10月9日，中國石化在京舉辦貫徹落實全國國企黨建會精神五周年成果發(fā)布暨黨建創(chuàng)新論壇，總結展示5年來中國石化黨的建設成果。中國石化黨組副書記、總經(jīng)理馬永生在致辭中表示，高質量發(fā)展離不開高質量黨建的引領保障，中國石化將認真踐行新時代黨的建設總要求和新時代黨的組織路線，按照公司“1355”黨建工作思路，站排頭、爭第一，全面提升黨的建設質量，使中國石化始終成為黨和國家最可信賴的依靠力量。

論壇上發(fā)布了《強根鑄魂勇?lián)敗袊瀼芈鋵嵢珖鴩簏h建會精神五周年成果報告》。報告包括8個主體章節(jié)和序章、展望等內容，緊扣企業(yè)改革發(fā)展實際，集中展示5年來中國石化堅持黨的領導、加強黨的建設取得的顯著成效，展示以高質量黨建引領保障企業(yè)高質量發(fā)展取得的豐碩成果，展示干部員工聽黨話、跟黨走的政治自覺和站排頭、爭第一的精氣神。

馬永生表示，奮斗“十四五”、邁上新征程，中國石化將全面實施價值引領、市場導向、創(chuàng)新驅動、綠色潔凈、開放合作、人才強企發(fā)展戰(zhàn)略，扛穩(wěn)扛好保障國家能源安全、引領我國石化工業(yè)高質量發(fā)展、擔當國家戰(zhàn)略科技力量“三大核心職責”，更好滿足人民美好生活需要，以“黨和人民好企業(yè)”形象走進千家萬戶。

全國黨建研究會副會長佟延成，中國領導科學研究會會長馮秋婷，中央組織部、國務院國資委有關同志，中國兵器、中國石油、國家電網(wǎng)、國家能源集團等企業(yè)黨校有關負責同志出席并發(fā)言。

（本刊記者/周志霞）

安捷倫分析測試技術助力能源化工行業(yè)發(fā)展

9月27日，第十九屆北京分析測試學術報告會暨展覽會（下稱“展會”）在京開幕。安捷倫科技公司在展會上帶來一系列創(chuàng)新技術和解決方案，為用戶提供靈活穩(wěn)定的技術保障。

在過去幾十年間，安捷倫在傳統(tǒng)能源領域及下游的化工與精細化工領域，提供了一系列中國客戶所需要的檢測核心技術，以幫助其提高效率，降低對環(huán)境的影響。

安捷倫科技全球副總裁、大中華區(qū)業(yè)務總經(jīng)理陳亮表示：“安捷倫的使命是為用戶提供可信賴的答案和深度行業(yè)洞察，助力人們實現(xiàn)美好生活，安捷倫通過創(chuàng)新產品和技術助力可持續(xù)發(fā)展已有20余年?！?/p>

安捷倫科技全球副總裁、氣相分離事業(yè)部總經(jīng)理張建苗也表示：“實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展帶來的新需求將為我們產品的研發(fā)和應用提供新思路。目前，安捷倫的三款氣相色譜新品以及其他多款液相和質譜產品，已獲得全球權威可持續(xù)發(fā)展機構認證標簽。”

本屆展會，來自三類重點行業(yè)的用戶各自分享了與安捷倫合作的成果。安捷倫的氣體樣品快速分析利器——MicroGC990不僅可以同時滿足其實驗室和現(xiàn)場的氣體樣品分析，而且能使所需的載氣消耗和能量消耗降低到常規(guī)氣象儀器的10%。

張建苗還表示：“未來氫能是重要的能源之一，但是氫氣中雜質的存在，對生產工藝及設備會產生重要的影響，目前，安捷倫對于氫氣中雜質的檢測，已經(jīng)做到了世界領先?！?/p>

安捷倫氣相色譜和化工與能源行業(yè)經(jīng)理吳建濤也表示，隨著未來中國煉化行業(yè)向精細化工的不斷升級和演進，在檢測技術領域的難題會越來越多，氣相色譜技術大有可為。

（本刊記者/王海坤）

數(shù)字

中國海洋石油集團有限公司（簡稱中國海油）對外宣布，我國渤海再獲大型油氣發(fā)現(xiàn)——墾利10-2油田。經(jīng)自然資源部審定，原油探明地質儲量超過1億噸，進一步夯實了我國海上油氣資源儲量基礎，對海上油氣田穩(wěn)產上產、保障國家能源安全具有重要意義。

近日，應急管理部部署啟動?；分卮笪ｋU源企業(yè)2021年第二次安全專項檢查督導工作，通過企業(yè)自查、市級交叉檢查、省級抽查、部級督導核查四個層面推進，實現(xiàn)對全國7000余家?；菲髽I(yè)、2.3萬余個重大危險源全覆蓋。

日前，中國船舶集團旗下中船租賃自主投資、滬東中華設計建造的17.4萬立方米大型液化天然氣（LNG）運輸船“桂英”號在上海命名。該船總長295米，航速19.5節(jié)，入級英國勞氏船級社（LR）和中國船級社（CCS）。